روز به روز تعداد بیشتری از مسافران هلندی توسط اسکوتر اجاره ای به شدت مجروح می شوند

در آخرین پروازم به آمستردام، با زن جوانی برخورد کردم که با دیوار سنگی برخورد کرده بود "چون موتور اسکوتر به این سرعت ترمز نمی کرد". او نه تنها در بیمارستان بستری شده بود، بلکه 3 صندلی در هواپیما به او اختصاص داده شده بود - همه هزینه ها توسط بیمه مسافرتی پرداخت شده است. چیزی که من را بسیار شگفت زده کرد این است که او پول پرداخت کرد، در حالی که نه گواهینامه موتور سیکلت داشت و نه گواهینامه رانندگی بین المللی برای این کار.
من از دوستان استرالیایی می دانم که نظارت قوی وجود دارد و بیمه عموماً پرداخت نمی کند.

من قبلاً در تایلند تصادف های زیادی با زمین دیده ام و معمولاً رانندگی بی احتیاطی است (آنها سعی می کنند رفتار رانندگی تایلندی ها را تقلید کنند ، اما فراموش می کنند که هر روز رانندگی می کنند) ما می بینیم که بسیاری از آنها بلافاصله با زمین تصادف می کنند. هنوز هستند اما با اسکوتر از صاحبخانه ترک کنند (چشم هایش را می بندد و فکر می کند اجاره درآمد است، اما این که آن شخص هرگز رانندگی نکرده است مهم نیست) بله، آنها با بیکینی رانندگی می کنند و اگر بعد به زمین بخورند، این یک شکایت بد "من می گویم تقصیر خودم است. با ما باید کت و شلوار موتورسیکلت بپوشید، بنابراین با شلوار جین یا چیزی شبیه به آن لباس بپوشید. کلاه ایمنی. اگر لازم نباشد حتی برای آن جریمه هم صادر می کنند، اما وقتی پرداخت کردید می توانید بدون کلاه ایمنی ادامه دهید، این امکان وجود ندارد، گاهی اوقات می بینند چک است، می ایستند و کلاه خود را می گذارند، باز می کنند و رد می کنند. ، دوباره توقف می کنند و کلاه ایمنی دوباره ناپدید می شود، شرکت های بیمه باید بگویند در صورت صدمه به سر، بدون کلاه ایمنی یا عدم پرداخت هزینه، اقدامات سخت گیرانه تری انجام دهند تا مشتریان هوشیارتر شوند و با خیال راحت تر رانندگی کنند. اگر آنها می توانند قوانین را در اروپا رعایت کنند، باید در تایلند هم همین کار را انجام دهند

خوب .. موقعیت های دلخراش، به خصوص زمانی که در نهایت با حریفی که آسیب دیده است، تصادف می کنید، زیرا اکثر اسکوترها در واقع به دلیل گرانی بیش از حد برای اجاره بیمه نیستند!
همسرم اینجا در هوآهین اسکوتر اجاره کرد، ما به مردم اجازه انتخاب یک اسکوتر با بیمه ارزان تایلندی دادیم که در صورت وقوع حادثه باید بگویند که آن را قرض می‌کنند یا یک اسکوتر با بیمه خوب که پس از آن 30 بات بیشتر برای هر قیمت تمام می‌شود. روز، خوب، من حدس می زنم که ما چه چیزی را بیشتر اجاره کردیم، بله، اسکوترهای ضعیف بیمه شده، و اجاره کنندگان همیشه فرنگ بودند.
روروک مخصوص بچه‌ها که به خوبی بیمه شده بود، هیچ محصولی نداشت، برعکس حتی ضرر، ما تقریباً هرگز آن اسکوترها را اجاره نکردیم.
در این بین چند سالی است که به دلیل پایین بودن بازدهی اجاره را متوقف کرده ایم.
اما این یک نکته برای دولت است که برای اجاره اسکوترها به بیمه خوب نیاز دارد و ترجیحاً تمام خطر!

این ادعا که صندوق های بیمه سلامت بلژیک (بخوانید دفتر ملی بیماری و معلولیت بلژیک - INAMI) هیچ چیزی در خارج از اروپا پرداخت نمی کنند، نه تنها بیش از حد ساده شده، بلکه نادرست است.
برای کشورهای خارج از اتحادیه اروپا که یک معاهده دوجانبه با آنها منعقد شده است، ترتیبات مشابه در داخل اتحادیه اروپا است.
تایلند از این نظر یک "کشور معاهده" نیست، اما این بدان معنا نیست که هزینه های پزشکی در صورت بستری شدن در بیمارستان به دلیل بیماری یا تصادف (به تعریف آن توجه کنید) توسط RIZIV بازپرداخت نمی شود و از طریق یکی دیگر پرداخت می شود. صندوق بیمه سلامت

روش پرداخت "خدمات" نیز بین صندوق های بیمه سلامت متفاوت است.

برای مثال، صندوق‌های بیمه سلامت مسیحی تا پایان سال گذشته از طریق MUTAS کمک در محل (اغلب شامل پیش‌تأمین، قابل مقایسه با طرح پرداخت شخص ثالث در BE) در محل ارائه کردند. از ابتدای امسال آنها دیگر این کار را برای تایلند انجام نمی دهند. برای یک سری از کشورهای دیگر خارج از اتحادیه اروپا است. در وب سایت آنها کاملاً واضح است.

من از تجربه می دانم که صندوق های بیمه درمانی سوسیالیست به ارائه کمک از طریق MUTAS ادامه خواهند داد. البته شرایط و ضوابطی برای این موضوع وجود دارد.

شرایط و ضوابط بیمه را در سایت صندوق بیمه سلامت مشاهده خواهید کرد. در وب سایت MUTAS آن را برای کمک در محل پیدا خواهید کرد. معمولاً کمی تلاش می کند زیرا همیشه در صفحه اول نیست.