تایلند: در گوشه ای که ضربات می افتد
توسط خان پیتر
می نشیند تایلند با تو نه. به ویژه صنعت گردشگری ضربه سختی خورده است. تصاویر ناآرامی سیاسی قبل از اینکه فاجعه بعدی خود را نشان دهد به سختی محو شده است.
اگرچه مناطق توریستی از سیل در امان هستند، اما قطعا وجود خواهد داشت مسافران که پس از دیدن تصاویر، مقصد دیگری را انتخاب می کنند. مثلا مالزی از مقاله ای در بانکوک پست - Wy Malysia در حال رونق است - به نظر می رسد که گردشگری در مالزی بسیار سریعتر از تایلند رشد می کند. کشور همسایه کامبوج نیز وضعیت نسبتاً خوبی دارد.
خوشبختانه تایلندی ها انعطاف پذیر هستند و بر این ضربه غلبه خواهند کرد. اقتصاد هنوز با سرعت تمام در حال اجراست. با این حال، صنعت گردشگری آه و ناله می کند. TAT گهگاه ارقام امیدوارکننده ای ارائه می کند، اما هرکسی که به اطراف نگاه می کند می داند که این ارقام به میزان قابل توجهی جلا داده شده اند. به عنوان مثال، ورود به فرودگاه Suvarnabhumi شاخص واقعی نیست، به هر حال، بسیاری از مسافران در حال ترانزیت هستند.
چند ماه دیگر، در ژانویه، فصل جدید تعطیلات آغاز می شود. بسیاری از هلندی‌ها مقصد تابستان 2011 را انتخاب می‌کنند. می‌توان امیدوار بود که تایلند در آن دوره مهم آرام و پایدار بماند. حیف است اگر گردشگران بالقوه مقصد دیگری را انتخاب کنند. زیرا در این صورت آنها با یکی از زیباترین کشورهای جهان برای تعطیلات آشنا نخواهند شد.
اگر یک بار اینجا بوده باشید، بیشتر می آیید، این چیزی است که همه توریست ها می گویند. در تایلند هر چیزی که یک توریست می تواند آرزو کند وجود دارد. سواحل، غذاهای خوشمزه، هوای خوب، ماساژ، زنان زیبا، شب زنده داری و غیره.
شما می دانید که TAT "حرکات پرواز" را به حساب می آورد، نه؟ بنابراین یک پرواز ورودی و خروجی 2 پرواز است. شامل ترافیک ملی، از جمله ترافیک بار.
همه گردشگران همه افرادی هستند که پاسپورت تایلندی ندارند، از جمله چند صد هزار غیرتایلندی که در اینجا زندگی می کنند. و همچنین تمام افرادی که ویزا را اجرا می کنند. و همچنین همه افرادی که در حال حمل و نقل هستند، اما از طریق مهاجرت انجام می شوند.
دیروز دوباره در پاتایا پر از بمب بود…. هر چند در خیابان رستوران‌ها و هتل‌ها تا حد زیادی کار می‌کنند، اما بارها و مغازه‌ها واقعاً اینطور نیستند. پس از 7 ماه از فصل کم، همه می توانند دوباره از یک فصل واقعا بالا استفاده کنند.
اما با ذهنیت تایلندی "مشتریان کمتر، پس قیمت بالاتر"، بات تایلندی گران قیمت و زندگی گران در اروپا، نمی‌دانم که آیا هرگز فصل اوج اروپایی دیگری اینجا در تایلند وجود خواهد داشت (هندی‌ها، چینی‌ها، روس‌ها به تعداد زیاد خواهند آمد) .
همانطور که در این بلوک گزارش شده است، تعداد مسافران هلندی سازمان یافته به تایلند منهای 6,2 درصد را تا سپتامبر سال جاری نشان می دهد. این همه چیز را نمی گوید، زیرا ممکن است لژیون خود رزرو کنندگان در حال افزایش باشد. اینکه CI و BR به هر دلیلی لغو می شوند چیز بدی است. آنها چارتر نیستند، بلکه خدمات برنامه ریزی شده هستند و باید پرواز کنند، حتی اگر خالی باشند. هیچ چیز آنها را از ورود به رقابت فنی قیمت باز نمی دارد. اگر NS قطارها را به دلیل کمبود مسافر لغو کند، یا اتوبوس های آمستردام یا جاهای دیگر به دلیل پر نبودن آنها حرکت نکنند، غیرقابل قبول خواهد بود.