پیوند ریلی فرودگاه (ARL) (i viewfinder / Shutterstock.com)
یک مسیر دوچرخه سواری مرتفع 20 کیلومتری بین ایستگاه Lat Krabang ARL و Phaya Thai راه حلی برای تراکم ترافیک و سایر مشکلات برای مسافران ترافیک در بانکوک است.
سوچاتوی از موسسه فناوری King Monkut، Ladkrabang و رئیس شورای مهندسین تایلند، می‌خواهد که مسیر دوچرخه‌سواری زیر خط آهن فرودگاه (ARL) باشد و نه در کنار آن، به عنوان یک طرح قبلی.
مسیر دوچرخه را می توان از فلزی محکم و سبک ساخته و به ستون های ARL متصل کرد. خط ARL به عنوان سقف عمل می کند و رمپ های ورودی و خروجی را می توان در ایستگاه های ARL نصب کرد. هزینه های «خط دوچرخه اسکای وی» هنوز قابل برآورد نیست.
مسیر دوچرخه سواری باید دوچرخه سواری را برای رفت و آمد در بانکوک ترویج کند و یک جایگزین سازگار با محیط زیست است. دوچرخه سواری هنوز گزینه ای برای مسافران نیست زیرا مسیرهای دوچرخه سواری خوبی وجود ندارد.
سوچاتوی پیشنهادهای بیشتری به دولت برای بهبود راحتی دوچرخه سواران می دهد، مانند پارک دوچرخه در هر ساختمان دولتی.
او خاطرنشان می کند که در بسیاری از شهرهای جهان دوچرخه در حال حاضر یک وسیله حمل و نقل محبوب است.
منبع: بانکوک پست
آیا این یک طرح جدی است؟ رفت و آمد یا دوچرخه سواری در گرما یا باران؟ در حال حاضر می توانید ببینید که چند تایلندی وقتی بیش از 50 متر است راه می روند.
من بیشتر و بیشتر دوچرخه های تایلندی می بینم. به خصوص صبح یکشنبه که با یک گروه دوچرخه سواری بیرون می روند.
مسافران عمدتاً در صبح و اواخر بعد از ظهر سفر می کنند. قبل و بعد از گرم ترین ساعات روز. در بانکوک همیشه باران نمی بارد.
نه جان، وقتی باران می‌بارد، می‌توانی خشکی ببینی (زیر سقف) بین ستون‌ها.
نقشه خوب.
BM
در زیر سقف بله، اما اگر مثلاً مجبور شوید از لات کرابانگ به آسوک بروید، احتمالاً آن سقف در همه جا معنا نخواهد داشت.
تا زمانی که این دوچرخه سواری هوا نباشد/نباشد….
اگر می توانید با لینک فرودگاه در تهویه مطبوع سفر کنید، چرا زیر آن دوچرخه سواری می کنید؟ قطارهای بیشتر کمک بیشتری خواهد کرد.
تعداد بیشتری از مردم تایلند نیز خواهان ورزش بیشتر هستند. منظره خوبی داری
یک مسیر دوچرخه سواری مرتفع در زیر پیوند راه آهن فرودگاه که در آن فقط می توانید در ایستگاه ARL وارد و خارج شوید. شاید من چیزی نمی فهمم، اما به هر حال سوار قطار می شدم. بسیار سریعتر و با تهویه مطبوع.
گرما نمی تواند مشکلی ایجاد کند. من به دوچرخه های برقی فکر می کنم. من هم بلافاصله نمی بینم، اما از طرفی با دانستن تایلندی، اگر یکی با آن شروع کند، بقیه خیلی سریع دنبال می کنند. و اگر آن مبتدیان به اصطلاح خواننده یا ستاره سینما نیز باشند، ممکن است کارساز باشد.
هزینه چنین دوچرخه ای در تایلند چقدر است و آیا یک تایلندی می تواند آن را بخرد؟
مسیر دوچرخه سواری 20 کیلومتری به نظر من خیلی زیاد است.