تشدید کنترل پاراسلینگ پس از مرگ توریست
پس از مرگ یک چترباز استرالیایی در ساحل کاتای پوکت، از همه شرکت‌ها در چونبوری خواسته شد تا اقدامات ایمنی را به طور کامل بررسی کنند و در صورت لزوم آنها را تنظیم کنند.
پلیس پاتایا و پلیس توریستی از 16 شرکت ارائه دهنده چتربازی برای بررسی مجدد رویه های ایمنی بازدید کردند. در طی یک جلسه دو ساعته، افسران از اپراتورها در مورد اقدامات ایمنی آنها و همچنین مسائل احتمالی کارکنان سؤال کردند. پیشگیری برای جلوگیری از آسیب رساندن به صنعت گردشگری در پاتایا ضروری است.
برای مطالبات بیمه ای در صورت خسارت، شرکت های بیمه نیاز به ثبت اطلاعات شخصی پاراسایلرها دارند. اپراتورها همچنین باید بررسی کنند که آیا مشتری از نظر فیزیکی توانایی پرواز با پاراسل را دارد یا خیر.
سپس پلیس با شرکت NPE Pattaya به دریا رفت و سعی کرد اقدامات امنیتی را از دیدگاه های مختلف ارزیابی کند. مالک، ناتاپونگ مناسوم، اظهار داشت که در 20 سالی که به گردشگران پاراسلینگ ارائه می کند، هرگز تصادف جدی نداشته است. او به طور مرتب تجهیزات خود را چک می کرد و هر 6 ماه یکبار چترهایش را تعویض می کرد.
به گفته فرماندار Chonburi Pakarathorn Thienchai، گردشگران باید در ساحل یا در آب احساس امنیت کنند. حتی برای اطمینان از ایمنی، ناجیان غریق در ساحل وجود خواهند داشت (زمانی که من از ساحل بازدید کردم، ظاهراً ناجیان غریق فقط در حال خوردن غذا یا قدم زدن در اطراف «ناشناس» بودند!).
جعبه زیبای پلیس در گوشه ساحل Jomtien/Dongtan اغلب بدون سرنشین است. پلیس توریستی هم به سوالات پاسخ نمی دهد یا اصلا جواب نمی دهد. فقط پاسگاه پلیس سوئی 9 برای دریافت جریمه باز است. آنها سوالات دشوار را نمی فهمند و داوطلبان پلیسی که من ملاقات کردم تایلندی صحبت نمی کنند. این باید یک پیش نیاز باشد!
منبع: میل پاتایا
داوطلبان پلیس تایلندی صحبت نمی کنند؟ اینها فرنگ هستند؟ یا منظورتان این است که آنها باید انگلیسی صحبت کنند؟
اکثر "داوطلبان" فرنگ ها (پاتایا) هستند و تایلندی صحبت نمی کنند، گاهی اوقات حتی انگلیسی هم صحبت نمی کنند.
هم در کلانتری و هم در بازرسی های جاده ای!