سازمان صنعت سفر ANVR از معرفی یکی پشتیبانی می کند مالیات پرواز اگر به نفع محیط زیست باشد. اما انجمن مسافرتی مخالف مالیات سفر هوایی است که کابینه می خواهد در اول ژانویه 1 وضع کند، فقط به این دلیل - طبق گفته وزارت دارایی - "پروازهای بین المللی، بر خلاف ماشین، اتوبوس یا قطار، در هیچ یک از آنها مالیات نمی گیرند. مسیر."
فرانک اوستدام، رئیس/مدیر ANVR: «خوب است که دولت قصد دارد مالیات مسافران هوایی اروپا را معرفی کند. ما بسیار طرفدار آن هستیم. اما در حال حاضر، دولت می‌گوید که می‌خواهد بخش هوانوردی را سبز کند تا به اهداف تعیین‌شده اقلیمی دست یابد، اما درآمد حاصل از مالیات پیشنهادی صرفاً به منابع عمومی اضافه می‌شود. یک فرصت از دست رفته!"
بنابراین بخش مسافرتی از دولت می‌خواهد که اقدامات درست را انجام دهد. این فرصت از دست رفته را می توان با استفاده از درآمد حاصل از مالیات مسافران هوایی که برای تحریک و تحقق حمل و نقل هوایی پاک تر معرفی می شود، به پروازی واقعا پایدارتر تبدیل کرد. این به مسافران، شهروندان، بخش سفر و محیط زیست سود می رساند.
بخش مسافرتی نیز غیرقابل درک می‌داند که مسافران هلندی که به‌ویژه از Schiphol عزیمت می‌کنند باید این مالیات را بپردازند و مسافران انتقالی (خارجی) این مالیات را پرداخت نمی‌کنند.
اوستدام: «البته ما می خواهیم به راه حل های پایدار کمک کنیم. ما به سفر مسئولانه اهمیت زیادی می دهیم. اما در شرایط مناسب.»
اگر از هوانوردی مالیات بگیرید و در نتیجه پروازهای کمتری انجام شود، هوانوردی واقعا سبزتر خواهد شد، هیچ راهی برای دور زدن آن وجود ندارد.
علاوه بر این، خطوط هوایی سپس با دلخوری سبز می شوند.
مدتی است که می بینم مردم در برنامه های گفتگوی مختلف سعی می کنند هلندی ها را به یک مجتمع آب و هوایی تبدیل کنند. و نکته مهم در مورد آن این است که دولت فقط مالیات های جدید را برای تحقق بخشیدن به چیزها در نظر می گیرد. فکر خیلی ساده ای است و همه ما آن را می پذیریم. اجازه دهید تحقق اهداف اقلیمی در بودجه ملی هزینه شود و در صورت اهمیت انتخاب های دیگری انجام دهید. اما آن شهروندان سخت کوشی را که می خواهند با هواپیما به تعطیلات بروند، رها کنید.
در جایی خواندم که مردم صرف نظر از مسافتی که باید پرواز کنند به 7,50 یورو در هر بلیط فکر می کنند. فکر نمی‌کنم یک مسافر عادی از این موضوع آگاه باشد، بنابراین این نیز در دیگ «منابع عمومی» ناپدید می‌شود و در گلوی ما فرو می‌رود، درست مانند افزایش نرخ پایین مالیات بر ارزش افزوده از 6 به 9 درصد، لغو قانون. قانون هیلن و افزایش سالانه مالیات های محلی و غیره.
بله، همه چیز در هلند خیلی خوب پیش می‌رود، اما ساکنان متوسط کمتر و کمتر هزینه‌ای برای خرج کردن دارند، وقتی هفته آینده به EP رای می‌دهید این را به خاطر بسپارید.
آیا واقعاً کسی فکر می کند که پرواز به بانکوک، پکن یا لس آنجلس که با مالیات پروازی 40 یورو دریافت می شود، واقعاً مردم را از پرواز کمتر باز می دارد؟
جدای از پر کردن خزانه، مطمئناً آب و هوا تمیزتر نخواهد شد.
مرد کوچولو در نهایت صورتحساب را پرداخت می کند، در حالی که آقایانی که این طرح ها را انجام می دهند، به سادگی پرواز می کنند.
موعظه آب برای اکثریت، و ادامه دادن به نوشیدن شراب.
دولت احمق ما فقط می تواند قیمت ها را افزایش دهد و چرا آن را ثابت نمی کند، همانطور که قلدری خودرو قبلاً نشان داده است.
تمام اروپا در حال نصب گاز هستند و ما گاز داریم و باید از شر آن خلاص شویم
شبکه برق ما قادر به شارژ همه وسایل نقلیه برقی نیست.
و حالا نوبت مسافر است.
توصیه من این است که به سادگی از طریق بروکسل و دوسلدورف پرواز کنید. و مستقیماً با همان هواپیما پرواز کنید
این هفته بروکسل / بانکوک از طریق ترانسفر بروکسل آمستردام با 430 یورو و اگر مستقیماً با همان هواپیما پرواز کنید، 190 یورو بیشتر هزینه خواهید کرد.
سعی کنید آن را برای یک هلندی سخت کوش توضیح دهید.
امیدوارم در پایان سال بعد از 51 سال کار، هلند را برای همیشه ترک کنم، هلند نابود شد، تفریح، مراقبت، بازنشستگی، ماشین و اکنون پرواز
با تشکر از روته و همکاران
سپس مالیات را صرف محیط زیست کنید. نه برای پر کردن خزانه.
هلند قهرمان بیرون کشیدن شهروندان خود از طریق به اصطلاح مالیات است. در مورد پرداخت هزینه حمل و نقل برق به خانه خود چطور؟ شما باید به یک خارجی بگویید، مانند یک تایلندی. آنها این را نمی فهمند و مثلاً همسر تایلندی من این را باور نمی کند. یا برای تماشای تلویزیون هزینه کنید.
اگر شما چنین چیزی بگویید، باید بتوانید آن را روشن کنید و ممکن است همسایه ثاسی شما را باور نکند. او احتمالاً نمی خواهد باور کند که بابا فقط 1140 یورو در ماه به 66+ نفر می دهد - بنابراین حدود 40/50.000 مزایا.
اما پرداخت هزینه برق، حمل و نقل، مالیات گاز و غیره در تمام اروپا بسیار رایج است - کافی است از آشنایان آلمانی خود بپرسید. اتفاقاً آن پول حتی به بابا هم نمی رسد، بلکه به مدیران شبکه می رسد.
همچنین سعی کنید به همسایه تایلندی خود توضیح دهید که ما باید سالانه حدود 200 یورو = 8.000 THB به پولدر بپردازیم تا پاهایمان خشک بماند.
هلند بار مالیاتی بسیار متوسطی در اروپا دارد و هزینه‌های مجوز تلویزیون سال‌ها پیش در هلند لغو شد - و نه در همه کشورهای اطراف!
و آن خزانه نه تنها باید پر شود، بلکه تصمیم گرفته می‌شود که آن سرمایه‌های بسیار صرف چه چیزی شود - خیلی از شما با من موافق نیستید - خوب، پس خود را به سیاست بیاندازید و فقط شکایت نکنید.