امارات بخش بزرگی از ناوگان خود را با کلاس اقتصادی ممتاز مجهز کرده است. این خط هوایی از دبی دارای 67 ایرباس A380 و 53 هواپیمای بوئینگ 777-300ER است که با چهار کلاس در هواپیما تبدیل شده اند: اول، بیزینس، اکونومی ممتاز و اقتصاد معمولی. شش دستگاه از 120 A380 موجود در ناوگان، کلاس جدید را دارند که به تازگی توسط سازنده تحویل داده شده است.
در مجموع 126 هواپیما کلاس جدید را دریافت خواهند کرد. تیم کلارک مدیر عامل شرکت می گوید این سرمایه گذاری حدود یک میلیارد دلار است.
در A380 اماراتی چهار کلاس، اقتصادی ممتاز به جلو در عرشه اصلی، با 56 صندلی در پیکربندی 2-4-2 قرار دارد. حداکثر 777 صندلی اکونومی ممتاز در بوئینگ 300-24ER بین تجارت و اقتصاد نصب خواهد شد.
صندلی اقتصادی ممتاز امارات با فاصله سخاوتمندانه تا 40 اینچ، 20 سانتیمتر میخوابد و در گهواره راحت قرار میگیرد و فضای زیادی برای کشش دارد. هر صندلی از چرم کرم ضد لک با دوخت و روکش پانل چوبی مشابه کلاس بیزینس روکش شده است. هر صندلی به گونه ای طراحی شده است که راحتی و پشتیبانی بهینه را با تکیه گاه های سر قابل تنظیم در 6 جهت، تکیه گاه ساق پا و زیرپایی فراهم کند.
این صندلیها دارای صفحهنمایش ویدیویی 13,3 اینچی هستند که یکی از بزرگترین صندلیها در کلاس خود است تا از مجموعهای بینظیر از موسیقی، فیلم، تلویزیون، اخبار و محتوای دیگر لذت ببرید. علاوه بر این، صندلی دارای نقاط شارژ به راحتی قابل دسترسی، یک میز ناهار خوری پهن و یک میز کوکتل در کناره است.
امارات میگوید این تنها شرکت هواپیمایی در منطقه است که دارای اقتصادی ممتاز در هواپیما است. مسافرانی که کلاس را رزرو می کنند، یک منطقه ویژه برای چک این در فرودگاه بین المللی دبی (DXB) نیز خواهند داشت.
پرمیوم اکونومی نیز در بین مسافران تایلند بسیار محبوب است. یکی از دلایلی که بسیاری از EVA Air را انتخاب می کنند. EVA این مزیت را دارد که می توانید مستقیماً از آمستردام به بانکوک پرواز کنید. اگر می خواهید در آینده از کلاس اقتصادی پریمیوم امارات استفاده کنید، ابتدا باید به سمت بانکوک به دبی منتقل شوید.
منبع: Luchtvaartnieuws.nl
خبر خوب. امیدوارم از این هواپیماها در مسیر BKK استفاده کنند. جایگزینی خوب برای EVA که از یک دستگاه بدون حق بیمه از اکتبر/نوامبر استفاده می کند.
بله کیس،
و سپس امیدواریم که امارات این خدمات را در هر دو پرواز، از دبی و از دبی ارائه دهد.
علاوه بر این، در EVA شما یک صندلی نسبتاً سخاوتمندانه در اقتصاد دارید.
و به طور مستقیم.
به تایلند خوش آمدید.
این مطمئناً یک مشکل است که با وجود خرید بلیط پریمیوم، ممکن است تقریباً نیمی از سفر را همچنان در وضعیت اقتصادی قرار دهید. من مدت زیادی است که EVA Economic را امتحان نکردهام، زیرا فکر میکنم پریمیوم عالی است.
کنجکاو در مورد قیمت گذاری امارات برای این کلاس هستم. کلاس تجاری اخیراً در امارات بسیار گران شده است و مبالغ عادی بالای 3000 یورو به عنوان پایین ترین نرخ بلیط رفت و برگشت به بانکوک است. در ترکیش ایرلاینز برای همین مدت 2000 یورو هزینه دارد.
من هم تعجب می کنم که هزینه آن چقدر است. قیمت ها در امارات حداقل 50 درصد بالاتر از قبل است، هم تجاری و هم اقتصادی. در حال حاضر به طور منظم گران تر از KLM. میدانم که نفت گرانتر است، اما این باعث میشود که گردشگران برای رفتن به تایلند جذابیتی نداشته باشند و این روی اشغال هواپیماها تأثیر میگذارد.
در پایان ماه من با شرکت Finnair برای بازگشت 1.863 یورو از طریق هلسینکی پرواز می کنم. چندین بار با A350 این تأثیر را داشته ام، عالی، غذا نیز فقط برای فرودگاه هلسینکی کووید خوب بود هرج و مرج بود زیرا همه چینی ها و ژاپنی ها با این پروازها به اروپا می آیند. من تعجب می کنم که الان چطور است، ترمینال جدید مورد استفاده قرار گرفته است.
امارات که قبلاً با آن پروازهای تجاری زیادی به BKK انجام می دادم، مقرون به صرفه شده است، قطر نیز همینطور است. و در مورد شرکت دستمزدهای کوچک با من صحبت نکنید.
با احترام،
دیک
من یک پرواز از بروکسل به فیلیپین در 3 مارس 2022 داشتم.
2 بار غذای سرد. نان تازه یخ زدایی شد
دیگر برای من امارات نیست.