10 سال وبلاگ تایلند: ترافیک(d)
شرکت در ترافیک در تایلند یک تجربه است. که اتفاقاً بدون خطر نیست. اگرچه ترافیک در این کشور به سمت چپ حرکت می کند، اما همیشه و مطمئناً همه جا نیست.
بانکوک پست: قاتلان در جاده های تایلند
به گزارش بانکوک پست، کاربران جاده ای که در حالت مستی رانندگی می کنند و باعث تصادفات مرگبار می شوند، قاتل هستند.
جاده پاتایا نوآ باز هم ترافیک کمتری دارد
اکنون که ترمینال 21 تکمیل شده و آرامش لازم به جاده پاتایا نوآ (شمال) بازگشته است، تا آنجا که می دانیم، این امر موقتی خواهد بود.
در تعطیلات چند ماهه من با موتورسیکلت در تایلند و حومه اطراف، رفتار ترافیکی بسیار بد گاهی اوقات شروع به آزارم می کند. شما در موتورسیکلت آسیب پذیر هستید!
بسیاری از مردم تایلند به اشتباه فکر می کنند که کودکان مجبور نیستند از کلاه ایمنی در موتور سیکلت استفاده کنند
بسیاری از مردم تایلند نمی دانند که کودکان نیز باید از کلاه ایمنی در موتور سیکلت استفاده کنند، آنها به اشتباه فکر می کنند که کودکان معاف هستند. طبق قوانین تایلند فقط راهبان و کشیشان از پوشیدن کلاه ایمنی معاف هستند.
سهم دیگری در مورد ترافیک اینجاست، اما درست مانند زنان تایلندی و غذاهای خوشمزه، نمی توانید در مورد آن صحبت نکنید…
یک چشم انداز در صورت مصرف بیش از حد الکل در جاده
اخیراً به خاطر مصرف مقداری مشروب زیاد دستگیر شدم. اغلب برای من اتفاق می افتد که من مقدار زیادی نوشیدنی را پس زده ام، اما با چک الکل معمولاً با پول اضافی خود را نجات می دهم.
درک منطق تایلندی تقریبا غیرممکن است
گاهی اوقات نمی توان از منطق تایلندی پیروی کرد. آیا به آن فکر شده است، یا فقط حماقت، بی فکری یا صرفا تنبلی آشکار است؟ لیست را می توان به راحتی تکمیل کرد. عواقب آن تقریباً به طور قطع باعث مرگ و میر و جراحات در ترافیک تایلند خواهد شد.
تایلند بیشترین تلفات رانندگی را در آسه آن دارد
بر اساس گزارش سازمان جهانی بهداشت در مورد ایمنی جاده‌ای که در روز جمعه منتشر شد، تایلند بیشترین تلفات ترافیکی جاده‌ای را در ASEAN دارد.
مقابله با ترافیک در بانکوک: پنج پایگاه نظامی جابجا خواهند شد
بانکوک در خطر فروپاشی کامل قرار دارد. تامین ترافیک باعث ایجاد ترافیک در هر روز می شود. برای کاهش درد، دولت تصمیم گرفته است که پنج پایگاه نظامی خود را از بانکوک منتقل کند.
نقاط کور در تایلند
روی یک دیوار حدود پانصد متری حداقل پنجاه برابر درخواست شورای شهرداری در هواهین برای غذا ندادن به میمون ها نقاشی شده است. تقریبا هر روز تایلندی ها با کیسه های بزرگ می آیند و موز و آناناس را در پیاده رو جلوی دیوار می اندازند. آنچه که میمون ها نمی خورند طعمه کبوترها و دیگر حیوانات موذی می شود. میمون ها به اندازه تایلندی های تغذیه کننده غیرقابل کنترل هستند. آنها (میمون ها) به کابل های برق، اینترنت و تلفن آویزان می شوند. تقریبا هر روز تکنسین ها برای تعمیر کابل های شکسته می آیند، کاری با آینده…
مقامات تایلندی به رانندگان هشدار می دهند که در صورت رانندگی تحت تاثیر، بیمه آنها پرداخت نخواهد کرد.
زندگی در شهر بزرگی مانند بانکوک احتمالاً حتی ناسالم تر از آن چیزی است که قبلاً می دانستید. یک مطالعه اخیر نشان می دهد که اگر فرد به مدت دو ساعت در معرض دود اگزوز قرار گیرد، می توان تغییرات اپی ژنتیکی (تغییرات در DNA) را در خون مشاهده کرد. این تغییرات با چندین بیماری مرتبط است.
مه دود در پایتخت اکنون در بسیاری از نقاط به سطح خطرناکی رسیده است. غلظت ذرات معلق (PM2,5) بسیار بالاتر از حد ایمنی 50 میلی گرم در هر متر مکعب هوا است.
یکنوع بازی شبیه لوتو در ترافیک
امروز صبح در راه رفتن به تعدادی از فعالیت ها در عرض نیم ساعت چندین مشکل ترافیکی دیدم. اولی، در نزدیکی خانه من، یک راننده توانسته بود یک تکه دیوار از یک استراحتگاه را دور بزند. ماشینش نیم تیکه کوتاه شده بود که البته با پارکینگ فرق می کند. احتمالاً به جای نگاه کردن به جاده خیلی عمیق در شیشه!
زندگی به عنوان رئیس در تایلند (2): تایلندی استاد ترافیک نیست
مسلماً برخی از فرنگ ها نیز در ترافیک تایلند آن را به هم می ریزند. دور از جبهه داخلی اروپا با قوانین گاه خفه کننده، آنها مانند گاوچران در جاده های تایلند رفتار می کنند. اما یک تایلندی متوسط همه چیز را در جاده شکست می دهد.
پلیس تایلند با رانندگان مست برخورد خواهد کرد
پلیس تایلند، از طریق کمیسر سریوارا رانگسیپراماناکول، اعلام کرده است که پلیس برای مقابله با مصرف الکل اقدامات سختی انجام خواهد داد. افسران پلیسی که موفق به تهیه بلیط رانندگان مست نمی شوند، خود مجازات می شوند.