جنوب تایلند از روز سه‌شنبه تقریباً غیرقابل دسترس خواهد شد زیرا تمام جاده‌های اصلی مسدود خواهند شد. در حالی که همکاران آنها در سایر نقاط کشور محاصره های برنامه ریزی شده را لغو کرده اند، کشاورزان لاستیک در جنوب اعتراض خود را گسترش می دهند.
محاصره بزرگراه 41 در چائوات، که هشت روز به طول انجامیده است، در حال گسترش است تا موانع در ناخون سی تامارات، رانونگ، چومفون و سورات تانی را شامل شود.
شورای استانی (PAO) Nakhon Si Thammarat از اعتراض حمایت می کند. این ولایت قول داده است که تدارکات را به معترضان برساند و در صورت لزوم حمایت قانونی خواهد کرد. نایب رئیس PAO انگیزه سیاسی این اعتراض را رد می کند. این اشتباه است که دولت سیاستمداران را به آن متهم کند.
دبیرخانه نخست وزیری از بخش سرکوب جنایات خواسته است تا شش نماینده دموکرات را تحت تعقیب قرار دهد. آنها را به خاطر خطاب به تظاهرکنندگان به تروریسم و تضعیف امنیت ملی متهم می کند. این سخنرانی ها تظاهرکنندگان را برای مبارزه با پلیس [در روز اول محاصره] تشویق می کرد. بنا بر گزارش ها، پلیس چائوات برای 15 رهبر معترضان، از جمله دو قانونگذار دموکرات، حکم بازداشت را درخواست کرد.
Witthaya Kaewparadai، یکی از شش نفر، می‌گوید: "مشکلات ناشی از نمایندگان دموکرات نیست، بلکه دولت است که دو سال است از مشکلات کشاورزان لاستیک غفلت کرده است."
کشاورزان شمال و شمال شرق تجمعات برنامه ریزی شده خود را به دلیل پذیرش برخی از مطالبات دولت از جمله یارانه و تعلیق مالیات لاستیک صادراتی لغو کردند. کشاورزان دو هفته صبر خواهند کرد تا ببینند آیا دولت به سایر خواسته ها از جمله کمک به کشاورزانی که مالک قانونی مزارع خود نیستند نیز پاسخ خواهد داد.
هیئت مدیره کمک به کاشت لاستیک دیروز تصمیم گرفت مالیات صادرات لاستیک را به مدت چهار ماه متوقف کند. صادرکنندگان معمولاً 2 بات به ازای هر کیلو لاستیک صادراتی به عنوان کمک به صندوق کمک به کاشت مجدد لاستیک پرداخت می کنند.
وزیر کشاورزی یوکل لیملامتونگ می گوید که دولت از لاستیک موجود در انبار 200.000 تنی خود در ساخت و ساز و تعمیر جاده استفاده خواهد کرد. لاستیک با آسفالت مخلوط شده است.
عکس: وزیر Chadchart Sittipunt (حمل و نقل) سطح جاده ای را نشان می دهد که در آن لاستیک پردازش شده است.
(منبع: بانکوک پست، 31 اوت 2013)
ما هنوز در هواهین هستیم و قصد داریم دوشنبه آینده به کرابی سفر کنیم. بسته به آب و هوا دوست داریم یک هفته آنجا بمانیم. اما سوال اینجاست که آیا ما همچنان از طریق جاده به شمال باز خواهیم گشت؟ مشخص است که آیا کشاورزان فقط می خواهند جاده اصلی را در جهت جنوب مسدود کنند یا در شمال از کرابی. آیا این اعلام شده است؟
@ Twan روزنامه به محاصره های زیر اشاره می کند: تقاطع Pathomporn در Muang (Chumphon)، تقاطع Co-op در Phunphin (Surat Thani)، مکانی در Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan) و سایر مکان های "نامشخص".
اگر قرار است چیزی در جنوب مسدود شود، احتمالاً جاده اصلی شماره 4 خواهد بود. اما جاده های دیگری (نه راه های مرتفع) هستند که از جنوب به شمال می روند. این کار بیشتر طول می کشد، اما همچنین بسیار زیباتر است. ممکن است در منطقه نزدیک Klong Wan-Huai Yang-Seang Arun و Thap Sakaeo بحرانی شود. سپس من فرض می کنم که آنها نیز در آنجا مشکل خواهند بود؟ تایلند فقط چند کیلومتر عرض بین میانمار و دریا دارد. بنابراین گزینه های جایگزین کمتری نیز در آنجا دارید. اگر Navi دارید، می توانید یک مسیر جایگزین را انتخاب کنید. تعداد زیادی از آنها وجود دارد، یعنی بین مزارع آناناس و جنگل های نخل نارگیل. نکته. از قبل GOOGLE EARTH را بررسی کنید. در آنجا خواهید دید که چگونه می توانید این کار را انجام دهید. خوش بگذره.