خوانندگان محترم

آیا شما همچنین متوجه شده اید که اگر می خواهید در جولای 2023 به تایلند سفر کنید، قیمت بلیط هواپیما در حال حاضر بسیار بالاست. معمولاً من سفر خود را در همین زمان از BRU به BKK با اتحاد با توقف در AUH با 7 تا 800 یورو انجام می دهم. اکنون 1.100 یورو

از AMS قیمت های 1.400 یورو را می بینم. اکنون من تیرهای خود را به BRU یا مستقیماً از فرانکفورت با THAI به BKK با قیمت 1.029 یورو نشانه می برم.

به نظر شما این قیمت‌ها در حال حاضر چقدر هستند که ممکن است به قیمت‌های عادی تبدیل شوند؟ یا اینکه این یک امر عادی جدید برای پرداخت 3 تا 400 یورو برای هر نفر بیشتر است.

من ترجیح می دهم با خود شرکت رزرو کنم.

با احترام،

آقای

سردبیران: آیا سوالی از خوانندگان تایلند بلاگ دارید؟ از آن استفاده کنید فرم تماس.

23 پاسخ به “قیمت پرواز به تایلند دوباره کاهش می یابد یا خیر؟”

  1. تایلندی می گوید

    من هم متوجه شده بودم.
    قیمت ها واقعاً بسیار گران شده است.

    من کاملاً مرکزی زندگی می کنم، دوسلدورف، آمستردام، حتی فرانکفورت یک گزینه است (یخ از مرکز آرنهم) فرانکفورت در حال حاضر ارزان ترین است.

    همچنین یک بار با تای از بروکسل پرواز کرد.
    من Google Flights یا Kiwi.com را بررسی می کنم

    • تایلندی می گوید

      من با قطر بیزینس اوایل نوامبر برای 3.500 خرید در سپتامبر 2022 با انتقال در دوحه پرواز کردم.
      در ماه ژوئیه با Klm Business به طور مستقیم به قیمت 1.800، اما من قبلاً بلیط ها را در نوامبر 2021 خریداری کرده بودم.

    • نظرسنجی می گوید

      تای ایرویز در حال حاضر دیگر مستقیماً از بروکسل پرواز نمی کند.

  2. یوهان می گوید

    از آنجایی که نفت سفید اکنون برای سال 2023 خریداری می شود (و این میزان به طور قابل توجهی بیشتر از سال گذشته است)، بلیت های پرواز نیز گران شده اند. مطمئناً این وضعیت در سال 2023 باقی خواهد ماند. اگر نفت سفید در اواسط سال آینده ارزان شود، ممکن است بلیط هواپیما در سال 2024 دوباره ارزان شود (به شرطی که سایر عوامل خارجی ثابت بمانند!).

    ما همچنین در آگوست 2023 از فرانکفورت پرواز خواهیم کرد. حتی با اقامت در هتل از قبل، قیمت ها ارزان تر از بروکسل یا آمستردام است. در مورد پارکینگ هم همینطور. این کار را چند سال پیش انجام دادم و واقعاً آن را دوست داشتم (علاوه بر ارزانتر بودن).

    • خون مو می گوید

      یوهان،
      من می خواهم برای شما توضیح دهم که علت گرانی چیست.
      قیمت نفت سفید تنها 10 درصد برای یک شرکت هواپیمایی را تشکیل می دهد. از کل هزینه ها
      بنابراین چیز دیگری در حال وقوع است.
      ممکن است کمی طول بکشد تا به آن عادت کنید، اما قیمت هر کالا، اعم از پرواز، ماشین، خانه، جواهرات، با توجه به آنچه مصرف کننده مایل به پرداخت آن است تعیین می شود. خطوط هوایی برای کسب سود وجود دارند.

    • هکو می گوید

      من با گفته شما در مورد سوخت موافق نیستم.
      اگر می خواهید از مسیر دیگری به نیویورک پرواز کنید، مثلاً با KLM، قیمت بسیار کمتری می پردازید.
      این تنها KLM نیست که قیمت های بالاتری را اعمال می کند، بلکه همه شرکت های هواپیمایی هستند.
      به نظر می رسد بیشتر شبیه توافقات قیمتی است که انجام می شود، همانطور که قبل از پرواز به آن سوی جهان نوشتم، به سختی افزایش قیمت وجود دارد.

    • وین می گوید

      ما در ژانویه پرواز می کنیم. از دوسلدورف از طریق وین با Eva-Air به بانکوک شامل رزرو صندلی به مبلغ 1016 یورو به مدت 3 ماه

  3. راجر می گوید

    آیا واقعاً فکر می کنید که ما وبلاگ نویسان تایلندی یک توپ کریستالی داریم؟ چه کسی می تواند بداند که آیا قیمت ها دوباره کاهش می یابد؟ من قطعاً این کار را نمی کنم و اظهارات عجولانه ای در این مورد نمی کنم.

    درست است، قیمت ها کمی افزایش یافته است و با کمی عقل سلیم همه دلیل(های) واقعی افزایش را می دانند.

    همانطور که در بالا ذکر شد، تفاوت های عمده ای بین فرودگاه ها / شرکت ها وجود دارد. به کلاه های خود خوب نگاه کنید و می توانید مقداری پول پس انداز کنید. سفر یک مشکل لوکس است. و اگر هنوز خیلی گران است، تنها یک راه حل وجود دارد: در خانه بمانید 😉

  4. خیلی ساده است. مسئله عرضه و تقاضا. آنها کشتی های ارتباطی هستند. تقاضا برای بلیط تایلند در حال حاضر بیشتر از عرضه است، بنابراین خطوط هوایی به طور خودکار قیمت را افزایش می دهند. همچنین انتظار می رفت پس از بیماری همه گیر، زمانی که سفر امکان پذیر نبود، اکنون همه می خواهند دوباره به تعطیلات بروند. همین امر را در مورد اتومبیل های اجاره ای مشاهده می کنید، قیمت های بسیار بالاتر از قبل از همه گیری.

  5. اریک ح می گوید

    این فقط نفت سفید نیست، همچنین مالیات فرودگاه و سایر هزینه ها نیز افزایش یافته است، بنابراین می توانید شرط بندی کنید که این قیمت ها نسبتاً عادی خواهند شد.
    کارکنان فرودگاه ها دستمزد بیشتری دریافت می کنند و ما پرداخت می کنیم که به عنوان مسافر، نظر شما در مورد تمام الزامات زیست محیطی در حال حاضر چیست، KLM در حال خرید مزارع است تا بتوانند به دلیل شرایط نیتروژن و هزینه ها، به برآورده کردن نیازها ادامه دهند. پول زیادی دارید، اما اگر تاریخ رفتن به تعطیلات را بدانید، باید به موقع به قیمت بلیط توجه کنید، که گاهی اوقات باعث صرفه جویی زیادی در پول شما می شود.

    • گر کورات می گوید

      و سپس دستمزدها، درآمد، حقوق بازنشستگی و AOW در هلند نیز به طور قابل توجهی افزایش یافته است، به سرعت 10 تا 15 درصد خالص در ماه. در مجموع، افزایش قیمتی که بسیاری فقط یک بار در سال برای بلیط خود می پردازند در مقایسه با درآمد اضافی کم رنگ می شود. اما بله، شما نمی شنوید که کسی از این واقعیت شکایت کند که یک انبوه پول دیگر دریافت کرده است.

  6. بی پرده می گوید

    تورم، افزایش قیمت سوخت، سیاست جلوگیری از پرواز، جبران ضررهای ناشی از دوره کرونا، اختلال در زنجیره‌های لجستیکی، هزینه‌های بیشتر پرسنل، افزایش مالیات پرواز، رضایت سهامداران، اختلال در الگوهای سفر و تعطیلات.

    و در واقع بحث عرضه و تقاضا مطرح است: تا زمانی که مردم مایل به پرداخت هزینه های بالاتر باشند، قیمت ها کاهش نخواهد یافت.

  7. ران می گوید

    رزرو یک طرفه بروکسل - بانکوک دیروز با حرکت امارات 1 ژانویه به قیمت 640 یورو
    30 کیلوگرم چمدان شامل!
    توقف 3 ساعته در دبی.
    غول را خوب یافت و لحظه ای درنگ نکرد.
    بعید میدونم مسابقه به زودی شروع بشه
    با احترام،
    ران

  8. WIM می گوید

    دیروز برای پایان فوریه به طور مستقیم با Eva به قیمت 919 یورو رزرو شده است
    از طریق اسکای اسکنر این بلیط 870 یورو بود

  9. رنه می گوید

    حرکت: 28 مارس 2023 - 11 مه 2023.
    آمستردام-Bkk
    Eva Air: کلاس اقتصادی پرمیوم: 1122 یورو
    خیلی بد نیست

  10. پترا می گوید

    بازگشت شنبه از طریق Booking.com رزرو شده است
    هزینه های برگشت 765.38. با توقف در تایوان

  11. استن می گوید

    اگر خیلی زود رزرو کنید، هنوز هم می توانید ارزان پرواز کنید.
    من سپتامبر گذشته با KLM برای حرکت در ماه مارس، 700 یورو رزرو کردم. پس نیم سال زودتر
    اگر بخواهم دقیقاً همان پرواز مستقیم را امروز رزرو کنم، قیمت آن (نترسید!) 2179 یورو بود! و بله، این اقتصاد است!
    با انتقال در راه پاریس، چند 100 یورو ارزان تر خواهم بود.
    حرکت یک روز بعد و انتقال به سنگاپور در حال حاضر بیش از 1000 یورو صرفه جویی می کند.
    از آنچه من از طریق وب سایت های مختلف می فهمم، عمدتاً پروازهای مستقیم هستند که تقریباً مقرون به صرفه نیستند. این البته بیشترین تقاضا را نیز دارد.
    توصیه من: اگر می خواهید مستقیماً در ماه جولای پرواز کنید، برای رزرو زیاد منتظر نمانید. اگر انتقال برای شما مهم نیست، می تواند بسیار ارزان تر باشد و چندین انتخاب وجود دارد.

  12. چرخ سنباده می گوید

    اگر به تحولات در کوتاه‌مدت و بلندمدت نگاه کنید، قیمت‌ها هرگز (نمی‌توانند) مانند «قبل» باشند. فقط به لابی محیطی که به طور فزاینده ای پر سر و صدا می شود نگاه کنید، که ترجیح می دهد امروز پرواز را به جای فردا به عنوان یک وسیله حمل و نقل برای چیزی کم اهمیت مانند تعطیلات کنار بگذارد. حذف تدریجی سوخت‌های فسیلی، توسعه هواپیماهای الکتریکی که کوچک‌تر از جت‌های جامبوی امروزی خواهند بود، دولت شروع به تعیین محدودیت‌هایی برای رشد ترافیک هوایی کرد. این حتی در مورد اختلالات "تصادفی" مانند ویروس ها و جنگ هایی که بر قیمت ها تأثیر می گذارد صحبت نمی کند.

    • استن می گوید

      فکر نمی‌کنم آن باشگاه‌های محیطی، حداقل روی مسافران تأثیر زیادی داشته باشند. حداکثر، کمتر کوله‌پشتی به دور دنیا پرواز می‌کند. و اجازه دهید با آن روبرو شویم، ما می توانیم آن یکی را از دست بدهیم. 😉
      سوخت های فسیلی (نفت) در نهایت تمام می شود، بنابراین هواپیماهای جدید باید توسعه یابد. اگر کاری انجام نشود و در آینده وارد یک بحران جدید نفتی (بخوانید: کمبود نفت) شویم، هیچکس نمی تواند پرواز کند. شرکت ها ورشکست شدند، میلیون ها نفر شغل خود را از دست دادند.
      اگر هواپیماها تمیزتر شوند، گروه های محیط زیست کمتر گلایه ای خواهند داشت و رشد ترافیک هوایی محدود نمی شود.

    • استفان می گوید

      بلیط های ارزان تر در افق نیست، اما ممکن است. در حال حاضر همه آنها سعی می کنند گران تر بفروشند زیرا تقاضا بسیار زیاد است و عرضه کمتر از قبل است. من به تای ایرویز فکر می کنم که دیگر مستقیماً از بروکسل به بانکوک پرواز نمی کند.

      اگر شرکتی ببیند که خطر اشغال کم برای یک ماه یا هفته خاص وجود دارد، در پیشنهاد زیر 650 یورو یا حتی زیر 550 یورو تردیدی نخواهد داشت. یک صندلی "پر" با قیمت پایین بهتر از یک صندلی خالی با قیمت 0 یورو است.

      بیایید امیدوار باشیم که رقابت برای کاهش قیمت ها افزایش یابد.

  13. امیل می گوید

    اگر تمام وقت دنیا را داشته باشید، همیشه می توانید چیزی ارزان پیدا کنید. اما اگر تمام وقت دنیا را ندارید و هنوز مجبور هستید کار کنید یا بچه دار شوید و غیره، آنطور که می گویند شما Sjaak هستید، قیمت ها فقط بسیار بالا هستند، چپ یا راست. این قیمت ها ممکن است به دلیل نفت سفید بالاتر باشد، اما من فکر می کنم دلیل اصلی این است. مقدار هواپیما در حال حاضر تعداد هواپیماها به اندازه قبل از کرونا در هوا وجود ندارد، حداقل در آسیا. و بازار همیشه درست است. اگر عرضه زیاد باشد قیمت ها پایین است. اگر عرضه کم باشد، قیمت ها بالاست. برای تعطیلات تابستانی سال آینده می توانیم قیمت های حدود 1000 یورو را ببینیم. (اگر مجبورید با کل خانواده بروید، بسیار گران است، اما از سال 2016 ما نمی توانستیم با کمتر از 800 یورو در تعطیلات تابستانی رزرو کنیم و در سال 2019 که قبلاً 950 یورو بود)

    بنابراین افرادی که خانواده دارند به دلیل عرضه کم بدشانس هستند، افرادی که به تنهایی یا با یک شریک سفر می کنند و تمام وقت دنیا را دارند می توانند خوش شانس باشند.

    دیر یا زود، اگر عرضه بیشتر باشد، بازار دوباره سقوط می کند، بازار همیشه حق دارد.

    با احترام،

    امیل

  14. نارسائی قلبی می گوید

    23 نوامبر رزرو شده در امارات حرکت 21 ژانویه برگشت 19 آوریل 864 € در مارس من 487 € پرداخت کردم

  15. جوپ می گوید

    ما 7 ژانویه 6 هفته با ایوا می رویم، برای هر نفر 815 یورو پرداخت کرده ایم و مرد می تواند 46 کیلو چمدان با خود ببرد، بنابراین فکر می کنم خیلی بد نیست.


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم