قتل عام دیگری در جاده های تایلند

در چند روز گذشته حدود 2,000 کیلومتر در جاده های بودا انجام شد و دوباره از بسیاری از تلاش های ترور جان سالم به در برد. کنترل های سفت شده برای من نشان دهنده یک توپ نیست. معمولا تعدادی پیاده به طور تصادفی در جاده قرار می گیرند که خود اغلب منجر به موقعیت های خطرناک می شود، همچنین برای رانندگان خوب و هوشیار، و سپس میزی در کنار جاده وجود دارد که تعدادی داوطلب و احتمالاً یک پلیس در حال نوشیدن قهوه هستند. . برای راحتی، فرض می کنم که در واقع قهوه یا نوشیدنی غیر الکلی دیگری است. بهترین مثال: یک پیک آپ مشکی ضخیم که در چنین میزی در یک تقاطع روی شانه سخت، بدون اینکه کسی خیره شود یا سرخ شود، دریچه گاز را در مقابل ترافیک می چرخاند، چه برسد به اینکه اقدامی انجام دهد. من فکر می کنم تایلندی ها قبلا تسلیم شده اند. خودروهای نجات و پرسنل به طور منظم در این "ایست های بازرسی" مستقر هستند. به نوعی به معنای "اگر نمی توانیم از تصادفات جلوگیری کنیم، حداقل مطمئن شویم که سریع عمل می کنیم". شکاکان حتی می توانند انگیزه های مالی عملیات نجات را مطرح کنند. به هر حال، یک صید به ازای هر مجروح/مرده تحویل داده شده است.

بانکوک پست اخیراً مطلبی را در مورد آن دختر 16 ساله و آن تصادف وحشتناک منتشر کرده است که در آن آمده است که والدین وظیفه دارند به فرزندان خود نحوه رانندگی و کنترل وسایل نقلیه را آموزش دهند. بنابراین مردم آن را درک نمی کنند. اگر در کشوری که بزرگسالان معمولی قادر به رانندگی مسئولانه نیستند، «مهارت ها» به بچه ها منتقل شود، بودا به ما کمک می کند. و در اینجا نیز فساد نقش دارد. بسیاری از تایلندی ها به سادگی گواهینامه رانندگی خود را خریداری می کنند.

من مطمئناً یکی از «همه چیز در هلند طبق تعریف بهتر است» نیستم - برعکس - اما وقتی صحبت از آموزش رانندگی به میان می‌آید، هلند ضربه‌ای به سر می‌زند (به غیر از هزینه‌های بسیار زیاد برای آموزش رانندگی و رانندگی مجوز). حتی در انگلیس و ایالات متحده آمریکا که به طور معقولی توسعه یافته اند، مردم رانندگی در بزرگراه ها را یاد نمی گیرند و آزمایش نمی کنند. بعد از گرفتن گواهینامه رانندگی می توانید خودتان آن را امتحان کنید.

عمیقاً برای همه کشته ها و مجروحان متاسفم، به ویژه به این دلیل که می توان به راحتی از همه آنها جلوگیری کرد.

86 درصد تصادفات موتور سیکلت و 40 درصد کوچک از کل تصادفات مربوط به سوء مصرف الکل است.
من تفاوت کمی در رفتار رانندگی در این روزهای شلوغ و روزهای عادی می بینم، همیشه یک فاجعه است.
فقط به طور قابل توجهی شلوغ تر است و از این رو قربانیان بیشتر می شود.