سوال خواننده: چرا راننده قطار در تایلند از یک حلقه بزرگ استفاده می کند؟

این سیستم در هند هم استفاده می شود نشان دهنده ایمن بودن مسیر است تک مسیر را انتخاب کنید.

به این ترتیب می توانید ببینید که آیا مسیر (تک) بین 2 ایستگاه رایگان است یا خیر.
همچنین به سؤال خواننده قبلی مراجعه کنید:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/

و به عنوان مثال این سایت در مورد تاریخچه راه آهن:
«این عکس‌ها نشان می‌دهند که چگونه یک کارمند (یا پیام قطار دیگر) می‌تواند به کارکنان یک قطار در حال حرکت نشان داده شود. اگر قطارها خیلی سریع نمی رفتند، می شد این کار را با دست انجام داد: در عکس سمت چپ، استوکر بازوی خود را از میان حلقه ای که توسط مردی روی سکو نگه داشته شده است قرار می دهد. همچنین می‌توان آن را به صورت مکانیکی و با استفاده از یک چنگال که روی مناقصه نصب شده بود انجام داد. ”
منبع: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm

اساساً حلقه (یا چوب) به عنوان یک نشانه عمل می کند. قطار ممکن است ادامه ندهد تا زمانی که از حلقه آن بخش از مسیر (کشش بین 2 ایستگاه در یک مسیر) عبور نکرده باشد. از آنجایی که بین 1 ایستگاه فقط 2 حلقه وجود دارد، هرگز نمی تواند بیش از 1 قطار در بخش ریل وجود داشته باشد. شما می توانید در این مورد به زبان انگلیسی بیشتر بیابید:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)

همانطور که توضیح داده شد - در اصل انگلیسی است و بنابراین عمدتاً در کشورهای انگلیسی زبان استفاده می شود - یا جایی که آنها مسیر را ساخته اند. الان خیلی قدیمی شده انواع هوشمندی نیز وجود دارد که به عنوان مثال، ابتدا 2 قطار در یک جهت حرکت می کنند و تنها پس از آن مغز شما را ترک می کنند و به این فکر کنید که چگونه این کار را انجام دهید!