فرودگاه لینک بانکوک عملیاتی در 23 اوت
لینک نقشه فرودگاه (برای بزرگنمایی کلیک کنید)
آنها قبلاً اجازه داشتند که درایو تست کنند، بانکوکی‌ها. پس از رسوایی های فراوان و بسیار دیرتر از برنامه ریزی، زمان 23 آگوست فرا رسید. بسیار مورد بحث اتصال قطار از فرودگاه بین المللی پس از آن به بانکوک یک واقعیت است.
وزیر حمل و نقل تایلند، سوهپون زاروم، پس از مشورت با راه آهن دولتی تایلند، تصمیم گرفته است که فرودگاه در 23 آگوست به طور کامل عملیاتی شود.
لینک فرودگاه دو جدول زمانی را ارائه می دهد
دو خط برای انتخاب وجود دارد:
- فرودگاه اکسپرس از ایستگاه مککاسان بدون توقف تا فرودگاه سووارنابومی.
- خط شهر که در هر ایستگاه از Phaya متوقف می شود تایلندی به فرودگاه سووارنابومی
کرایه سیتی لاین از 15 بات شروع می شود و فرودگاه اکسپرس برای هر سفر 100 بات هزینه دارد.
اتصال به مترو MRT و BTS Skytrain
برای همه مسافران چه کسی از لینک فرودگاه استفاده خواهد کرد، اتصال به مترو یا قطار هوایی بسیار مهم است. تا زمانی که اینجا نباشد، هنوز باید چمدان‌هایتان را ببندید یا تاکسی بگیرید.
ارتباط بین BTS Skytrain و ایستگاه قطار Phayathai از طریق یک پل عابر پیاده وجود خواهد داشت. ایستگاه قطار مککاسان همچنین دارای یک مسیر پیاده روی خواهد بود که به BTS Skytrain متصل می شود.
مسافرانی که به فرودگاه سووارنابومی می رسند و می خواهند به بانکوک سفر کنند، به زودی گزینه های زیر را خواهند داشت:
- قطار (لینک فرودگاه)
- اتوبوس شاتل (فرودگاه اکسپرس)
- اتوبوس بین شهری
- تاکسی
یک حرف مضحک دیگر در مورد تایلندی ها. به جای گسترش Skytrain به فرودگاه، یک سیستم دیگر (قطار) و یک اپراتور دیگر که منجر به انتقال می شود. آنها هرگز به آن تایلندی ها آموزش نمی دهند. باید ربطی به رشوه داشته باشه
با وجود تعویض، من از آن راضی هستم. دیگر لازم نیست با راننده تاکسی در مورد کرایه فرودگاه مذاکره کنید، زیرا آنها نمی خواهند شما را "با کنتور روشن" به فرودگاه ببرند. علاوه بر این، دیگر مجبور نیستید عوارضی بپردازید، بنابراین می توانید با هزینه بسیار کم و بدون دردسر به فرودگاه برسید. با پولی که باقی مانده می توانید قبل از رفتن چند آبجو بنوشید. من با اون خوبم.
بله، این پیشرفت است، اما "دومین بهترین" است. اولین بار این کار را درست انجام دهید، اما در فرهنگ لغت یک تایلندی وجود ندارد.
از Swampy همچنین اتوبوس شهری معمولی BMTA با مینی‌بوس‌های بسیار سریع‌تر ("rot tuar") در بیشتر خطوط وجود دارد. آنها از ترمینال اتوبوس حرکت می کنند - می توانید با اتوبوس رایگان سفید شاتل از Dep/Arr به آنجا بروید. تا فرودگاه، مینی‌بوس‌ها معمولاً در ترمینال (طبقه پایین) توقف می‌کنند، از Vict MOnument حدود 20 دقیقه طول می‌کشد و 40 THB هزینه دارد. جایی برای چمدان کم است. "اتوبوس های بین شهری" به مکان های دیگر مانند پاتایا به طور خاص و کل ساحل شرقی خدمات می دهند. یک بار در روز یک اتوبوس شبانه به Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai وجود دارد.
و آیا کسانی که در این مورد مذاکره می‌کنند، واقعاً می‌ترسند که این کار دیگر از آن پایانه‌های فرودگاه امکان‌پذیر نباشد؟ فقط مشکل حرکت است
نکته دیگری که به نظر می‌رسد بسیاری از مردم نمی‌توانند در مورد خودشان فکر کنند: اگر نمی‌خواهید مذاکره کنید - هرگز از تاکسی‌های ثابت/منتظر/از خیابان‌های HTL/Tourist سوار نشوید - آنها متر را رد می‌کنند. همیشه از یک تاکسی متحرک با چراغ قرمز استفاده کنید (عجیب - اما "در دسترس") - اکثر آنها در همان زمان توقف می کنند.
تجربه من این است که به خصوص در سفرهای رفت و برگشتی به فرودگاه، راننده تاکسی از رانندگی با متر روشن امتناع می کند. حداقل این چیزی است که آنها تلاش می کنند. من همیشه از سوار شدن امتناع می کنم و سعی می کنم از ماشین دیگری تگرگ بگیرم. سپس ببینید چه واکنشی نشان می دهند. سپس ناگهان ممکن است. من نمی توانم تعطیلاتم را به این شکل شروع کنم. به همین دلیل است که من فکر می کنم این یک نعمت است که به زودی یک اتصال قطار از bkk به فرودگاه وجود خواهد داشت. یک بار برای من اتفاق افتاد که یک راننده تاکسی در ابتدا می خواست مرا با مبلغ ثابت 500 بات از دون موانگ - فرودگاه قدیمی - به هتل من در ماکاسان ببرد. در پایان او موافقت کرد - فقط یک رئیس وجود دارد - با سوار شدن بر روی متر. وقتی او به هتل رسید، یک انعام عالی از من دریافت کرد. من کلا 1 بات خرج کردم و کرایه روی متر 250 بات بود. بدون تشکر پول را گرفت. در حین سواری هم حرفی به من نزد. ظاهراً او آنقدرها دوست نداشت. او با پیاده کردن من در هتل اشتباه، من را پس گرفت. متوجه این موضوع نشدم و با قدمی خسته وارد هتل شدم. طبق معمول در پذیرایی از من استقبال بسیار دوستانه ای شد. کوپن را تحویل دادم و در ذهنم از قبل زیر دوش بودم. بعد از کلی جستجو معلوم شد که در هتل اشتباهی هستم. آنها در پذیرایی دوستانه باقی ماندند. حالا برایشان هم مشخص بود که راننده تاکسی گوش من را دوخته است. سپس یک کارمند مرا به هتل سمت راست در گوشه و کنار برد. یک بار به او انعام 190 بات دادم. او با مهربانی و سپاسگزاری با «موج» از من تشکر کرد.
سلام به همگی،
اما تعداد کمی از مردم می دانند که مترو MRT در بانکوک با ویلچر قابل دسترسی است و قطار هوایی BTS تا حدی برای ویلچرها مناسب است. در این مورد بیشتر خواهیم نوشت وبلاگ ما.
دفعه بعد که در تایلند هستیم، مسیر راه آهن سووانابومی به بانکوک را امتحان خواهیم کرد و در مورد آن گزارش خواهیم داد.
برای اطلاعات بیشتر می توانید با ما تماس بگیرید.
با سلام، یان و هانه ون در لینده
سلام به همگی،
در اینجا یک پیوند کاری برای آن وجود دارد وبلاگ ما.
با سلام، یان و هانه ون در لینده