در برخی از بزرگراه های تایلند سرعت مجاز بین 90 تا 120 کیلومتر است

این محدودیت سرعت کمتر برای لاین راست – آیا این نباید لاین چپ باشد؟ به نظر من منطقی تر است!

این خبر خوبی است!
اکثر تقاطع ها در حال حاضر سریعتر از سرعت مجاز رانندگی می کنند. در حال حاضر با موتور سیکلت در جاده های عوارضی و ما به آنجا خواهیم رسید.
آیا می توانم فلوت روته مثال بزنم! افزایش سرعت مجاز

یک چرخش U می تواند در سمت راست باشد، جایی که به سمت دیگر ختم می شوید. برای زندگی خطرناک است زیرا کاربر معمولی جاده نمی تواند از قبل مرتب سازی را پیش بینی کند. آنها همچنین اغلب در خط 2 باقی می مانند و بنابراین عبور و مرور را مسدود می کنند. آنها همچنین معمولا نمی دانند چگونه جهت را نشان دهند.
پیچ U دیگری که بسیار ایمن تر است، پیچ زیر پل است. متأسفانه، شما همیشه این گزینه را ندارید.

افزایش سرعت تا زمانی که هیچ کاری در مورد مهارت های رانندگی انجام نشود منجر به مرگ و میر بیشتر می شود.
شما مرتباً متوجه می شوید که آنها آنقدر به شما نزدیک هستند (به این می گویند عقب نشینی) که مجبور می شوید چراغ های هشدار را روشن کنید. سپس با ابر سیاهی از اگزوز به چپ یا راست رد می شوند و سپس باید دوباره ترمز را بزنند زیرا ترافیک جاده ایجاب می کند.
رانندگان خطرناک اغلب وانت های کری، پست تایلند و اغلب ترافیک کار هستند.
حتی به همان اندازه که دیوانه است، یک رفتار مشخص وجود دارد: رانندگان BMW از نظر رفتار ضد اجتماعی و همچنین بسیاری از رانندگان جدید با پلاک قرمز (ماشین جدید) بدتر هستند.
تا زمانی که تغییری در رفتار رانندگی ایجاد نشود، تعداد تصادفات افزایش می یابد.
افزودنی دیگر، اما کم و بیش برای مناطق مسکونی که در چراغ قرمز متوقف می شوند، صدق می کند. اغلب می بینید که تعدادی از خودروها به سرعت از چراغ قرمز عبور می کنند. بنابراین اگر از فضای سبز دور می شوید، همچنان باید مراقب باشید.
شما به چشم در جلو و پشت و چپ و راست نیاز دارید. بنابراین شرکت به روش تایلندی بهترین است..