در بانکوک پست امروز عکسی از ویرانی عظیم در جاده Theparak در Bang Phli (Samut Prakan) که در آن یک کامیون با یک تریلر در بعدازظهر شنبه 46 دکل برق را در فاصله دو کیلومتری واژگون کرد.

راننده در حال چرخاندن ماشینش بود که با یکی از دکل ها برخورد کرد و باعث شد بقیه مثل دومینو واژگون شوند. حداقل 37 وسیله نقلیه آسیب دیدند و یک موتورسوار نیز به صورت جزئی مجروح شد.

برخی از تیرها به پل عابر پیاده ختم شد که در نتیجه آن آسیب دید. این تخریب باعث ایجاد ترافیک و در نتیجه ده ها کیلومتر ترافیک شد.

مقامات برای ایمنی این منطقه برق را قطع کرده اند. راننده به دلیل رانندگی بی احتیاطی و ایجاد خسارت و جراحت به سایر کاربران جاده تحت پیگرد قانونی قرار خواهد گرفت.

منبع: بانکوک پست – http://goo.gl/Wcdwil

13 پاسخ به “کامیون 47 تیر برق را خراب کرد و ویرانی عظیم ایجاد کرد”

  1. انتخاب کرد می گوید

    این باید یک رکورد باشد، غیر از این نمی شود.
    46 پست در یک تصادف ساده چه کسی قرار است این را بهبود بخشد.
    حالا جدی خوشبختانه این حادثه تلفات جانی و مصدومی نداشت.

  2. رود می گوید

    راننده فقط مسئول 1 تیر بود.
    ساخت و ساز ضعیف شمع ها برای بقیه شمع ها.
    اگر می بینید که طول آن پست ها چقدر است، می توانید انتظار داشته باشید که اگر کابل های بالای آن پست شروع به کشیدن روی پست بعدی با ضربه زدن به یک پست کنند، آنها شکسته شوند.

    • کووس می گوید

      راننده مسئول تمام قطب ها است.
      اگر ماشین خود را پر از ماشین پارک شده برانید و ماشین جلو و آن طرف به ماشین برخورد کند.
      بعد نمیگی من مسئول ماشین اول هستم.

      • رود می گوید

        اگر پشت ماشین دیگری را در چراغ قرمز راهنمایی کنید و آن ماشین به ماشین مقابل برخورد کند، شما فقط مسئول خسارت ماشینی هستید که برخورد کرده اید و ماشینی که برخورد کرده اید مسئول آسیب ماشین قبل از آن است. (حداقل در هلند)

        اما به نظر من باید بیشتر به آن قطب ها فکر کرد.
        اینجا هم یک بار اتفاق افتاد.
        اما این فقط 5 قطب بود که پایین آمد.
        تمام روز بدون برق
        این احتمالاً به طور مرتب در جاهای دیگر نیز رخ خواهد داد.

        • دانیل وی.ال می گوید

          سه ماه پیش در راه بازگشت مای سای همین اتفاق افتاد. بین چیانگ رای و چیانگ مای، همچنین یک توده به زمین. اولین ضربه قطب بعدی را به همراه خود می کشد و این در دو جهت.

  3. ریچارد می گوید

    این چقدر خطرناک است، 1 قطب می افتد و بقیه با آن می روند.
    همه جا این اتفاق خواهد افتاد، من هم با کوس موافقم.
    راننده واقعاً نمی تواند از این کار جلوگیری کند و در کل این آشفتگی مقصر نیست.

  4. لوملالی می گوید

    من با رود موافقم، راننده واقعاً نمی تواند این کار را انجام دهد و در کل این آشفتگی مقصر نیست. TIT (ساخت و ساز)

  5. رود NK می گوید

    چگونه 47 قطب می توانند به این راحتی سقوط کنند؟ شاید بتوان به این سوال به سادگی پاسخ داد. فقط فساد که عمیقاً در جامعه تایلند ریشه دارد و برای کسانی که نگاه می کنند در همه جا قابل مشاهده است.
    خانه هایی که سقوط می کنند، دیوارهایی که سوراخ ها می ریزند، جاده هایی که سوراخ ها پس از چند هفته قابل رویت می شوند. یا یک عمل ضروری با مدت انتظار 1 ساله اما با مقداری پول جابجایی هفته آینده قابل تحقق است. زندانیانی که برای رفتار خوب امتیاز بیشتری دریافت می کنند، اما فقط در صورتی که خانواده زیاد به هم بزنند و غیره.
    و هنوز هم افرادی در این وبلاگ هستند که می گویند فساد خیلی بد نیست.

  6. janbeute می گوید

    من از دیدن این عکس و اخبار امروز در تلویزیون تایلند تعجب می کنم.
    این که آیا تیرها به دلیل طول پست و بار بالا به اندازه کافی در زمین عمیق هستند.
    تا حدودی به دلیل اینکه نوع خاک در بانکوک آنقدر قوی نیست، به هر حال باید عمیق‌تر حفاری کنید.
    علاوه بر این , باران زمین را خیس کرده و آن را حتی ضعیف تر کرده است .
    بنابراین من فکر می کنم که آنها در پایگاه شکسته نشده اند.

    جان بیوت

  7. پم هرینگ می گوید

    من به برخی از مقامات همراه خود هشدار دادم که در گوشه ما، قطب 1 بیشتر و بیشتر کج می شود.
    یک شب ضربه خورد، فقط 4 کابل روی آن آویزان بود، بنابراین ممکن است نباشد، اما آنها اکنون در حصار من آویزان بودند.
    هیچ کس نمی توانست از آنجا عبور کند بنابراین به سرعت ساخته شد.
    سپس رعد و برق پس از مطالعه علت شروع شد که من هنوز باید به آنها می گفتم مقامات یکدیگر را مقصر می دانند.
    پوشش بسیار کم اطراف آرماتور بتن باعث زنگ زدگی آهن می شد، بنابراین منبسط شده بود و باعث پریدن بتن می شد که به گردن سازنده شمع ها می باشد.
    عمق آن فقط نیم متر بود، بنابراین گسل در محل شمع ها است.
    او با آن خوب است، من هنوز چیزهای زیادی می بینم که به زودی شروع می شوند.
    در مجموع، حصار من هنوز ساخته نشده است.
    یاد گرفتم ماشینم را نزدیک تیر پارک نکنم.

  8. لوئیز می گوید

    سردبیران صبح،

    بنابراین توصیه می شود هرگز در کنار ستون های کنار جاده، بلکه در سمت خانه راه نروید.

    اینکه سقوط یک قطب منجر به افتادن 1 قطب دیگر شد، بزرگترین احمق می تواند نتیجه بگیرد که آن قطب های دارای بتونه 45 سانتی متر عمق دارند. (به اصطلاح خخ)
    "بروید، یک کابل دیگر اضافه کنید و هنوز یک دسته کامل باقی مانده است، بنابراین ما آن را نیز آویزان خواهیم کرد"

    این تهدید کننده زندگی است و هیچ سوتی در مورد آن وجود ندارد.
    فرقی نمی کند که چه ارگانی مسئول این کار باشد، یکی هرگز متوجه نمی شود، زیرا انگشت به سمت دیگری نشانه رفته است.

    اما... همه این مقامات یک رئیس دارند، نماینده مجلس، که در نهایت مسئول است.
    در اینجا یک کار عجله بسیار بزرگ برای او وجود دارد که باید دیروز انجام شود.

    لوئیز

  9. تاپ مارتین می گوید

    مقایسه تیرهای برق با خودروها تصور نادرست خوبی از وضعیت است. راه رفتن در آن سمت جاده که هیچ پستی وجود ندارد دشوار است، زیرا آنها در دو طرف هستند. همه چیز فقط از بین رفت. کاملا قابل درک است، زیرا کابل ها به همه پست ها متصل هستند. اگر یکی را بپوشید، بقیه با آن همراه می شوند. خوب است که شخص دیگری را مقصر بدانیم. این مردم عزیز تایلند هستند نه هلند.

  10. لووادا می گوید

    اگر کابل‌های برق و مرتبط با آن را مانند ما در زیر زمین بگذارید، چنین چیزی هرگز نمی‌تواند رخ دهد. وقتی می بینید که چند کابل بین پایه ها آویزان شده و به کشیدن ادامه می دهند، واقعاً نباید تعجب کنید که همه چیز مانند یک دومینو به زمین می افتد و همه عواقب آن توهم است.


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم