لینک راه آهن فرودگاه بانکوک
تعجب می کنم که آیا ساخت و ساز در بانکوک وجود خواهد داشت لینک راه آهن فرودگاه، که در پایان آگوست 2010 مورد استفاده قرار گرفت، آیا گزینه های اتصال به MRT و BTS، مترو و قطار هوایی مورد توجه قرار گرفته است؟
بانکوک ظاهراً نمی خواست از دیگر شهرهای بزرگی که می توانید از فرودگاه به این شهر به روشی راحت و ارزان سفر کنید، عقب بماند. یک شیء معتبر و آیا اهمیت ورود مسافران در طول ساخت و ساز از بین رفته است؟
CityLine
برای رفتن به شهر با لینک ریلی فرودگاه می توانید از خط شهری استفاده کنید که در عرض نیم ساعت شما را به مکهسان می رساند و می توانید به MRT منتقل شوید. اگر می خواهید از BTS استفاده کنید، کمی جلوتر به ایستگاه پایانی Phaya Thai بروید. برعکس، از هر دو ایستگاه ذکر شده، اتصال مستقیم به فرودگاه سووارنابومی و بالعکس وجود دارد.
شرح مسیر تا لینک ریلی فرودگاه به خوبی و به وضوح در سالن ورودی مشخص شده است و مطمئناً مشکلی نخواهد داشت. همچنین لازم نیست زیاد منتظر بمانید زیرا قطار هر 6 دقیقه از ساعت 35 صبح تا نیمه شب حرکت می کند. قیمت هم ایرادی نخواهد داشت چون با XNUMX بات به مکاسان و ده بات بیشتر به فایا تای می روید. می‌توانید بلیط قطار را از دستگاه‌های مختلف بلیط یا باجه خریداری کنید.
آزمون بر روی مجموع
بعد از اینکه یک دوست خوب را به فرودگاه سووارنابومی آوردم، فکر می‌کنم امتحان خوبی است که با خط فرودگاه به هتلم در سوخومویت 11 برگردم. بلیط مکاسان را از دستگاه خریدم و چند دقیقه بعد در راه بودم. در مجموع، خط شهر فرودگاهی دارای 7 توقف است که پنجمین آن مکاسان است. از آنجا می توانید سفر خود را از طریق ایستگاه MRT Petchaburi به سوخومویت و سایر موارد ادامه دهید.
در سایت قطار فرودگاه بانکوک به طور کاملاً ساده نشان داده شده است که مککاسان به مترو پچابوری متصل است، اما مراقب باشید. این بسیار پیاده روی است به خصوص اگر با چمدان لازم وارد شوید. به طور خلاصه، با 16 بات فقط یک پل از آنجا می گذرم و در کمترین زمان در سوخومویت هستم و تا سوئی 11 پیاده می روم.
در مجموع تجربه خوبی است، اما من هنوز برای انجام این کار بعد از یک پرواز طولانی و بیست کیلو چمدان اخم می کنم. اگر به تنهایی سفر کنید می توانید 300 بات در هزینه تاکسی صرفه جویی کنید. این تصمیمی است که برای همه بسیار شخصی است. نظر من؟ فقط حدس بزن
تست خوبیه آنچه همچنین خوب است این است که پیوند دارای یک اتصال کند و سریع است. بیان. اکنون تا حدودی مایه تاسف است که تعمیر و نگهداری در نیمه دوم سال 2 مورد نیاز است. همه چیز برنامه ریزی شده بود، اما فراموش کردم قطعات را سفارش دهم. نتیجه این است که فقط سرویس آهسته چند ماه است که کار می کند. و بنابراین، به خصوص در طول روز، مملو از مسافران است. تقریباً جایی برای چمدان های 2014 کیلوگرمی شما وجود ندارد. آنچه خوب است این است که قیمت بلیط 20 bht نیست بلکه فقط 90 است. بنابراین هر نقطه ضعفی یک مزیت دارد. این حکمت در تایلند نیز صدق می کند!
انتقال از لینک فرودگاه به قطار آسمانی واقعاً کار شما نیست، اما این امر در مورد چندین به اصطلاح «نقطه انتقال»، مانند ترمینال اتوبوس (جایی که اتوبوس‌های بل از پاتایا می‌رسند) به قطار آسمانی اعمال می‌شود.
یوسف،
من قمار را دوست دارم بنابراین فکر می‌کنم در نهایت خیلی هیجان‌زده نشدید و مطمئناً توصیه نمی‌کنید که این کار را بعد از یک پرواز طولانی بین قاره‌ای انجام دهید.
اما در حال حاضر شما همچنین می دانید که کلماتی مانند برنامه ریزی، تفکر دقیق و انجام تعمیرات پیشگیرانه کلمات / مفاهیمی نیستند که در تایلندی ها ریشه دوانده باشند. بنابراین شما نمی توانستید واقعاً شگفت زده شوید. با این حال؟
البته آزمایش بسیار آموزنده ای.
من اغلب متوجه می شوم که اتصالات سیستم های حمل و نقل عمومی مختلف به خوبی با یکدیگر ارتباط ندارند. برای انتقال از قطار به اتوبوس، توک توک اغلب لازم است.
به خودی خود ارتباط بدی نیست، اما خیلی هم خوب نیست. اگر به تنهایی سفر می کنید و نیاز به حضور در شهر دارید، نه تنها در هزینه ها صرفه جویی می کنید، بلکه کمی سریعتر خواهید بود، زیرا از ترافیک جلوگیری می کنید.
با چند نفر شروع به جمع شدن خوب می کند و سپس یک تاکسی بهتر توصیه می شود. بعد از آن می توانید در زمان ترافیک چرت بزنید….
اگر به هوا هین یا پاتایا می روید، بهتر است با اتوبوس بزرگ سفر کنید. شما می توانید این را به صورت آنلاین رزرو و پرداخت کنید. http://www.airporthuahinbus.com/
دو نکته برای من:
- راحتی
- زمان.
من در Suk soi 16/20 زندگی می کنم. در ساعات شلوغی برای جلوگیری از ترافیک سنگین، از راه آهن فرودگاه استفاده می کنم. خارج از ساعات شلوغی، مخصوصاً اواخر عصر، برای جلوگیری از حمل و نقل و چمدان، سوار تاکسی می شوم. تاکسی کمتر از 300 بات اگر خیلی شلوغ نباشد، ریل لینک / مترت 51 بات.
امکان دیگر این است که از پاتایا-جومتین با خط مستقیم اتوبوس (برای جلوگیری از انتظار در جومتین از قبل بلیط بخرید) تا فرودگاه (تقریباً 2 ساعت) بروید و آنجا را عوض کنید، پیاده روی کوتاه است، راه آهن فرودگاه به به همین راحتی به بانکوک بروید و مرا با وسایل حمل و نقل دیگر به آنجا منتقل کنید. و از طرف دیگر گفته شد که اگر اتوبوس در فرودگاه شلوغ است، ممکن است مجبور شوید یک ساعت یا بخشی از آن صبر کنید. در حدود 2,5 ساعت در قلب بانکوک.
مطمئناً در مورد آن فکر شده بود، اما معلوم شد که مشکلات خیلی بزرگ است. ARL دقیقاً بالاتر از زمین خود SRT = NS تایلندی است، زیرا سرعت ساخت و ساز (بدون سلب مالکیت) و هزینه ها است. BTS فقط در بالای خیابان ها، "شهرداری" BKK اجرا می شود. همینطور برای MRT، اما در زیر. و هزینه: قطارهای بسیار کمی سفارش داده شده است، بنابراین در مورد تعمیرات اساسی بلافاصله کمبود تجهیزات وجود دارد.
مردم در حال حاضر مشغول گسترش ARL از طریق خط راه آهن از طریق Samsen-Don Muang تا بسیار بالاتر از BKk (دانشگاه Rangsit/Thammasat) هستند، که بخش بزرگی از آن قبلاً راه آهن ساخته شده است. سپس یک اکسپرس نیز بین هر دو فرودگاه وجود خواهد داشت.
آخرین تجربه من در ماه گذشته این بود که شما به راحتی می توانید از فرودگاه به ایستگاه Phayathai بروید، جایی که Skytrain BTS در آن قرار دارد. از آن ایستگاه می توانید به تمام ایستگاه های دیگر BTS و همچنین ایستگاه های مترو MRT برسید. همه چیز بسیار آسان است، بدون مشکل.
گریت، قبل از رسیدن به ایستگاه BTS چقدر باید چمدان خود را بکشید؟ در مکه راه طولانی است و با چمدان مطمئناً لذتی ندارد.
سلام جوزف، نه، پله برقی و آسانسور و شاید حداکثر 200 متر پیاده روی با هم وجود دارد.
من برای اولین بار بعد از 5 هفته به بانکوک می روم و به این فکر می کنم که بهترین راه برای رسیدن به جاده Khao San چیست؟ حدود ساعت 7:15 صبح می رسیم.
تاکسی بهترین گزینه؟ یا ov؟
تاکسی بهترین گزینه است. به میز تاکسی در فرودگاه بروید تا بیشتر به شما کمک کنند.
می توانید از طریق راه آهن فرودگاه به فایا تای و از آنجا با تاکسی بروید. اما ساده ترین راه این است که به سادگی سوار تاکسی شوید و سپس مستقیماً به جاده خائو سان بروید. به خصوص اگر برای اولین بار به بانکوک می آیید، گزینه بهتری است.
نکته: رانندگان تاکسی می توانند از فاصله یک کیلومتری متوجه شوند که شما برای اولین بار به تایلند می آیید. فقط به تاکسی نروید. داخل تاکسی هم نیفتید. اینها اغلب افرادی هستند که شما را به یک سرویس لیموزین می برند و چندین برابر یک تاکسی معمولی گران تر هستند.
یک مکان رسمی تاکسی وجود دارد. که نیز اشاره شده است. علاوه بر سواری، برای عوارضی هم پول می پردازید. این امکان وجود دارد که راننده فقط در پایان سواری و همچنین در طول سواری این درخواست را داشته باشد. من همیشه برای ورود به جاده عوارض پرداخت می کنم. می‌توانید جاده عوارضی را دور بزنید، اما پس از آن برای سفر طولانی‌تر هزینه بیشتری می‌پردازید.
من هرگز با تاکسی از فرودگاه به مرکز شهر بانکوک نرفتم. همه چیز با لینک فرودگاه، ارزان و آسان.
البته، اگر نمی خواهید چمدان خود را به اطراف بکشید و می خواهید شما را در خانه پیاده کنند، پس نباید این وسیله حمل و نقل را انتخاب کنید.
امیدوارم بالاخره کاری برای رسیدن به دون موانگ انجام شود. شما می توانید یا نمی توانید با قطار آسمانی به آن برسید. علیرغم تلاش های قبلی، با قضاوت بر اساس آثار هنری، برای ساخت این.
امیدواریم ارتباط سریع و ترجیحاً ارزان و مقاوم در برابر زمان بین دو فرودگاه وجود داشته باشد.