تاکسی در بانکوک - چگونه کار می کند؟ (ویدئو)

من همیشه به این فکر می کردم که دقیقاً معنای نرخ های مختلف چیست که راننده ظاهراً می تواند روی متر خود تنظیم کند. مقیاس از 1 تا 4. آیا دیک این را می داند؟

این درست است و الزام به روشن کردن کنتور اغلب رعایت نمی شود. به عنوان مثال، در مرکز خرید MBK (سیام)، جایی که تاکسی ها وارد و خارج می شوند، تقریبا غیرممکن است تاکسی بگیرید که مترش را روشن کند. شما باید روی قیمت ثابتی توافق کنید که بسیار بالاتر از قیمت متر است.

دیک 15 سال است که به بانکوک آمده است، تقریباً به اندازه من یا کمی کمتر. با صدها سفر و اگر نگوییم بیشتر پشت سرم، تجربه کرده ام که در بسیاری از موارد (!) کنتور روشن نمی شود. بنابراین ما تجربیات مختلفی داریم. دوستان و خانواده من نیز.

من قبلاً عادت کرده ام که هنگام سوار شدن به طور تاکیدی "متر؟" بگویم. بپرسید و سپس بیش از یک بار تجربه کنید که مردم به سادگی رانندگی کردند.
بدتر از همه، مردم از همسر تایلندی من می پرسند "چرا از او می پرسید که اگر من می خواهم متر را روشن کنم، شما هم تایلندی هستید؟"
همچنین اولین بار نیست که از تاکسی پیاده می شوم که آنها نپذیرفتند و سپس یک بلوک جلوتر رفتم.

عجله دیوانه از چراغ راهنمایی به چراغ راهنمایی، رانندگی در حالت مست یا خواب، ندانستن جاده، یا اصلاً نمی‌خواهد شما را ببرد، زیرا در مسیر نیست، یا خیلی شلوغ است، یا ماشین باید برگردد (تاکسی‌ها اغلب توسط راننده برای بخشی از روز استخدام می شود که از جمله لذت های دیگر است.

البته استثناهای خوبی هم وجود دارد. در واقع، تاکسی‌های فروشگاه‌های بزرگ، یا تاکسی‌های (متری) که توسط یک هتل معتبر و بدون هزینه‌ها مورد استقبال قرار می‌گیرند، اغلب خدمات خوبی ارائه می‌دهند (در غیر این صورت، دفعه بعد نیازی به بازگشت ندارند).

با این حال، ما همچنین تجربه کرده‌ایم که تاکسی با والدینمان در آن از انجام این کار امتناع می‌کند، وقتی از آنها خواسته می‌شود آهسته‌تر رانندگی کند و حتی سریع‌تر رانندگی می‌کند، یا راننده‌ای که با تهدید به خشونت ما را در وسط یک تقاطع بیرون می‌اندازد، هنگام درخواست مشابه.

علاوه بر این، رانندگان عالی که شما را با نرخ مناسب به هر مکانی می‌برند، با هزینه‌ای ناچیز هنگام خرید یا حتی ساعت‌ها هنگام بازدید از خانواده، نرخ منصفانه و رانندگی ایمن برای یک روز کامل و غیره منتظر شما هستند.

اما دیک، تاکسی متر به خوبی مستقر است، اما همیشه در حال استفاده نیست. هر چند وقت یکبار مردم یک مبلغ ثابت از شهر تا فرودگاه را می خواهند، در حالی که اگر سواری متری کمتر از نصف هزینه دارد. در جاده سوخومویت در هنگام غروب در صورت درخواست کنتور، از هر 1 مورد، 4 مورد از شما دور می‌شود. هرگز نتوانستم در طول فصل بارانی در هنگام باران شدید با نرخ عادی رانندگی کنم. شما گرفته نمی شوید. اکثر رانندگان t از شرایط (سو) استفاده می کنند.

اما جایی که = درست است، یک تاکسی در BKK همیشه 10 برابر ارزان تر از هلند است (اما نه به آن ایمن)

لیجه، حیف است که دیگر این کار را نکنید، اما در آینده مطمئن شوید که آدرس صحیح به زبان انگلیسی و تایلندی یا یک نقطه تشخیص برای خود دارید. در واقع، گاهی اوقات آنها نمی خواهند متر را روشن کنند. سپس پیاده شوید و سوار تاکسی بعدی شوید، تعداد آنها زیاد است. تاکسی های توریستی به اصطلاح دوستدار رنگ آبی فاجعه است، حتی یک بار هم به درخواست ما مبنی بر روشن کردن کنتور عمل نکردند. فرار از برج بایوکی جرم است. اما راه حل این است که در صف بایستید، دربان تاکسی را صدا می کند و اگر کنتور را روشن نکنند جریمه می شوند. اخیراً مجبور شدیم از هتل مونتین به شهر چین برویم، متر روشن بود، او سه بار از هتل ما رد شد، ما به او توضیح دادیم که ما تور نمی خواهیم، ​​او متوقف شد و ما را بیرون گذاشت و مجبور به پرداخت هزینه نشد. . یک تاکسی ما را از هتل به فرودگاه برد، او بسیار دوستانه بود اما مجبور بود ادرار کند. ماشین را پارک کرد، کلید و کیفش را گذاشت و سریع برگشت. گاهی اوقات هنگام باران گرفتن تاکسی دشوار است. نگران نباشید، شما یک توریست هستید، به نظر نمی رسد که بیرون بروید و نفر بعدی را انتخاب کنید و در غیر این صورت اگر می توانید منتظر ساعت شلوغی باشید.