به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- بربد: داستان زیبا زنده و از بسیاری جهات قابل تشخیص است. در سالهای اخیر قهوهای از فلات بولوون در جنوب مینوشم
- ژوس وربروژ: KeesP عزیز، آیا امکان ارائه جزئیات دفتر ویزا در چیانگ مای وجود دارد؟ پیشاپیش ممنون
- رودولف: فاصله Khon Kaen تا Udon Thani 113 کیلومتر است. برای این کار نیازی به HSL یا هواپیما ندارید. شما می توانید این کار را با یکی انجام دهید
- کریس: این یک تفکر بلند مدت است: - قیمت بنزین بدون شک در 20 تا XNUMX سال آینده به افزایش خود ادامه خواهد داد.
- اطلس ون پافلن: آیسان مثل یک زن جوان زیباست، کلوزو، آنجا می رود، بینش مشابهی می خواند. پیاده روی در کنار آن فوق العاده است، m
- کریس: نخبگان ثروتمند؟ و اگر آن بلیط قطار به همان اندازه یا کمتر از یک بلیط هواپیما (به دلیل همه مالیات های اضافی زیست محیطی) است.
- اریک کویپرز: مهاجرت و گمرک باید به جایی بروند و بعداً دوباره بیرون بیایند، بنابراین من انتظار دارم Nongkhai و Thanaleng در نقاط توقف باشند. وجود دارد
- فردی: آنوقت متأسفانه پایان فروشندگانی خواهد بود که یک سفر قطار را ادویه می کنند...
- راب وی.: به همین دلیل است که من در واقع فقط میخواستم Khon Kaen را روی حصیر خود نگه دارم، به شرطی که قطار حداقل 300 کیلومتر را طی کند تا کامل توقف کند.
- ریچارد جی: ببخشید اریک. شما نمی توانید نگرش انتقادی نسبت به این نوع پروژه های بزرگ را با مواردی مانند "راه اندازی...
- رودولف: واقعاً فقیرترین ها خیلی آرام از دره بیرون می آیند - حداقل در روستایی که من زندگی می کنم. و پول معمولاً از آنجا می آید
- چرخ سنباده: در تایلند نیز در نهایت نیروهایی وارد بازی می شوند که می گویند به جای هواپیما سوار قطار شوید. پس اوو
- راب وی.: آیا لیون به عنوان یک قهوه خوری و با تکان دادن سر نام خانوادگی خود، با یک فنجان قهوه با دانه هایی که ابتدا برشته شده اند وسوسه می شود؟
- جانی بی جی: مطمئناً سادهترین راه این است که فقط تیراندازی کنید، اما پس از آن شما کل جامعه را در سراسر خود و در زمانهای اجتماعی تحت کنترل قرار میدهید.
- آشپز باش: سلام هنک، در ساحل جومتین است. فقط باید هتل Dvalee را بخواهید. از آنجا به سمت راست حدود صد است. تو باید
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایتهای دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » سوال خواننده » چراغ های قرمز چشمک زن در تایلند به چه معناست؟
چراغ های قرمز چشمک زن در تایلند به چه معناست؟
خوانندگان محترم
اخیراً در یک تقاطع شلوغ بزرگ با چراغهای راهنمایی (قرمز/نارنجی/سبز) روبرو شدم که چراغ قرمز همه چراغهای راهنمایی روی چهارراه چشمک میزند. تمام ترافیک بی سر و صدا از میان این چراغ های چشمک زن عبور می کرد.
کسی ایده ای داره این یعنی چی؟ همان چیزی است که چراغ های نارنجی چشمک زن برای ما معنی دارند، شاید؟
با احترام،
مارکو
سردبیران: آیا سوالی از خوانندگان تایلند بلاگ دارید؟ از آن استفاده کنید فرم تماس.
این سوال را از سه ساکن تایلند بپرسید و سه پاسخ متفاوت دریافت خواهید کرد که هیچ کدام صحیح نخواهد بود.
خودت گفتی، همه با آرامش از چراغ چشمک زن قرمز رانندگی کردند. این ویژگی نگرش یک تایلندی در ترافیک است. هر بار که با ماشینم به جاده می روم، متوجه می شوم که یک تایلندی یک قانون ثابت دارد: "من دیگر کاربران جاده را در نظر نمی گیرم."
در حین قسم یاد گرفتم که به عنوان فرنگ بهتر است کمی از شیوه رانندگی تایلندی استفاده کنید وگرنه مدام دستتان قطع خواهد شد. رفتن به سمت چپ یا راست دیگر برای من فرقی نمی کند، اینجا همه چیز مجاز و امکان پذیر است.
بهتر است فاصله خود را زیاد حفظ نکنید زیرا قبل از اینکه متوجه شوید دو ماشین دیگر از جلوی شما عبور می کنند. وقتی یک تایلندی از چراغ راهنما خود استفاده می کند، می دانید که می خواهد ادغام شود و سپس اولویت دارد. اگر باید ترمز کنید، این مشکل آنها نیست.
تنها چیزی که کمی به آن توجه میکنم این است که به یک پیچ خطرناک نزدیک میشوم زیرا این احمقانهترین اختراعی است که تا به حال دیدهام. من می خواهم بدانم چه کسی این را اختراع کرده است.
و برای پاسخ به سوال شما ببخشید من هم نمی دانم. حتی همسرم با گواهینامه رانندگی تایلندی نمی تواند جواب بدهد. وقتی از او پرسیدم که چگونه گواهینامه رانندگی خود را گرفته است، نگاهم عصبانی به عقب افتاد
بله، من هم یک بار دیدم و همچنین یک تقاطع که همه چراغ ها خاموش بود. و شما چه فکر میکنید؟ سیرک شاخ، برخورد و مردم عصبانی؟
هیچ کدام از آن ها. یک دست نامرئی ترافیک را کنترل می کرد، هر جریان ترافیک نوبت خود را می گرفت، هیچ کس جلوتر حرکت نمی کرد و هیچ کس از بوق استفاده نمی کرد. خود تنظیمی بود. خوب، آن را در NL یا BE امتحان کنید؟
به عنوان یک تغییر در بیانیه مارادونا: "دست بودا".
قرمز چشمک زن = توقف کنید و با در نظر گرفتن قوانین اولویت به رانندگی ادامه دهید. پس همان علامت توقف معمولی را بگویید. به عنوان مثال، چشمک زن زرد با علامت اولویت مثلثی قابل مقایسه است (بدون توقف، با در نظر گرفتن قوانین اولویت، عبور کنید).
این واقعیت که در عمل رانندگان مرتباً در تابلوی ایست توقف نمی کنند ... خوب ... گرفتار شدن طبق قانون راهنمایی و رانندگی 1000 بات جریمه دارد.
مارک عزیز،
نه کاملاً مانند چراغ های نارنجی (زرد) چشمک زن، اما بیشتر دقت کنید، 10 ثانیه دیگر و چراغ سبز روشن می شود. اغلب چراغی وجود دارد که شمارش معکوس می کند تا سبز شود.
چراغ چشمک زن قرمز فقط به این معنی است که نصب خاموش شده است، که باید توجه بیشتری داشته باشید و قوانین اولویت معمولی قابل اجرا را دنبال کنید.
اگر اینطور بود، چشمک زدن قرمز مانند چشمک زدن زرد/نارنجی بود و اینطور نیست. اولین باری که چراغ قرمز چشمک زن را دیدم، اتاق طبقه بالای من برای یک لحظه صدای جیر جیر زد (این چیست؟). اما از آنجایی که نور می تواند به رنگ زرد نیز چشمک بزند، باید معنایی متفاوت از آن داشته باشد. قرمز مخفف توقف است، بنابراین حدس زدم "سپس چشمک زدن قرمز به این معنی است که باید بایستید و سپس طبق قوانین اولویت ادامه دهید، در حالی که با چشمک زدن زرد فقط باید توجه کنید و می توانید بدون توقف طبق قوانین اولویت عادی به رانندگی ادامه دهید." بعدا نگاه کردم و حدسم درست بود.
بله تایلندی ها هم از درخت نیفتادند. همچنین یک سیستم/منطق پشت این وجود دارد. بالاخره یک نفر در مورد آن فکر کرده است، مسئله این است که کلاه/عینک دیگری به سر بگذارد و سعی کند خود را در آن موقعیت قرار دهد. که در عمل به آن سیستم/منطق پایبند نیست، خوب. اما اگر به عنوان مثال بتوانم ANWB را باور کنم، این عمل در کشورهای بیشتری از جمله هلند غیرقانونی است.
از نظر تئوری:
در تقاطع هایی که چراغ چشمک زن قرمز و نارنجی کار می کند:
قرمز: شما در حال نزدیک شدن به یک جاده اصلی هستید، سرعت خود را کم کنید و توقف کنید تا ترافیکی که از سمت چپ و/یا راست میآید، مسیر را کاهش دهید
نارنجی: شما در جاده ای اولویت دار رانندگی می کنید، ترافیک از سمت چپ/راست باید اولویت داشته باشد، اما با احتیاط به تقاطع نزدیک شوید.
در عمل قانون قوی ترین و بزرگ ترین توپ ها اعمال می شود.
شما می توانید در مورد آن هیجان زده شوید یا می توانید سازگار شوید….
به طور دقیق، نظریه، قانون به طور دقیق، موارد زیر را می گوید، به بندهای 5 و 6 مراجعه کنید:
قانون ترافیک جاده ای سال 2522 (1979)
ماده 22:
راننده باید از چراغ های راهنمایی یا علائم جاده ای که با آنها برخورد می کند به شرح زیر رعایت کند:
1. چراغ راهنمایی زرد: راننده باید خود را برای توقف وسیله نقلیه در مقابل خط آماده کند، به طوری که برای آنچه در بند 2 توضیح داده شده است آماده باشد، مگر اینکه راننده قبلاً از خط توقف عبور کرده باشد.
2. چراغ قرمز یا تابلو قرمز راهنمایی با عبارت توقف: راننده وسیله نقلیه باید وسیله نقلیه را قبل از خط متوقف کند.
3. چراغ سبز یا تابلوی راهنمایی و رانندگی سبز با متن برو: راننده وسیله نقلیه می تواند به رانندگی ادامه دهد مگر اینکه علائم راهنمایی و رانندگی خلاف آن را نشان دهد.
4. فلش سبز که به اطراف یک پیچ یا مستقیم به جلو اشاره می کند، یا یک چراغ راهنمایی قرمز در حالی که به طور همزمان چراغ راهنمایی با فلش سبز روشن است: راننده وسیله نقلیه می تواند جهت فلش را دنبال کند و باید مراقب باشد و باید اولویت را داشته باشد. عبور عابران پیاده روی گذرگاه گورخر یا وسایل نقلیه ای که ابتدا از سمت راست می آیند.
5. چراغ راهنمایی قرمز چشمک زن: اگر نصب در تقاطعی باشد که در همه جهات باز (رایگان؟) باشد، راننده وسیله نقلیه باید قبل از خط توقف کند. زمانی که ایمن باشد و مانعی برای تردد نباشد، راننده می تواند با احتیاط به سفر خود ادامه دهد.
6. چراغ راهنمایی زرد چشمک زن: صرف نظر از محل نصب، راننده وسیله نقلیه باید سرعت خود را کاهش داده و با احتیاط پیش رود.
راننده ای که می خواهد مستقیم برود باید خطی را دنبال کند که نشان می دهد برای ترافیک مستقیم است. بنابراین راننده ای که می خواهد بپیچد، خطی را دنبال می کند که نشان دهنده این پیچ است. این خط باید در جایی وارد شود که علائم راهنمایی و رانندگی نشان می دهد.
-
مطلب بالا ترجمه خودم از تایلندی به هلندی است. در ترجمه های غیررسمی انگلیسی جمله مربوط به نصب چراغ راهنمایی را حذف می کنند و می نویسند: قرمز چشمک زن –> رانندگان باید در خط ایست توقف کنند و پس از آن که ایمن دیده شد می توانند با احتیاط ادامه دهند. زرد چشمک زدن -> راننده باید سرعت را کاهش دهد و با احتیاط از طریق جاده ادامه دهد.
-
متن قانونی اصلی:
اطلاعات بیشتر
اطلاعات بیشتر
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
ผู้ขับ بیشتر ببینید นี้
(๑) در مورد اطلاعات بیشتر วโ ) เว้นแต่ผู้ฃ اطلاعات بیشتر ไปได้
(๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องายจองรยย สีแดงที่มีคำว่า "หยุด" ใหรถหลั بیشتر ببینید
در مورد موضوع اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
ترانه سرا اطلاعات بیشتر برچسب ها: اطلاعات بیشتر مشاهده بیشتر مشاهده بیشتر اطلاعات بیشتر ทางข้ามหร฿
(๕)สัฏ اطلاعات بیشتر برچسب ها: مشاهده بیشتر اطلاعات بیشتر مشاهده بیشتر
اطلاعات بیشتر در مورد بیشتر ببینید วัง
مشاهده بیشتر اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر برچسب ها: اطلاعات بیشتر مشاهده اطلاعات بیشتر اطلاعات بیشتر
-
نادری دیگر،
دو ماه پیش در بوریرام. رانندگی در لاین 3 بخش با چراغ های راهنمایی ناگهانی. اینکه چرا اینها آنجا بودند برای من یک راز باقی مانده است (بدون تقاطع یا خروجی). جعبه 1 دارای رنگ سبز و جعبه 2 و 3 قرمز است. بنابراین همه می خواهند به بخش 1 بروند که رنگ سبز دارد (آشوب). همان داستان در جهت مخالف. این لعنتی چه فایده ای داره؟؟؟ یا چند چراغ راهنمایی یدک داشتند که نمی دانستند کجا بروند؟
ادی (BE)
در منطقه من یک چراغ چشمک زن قرمز وجود دارد، منطقه بیرونی، درست قبل از یک جاده اصلی.
به این دلیل که جاده منتهی به جاده اصلی کمی تپه ای است و به طور ناگهانی به سمت پایین خم می شود و در این جاده یک پیچ خفیف به سمت چپ ایجاد شده است.
این آن را بسیار گیج کننده می کند، از این رو چراغ قرمز چشمک زن است.
راه حل خوبیه
با تشکر از همه گزینه های ممکن
در کلانتری گوشم را روی زمین نگه خواهم داشت.
آنها خواهند دانست، درست است؟ به نظر می رسد جایی برای پول اضافی قهوه ...
اگر اطلاعات بیشتری داشته باشم همینجا به شما اطلاع خواهم داد.