تاکسی در بانکوک - قوانین و قوانین
چیزی که ممکن است ندانید این است که قانونی در تایلند وجود دارد که قوانینی را برای آن تعیین می کند تاکسی ها گنجانده شده اند.
تنها در بانکوک بیش از 100.000 تاکسی وجود دارد. تاکسی ها با رنگ های چشمگیر و نوشته «تاکسی متر» روی سقف خودرو به راحتی قابل تشخیص هستند. تاکسی متر یک سیستم تاکسی در بانکوک است که در سال 1992 برای پایان دادن به شکایات فراوان در مورد کلاهبرداری مسافران تاکسی معرفی شد.
راننده تاکسی
مانند هر کشوری، در تایلند نیز رانندگان تاکسی خوب و بد وجود دارد. تجربیات من اکثراً مثبت است، اما خوانندگانی نیز با داستان های کمتر خوب خواهند بود. وقتی یک راننده تاکسی رفتار درستی داشته باشد و آبرومندانه رانندگی کند، همیشه از من انعام می گیرد. من معمولا مقدار متر را جمع می کنم.
اما اگر تجربه بدی دارید، خط تلفن مرکزی در بانکوک وجود دارد که می توانید شکایات خود را در مورد رانندگان تاکسی گزارش دهید، با خط تلفن: 1584 مرکز حفاظت از مسافران تماس بگیرید. یا خط تلفن پلیس راهنمایی و رانندگی: 1197. شماره تاکسی در داخل در و درست زیر پنجره است. در هر صورت شما به این نیاز دارید.
زندگی یک راننده تاکسی تخت گل رز نیست. ساعات زیاد، ترافیک، آلودگی هوا و ساعات کاری نامطلوب. درآمد هم خیلی بد نیست. با کمی شانس، راننده روزانه 1.000 تا 1.500 THB گردش مالی می کند. کرایه تاکسی و سایر هزینه ها هنوز باید پرداخت شود، چیز زیادی باقی نمانده است. فقط با کار کردن تعداد قابل توجهی از ساعات اضافه کاری می توانیم سر خود را بالاتر از آب نگه داریم.
توسط قانون تایلند ممنوع است
آنچه رانندگان تاکسی مجاز هستند و نمی توانند انجام دهند در قانون ویژه تاکسیرانی گنجانده شده است. موارد زیر طبق این قانون ممنوع است:
- از بردن مسافر خودداری کنید.
- تهدید یا آزار یک مسافر.
- هنگام رانندگی بازو، دست، آرنج یا سایر اعضای بدن خود را از پنجره بیرون می‌آورد.
- فقط با یک دست روی چرخ سوار شوید مگر اینکه لازم باشد.
- بوق را فشار دهید تا سایر کاربران جاده را تعقیب کنید.
- حمل مسافر بیش از حد مجاز در مجوز.
- درخواست پول بیشتر از آنچه که متر نشان می دهد.
- سیگار کشیدن و/یا پخش موسیقی با صدای بلند که ممکن است باعث مزاحمت مسافران شود.
- ورود به املاک خصوصی بدون اجازه
- انحراف غیر ضروری
- به مسافران اجازه می دهد زودتر از مقصد نهایی پیاده شوند.
منبع: تایلند به صورت تصادفی
تجربیات من با تاکسی در بانکوک تقریباً خوب است. فقط چند بار او نخواست ما را با خود ببرد زیرا منطقه ای که می خواستیم به آنجا برویم ترافیک بسیار زیادی دارد، خوب است که من اکنون می دانم که این کار توسط قانون مجاز نیست. در هلند هم برای من اتفاق افتاد.
من تاکسی را به توک توک در بانکوک ترجیح می دهم، تاکسی راحت تر و به طور کلی ارزان تر است. رانندگان همیشه مهربان هستند. بله، آنها می توانند چیزی از آن در هلند یاد بگیرند.
اگرچه اکنون قیمت ها را می دانم، اما همچنان از ارزان بودن تاکسی ها در تایلند شگفت زده می شوم.
تاکسی ها در مقایسه با بسیاری از کشورها بسیار ارزان هستند.
تنها مشکل این است که آنها مرتباً یک تور دیدن سایت می دهند تا کیلومتر بیشتری را طی کنند.
من راهم را به خوبی می شناسم و به همین دلیل متوجه این موضوع می شوم و مداخله می کنم.
پای نای با نگاهی شفاف می گویم.
برای شنیدن بهانه های لکنت زبان کافی است و مسیر بلافاصله به سمت مقصد من تغییر می کند. 🙂
فرانسوی، پای نای را به یاد خواهم آورد. گاهی اوقات در ساعات شلوغی و در برج بایوکی سخت است حتی اگر در صف ایستاده باشیم. بدون بحث متوقف نشوید و تاکسی های زیادی وجود دارد، تاکسی بعدی را انتخاب کنید.
من به طور کلی در 35 سالی که به تایلند آمده ام تجربیات خوبی با تاکسی داشته ام.
من احساس می‌کردم مسافری ماهر هستم که فریب دادنش سخت بود تا زمانی که مقاله‌ای در مورد چیزهایی که هنگام تاکسی گرفتن باید مراقب آنها بود را خواندم، مثلاً اگر راننده می‌گوید یک جاذبه خاص در آن روز تعطیل است و شما را به جای دیگری می‌برد، مراقب باشید. این یک روز قبل از خواندن مقاله مورد نظر برای من اتفاق افتاد. من می خواستم با پسرم به یک باغ وحش ساده بروم و راننده من را به یک شهربازی در 15 کیلومتری خارج از بانکوک برد و همچنین بلیط ها را برایم خرید که به طرز دیوانه کننده ای گران با وسایل اضافی مانند تور حیوانات پلاستیکی و غیره بود.
من احساس کردم که فراخوانده شدم و این ثابت کرد که تو باید همیشه مراقب خودت باشی، اما از من بسیار احمق.
ما به طور کلی با تاکسی در تایلند مشکلی نداریم،
اما پس از پاره شدن کیف دستی من، یک توکتوک برای ما گذشته است.
مگه قانون تایلند هم نمیگه فحشا ممنوعه؟
خوب، من فکر می کنم پسران تاکسی اینجا همه قوانین موجود را زیر پا می گذارند.
من 95٪ تجربیات خوبی دارم، اما در NL، در مورد تاکسی، بیش از حد کافی اتفاق می افتد.
آنها پرنده های آزاد هستند! آن را فراموش نکن.
در کل از خدمات تاکسی.s هم خیلی راضی هستم
با این حال، من در حال حاضر متوجه یک پدیده جدید، به اصطلاح هزینه خدمات است که شما باید پرداخت در بالای آنچه که بر روی کنتور درج شده است. هزینه خدمات معمولاً 20 بات است بنابراین زیاد نیست. فقط یک بار تجربه منفی با یک راننده تاکسی داشتم که عمداً اشتباه رانندگی کرد و سپس نخواستم مبلغ قابل توجهی در بالای تاکسی متر داشته باشم. چیزی جز تمجید از بقیه نیست
من در مورد هزینه خدمات کنجکاو هستم. من هرگز آن را تجربه نکرده ام و در تاکسی روی بلیط با قوانینی در مورد آن نخوانده ام. من فقط از هزینه اضافی 50 بات از Don Muang اطلاع دارم، اما به وضوح نشان داده شده است. کسی تا به حال مجبور شده با هزینه خدمات سروکار داشته باشد یا چیزی در این مورد می داند؟ دانستن نحوه پاسخگویی در صورت درخواست مفید است.
من هم هرگز در مورد آن نشنیده ام، من یک ماه در ماه آوریل در تایلند بودم و هرگز مجبور نشدم با آن مقابله کنم.
به نظر نوعی نوک اجباری است. به طور کلی، من بسته به گرد کردن، حدود آن مقدار یا بیشتر را نوک می دهم.
در صورت سفارش تلفنی تاکسی (رادیو تاکسی) 20 بات شارژ می شود.
این همان کادر مستطیل شکل در تاکسی است که هر بار که کسی درخواست تاکسی می کند، روی آن یک متن ظاهر می شود.
راننده تاکسی ممکن است به این پاسخ دهد یا ندهد.
بنابراین اگر تلفنی درخواست تاکسی کنید، 20 بات اضافی دریافت می شود.
به طور معمول (یا باید) در هر تاکسی بنشینید. به طور معمول در بلیط با قیمت ها ذکر شده است
50 باتی که در فرودگاه می پردازید قبل از سوار شدن است و بنابراین برای راننده تاکسی نیست.
راننده تاکسی احتمالاً باید آن 20 بات را برای استفاده از رادیوتاکسی یا حداقل بخشی از آن بپردازد.
اگر 50 یا 20 بات بدون استفاده از موارد فوق شارژ شود، شما در حال کلاهبرداری هستید
از آنجایی که قبلاً تاکسی نگرفته بودم، هرگز مجبور نشدم با آن 20 بات کنار بیایم. من همیشه از تاکسی های کناری استفاده می کنم. اما به خوبی ممکن است Trienekens این کار را انجام دهد و این همان "هزینه خدمات" است.
من همیشه 50 بات از دون موانگ به راننده می پردازم، قبل از سوار شدن درخواستی نمی شود. شاید در Suwannaphum متفاوت باشد؟
تجربیات بسیار خوبی با تاکسی در بانکوک.
به طرز مسخره ای ارزان آنها معمولا یک انعام عالی از من دریافت می کنند.
من سواری 60 یا 70 حمام را به 100 حمام کامل می کنم.
گاهی اوقات از من امتناع می‌شود، به خصوص در ساعات اوج مصرف.
هرگز توک توک نگیرید! بسیار گران تر از تاکسی است و آنها مدام سعی می کنند شما را فریب دهند.
من سال‌هاست که در تایلند بوده‌ام و تنها تجربیات خوبی با رانندگان تاکسی داشته‌ام، بله آنها گاهی اوقات سریع رانندگی می‌کنند، اما اکثر مردم تایلند این کار را در ماشین انجام می‌دهند. من گاهی اوقات در یک تاکسی با انگشتان کج نشسته ام، یک بار از بانکوک به هوا هین هرگز نوشیدن قهوه با سرعت 140 کیلومتر در ساعت، زنگ زدن و سبقت گرفتن از چپ و راست را فراموش نمی کنم، خوشحالم که آنجا بودم (به سرعت) و دیگری داستان ون های مینی تاکسی است که من با اکراه بارها در آنها نشسته ام، معمولاً به یا از بانکوک، بسیار خطرناک هستند.
اما با بازگشت به تاکسی متری "معمولی"، ترجیح می دهم در بانکوک سوار تاکسی شوم تا تاکسی در آمستردام.
بسیاری از ما در وانت های کامیکازه سابق وحشت کرده ایم.
از آنجایی که قانون برای آنها سخت گیر شده است، آنها به طرز قابل توجهی منظم رانندگی می کنند.
3 بار آخری که اکنون به بانکوک برگشتم و به هوا هین برگشتم، حتی گاهی اوقات می توانم در ون بخوابم، اما با کمربند ایمنی.
همچنین ممکن است معلوم شود که اوضاع بهتر شده است.
نمی توانستم از دادن یک تعریف و تمجید به راننده مقاومت کنم.
من همچنین تجربیات بسیار خوبی از تاکسی در بانکوک دارم.
که اتفاقاً رانندگی روی کنتور هم ممنوع است، بنابراین برای مبلغی مذاکره کنید. گاهی اوقات برای من اتفاق می افتد که مجبور می شدم تا دیر وقت به خانه بروم.
این 20 بات اضافی هزینه خدمات نیست، اما فقط در صورتی باید پرداخت شود که خودتان برای تاکسی تماس گرفته باشید (و بنابراین، طبق معمول، تاکسی را در طول جاده انتخاب نکنید). راننده باید 20 بات به مرکز تلفن بپردازد.
علاوه بر کرایه تاکسی، رانندگان تاکسی نیز صاحب خودرو هستند. البته هزینه هم داره ولی اجاره نداره. اینها هم رانندگان تاکسی حرفه ای هستند. برای مستاجرین اغلب یک شغل پاره وقت یا کاری است که هر روز انجام نمی دهند.
برای جلوگیری از مشکلات، همیشه وقتی با تاکسی به خانه می روم به همسرم زنگ می زنم و شماره تاکسی را به او می دهم.
همیشه تجربیات خوبی در بانکوک داشتم. اما در ساعت شلوغی در شهر چین نمی توانید تاکسی متر را پیدا کنید، برای فرار باید روی قیمت توافقی توافق کنید.
من می خواهم بدانم رنگ های مختلف به چه معنا هستند. آیا رنگ های سبز/زرد برای مرکز هستند؟ و آیا این در مورد سایر ترکیبات نیز صدق می کند؟
تجارب بسیار خوب و چند تجربه بد در 18 سال: دو نفر راه خود را گم کردند، یکی می خواست تغییر در بزرگراه 500 THB را حفظ کند.
و اگر درست قبل از زمان بازگشت با تاکسی سواری طولانی داشته باشید، مردم گاهی اوقات می خواهند از این کار امتناع کنند.
اما همچنین: بارها با عجله و گفتن 100 بات انعام اگر قبل از ساعت 17:30 در آن هتل باشیم. به آرامی دستم را به عقب هل داد. ساعت 17:35 اونجا بودیم و .. واقعا تمام تلاشش رو کرده بود. بنابراین .. 100 TH اضافی.
چندین سال قبل برای راننده تاکسی "من" پیام فرستادم. قرار شد بین ساعت 07:00 تا 07:30 من را در هتلم ببرد. اوایل آنجا = صبحانه با آن. تمام روز را با آن رانندگی کرد و .. راه را کاملاً بلد بود: در صورت لزوم، در جاده های میانی بخزید. همچنین در آن سفرهای کاری یک "اپراتور تور" بود. حتی ساعت های حرکت را برای سفر به سفر بعدی زیر نظر داشت. همراه با ناهار و شام پول خود را صرف سود در زمان سفر کرد: متر خاموش، و ساده در کیلومتر + نرخ روزانه، و من پرداخت هزینه یک مخزن پر را انجام دادم (هزینه کمی نیز دارد). سفر یک روزه 4500 THB Chonburi – سری راچا – Sattahip – Rayong، ساعت 06:00 دور، 24:00 به خانه، یا: 4 بازدید در یک روز! وقتی او رانندگی می کرد، من چرت می زدم و او در حین برگزاری جلسات.
آخرین تجربه ای که با تاکسی در بانکوک داشتم اوایل ماه مارس امسال بود.
وقتی من و پسرخوانده تایلندی ام صبح در مقابل یک هتل معروف ایستادیم، جایی که شب را در آنجا گذرانده بودم، حدود ساعت 08.00:XNUMX صبح.
و درخواست سوار شدن به سفارت هلند کرد، هیچ کس نمی دانست کجاست.
گفتم آیا سفارت آمریکا را می شناسید؟
بله پیدا کردند.
به پسرخوانده ام می گویم بعد میریم آنجا .
به محض اینکه به آنجا رسیدیم، جهت و مکانی که باید در آنجا باشیم را نشان خواهم داد.
او توانست به سرعت نمایشگاه و محل جدید وارد کننده هارلی دیویدسون را پیدا کند که دومین راننده تاکسی آن روز بود.
هارلی سووی او گفت .
کل هزینه های تاکسی و تعداد کمی از آنها در آن روز به لطف پسرخوانده تایلندی من خیلی بد نبود.
فکر می کنم اگر مجبور بودم این کار را به تنهایی انجام دهم، بیش از دو برابر می باختم.
اما رانندگان تاکسی در سراسر جهان یکسان هستند، نه فقط در بانکوک.
جان بیوت.
جان بیوت،
رانندگان تاکسی در همه جای دنیا یکسان نیستند. این باید در همه جای دنیا باشد که شما کلاهبرداران را نیز پیدا خواهید کرد، همچنین در میان رانندگان تاکسی. به طور کلی سطح آن صنعت از جمله در تایلند بهتر و بهتر می شود و نیازی به برچسب زدن به این افراد نیست. که برای همه حرفه ها نیز صدق می کند.
برخلاف تاکسی های بانکوک، تاکسی های هوآهین بسیار گران هستند، بدون متر رانندگی می کنند و فقط می پرسند، حتی به طرز مسخره ای گران هستند، یک سفر سه کیلومتری حدود 250 بات هزینه دارد.
این یک 6 یورو خوب است، که به اصطلاح می توانید آن را به گوشه خیابان در هلند برانید.
اتفاقاً، 3 کیلومتر رانندگی در هوآهین، جایی که تقریباً هر سال به آنجا می‌آیم، معمولاً به ساحل یا هتلی خارج از منطقه ساخته شده است، که راننده اغلب از آنجا خالی برمی‌گردد. و واضح است که هرگز در مورد چانه زدن نشنیده اید؟ من از مرکز هوآهین تا 5 کیلومتری خارج از شهر حداکثر سواری می کنم. 120 بات!!! حتی اگر اول 200 Bht بخواهد، هرگز 250 Bht!
مارک عزیز، ممکن است مسئولین دست اندرکار از این موضوع چشم بپوشند و به عبارتی فاسدتر از جاهای دیگر باشند؟ یا باید مافیای تاکسی وجود داشته باشد. اگر همه این سیستم را حفظ کنند.
آیا فکر می کنید به هر حال این یک مجازات است که مثلاً رانندگی از محل زندگی خود تا ساحل حدود 7 کیلومتر است که 500 THB هزینه دارد؟ خوشبختانه شما یک ماشین و اسکوتر دارید. با احترام، دیوید.
در مقایسه با یک سال پیش، فکر می کنم تاکسی ها سخت تر شده اند.
به خصوص در Siam Paragon آنها می خواهند صرفا و به تنهایی بدون متر رانندگی کنند.
مبلغی که برای رفتن از سیام به بازار چین می خواهند بین 150 تا 200 حمام است.
کرایه معمولی حدود 70 بات است.
امتناع نیز بیشتر از دستور است.
از Ratchatewi (بنابراین 5 دقیقه پیاده روی) مشکلی نیست.
برعکس، بازگشت از بازار چین به سیام دشوارتر از قبل است.
توک توک نیز قیمت های شدید را درخواست می کند.
گاهی اوقات می توان سواری را با 250 بات انجام داد.
هفته گذشته از Hua Lampong به بازار چین برای 250 حمام. نه. همین سواری با تاکسی فقط 45 بات هزینه دارد.
از آنجایی که من تقریباً هر روز از این روش حمل و نقل استفاده می کنم، قابل توجه است که با قیمت های درخواستی بالاتر (بدون متر) بسیار دشوارتر شده است.
به سادگی اجازه دادن به 12 تاکسی گاهی اوقات راه حل است.
درست است که باید 50 هزینه حمام از فرودگاه پرداخت کنید، این برای راننده نیست بلکه در فرودگاه پرداخت می شود.
امتناع از رانندگی در یک مسیر خاص برای من 1 بار اتفاق افتاده است. این از فرودگاه دون موانگ تا پاک کرت بود.
راننده (با یک تاکسی Hello Kitty که به زیبایی تزئین شده بود) نمی خواست از جاده Chaeng Wattana عبور کند.
آنها را خطرناک یافت. او نمی خواست پشت مجموعه دولت برود. نتیجه گیری یک سواری 1.5 ساعته. چندین بار پرسیده ام که به هر حال دوست دارم به خانه برگردم.. مجبور نبودم شکایت کنم زیرا او راه را می دانست.
اگرچه من هم راه را بلد بودم، اما او به هیچ چیز اهمیت نمی داد.
یک دفعه از پلاک زرد ماشین عکس گرفتم که بعد از آن او کاملاً دیوانه شد و بسیار عصبانی شد. بلافاصله در مورد پلیس و چیزهای دیگر شروع شد. گفتم می‌توانیم همان‌جا رانندگی کنیم.
سپس او شروع به گفتن کرد که من مجبور نیستم پول بدهم. فقط نپذیرفت، قیمت متر 350 حمام بود و توسط او به عقب در ماشین انداخته شد. دوباره آن را گرفت و داد و رفت.
هرگز برای من روشن نخواهد شد که آیا او در نهایت آن را از صندلی عقب برداشته است.
علاوه بر این، عمدتاً فقط محرک‌های مثبت هستند.
چند سال پیش از چیانگ مای برگشتیم و با تاکسی به دون موانگ رفتیم. راننده چمدان را باز کرد و چمدان‌هایمان را داخل آن گذاشتیم. همچنین کیف دستی من با پول و پاسپورت. ساعت 8 شب بود و تاریک شد. رفتیم و چند کیلومتر علاوه بر این او در یک پارکینگ متروکه توقف کرد. او گفت که نمی تواند بیشتر از این پیش برود و دوستش ما را بیشتر به پاتایا خواهد برد.
او چمدان را باز کرد و دوستم کیفش را گرفت من چمدانم را گرفتم. سپس مرد چمدانش را در حالی که کیف شانه‌ام هنوز در آن بود کوبید. سریع به تاکسی خود پرید و با پول و پاسپورت من ناپدید شد. در فرودگاه شکایت کرد اما هیچ چیز بیشتر در مورد آن شنیده نشد. همچنین یک سواری کوتاه در پاتایا 10 حمام هزینه دارد.
من یک بار از پنجره 100 b دادم و ... در 1 فلش او قبلاً رفته بود پس توجه کنید و با مقدار دقیق آن را پرداخت کنید.
من هم هرگز این را تجربه نکرده ام یک شعار در همه جا و همیشه مراقب شما باشد و احتمال این اتفاق بسیار کم است. من به مدت 22 سال از 90 کشور عبور کردم، در کشورهای در حال جنگ، در کشورهای با شهرت بد، مانند نیجریه، اوگاندا و سومالی بودم، اما همیشه در حالت آماده باش بودم و هرگز کسی یک سکه از من ندزدید. چمدان من در یک هتل پنج ستاره در سنگاپور شکسته شد، اما چیزی از آن گرفته نشد، زیرا بیشتر دزدها دنبال پول هستند.
و در تایلند من هرگز چیزی از این نوع را تجربه نکرده ام، البته به جز انحراف اگر متوجه شده بود که راه را نمی دانی، اما مدت زیادی است که برای من اتفاق نیفتاده است.
همیشه شماره تاکسی را بنویسید و حتی اگر فرصتی بود شماره تاکسی را یادداشت کنید.بدترین تجربه ای که در هلند داشته ام اما باز هم قابل ذکر نیست.