بازسازی بندر بالی های
شاید برخی متوجه شده باشند که با صاحبان قایق های (سریع) در ساحل پاتایا بسیار شلوغ تر شده است. نوعی نافرمانی مدنی پس از رانده شدن از این ساحل؟
دولت محلی اکنون درخواست کرده است که بندر بالی های رها شده و به موقعیت ساحلی سابق خود بازگردانده شود. فضای باز بزرگ در بندر همچنین ممکن است دیگر برای پارک کردن اتوبوس ها و اتومبیل های زیاد مورد استفاده قرار نگیرد. همه چیز بسته است و گردشگران دیگر نمی توانند از قایق ها برای رفتن به Koh Larn استفاده کنند. بنابراین این کار باید در جاده ساحلی انجام شود. عملیاتی که تاثیر بسیار زیادی در بقیه نقاط پاتایا خواهد داشت.
در ابتدای جولای، رویکرد بزرگ به بندر بالی و اطراف آن آغاز خواهد شد. شورای شهر از طریق پوپانان در مورد مدت زمان اظهار نظر نمی کند. ظاهراً حکم ساخت تونل در جاده سوخومویت که هنوز باز نشده است، عاقلانه است.
کارمندان مدارس غواصی از این اقدام چندان راضی نیستند، زیرا نمی توانند با قایق های بزرگتر و تجهیزات غواصی خود به ساحل نزدیک شوند. راه حلی نیز به سرعت پیدا نشده است. پر کردن و انتقال سیلندرهای اکسیژن به خودی خود یک تعهد است. هیچ کس از این "یو یو" در شرکت ها خیلی راضی نیست. چند ماه پیش همه مجبور شدند جاده ساحلی را ترک کنند و اکنون به طور موقت معکوس شده است.
چرا ناگهان نوسازی اساسی این اسکله فرسوده انجام شد؟ این اسکله برای "بازبینی ناوگان بین المللی آسه 2017" آماده می شود. پنجاهمین سالگرد همکاری کشورهای جنوب شرقی آسیا (آسه آن) که در بندر و ساحل پاتایا جشن گرفته خواهد شد. علاوه بر این، رژه ناوگان نظامی از 50 تا 13 نوامبر برگزار می شود که در آن 22 کشتی نیروی دریایی از کشورهای "آسه آن" شرکت خواهند کرد. این به یک بندر مجهز نیاز دارد که اسکله بالی های برای آن انتخاب شده است و به طور گسترده در حال بازسازی است.
بیش از 26 پیمانکار ساختمان برای تکمیل این کار بزرگ و انجام به موقع آن فراخوانده شده اند. یک مزیت دیگر این است که مزاحمت عمده ناشی از موش ها به شدت کاهش می یابد.
خوب، اکنون بیشتر قایق ها با تراکتورهای دیزلی بسیار آلاینده همراه هستند و کل
میلگردهای چوبی قدیمی ناایمن بدون چراغ راهنما، چراغ ترمز و ایمن کردن تریلر
وسیله نقلیه یدک کش بیشتر در Jomtien واقع شده است.
آنها در جاده خطرناک هستند و بسیار آلاینده هستند.
جعبه بار با بطری های پلاستیکی بزرگ بسته بندی شده بود (هر کدام تقریباً 40 لیتر؟).
بوی پر از بنزین را حس کردیم و این پیکاپ به حیاط سوله قایقی برخورد کرد.
ساعت 16.30:XNUMX بود، خیلی شلوغ بود. داعش می تواند با این حمله یک حمله بزرگ انجام دهد.
رسوایی! و هیچ کس کاری در مورد آن انجام نمی دهد، درست مانند تمام اتوبوس های دیزلی بیکار،
سگ های خیابانی، بوی تعفن ظروف زباله در ساحل جومتین و غیره.
این پیشرفت بسیار تاسف بار است. چینی ها همچنان می آیند، زیرا آنها (هنوز) چیزی نمی دانند.
متفاوت است اما سایر گردشگران ……؟
مانند قایق های تندرو، موش ها نیز حرکت خواهند کرد. نوید خوبی برای نوسازی منطقه اطراف اسکله ندارد. مگر اینکه از فرصت برای مبارزه با طاعون موش استفاده شود. محل پارک اتوبوس های متعدد به خودی خود یک معما خواهد بود. به خصوص اگر جشنواره هایی در حین بازسازی برگزار شود. هرج و مرج در ساحل پاتایا در حال حاضر بدتر خواهد شد. اما بله، پیشرفت بهایی دارد و امیدوارم اسکله نوسازی شده به یک جاذبه تبدیل شود.