پویانا جرمساوات / Shutterstock.com

دیگر جای تعجب نیست که بحران کرونا در هوانوردی قربانی می گیرد. مالک شرکت تایلندی NokScoot خطوط هوایی سنگاپور تصمیم گرفته است که این شرکت را قطع کند.

NokScoot در سال 2013 به عنوان یک شرکت هواپیمایی مقرون به صرفه تأسیس شد و یک سرمایه گذاری مشترک بین شرکت هواپیمایی سنگاپور تابعه Scoot (49٪) و Nok Air تایلند (51٪) است. تا زمان بحران کرونا، پروازهای اقتصادی بین تایلند، چین، هند، ژاپن و تایوان با هواپیماهای بوئینگ 777-200s از خطوط هوایی سنگاپور انجام می شد. این ایرلاین مقرون به صرفه در فرودگاه بین المللی Don Mueang در بانکوک مستقر بود.

خطوط هوایی سنگاپور اعلام کرده است که بسته شدن NokScoot برای شرکت مادر حدود 80 میلیون یورو هزینه خواهد داشت.

منبع: Luchtvaartnieuws.nl

8 پاسخ به "جنگنده قیمت تایلندی NokScoot به دلیل بحران کرونا از بین رفت"

  1. نیکی می گوید

    کنجکاو است که چگونه با یک بلیط ترکیبی حل می شود. ما تا حدی با اسکوت و تا حدودی با SA پرواز می کنیم

  2. پیتر دی سادلیر می گوید

    اهوی
    آیا Nok Scoot ربطی به Nok Air دارد؟ آیا همان است؟

    ممنون

    • تایلندی می گوید

      Nokscoot بخشی از Nok Air و خطوط هوایی سنگاپور بود.

      Nok Air و Singapore Airlines هنوز وجود دارند

  3. لاکسی می گوید

    خوب،
    خوانده بودم که سنگاپور ابتدا 49 درصد سهام را به NOK پیشنهاد داده بود. اما او نپذیرفت.
    در آن صورت سنگاپور بهتر بود سهام خود را مثلاً از طریق Troostwijk به حراج بگذارد.
    در اروپا آنها نمی دانند Nokscoot کیست.
    من نتوانستم بفهمم که مالک 7 بوئینگ 777-200 کیست، در هر صورت نه از یک شرکت لیزینگ.

  4. جان مک می گوید

    پیتر در مقدمه بیان می کند که nokscoot هوای nok است

    • تایلندی می گوید

      نه، این را نمی گوید.

      این یک سرمایه گذاری بین خطوط هوایی سنگاپور و نوک ایر است.

      خطوط هوایی سنگاپور و نوک ایر ورشکسته نیستند.

      آنها Nokscoot را منحل کردند.

      • گر کورات می گوید

        Nok Scoot فقط پروازهای بین المللی از Don Mueang به 4 کشور انجام داد. همانطور که در مقاله گفته شد، Nok Scoot یک همکاری بین Nok Air و Singapore Airlines است. Nok Air شرکتی است که به 21 مقصد در تایلند و همچنین برخی از مقصدهای بین المللی خدمات رسانی می کند. شرکت نوک ایر 67 درصد متعلق به خانواده جورنگکول است که در تجارت مواد خودرو فعالیت می کنند و پسر آنها مدیر نوک ایر است. علاوه بر این، 16 درصد از سهام نوک ایر متعلق به تای ایرویز است.

        https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air

  5. هوس می گوید

    اوه... بالاخره توانستیم در 25 ژوئیه پروازی از نیوزلند به آمستردام را با... سنگاپور ایرلاینز رزرو کنیم.
    اگر جواب داد…


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم