پرایوت می خواهد از شر اتوبوس های خطرناک دو طبقه خلاص شود
نخست وزیر پرایوت ثبت نام اتوبوس های تور دوطبقه جدید را ممنوع کرده و کنترل های سخت گیرانه تر بر وسایل نقلیه حمل و نقل مسافر را اعلام کرده است.
پرایوت از وزارت حمل و نقل می خواهد که صدور مجوز برای اتوبوس های دو طبقه را متوقف کند، زیرا آنها در تصادفات زیادی دخیل هستند. این به این دلیل است که اتوبوس ها اغلب ناپایدار هستند و می توانند واژگون شوند. همه چیز اغلب اشتباه پیش می رود، به خصوص هنگام فرود در زمین های کوهستانی.
20.000 اتوبوس دو طبقه و یک طبقه فعلی که ارتفاع آنها بالاتر از 3,6 متر است و در حال حاضر در تایلند در حال فعالیت هستند، باید تحت آزمایش ویژه در شیب 30 درجه قرار گیرند. اتوبوس هایی که واژگون می شوند دیگر اجازه تردد در جاده را ندارند.
علاوه بر این، پرایوت می خواهد که تمام وسایل نقلیه عمومی به ردیابی GPS مجهز شوند. به این ترتیب می توان رفتار بی احتیاطی رانندگی را تشخیص داد. توک توک ها و مینی بوس های شهری ردیابی GPS را دریافت نمی کنند. رانندگانی که به صورت خطرناک رانندگی می کنند، گواهینامه خود را از دست می دهند. با شرکت های اتوبوسرانی که از تجهیزات معیوب استفاده می کنند نیز با شدت بیشتری برخورد خواهد شد.
اداره حمل و نقل زمینی (LTD) اعلام کرده است که تمام اتوبوس های ثبت نام شده از 25 ژانویه باید دارای GPS باشند. اتوبوس هایی که قبلاً GPS دارند باید سیستم خود را قبل از پایان سال به سیستم LTD متصل کنند.
منبع: بانکوک پست
یعنی قرار دادن گاری جلوی اسب. اکثر تصادفات با آن اتوبوس های دو طبقه به دلیل بی احتیاطی رانندگی رانندگان آن اتوبوس ها اتفاق می افتد.
وقتی در بزرگراه با سرعت 110 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنم، آن اتوبوس ها از کنارم غوغا می کنند. اکنون آن اتوبوس ها مقصر هستند، اما در بسیاری از کشورها آن اتوبوس ها در حال رانندگی هستند و تصادفات کمی با آنها رخ داده است. اما بله، رانندگان اتوبوس تایلندی……….
محدودیت سرعت در مینیبوسهای مثلاً 100 کیلومتر و کسانی که بیش از حد مجاز مسافر با خود میبرند (مجموع) گواهینامهشان باطل میشود. هنگام استفاده از الکل، گواهینامه رانندگی خود را پس از تست تنفسی تحویل دهید.
فقط تدابیر سخت کار می کند وگرنه روی گوش ها می افتد (هی چه می گویی).
البته بالاخره می توانید خیلی دیر بیدار شوید. اما شما هنوز دیر کردید (آقای پرایوت). و با توجه به حمل و نقل عمومی تایلند، خیلی خیلی دیر است. دعوا در بزرگراه به دلیل رانندگان مینیبوس، اتوبوسهایی در بانکوک که کاملاً بدون چراغ رانندگی میکنند و غیره. ما همه اینها را تقریباً هر روز در تلویزیون تایلند دیدهایم. تقصیر اتوبوس های دو طبقه نیست. این تایلندی است که یک وسیله نقلیه را در جاده های عمومی رانندگی می کند. اغلب مست، بدون گواهینامه رانندگی و بیمه معتبر. وقت آن رسیده است که کسی بتواند کلمه مسئولیت همسایه شما را به تایلندی ترجمه کند و مهمتر از همه آن را برای آنها قابل درک کند. چون واقعاً اشکالش همین است.
پریوت امشب دوباره در تلویزیون بود و ایده های خوب زیادی را از طرف کابینه مطرح کرده است، بنابراین مشکل این نیست. او سعی می کند تایلندی ها را تشویق کند تا از قوانین پیروی کنند و این کار جهنمی است. این بخش بزرگی از مردم تایلند هستند که فقط در اطراف خود به هم می ریزند. دولت های قبلی نیز از نظر تدابیر، قانون گذاری و غیره بسیار کم پیشنهاد کرده اند. آنها بیش از حد مشغول مبارزه با یکدیگر بودند و به زودی به قدرت خواهند رسید. من از قبل نفسم را حبس کرده ام. هر چیزی که می تواند به یک تایلند ایمن تر کمک کند، باید مورد تشویق قرار گیرد و زمین نخورد. یک مشکل عمده در نظارت بر رعایت تمام قوانین و مقررات معرفی شده نهفته است. ضعف بزرگ این جامعه قطعاً در گوشه مالی نهفته است، یعنی فسادهای زیادی وجود دارد که بسیاری از چیزها را ناکام می کند و بنابراین به آنها اجازه موفقیت نمی دهد.
به نظر می رسد تقریباً یک کار غیرممکن است که بتوانید کار درست را انجام دهید. پرایوت امروز عصر از مردم خود خواست تا ایده های خوبی ارائه دهند و فقط به اظهار نظر منفی در مورد هر چیزی و هر چیزی ادامه ندهند. امیدوارم مردم تایلند گوش داده باشند و کنار نکشند، زیرا فقط با مشارکت گسترده برای یکدیگر و مسائلی که بازی در نهایت منجر به بهبود خواهد شد.
خبر شگفت انگیز متاسفانه یک مشکل است و آن فساد است، اما رویکرد خوب است که در حال حاضر شروع است.