با کمپر از طریق تایلند؟
اوایل این هفته متوجه گزارشهایی در مطبوعات تایلندی شدم مبنی بر اینکه مقامات تایلند نگران افزایش روزافزون تعداد کمپها (موتور خانهها) هستند که از چین وارد کشور میشوند. صحبت از "تهاجم" بیش از 3000 کمپینگی بود که در سال جدید چینی گذشته وارد تایلند شده بودند.
بیشتر آنها پس از عبور از مرز چانگ رای در شمال تایلند می مانند، اما من خودم چند نفر را در پاتایا دیده ام و روزنامه پوکت نیز چند ده مسافر در پوکت را گزارش می دهد.
وزارتخانههای مختلف و مقامات محلی اکنون در حال بررسی این هستند که با آن کمپینگها چه کنند، زیرا (هنوز) ترتیب خوبی برای بیمه، ایمنی جاده، پارکینگهای احتمالی، زبالهها و غیره وجود ندارد. فرماندار پوکت گفت: در واقع مردم منتظر این نوع گردشگران نیستند، زیرا آنها هزینه کمی می کنند، از هتل ها و رستوران ها بازدید نمی کنند، زیرا از بازارها یا سوپرمارکت ها غذا می خرند.
معقول؟
من ایده سفر از طریق تایلند را با چنین کمپیری در نظر گرفتم، زیرا این شکل از کمپینگ در بسیاری از کشورها بسیار محبوب است. با این حال، من شک داشتم که آیا تایلند کشور خوبی برای افرادی است که دوست دارند با یک کمپر سفر کنند یا خیر. به کمبود کمپینگ، امکانات برای آبگیری و سطل زباله، ایمنی و ... فکر کردم، همچنین حتی نمی دانم در تایلند کمپینگ اجاره ای وجود دارد یا خیر، زیرا بردن کمپر خود از اروپا البته عملاً غیرممکن است. من با چند متخصص مشورت کردم.
کارشناسان تجربه
من دو دوست در هلند دارم که سال هاست با کمپینگ خود بیرون می روند. یکی «در همسایگی» می ماند، عمدتاً در هلند (جنوب)، بلژیک و آلمان می ماند. او و همسرش از کمپینگ، پیاده روی و دوچرخه سواری در این راه لذت می برند. دیگری یک جهانگرد واقعی است. پس از سفرهای زیادی در سراسر جهان، آنها موتورخانه را "کشف" کردند و خانه سیار خود را به فرانسه، اسپانیا و در نهایت پرتغال بردند. در کشور اخیر، آن کمپینگ اکنون تحت نظارت پارک شده است. اگر پرتغال دوباره مقصد آنها باشد، آنها به لیسبون پرواز می کنند، کمپ خود را برمی دارند و از طریق جاده های پرتغال سفر می کنند.
با این حال، چندین سال است که مقصد آنها آفریقای جنوبی است، جایی که آنها با یک کمپر اجاره ای به سراسر کشور از جمله نامیبیا سفر کرده اند. او و همسرش داستان های خوبی در مورد تجربیات خود می نویسند که من از خواندن آنها لذت می برم. این نه تنها در مورد زیبایی های طبیعی، حیوانات وحشی و غیره است، بلکه در مورد ملاقات با مردم محلی و سایر گردشگرانی است که به این راه سفر می کنند.
تور تایلند
هر دو زوج دوست در سال های اخیر در تایلند با من ملاقات کرده اند. من و همسرم با هر زوج جداگانه، تورهای شگفت انگیزی را به آیسان و شمال تایلند انجام داده ایم. ما با مینی بوس سفر کردیم و در استراحتگاه های ارزان و گران تر اقامت کردیم. بنابراین آنها تایلند را کاملاً خوب می شناسند و من از "جهانگرد" پرسیدم که نظر او در مورد یک تور در تایلند در یک کمپ چیست (اگر اصلاً در دسترس بود).
تور با کمپر از طریق تایلند
هنک، دوست خوبم (سابق فوتبال) چنین اظهار نظر می کند: «همانطور که می دانید، ما 100 سال است که با یک کمپر در اروپا سفر می کنیم و در آفریقای جنوبی نیز با یک کمپر اجاره ای این کار را انجام داده ایم. من متوجه نمی شوم که چرا مردم در کشورهایی که اقامت یک شبه در آنها نسبتاً ارزان است (مانند آفریقای جنوبی و تایلند) یک کمپر اجاره می کنند. بنابراین شما یک موتورخانه (در کشورهای نسبتا ارزان) اجاره می کنید زیرا عاشق کمپینگ هستید و می خواهید حداکثر احساس آزادی را داشته باشید. در کشورهای گرانتر، از نظر مالی نیز جذابتر است، زیرا خودتان آشپزی میکنید و پول کمپینگ را از دست میدهید، که همیشه کمتر از مهمانخانه، هتل یا هر چیز دیگری است.
مشتاق می گوید: "اما در کمپر می توانید برای خودتان آشپزی کنید و هر زمان که بخواهید قهوه درست کنید". این درست است، اما در کشورهایی مانند تایلند، هزینه ها وجود ندارد
هنوز به طور خلاصه
سود؛ حداکثر احساس آزادی، همیشه تخت خودتان و هرگز به این بستگی ندارد که آیا تخت در مقصد بعدی شما خوب است یا خیر. همیشه غذا و نوشیدنی همراه خود دارید که آن هم در یخچال است. پس روی یک منظره زیبا ایستادهاید و بعد فکر میکنید "ما اینجا قهوه درست میکنیم و درست میکنیم، یا یک آبجو سرد خوب یا یک شراب سفید با یخ میگیریم". ما همچنین میتوانیم ناهار را در اینجا بخوریم و آشپز (همسرم) یک غذای خوب میپزد و شما صندلیها و میز را بیرون بگذارید. اتومبیل های مسافری نیز در آنجا توقف می کنند، اما به سرعت حوصله شان سر می رود و دوباره حرکت می کنند. با موتورخانه احساس می کنید همیشه دارید. اما هنگامی که در یک کمپینگ با "نوع" خود ملاقات می کنید و به راحتی تماس برقرار می شود. و همچنین زمانی که کمپ می کنید بیشتر بیرون هستید.
عیب: مبلغ اجاره بالا، مصرف سوخت بیشتر، سرعت متوسط کمتر.
پارک کردن از ماشین سواری سخت تر است. مثلاً ماشینی ندارید که بگردید یا کاری انجام دهید. در اروپا ما این مشکل را با بردن دوچرخه ها با خود و استفاده روزانه از آنها حل می کنیم. کمپینگ ها به سرقت بسیار حساس هستند. توریست بودن از آن ساطع می شود و گردشگران پول دارند.
مشکل دیگر زباله است، اغلب رانندگان کمپر زباله های خود را به دلیل وجود سطل زباله در جایی می اندازند، اگرچه فکر می کنم این آخرین چیزی است که در تایلند نگران آن هستند.
اما آیا اردوگاه های کافی در تایلند وجود دارد؟ و ایمن هستند؟ یا در پارکینگ های جلوی رستوران ها پارک می کنند. این را در سایر کشورهای آفریقایی زیاد می بینید. سپس با هزینه ای اندک با خیال راحت پشت حصار می مانید زیرا به سادگی هیچ کمپینگی وجود ندارد.
نتیجه گیری من
اکنون من مطلقاً طرفدار کمپینگ نیستم و بنابراین سفر با کمپر برایم جذاب نیست. بنابراین برای من، به خصوص پس از اظهار نظر هنک، هیچ توری توسط کمپر از طریق تایلند وجود ندارد. بنابراین من آن را به دیگران توصیه نمی کنم.
فکر می کنم در کمپر هم وقتی ساکن است خیلی گرم است.
باز کردن درها و پنجره ها باعث جذب پشه ها می شود.
بنابراین باید همیشه کولر گازی روشن داشته باشید.
باید به منبع تغذیه و/یا ژنراتور متصل شود.
این طبیعتاً مزاحم نویز لازم را به همراه دارد.
رانندگی در تایلند به دلیل رانندگی در سمت چپ و دزدان دریایی جاده ای برای برخی افراد توصیه نمی شود.
m.f.gr
با قسمت اول نامه شما کاملا موافقم. علاوه بر این ؛ آب خود را از کجا می آورید و فاضلاب را از کجا می گذارید.
در مورد رانندگی در تایلند، این البته کمی اغراق آمیز است. ما 6 سال است اینجا با ماشین بدون مشکل رانندگی می کنیم. خیلی به رفتار رانندگی خودتان نیز بستگی دارد و البته باید توجه کنید.
در آفریقای جنوبی نیز در سمت چپ رانندگی می کنند و شما همچنین به تهویه مطبوع نیاز دارید. این واقعیت را تغییر نمی دهد که هزاران "راننده دست راست" هر ساله در اینجا یک کمپر اجاره می کنند و اوقات خوشی را در کمپینگ می گذرانند، جایی که نه تنها تهویه هوا، بلکه تلویزیون، یخچال، فریزر، یخ ساز، لپ تاپ نیز وجود دارد. و وسایل دیجیتال لازم شارژ می شود. بنابراین شما به یک کمپینگ خوب نیاز دارید و این به نظر من وجود ندارد
بین چای نات و سینگبوری در سمت شرق بزرگراه آسیایی فروشنده ای است که کاروان های دست دوم می فروشد. من تخمین می زنم که حدود 20 قطعه در اندازه های مختلف وجود دارد. به نظر می رسد که بیشتر آنها از انگلیس وارد شده اند، اما تعدادی ایر استریم از آمریکا نیز وجود دارد که در آن سمت اشتباه است. او چند کمپینگ هم دارد.
مدتهاست که فکر می کردم خریداران چنین کاروان هایی در تایلند با آنها چه می کنند. در واقع، هیچ کمپینگی برای این کار مناسب نیست. یک مشکل دیگر در تایلند این است که تقریباً در تمام طول سال به تهویه مطبوع نیاز دارید، به خصوص در یک «خانه» کوچک خفهکننده مانند یک کاروان تور یا یک کمپر. تاجر در چای نت سیستم تهویه مطبوع اسپلیت را در همه واحدها تعبیه کرده است، اما شما از کجا نیرو می گیرید؟ برای تهویه مطبوع به یک ژنراتور با اندازه مناسب نیاز دارید، مطمئناً بیشتر شبیه یک واحد کوچک هوندا. و با کمبود امنیت (کامیون ها همیشه در یک ایستگاه پلیس در کنار جاده در شب پارک می شوند، بنابراین مطمئناً این کار را بیهوده انجام نمی دهند) به زودی ناپدید می شود.
من یک بار برای دریافت پاسخ قطعی در مورد آن سوال به معامله گر فوق الذکر مراجعه کردم، اما متأسفانه از آنجایی که متصدیان به وضوح هیچ ایده ای نداشتند، این کار جواب نداد. سعی کردند به من بگویند که کولر از باتری (5555555) تغذیه می کند.
من خودم عاشق کمپینگ و کاروان سواری هستم، اما باید به این نتیجه هم برسم که تایلند کشوری برای این کار نیست. اگر بتوانید شبی 500 تا 600 بات در یک هتل معقول با صبحانه در «بالا» بمانید، مطمئناً نه! شاید در آینده دوباره تغییر کند.
به نظر من، سفر در تایلند با کمپر یا کاروان نیز چندان کاربردی نیست.
همانطور که قبلا ذکر شد، می توانید اقامتگاه های خوب و ارزانی در اینجا پیدا کنید و غذا و نوشیدنی نیز در همه جا موجود است.
و با این گرما، پففف، حتی به خوابیدن در آن، و سپس کنار جاده، با تمام خطراتی که در پی دارد، فکر نکن.
اگر بدانید که یک کمپر جدید حداقل 3,5 میلیون بات هزینه دارد، متوجه خواهید شد که در تایلند از کمپینگ برای کمپینگ استفاده نمی شود.
من و همسرم از گردشگران مشتاق موتورخانه هستیم و فکر می کنم در مقاله از کلیشه هایی استفاده شده است که سالهاست قدیمی شده اند، مثلاً گردشگران موتورخانه چیزی را هضم نمی کنند و فقط از آنچه همراه خود دارند استفاده می کنند، گردشگران موتورخانه همیشه همه چیز را کثیف می گذارند. همراه با ضایعات آنها، من شخصاً فکر می کنم که یک گردشگر کمپینگ در طول سفر خود بیشتر از یک توریست در یک هتل تمام عیار خرج می کند، زیرا او با همه چیز هزینه هتل خود را می پردازد و تقریباً هیچ چیز را در محل خرج نمی کند، ما خودمان وقتی بیشتر بیرون می خوریم. در حال گشت و گذار با کمپر هستیم نه صرف غذا در کمپر (معمولا فقط صبحانه) و بقیه در تمام رستوران های ممکن در محل که در آن لحظه هستیم. کثیفی نیز در جایی باقی نمی ماند، بلکه همیشه در ظروف قرار داده شده برای این منظور رها می شود. انتخاب بین یک اتاق هتل یا یک کمپر به قیمت نیست، بلکه به سادگی روش زندگی با یک کمپر است. ما همچنین به طور مرتب در تایلند به دیدن خانواده می رویم، اگر فرصتی برای اجاره یک کمپر در آنجا داشتیم، و اگر مکان های کافی با یک نقطه خدماتی وجود داشت، خوب پس من نیز به طور منظم یک کمپر را در آنجا اجاره می کردم تا در دوره ای که آنجا هستیم، به اطراف سفر کنم. در مورد رانندگی هم وقتی من در تایلند هستم یک ماه با ماشین سواری برادر شوهرم آنجا رانندگی می کنم، چه فرقی با کمپر دارد، با هر دو باید در تایلند سمت چپ رانندگی کنید.
در واقع این قطعه پر از کلیشه است. من خودم دوبار با کمپر فلوریدا رفتم و اون گرما بود!! اینکه این توریست ها هیچ خرج نمی کنند هم مزخرف است. البته شما برای شام بیرون می روید. شما یک مشکل عملی دارید و آن این است که زیرساخت وجود ندارد. بنابراین چگونه می توانید برق تهویه مطبوع خود را تامین کنید. فاضلاب و فاضلاب را کجا می گذارید؟ بقیه مطالبی که نوشته شده یا به شدت مبالغه شده یا درست نیست.
اگر امکاناتی برای کمپینگ وجود ندارد (بخوانید ملاقات با دیگران) کمپینگ را ترک کنید. در غیر این صورت، همانطور که بود، در گنبد شیشه ای خود می مانید. یک ماشین معمولی اجاره کنید، با مردم محلی مخلوط شوید و فکر می کنم از نظر قیمت ارزان تر خواهید بود.
و چه در مورد تخلیه توالت شیمیایی خود را. اگر در یک کمپینگ باشید، خواهید دید که تقریباً همه صاحبان کاروان و موتورخانه که توالت شیمیایی در اختیار دارند، هر روز آن را زیر بغل خود میگیرند تا آن را در انبار مجموعهای که مخصوص ساخته شده خالی کنند. به هر حال، این ضایعات شیمیایی خالص است و شما آن را در محیط زیست نمی خواهید. و نه در تایلند………
کمپینگ چیزی برای تایلند نیست، درست مانند استراحتگاه های فراگیر، اما این نظر من است. مخصوصاً برای فرنگ هایی که به سبک رانندگی تایلندی عادت ندارند و سپس با وسیله نقلیه ای که معمولاً به ندرت رانندگی می کنند نیز رانندگی می کنند + خطر تصادف 50٪ بیشتر است.
خب، این هم تصادفی است، فقط می خواستم در این وبلاگ یک سوال در مورد آن بپرسم. حالا من همین چند دقیقه پیش در روزنامه انگلیسی زبان THE بانکوک امروز خواندم (نمی دانم می توانم نامش را ذکر کنم یا نه) که این کمپینگ ها دیگر مجاز نیستند و گردشگران دیگر مجاز به اجاره موتور سیکلت یا رانندگی با آنها نیستند. اطراف تایلند آیا کسی هست که در این مورد بیشتر بداند؟
سفر با یک کمپر می تواند بسیار سرگرم کننده باشد…. شما اساساً به جایی که می خواهید بروید. اما در تایلند یک اما بزرگ به آن متصل است. مکان هایی که برای این نوع گردشگری تجهیز شده اند یا اصلاً کم هستند. همانطور که قبلا در پست های قبلی اشاره شد: در وهله اول تامین برق و آب. سپس مشکل دیگری وجود دارد: اگر می خواهید به رستورانی در جایی بروید، از چیزی در شهر دیدن کنید…. شما همیشه در آنجا با آن "کامیون" گیر کرده اید. کاروان در این منطقه راحت تر است. در اروپا شما آن را در کمپینگ رها می کنید و ماشین خود را بدون ضمیمه در اختیار دارید. این در مورد یک کمپینگ صدق نمی کند. کافی است با چنین غول پیکری به بانکوک بروید، آن را در هیچ کجا از دست نخواهید داد و به همین دلیل باید به حمل و نقل دیگری تکیه کنید. بنابراین من دقیقا آن را راحت نمی نامم. سپس جنبه مالی را نادیده می گیریم.
و با این حال واقعا وجود دارد:
یک گزارش:
http://tielandtothailand.com/exploring-thailands-countryside-with-campervan-thai/
این مربوط به شرکت اجاره است:
http://www.campervan-thailand.com/home.html
همچنین 18 کمپینگ تایلندی در وب سایت وجود دارد.