هون سن، نخست وزیر کامبوج می خواهد با رانندگانی که مکررا قوانین راهنمایی و رانندگی را زیر پا می گذارند، برخورد کند. هون سن در مراسم اختتامیه دیروز کنفرانس سالانه وزارت کشور پیشنهاد کرد که متخلفان رانندگی مداوم باید گواهینامه رانندگی خود را گرفته و سالها از رانندگی منع شوند تا آنها را از جاده ها دور نگه دارند.
هون سن: "من می خواهم قانون تغییر کند تا متخلفان به شدت مجازات شوند. تصور من این است که اگر یک راننده برای بار دوم قوانین را زیر پا بگذارد، جریمه باید دو برابر شود. اگر تخلف برای بار سوم تکرار شود، جریمه باید سه برابر شود. بنابراین زمان آن فرا رسیده است که گواهینامه رانندگی پس گرفته شود و متخلف به مدت یک یا دو سال از رانندگی منع شود.»
به گفته هون سن، رانندگانی هستند که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی کنند، زیرا ثروتمند هستند و می توانند جریمه بپردازند. نخست‌وزیر همچنین از پلیس راهنمایی و رانندگی می‌خواهد که اطمینان حاصل کند که افرادی که بدون کلاه ایمنی موتورسیکلت سوار می‌شوند، بلیت دریافت می‌کنند.
کامبوج نیز از تلفات جاده ای زیادی رنج می برد. کمیته ملی ایمنی راه ها در سال گذشته 4.171 مورد تصادف رانندگی را اعلام کرد که منجر به کشته شدن 1.981 نفر و مجروح شدن 6.141 نفر شد. این ارقام نسبت به سال 2018 افزایش 26 درصدی تصادفات جاده ای را نشان می دهد. تعداد کشته ها 12 درصد افزایش یافته است در حالی که تعداد مجروحان 29 درصد افزایش یافته است. به طور متوسط روزانه 5,4 نفر در جاده های کامبوج جان خود را از دست می دهند.
بیشترین تصادفات جاده ای در پایتخت با 348 کشته و پس از آن استان پره سیهانوک با 149 و ولایت قندل با 143 مورد در رده های بعدی قرار دارند. از علل تصادفات می توان به سرعت غیرمجاز، سبقت غیرمجاز، رانندگی در حالت مستی و زیر پا گذاشتن قوانین راهنمایی و رانندگی اشاره کرد. به گفته وزارت حمل و نقل، حوادث ترافیکی سالانه نزدیک به 350 میلیون دلار برای دولت هزینه دارد.
منبع: بانکوک پست
یک معیار بسیار خوب، افراد دیوانه در همه جا رانندگی می کنند.
بهتره به جای گرفتن گواهینامه رانندگی ماشین رو توقیف کنید…
نه، زیرا در این صورت آنها فقط یک ماشین را از شخص دیگری قرض می گیرند.
اندازه گیری خیلی خوب آیا آنها همچنین باید به سرعت در تایلند وارد شوند.
کمی زود است که آن را "اندازه گیری" بنامیم. هون سن این آرزو را بیان کرده است، نه بیشتر. در تایلند، سیاستمداران نیز مرتباً اظهارات گسترده ای می کنند، به عنوان مثال، چندی پیش بود که پرایوت اعلام کرد که همه رانندگان وسایل نقلیه که دود سیاه منتشر می کنند باید دستگیر شوند.
در آنجا چیزی می نویسی و مثل ضرب المثل است، قول زیاد و کم دادن، دیوانه را در شادی زندگی می کند. بادکنک های نخبه که معلوم می شود غیرقابل فروش هستند.
مقابله با "سخت"؟
گرفتن گواهینامه رانندگی یا رد کردن گواهینامه رانندگی در هلند بسیار رایج است و سخت نیست….
سرکوب یک طرف قضیه است، پیشگیری جایی است که همه چیز باید شروع شود. احساس مسئولیت باید در سنین پایین ایجاد شود. این در بسیاری از افراد، از جمله بسیاری از مربیان و افراد در سیاست وجود ندارد. شما افرادی را می شناسید که قوانین را وضع می کنند و کسانی که باید از آنها اطاعت کنند. اما بله، چگونه استانداردها و ارزش های ترافیکی را برای افرادی که فاقد آنها هستند، به ارمغان می آورید. اجرا فقط جزئی است. اجرای اقدامات مربوط به جوانان یک الزام است. بر اساس سن (آگاهی از استانداردها) و تحصیلات (کیفیت). جراحان ضعیف زخم های بدبو ایجاد می کنند، بنابراین در واقع رانندگی می کنند، وسایل نقلیه را مصادره می کنند و وقتی پیدا می شوند جریمه های سنگینی اعمال می کنند. به وضوح از قبل هشدار دهید که این اتفاق در شرف وقوع است، زیرا یک فرد اخطار شده برای 2 حساب می کند و نمی توان داستان mea maxima culpa را فراخوانی کرد. هیچ کس نمی تواند مخالف رانندگان بدنام مشروبات الکلی باشد. آنها ممکن است به نظر من با زمان کافی برای تأمل و آموزش مورد نیاز در طول بازداشت محبوس شوند. آنقدرها هم سخت نیست، اما اراده یا اگر علاقه به انجام کاری در مورد آن مهم را دوست دارید، تا کنون از بین رفته است. بنابراین هر ذره ای به کامبوج کمک می کند.
گرفتن گواهینامه رانندگی اینجا در تایلند هیچ فایده ای ندارد. من نمی خواهم به تعداد رانندگانی که بدون گواهینامه رانندگی می کنند غذا بدهم. فراوان.