مشکلات مربوط به اتصال مترو بین فایا تای و فرودگاه سووارنابومی، به اصطلاح پیوند ریلی فرودگاهی (ARL) همچنان ادامه دارد. تعداد مسافران از زمان راه اندازی خط چهار سال پیش ناامید کننده بوده است و اکنون قطارها نیز باید از جدول زمانی حذف شوند.

قطارها بیش از 1,32 میلیون کیلومتر را طی کرده اند و این بدان معناست که آنها نیاز به خدمات اساسی دارند. در واقع، آنها باید در ماه آوریل کنار گذاشته می شدند، اما - اجازه دهید با آن روبرو شویم - اشتباهات مدیریتی مانع از آن شد. به طور خلاصه: هنوز بدون بودجه، بدون قطعات یدکی، بدون متخصص آلمانی. این سرویس اکنون برای نیمه دوم سال 2015 برنامه ریزی شده است.

سوال بزرگ اکنون این است: آیا قطارها ناامن هستند؟ سیتیپونگ پروملا، معاون فرماندار راه آهن ایالتی تایلند (SRT) که مسئولیت بخش تعمیر و نگهداری SRT را بر عهده دارد، گفت: «لزوماً نه. تمام قطارها بازرسی می شوند و تعمیر و نگهداری لازم را دریافت می کنند.

یک منبع در شرکت قطار برقی SRT، شرکت تابعه SRT که این خط 28 کیلومتری را اداره می‌کند، گفت که کارکنان مصمم هستند در صورت عدم تضمین ایمنی، به خدمات خود ادامه ندهند.

از طریق عضو هیئت مدیره پاکورن تانجتساکائو، هیئت مدیره می گوید که ایمنی مسافران بزرگترین نگرانی شرکت است. پیش‌بینی می‌شود در ماه‌های آینده این سرویس با اختلال مواجه شود. این شرکت کارگروهی را راه اندازی کرده است که مسئولیت تعمیرات و تعمیرات را تا زمان انجام تعمیرات اساسی بر عهده دارد. پاکورن وعده داده است که قطارهایی که بدون سرویس دهی به حداکثر مسافت پیموده شده اند، از خدمت خارج خواهند شد.

(منبع: بانکوک پست, 5 سپتامبر 2014)

3 پاسخ به "خط مترو سوارنابومی در ماه های آینده مختل شد"

  1. هنک جی می گوید

    برای شفافیت:
    خط مترو MRT است. این زیر زمین اجرا می شود. Skytrain همان BTS است. بنابراین در هوا می دود. و بله، خط منتهی به فرودگاه مترو نیست. این نام نیز هرگز استفاده نمی شود. این لینک فرودگاه است و یک قطار سریع السیر است.

  2. janbeute می گوید

    خوشبختانه اکثر قطارها توسط زیمنس در آلمان ساخته می شوند.
    اگر نسخه‌های ارزان‌تر چینی بودند، بلایا و خرابی‌ها غیرقابل محاسبه بود.
    grundlichkeit آلمانی .
    مطمئناً خوب می شود، لنت های ترمز را تجدید کنید، آن را روغن کاری کنید و دوباره برای چند سال حرکت می کنیم.
    فقط ببینید چند بنزی و فولکس واگن قدیمی هنوز در تایلند در حال رانندگی هستند. من هنوز همه آنها را از جوانی می شناسم، به ندرت به وارداتی از فرانسوی ها و ایتالیایی ها برخورد می کنید یا فقط در کارخانه اسقاط.

    جان بیوت.

  3. شمعون می گوید

    مجری: نظرات باید در مورد تایلند باشد.


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم