در تصادف رانندگی در تایلند چه باید کرد؟

نکته برای نصب یک داشبورد هم روی شیشه جلو و هم روی شیشه عقب. از نظر شیشه عقب به نظر من زائد است، زیرا کسی که از پشت سر می رانید همیشه مقصر است….

چه کسی اینجا از اشتباه یا نبودن صحبت می کند. مرد پلیس یک فاجعه است. با داش کم من روی اسکوترم، دیدند که چطور یک راننده ماشین به سمت راست پیست رفت، ظاهراً برای پیچیدن به راست. اما نه، سپس به سمت چپ به بخش آهنگ خود بازگشت. به ترمز کوبیدم و لیز خوردم (هوای خیلی گرم و آینه آسفالت لغزنده) بنابراین فکر می کنم راننده ماشین مانور داد (تایلندی و چراغ راهنما نادر هستند). من به ماشین نخوردم و راننده بدون اینکه ببیند آسیب دیدم یا نه با آرامش رانندگی کرد. من با آن تصاویر به پلیس می روم، نه در مورد گناه یا بی گناهی، بلکه فقط برای یادآوری این موضوع به راننده که دفعه بعد باید توقف کند و ببیند آیا آن شخص آسیب دیده است یا خیر.
بعد از اینکه پلیس تصاویر دوربین داشبورد من را مشاهده کرد که به وضوح نشان می دهد که راننده ماشین ابتدا به سمت راست و سپس به سمت چپ رفته است، پاسخی که دریافت کردم این بود: "راننده هیچ اشتباهی انجام نداده است." ضربه ماشین را لمس کردم سپس دروازه سد با راننده ماشین بود و من حتی مقصر بودم.
بنابراین مطمئن باشید که شما به عنوان یک خارجی در یک نقطه ضعف بزرگ قرار دارید و پلیس فقط آنچه را که می خواهد یا فکر می کند می بیند با دوربین داشبورد می بیند. چی میتونی بگی…. پلک

یک اتوبوس بات در پاتایا، روبروی لوتوس با من برخورد کرد و زیر گرفت و فقط یک شیشه از چراغ راهنمای چپ من شکسته بود. یک افسر پلیس با موتور سیکلت خود رسید و پس از مشاهده خسارت، اتوبوس بات به من دستور داد که 1000 بات به من بپردازد که او نیز این کار را کرد. مهم است که شما یک تایلندی داشته باشید، با من همسرم که همیشه با شما سوار می شود، زیرا همه چیز به زبان تایلندی چیده شده است. توجه داشته باشید، من می گویم یک تایلندی، زیرا حتی اگر تایلندی را روان صحبت کنید، ذهنیت ندارید و BIB نمی خواهد با یک غیر تایلندی تجارت کند. همیشه اولین کاری که باید انجام دهید این است که قبل از آمدن پلیس با بیمه خود تماس بگیرید، حتی اگر افراد مجروح در خیابان وجود داشته باشند. گزارش رسمی و بازجویی ها به زبان تایلندی است و باید امضا کنید. اگر شما تنها هستید، پس شما را خراب کرده است، حزب تایلندی دیگر باور می شود. تایلندی صحبت کردن کمکی نمی کند، به من اعتماد کنید. من هم چندین بار از پشت ضربه خورده ام و همیشه خسارت را جبران کرده ام. همچنین اگر تصادفی دیدید، آنجا متوقف نشوید، پلیس یا هر کس دیگری فوراً شما را مقصر فرض می کند و سپس آنها را به ایستگاه پلیس می برد تا متوجه شود.

آنچه مهم است این است که شما اولین کسی هستید که مجاز به رانندگی در یک دسته خاص هستید.
پس گواهینامه رانندگی معتبر.
اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه شما با مالیات سالانه راه و (هر گونه بازرسی بعد از 5 سال) و بیمه سالانه قانونی استاندارد مطابقت دارد.
پس از این شما برچسب مربع شناخته شده را دریافت خواهید کرد.
مطمئن شوید که وسیله نقلیه شما از نظر فنی سالم است.
دوچرخه خود را سوار شوید و مطمئن شوید که هنگام تصادف از کلاه ایمنی استفاده می کنید.
مطمئن شوید که وسیله نقلیه شما با کلاس 2 بیمه شده است یا کلاس 1 بهترین است.
اگر تصادفی اتفاق بیفتد، آنها نمی توانند به دلیل نقص به شما حمله کنند.
چون اگر یکی از موارد بالا را از دست دادید، فقط به همین دلیل شما را اینجا (ژاندارمری) به عنوان فرنگ میخکوب می کنند.
من زیاد موتور سواری می کنم و دوربین روی کلاه ایمنی همیشه همراهم است.
یکی را در پشت دوچرخه نصب کرده اید، و نمی دانید چه اتفاقی در پشت سر شما می افتد.
به عنوان مثال با رانندگی در حدود 80 کیلومتر در ساعت در یک جاده دو خطه استانی و داشتن برچسب سپر پشت سر ، وانت با براکت کانگورو و فاصله کمتر از 3 متر از دوچرخه من.
شما باید ناگهان ترمز کنید یا چیز دیگری.
در صورت برخورد جزئی با خسارت محدود و بدون آسیب جانی به هیچ یک از طرفین، بهتر است خودتان به ژاندارمری اطلاع ندهید.
و چرا چون دوست دارند از تصادف سود ببرند .

جان بیوت.