پل مون در سنگخلابوری
اگر قصد دارید از کانچانابوری به گذرگاه سه پاگودا (در مرز میانمار) سفر کنید، این یک انتخاب عالی است. مسیری زیبا در کنار رودخانه و پارک های ملی و همچنین از منطقه تالاب سنگخلابوری می گذرد.
در آن منطقه، دهکده نونگ لو را خواهید یافت که به خاطر پل معروف Mon، دومین پل چوبی طولانی جهان، معروف است.
پل مون (Saphan Mon) حدود 850 متر طول دارد و سنگلابوری را به روستایی متصل می کند که عمدتاً مردمان قوم مون در آن سوی رودخانه Songkalia زندگی می کنند. این یک جاذبه توریستی فوق العاده است، می توان از روی پل عبور کرد و از مناظر زیبای روی آب، به خصوص در هنگام طلوع و غروب خورشید لذت برد. پل فقط برای پیاده روی است، ماشین و موتورسیکلت مجاز نیست.
حادثه پل تیرماه سال گذشته بر اثر ریزش بخشی از پل اتفاق افتاد. در طوفان شدید با بارندگی زیاد، جریان رودخانه به کمک انبوه جلبک دریایی که همراه با جریان می آمد، بخشی از پل جابجا شد. خوشبختانه هیچ حادثه شخصی اتفاق نیفتاد، اما غیرقابل استفاده شدن پل برای اهالی روستا یک فاجعه کوچک بود.
تحت رهبری شهردار، به زودی تصمیم گرفته شد که یک پل شناور موقت، تماماً از چوب بامبو ساخته شود. انتظار می‌رفت که تکمیل این پل دو تا سه هفته طول بکشد، اما بیش از 500 نفر از ساکنان روستای مون و سنگخلابوری برای ساخت این پل در شش روز به نیروهای خود ملحق شدند. این به یک اثر زیبا تبدیل شده است که توسط تایلندی ها و مون های قومی ساخته شده است که می خواستند با اراده خود نشان دهند که در این جامعه ارتباط وجود دارد.
در سفر به مرز میانمار چیزهای زیادی برای دیدن وجود دارد، اما حتما باید این پل را در برنامه قرار دهید، بسیار ارزشمند است.
قبلاً اشاره کردم که پل مون دومین پل چوبی طولانی در جهان است. حالا مطمئناً می خواهید بدانید طولانی ترین پل چوبی چیست و من آن را برای شما جستجو کردم. این پل تقریباً 900 متری هورای در شیمادا در استان شیزوئوکا ژاپن است. پس شما هم این را می دانید!
از اطلاعات شما بسیار سپاسگزارم. به نظر من یک سفر عالی است.
تا جایی که من می دانم طولانی ترین پل چوبی جهان در میامار است، پل اوبین در نزدیکی ماندالی 1200 متر طول دارد.
این به عنوان یک اصلاح، از نجات نگاه کردن به پل تایلند کم نمی کند
هرمان
هر دو را دیده اند. در واقع، پل اوبین دیدنی تر و به نظر من طولانی ترین است. چوب ساج هم اما این یکی هم قطعا ارزشش را دارد.
علاوه بر این، تنها یک جاده تا گذرگاه سه بتکده وجود دارد، بنابراین بازگشت همان جاده است.
لازم نیست فقط برای دیدن این بنای تاریخی سفر کنید. آنها سه بتکده کوچک پشت سر هم در یک پارک علفزار نزدیک گذرگاه مرزی برمه هستند. گذرگاه مرزی که به عنوان یک خارجی از آن عبور نمی کنید، با مغازه های سوغاتی فروشی ساده و سخت به نظر می رسد.
چند سالی است که ذخایر آب در دریاچه های نزدیک سنگکلابوری به شدت کاهش یافته است و باعث شده است که کرانه های خشک شده به سرعت با انواع گیاهان آبزی بیش از حد رشد کنند. پل چوبی فقط برای عابران پیاده قابل دسترسی است و در ابتدای پل درخواست کمک مالی می شود.
می توانید یک قایق در پل با قیمتی مناسب کرایه کنید و سفری زیبا از طریق دریاچه داشته باشید. همچنین می‌توانید از برخی معابد و بیمارستانی که در زمان تشکیل دریاچه زیر آب رفته‌اند، بازدید کنید. یکی از این معابد بر روی تپه ای در قطعه کوچکی از جنگل قرار دارد. برای شما مقداری عرق هزینه خواهد داشت اما ارزشش را دارد! متأسفانه، سطح پایین آب تأثیر «معابد زیر آب» را از بین برده است.
روستای نونگ لو (نزدیک پل) بسیار ساده است و هیچ گزینه ای برای اقامت وجود ندارد. با این حال، چند استراحتگاه در این منطقه وجود دارد که گهگاه یک فرد سفیدپوست را می بینند. در صبحانه نان کم یا اصلا وجود ندارد، حتی در استراحتگاه ها.
در طول مسیر از کانچانابوری به گذرگاه سه پاگودن، پس از حدود 60 کیلومتر از گذرگاه هلفایر در سمت چپ جاده عبور خواهید کرد (برای اطلاعات به اینترنت مراجعه کنید). بازدید از این موزه قطعا ارزشش را دارد. ورود رایگان است و عبور از طریق تقلا قابل توجهی قابل دسترسی است، اما در واقع، این را نباید از دست داد.
همچنین در طول مسیر می توان از غارهای زیبا دیدن کرد و بقایای معبد ببر را دید. دیگر ببری وجود ندارد که بتوان دید، اما پرندگان، آهو و دیگر حیوانات چمنزار وجود دارند. ورود رایگان است اما باید فرمی را در ورودی پر کنید.
از آنجایی که این مسیر امکانات بسیار زیادی دارد، به همه توصیه می کنم برای این سفر یک شب اقامت در سنگکلابوری برنامه ریزی کنند.
قبلاً در وبلاگ تایلند بیشتر در مورد منطقه Sanklaburi نوشته شده است. مشخص نیست چرا این منطقه کمتر مورد بازدید گردشگران قرار می گیرد، در حالی که مطمئناً یکی از زیباترین مکان های تایلند است.
پیتر
من فقط می توانم هر کلمه را تایید کنم. ما حدود 2 ماه پیش آنجا بودیم و واقعاً مسیر زیبایی است. اگر واقعاً می خواهید از این منطقه لذت ببرید، باید حداقل 2 روز را صرف کنید. درست است که این سه بتکده کمی ناامیدکننده هستند، اما این نیز توسط قطعه دیگری از تاریخ درباره راه آهن برمه جبران شده است. در اینجا یک قطعه خط راه آهن و اطلاعات لازم را خواهید یافت. حیف که عبور از مرز آنقدرها هم آسان نیست، اما هی، شما نمی توانید همه چیز را داشته باشید. برای علاقه مندان می توانید علاوه بر لباس، مبلمان، زیورآلات و غیره، مشروبات الکلی و دخانیات را از مغازه ها با قیمت های بسیار کمتر و … اصل نه تقلبی خریداری کنید. فقط یک توصیه، در فصل بارانی نروید یا قبل از ساعت 15 بعدازظهر همه فعالیت های خارج از منزل را انجام ندهید، بعد از آن بارندگی می شود. سپس با سطل پایین می آید و واقعاً مانند ما نشستن در یک قایق در وسط دریاچه در چنین لحظه ای خوشایند نیست. برای بقیه، فقط آن را انجام دهید!
پیتر این را خوب گفت. همسرم از نسل مون است و من هم توانستم آن را ببینم. محیط زیبا. او هنوز خانواده ای دارد که به عنوان راهبان در معبدی در سمت جنوبی دریاچه زندگی می کنند. از یکی از راهبان مسن تر شنیدم که آنها همچنین به نوبت سایر مجتمع های معبد (که در این منطقه دورتر هستند) را برای دوره های شش ماهه تا یک ساله کار می کنند. مطمئناً خطری برای حیوانات وحشی مانند ببر و خرس وجود دارد. هجده ماه پیش، یک راهب توسط یک ببر گزیده شد. او به من توصیه کرد که در مناطق دورافتاده پارک ها و غیره در کوهستان پیاده روی نکنم. مراقب این موضوع باشید. پیراهن های Mon نیز چیز خاصی هستند و من تعدادی از آنها را خریدم. ممکن است با آن‌هایی که از جلو بسته می‌شوند یا با طناب‌ها و نقوش دوخته‌شده آشنا هستید. نشستن خوب و خنک و به عنوان فولکلور این مورد توسط مردم تایلند قدردانی می شود. فقط حیف که فقط تا سایز 50 میرسن و به من میخورن. برای هر حمام 250 ارزش دارد. در پل مون می توانید خانه های ییلاقی روی آب را با 1400 حمام در هر شب اجاره کنید. شما همچنین می توانید در آنجا ماهیگیری کنید. هزینه سفر یک ساعته با قایق حدود 700 بات است. در ضلع شمالی پل رستورانی وجود دارد که می توانید در آن غذای لذیذی نوش جان کنید و دید خوبی به پل و دریاچه داشته باشید. همچنین یک هتل با استخر و منظره دریاچه در ضلع شمالی برای کسانی که لوکس را ترجیح می دهند، یک گزینه شبانه وجود دارد. کافی است آن را در گوگل جستجو کنید و این را پیدا خواهید کرد. در واقع تنها یک جاده در امتداد دریاچه وجود دارد و در شب روشن نیست، بنابراین بهتر است در روز سفر کنید، زیرا بسیار مرتفع است و پیچ های زیادی بدون دید کافی وجود دارد و مطمئناً می دانیم که تعداد زیادی از تایلندی ها چگونه رانندگی می کنند. با یک جرعه پس بی سر و صدا به آنجا برانید.
گزینه های صبحانه نیز در این رستوران موجود است. انتخاب زیاد نیست، اما خوشمزه است.
دیدنی است و قطعا ارزش دیدن دارد. ما در سال 2017 آنجا بوده‌ایم. واقعاً ارزشش را دارد و مطمئناً یک سفر قایق نیز انجام می‌دهیم