به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- بربد: داستان زیبا زنده و از بسیاری جهات قابل تشخیص است. در سالهای اخیر قهوهای از فلات بولوون در جنوب مینوشم
- ژوس وربروژ: KeesP عزیز، آیا امکان ارائه جزئیات دفتر ویزا در چیانگ مای وجود دارد؟ پیشاپیش ممنون
- رودولف: فاصله Khon Kaen تا Udon Thani 113 کیلومتر است. برای این کار نیازی به HSL یا هواپیما ندارید. شما می توانید این کار را با یکی انجام دهید
- کریس: این یک تفکر بلند مدت است: - قیمت بنزین بدون شک در 20 تا XNUMX سال آینده به افزایش خود ادامه خواهد داد.
- اطلس ون پافلن: آیسان مثل یک زن جوان زیباست، کلوزو، آنجا می رود، بینش مشابهی می خواند. پیاده روی در کنار آن فوق العاده است، m
- کریس: نخبگان ثروتمند؟ و اگر آن بلیط قطار به همان اندازه یا کمتر از یک بلیط هواپیما (به دلیل همه مالیات های اضافی زیست محیطی) است.
- اریک کویپرز: مهاجرت و گمرک باید به جایی بروند و بعداً دوباره بیرون بیایند، بنابراین من انتظار دارم Nongkhai و Thanaleng در نقاط توقف باشند. وجود دارد
- فردی: آنوقت متأسفانه پایان فروشندگانی خواهد بود که یک سفر قطار را ادویه می کنند...
- راب وی.: به همین دلیل است که من در واقع فقط میخواستم Khon Kaen را روی حصیر خود نگه دارم، به شرطی که قطار حداقل 300 کیلومتر را طی کند تا کامل توقف کند.
- ریچارد جی: ببخشید اریک. شما نمی توانید نگرش انتقادی نسبت به این نوع پروژه های بزرگ را با مواردی مانند "راه اندازی...
- رودولف: واقعاً فقیرترین ها خیلی آرام از دره بیرون می آیند - حداقل در روستایی که من زندگی می کنم. و پول معمولاً از آنجا می آید
- چرخ سنباده: در تایلند نیز در نهایت نیروهایی وارد بازی می شوند که می گویند به جای هواپیما سوار قطار شوید. پس اوو
- راب وی.: آیا لیون به عنوان یک قهوه خوری و با تکان دادن سر نام خانوادگی خود، با یک فنجان قهوه با دانه هایی که ابتدا برشته شده اند وسوسه می شود؟
- جانی بی جی: مطمئناً سادهترین راه این است که فقط تیراندازی کنید، اما پس از آن شما کل جامعه را در سراسر خود و در زمانهای اجتماعی تحت کنترل قرار میدهید.
- آشپز باش: سلام هنک، در ساحل جومتین است. فقط باید هتل Dvalee را بخواهید. از آنجا به سمت راست حدود صد است. تو باید
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایتهای دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » سوال خواننده » سوال خواننده: مفید بودن گذرگاه گورخر در تایلند؟
سوال خواننده: مفید بودن گذرگاه گورخر در تایلند؟
خوانندگان محترم
من چندین سال است که به تایلند می آیم و نمی دانم که نقطه عبور گورخرها در جاده چیست؟ هر بار که می خواهم از روی گذرگاه عابر پیاده از جاده رد شوم، هیچکس نمی ایستد. حتی این تصور را دارم که رانندگان ماشین تسلیم شدند.
در بلژیک، عابر پیاده همیشه در گذرگاه گورخر اولویت دارد. رانندگانی که به رانندگی ادامه می دهند مرتکب تخلف شدیدی شده اند. آیا قوانین راهنمایی و رانندگی در تایلند ممکن است متفاوت باشد؟ چرا گذرگاه های گورخر در جاده وجود دارد؟
فکر می کنم باید خوانندگانی را که برای اولین بار به تایلند سفر می کنند از این شرایط بسیار خطرناک آگاه کنیم.
گروت Vriendelijke،
رول
قبلاً در این وبلاگ گفته ام، در تایلند یک گذرگاه گورخر فقط تزئین است، نه بیشتر و نه کمتر، ویدیوهای زیادی در یوتیوب وجود دارد. سال ها پیش یک دوست را با خودم به تایلند بردم.
قبلاً به او هشدار داده بود که هنگام عبور از گذرگاه گورخری نرود بلکه از پل استفاده کند.آقا سرسخت - او همه چیز را بهتر می دانست - تقریباً وقتی پا روی آن گذاشت از روی گذرگاه گورخر رانده شد، اینجا توقف نمی کنند؟ با عصبانیت گفت .از خنده دوتار شدم .
در عصر اطلاعات کنونی، به نظرم می رسد که یک مسافر معمولی مطمئناً به دنبال اطلاعاتی در مورد مقصد سفر خواهد بود، به خصوص اگر برای اولین بار باشد که به مقصد مورد نظر می رود.
من فکر میکنم این گذرگاههای گورخری در مکانهایی که عابران پیاده زیادی از خیابان عبور میکنند هدفی دارند: هدف این است که عابران پیاده در یک مکان (به صورت گروهی) از خیابان عبور کنند.
اما عمل در واقع متفاوت است. همانطور که در پاسخ های قبلی می توان خواند: "دکوراسیون" و "مای پن رای"... هرج و مرج، سبک تایلندی... من فکر نمی کنم هیچ تعهدی برای رانندگان وجود داشته باشد.
من تا الان متوجه جریمه ای برای عابران پیاده نشده ام. ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که عابران پیاده در حالی که برایشان قرمز است از خیابان عبور می کنند یا دستورات ماموران را نادیده می گیرند...
مزیت گذرگاه گورخر در تایلند این است که در جاده هایی با رزرو مرکزی می توانید بدون کوهنوردی از میان بوته ها یا دیوارهای بتنی عبور کنید. برای بقیه، همانطور که اغلب در تایلند بلاگ نوشته شده است، چیزی که باید روی اولویت و حسن نیت حساب کنید، حتی با تعویذ و گلدسته های گل رایگان. اما در مقطعی باید به طرف دیگر برسید. برای عبور از جاده از طریق پل عابر، فقط زمان انتظار برای یک لحظه امن یا گاهی اوقات کمی انحراف برای شما هزینه دارد. من واقعاً از پلههای آن پیادهروها خوشم نمیآید و همچنین میبینم که سقوط میکند، بنابراین شما هم باید مراقب آن باشید. گاهی اوقات من خوش شانس هستم و یک خانم خوب تایلندی به من کمک می کند تا از جاده عبور کنم.
هیچ ضایعات رنگی بزرگتر از خط کشی جاده تایلندی وجود ندارد
ساده ترین پاسخ به این سوال:
گذرگاه گورخر در اینجا هیچ فایده ای ندارد.
چرا همیشه آن داستان های قوی؟
خود را به آن واگذار کنید.
من حاضرم قبولش کنم، ولی بعدش باید صبر کنی تا به گذرگاه گورخر برسم، اونوقت خیلی راحت تر میشه...
اوه، اما این فقط گذرگاه های گورخر نیست که به عنوان تزئین عمل می کند!
تیرهای روی سطح جاده! به راست بپیچید، آنها همچنین برای رانندگی مستقیم به جلو خدمت می کنند! اگرچه من تصور می کنم که در فلش مستقیم جلوی ترافیک وجود دارد، اما آنها جرات رانندگی در آن لاین سمت راست را نخواهند داشت، تصور کنید اگر کسی واقعاً به سمت راست بپیچد. سپس آنها باید منتظر بمانند.
این روزها تزئینات جدیدی نیز وجود دارد: نوارهای غوغایی!!!! آنها سپس در 25 متری دروازه مدرسه هستند!
وزارت نیت خوبی دارد! اما کاربر جاده ...... مهم نیست!!!
اونم تایلند!!!
وقتی در ابتدای سال در پاتونگ بودم، همیشه باید از یک تقاطع عبور می کردم تا از هتل به مرکز یا ساحل بروم و واقعاً می ترسیدم از آنجا عبور کنم. واقعاً آنجا هرج و مرج کامل است. عجب است که مردم هر روز آنجا نمی میرند.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
بله روئل، در TH قوانین رسمی ترافیک تقریباً مشابه قوانین اتحادیه اروپا است.
با این حال، عمل، مانند اکثر کشورهای آسیایی، کاملا متفاوت است:
قانون 1. هر چیزی که جلوی شماست اولویت دارد، هر چیزی که پشت سر شماست باید جای خود را بدهد.
قانون 2. خط کشی جاده فقط برای تزئین است.
یک استثنا در قانون 1 وجود دارد: هر چه وسیله نقلیه بزرگتر و/یا سنگین تر و/یا گرانتر باشد، اولویت بیشتری باید به آن وسیله داده شود. وسیله نقلیه پیاده روی همیشه اولویت دارد.
در مورد عبور (همچنین در گذرگاه گورخر): این کار به تمرین نیاز دارد. ابتدا تخمین خوبی از سرعت وسایل نقلیه ای که از سمت راست (و ترجیحاً از سمت چپ) می آیند و سرعت عبور خود را انجام می دهید. به محض مشاهده یک "سوراخ" با سرعت ثابت. این همچنین به رانندگان اجازه می دهد تا تخمین بهتری از زمان حضور شما در آن انجام دهند.
اگر گذرگاه خیلی بزرگ است، در وسط جاده بمانید و این روش را برای ترافیکی که از سمت چپ می آید تکرار کنید.
البته این تضمینی نیست که شما بدون آسیب به طرف مقابل خواهید رسید. 🙂
در بزرگراه های شلوغ (4، 6، 8 باند) توصیه می شود از پل عابر پیاده استفاده کنید.
خوب، حداقل این پاسخی است که به کسی کمک می کند. در واقع، واضح نیست که قوانین راهنمایی و رانندگی در تایلند اساساً مشابه قوانین اتحادیه اروپا و جاهای دیگر است که در ارتباط با موافقتنامه های معاهده بین المللی ترافیک (همانطور که از خاطرات 1946-1947 می گویم) در ژنو و آنچه در میان دیگران در دهه 70 به روز می شود.
البته این نیز مشهود است که در عمل خطکشیها، دستورات و ممنوعیتهای مختلف جادهای به عنوان «پیشنهاد» در تایلند دیده میشود. متأسفانه، افسران پلیس تایلند اغلب گذرگاه های گورخر را برای دریافت جریمه یا رشوه بررسی نمی کنند.
TheoB عزیز،
وسط راه توقف کن؟؟
تهدیدات زندگی.
چند وقت پیش اینجا در این وبلاگ یک زن و شوهر سوار بر موتور که وسط منتظر بودند، هر دو کاملا تصادف کردند.
یک بار اینجا در جاده Thepprasit وسط ایستادم.
بنابراین این یک بار است، زیرا من واقعاً ترسیده بودم.
اگر در آن زمان یک چروک در شلوارم داشتم، آن موقع ناپدید می شد.
فقط با سرعت اضطراری از کنارت گذشت.
راننده سکسکه می کند و شما بین آج لاستیک های او گیر کرده اید.
وبلاگ نویسان تایلندی، لطفاً هرگز جای خود را به گورخر ندهید، زیرا شما به درستی می ایستید و خلبان کامیکاز دیگری به سرعت رانندگی می کند و از روی مردم می دود، یا اگر خوش شانس باشند، تقریباً صاف هستند و این درست در مقابل شما اتفاق می افتد.
این اتفاق در اینجا در جاده دوم رخ داد که برای آن افراد خوش شانس بود زیرا فقط یک جاده یک طرفه است.
بعد از 2 یا 3 بار تجربه و تقریباً حمله قلبی، دیگر هرگز به گورخر اولویت نخواهیم داد.
حتی کسی که می بیند چه اتفاقی می افتد تا آخر عمر آن را از دست نمی دهد.
لوئیز
لوئیز، من نمی خواهم زیاد در مورد آن چت یا بحث کنم، اما زن و شوهر موتور سوار احتمالا زوجی بودند که در چام کشته شدند. آنها به این دلیل تصادف نکردند که منتظر خط وسط بودند، بلکه به این دلیل که بدون دقت از آن عبور کردند و با یک ماشین تندرو برخورد کردند.
اما در غیر این صورت من با شما موافقم: انتظار در وسط برای عبور از یک خیابان دقیقاً هوشمندانه نیست. مردم گاهی اوقات از اینجا عبور می کنند و خط مرکزی اعمال نمی شود.
اتفاقا...امروز نزدیک بود دوباره تصادف کنم که با گاری فرعی در جاده ای روستایی سوار موتورم می شدم. یک SUV بزرگ از SUV دیگری که به سمت من می آمد سبقت گرفت و حتی با وجود اینکه دستگاه تنفسی باید من را می دید، در کنار جاده من به رانندگی ادامه داد و من مجبور شدم سرعتم را کم کنم و تقریباً در کنار جاده دراز بکشم تا از سرم جلوگیری کنم. در برخورد ... ادم سفیه و احمق!
فقط باید این را از روی سینه ام جدا می کردم ... پففف
یک گذرگاه گورخر در تایلند نشان می دهد که وقتی ترافیک وجود ندارد، از کجا می توانید ایمن عبور کنید.
مرد تایلندی به ادب و تعهد معروف نیست و فرض کنید این یک تعبیر است. از هر زن تایلندی بپرسید (مخصوصاً آنهایی که طلاق گرفته اند) چهره ای را می بینید که انگار دارد لیمو را گاز می گیرد. انتظار ندارم همچین کسی جلوی تو بایستد و اول تو را رها کند. چیزی که کمک می کند (در بیشتر موارد) دادن یک علامت توقف واضح است که به شدت مانند یک کنترل کننده ترافیک عمل می کند. کمی در جاده، اما البته نه خیلی دور. احتمال بسیار خوبی وجود دارد که او متوقف شود. عادت ندارند برای خودشان فکر کنند، اما نسبت به دستورات حساس هستند. موفق باشید! (اما با یک سلب مسئولیت، متوجه می شوید 😉 )
من خودم، در چیانگ مای، با چراغ سبز (برای من) روی یک گذرگاه گورخر کوبیده شدم! اول نگاه کرده بودم: همه ماشین ها پشت چراغ قرمز توقف کرده بودند. اما نه آن موتورسیکلت یواشکی بدون چراغ در تاریکی... خوشبختانه خیلی بد نیست. از این به بعد بیشتر مراقب خواهم بود!
نتیجه گیری، در ترافیک در تایلند قانون قوی ترین اعمال می شود.
تایلندی ها مودب هستند، مگر در ترافیک. یک بار در ماشین آنها، شیطان در آنها بیرون می آید.
من تجربه آن را داشته ام و سال ها است که من را تا حد مرگ آزار می دهد.
پسرم 3 سال پیش به مدت 14 سال در مهد کودک در بانکوک، چیتلوم تحصیل کرد.
جلوی مدرسه در یک جاده بسیار شلوغ، کوچه چیتلوم، یک نور صورتی نارنجی و مسیر گورخری وجود داشت.
ماشینها هرگز متوقف نشدند تا والدین/کودکان نوپا از خیابان عبور کنند هرگز!
سپس همه را به خوبی ثبت کردم و به مدیریت مدرسه دادم و از آنها خواستم با پلیس تماس بگیرند.
هرگز پاسخ مثبتی به این موضوع داده نشده است، اما از مدیریت و پلیس پاسخهای زیادی داده شده است.
همچنین، گاهی اوقات اگر نور صورتی شکسته شود، 3 ماه طول می کشد!
و مدیریت مدرسه/پلیس هرگز در این مورد کاری انجام نداد!
واقعیت این است که پس از آن متوجه شدم که بسیاری از تایلندیها حتی نمیدانند گذرگاه گورخر برای چیست و باید به عابران پیاده اولویت داده شود.
واقعیت این است که مدیریت مدرسه و پلیس به این موضوع اهمیت ندادند.
یک نمونه آموزشی کامل برای بچه های مدرسه بود!!!!
شاید فکر کنید بعد از 15 سال همه چیز تغییر کرده و تایلندی ها چیز جدیدی یاد گرفته اند!
متاسفانه باید به این نتیجه برسیم که هنوز اینطور نیست!
اشتباه گفتی بعد از 15 سال خارجی هنوز چیزی یاد نگرفته!
مردم تایلند چیزهای زیادی را با شما به اشتراک می گذارند، با خانواده می خوابند، اغلب الکل نیز می خورند.
اما چیزی که آنها هرگز به اشتراک نمی گذارند ترافیک است، بنابراین همیشه در ترافیک توجه کنید.
متأسفانه بسیاری از خارجی ها نیز در این عادت شرکت می کنند.
بهترین،
در واقع درست است که قوانین مانند اروپا است.
نه تنها تایلندی، بلکه فرنگ نیز به آن اهمیت نمی دهد.
خطرناک ترین چیز زمانی است که برخی از مردم می ایستند، اما کسانی که در لاین کناری آنها هستند توقف نمی کنند. گاهی اوقات (معمولا) یک راننده ضربه و فرار در کنار یک آقایان رانندگی می کند.
من با نظر موافقم:
- تیتر
-خطوط گورخر، فلش ها، چراغ ها دستورالعمل هایی هستند که حتی توسط پلیس رعایت نمی شوند.
شورا؛ منتظر یک خط صاف باشید، با خیال راحت فاصله و سرعت ترافیک روبرو را ارزیابی کنید و تنها پس از آن عبور کنید.
و برای گردشگران؛ بیمه مسافرتی کمک اروپایی بگیرید.
لذت بردن
w
گذرگاه گورخری برای عابران پیاده وجود ندارد.
این یک نشانگر برای امدادگران است که در آن عابر پیاده قرار دارد.
اگر به یوتیوب نگاه کنید، بلافاصله متوجه خواهید شد که فلاپ یک فلاپ است. من نیز یک بودایی هستم اما می خواهم تناسخ را برای مدتی به تعویق بیندازم. با یکی از دوستانش به چیانگ مای رفتیم و ماشین ها و اسکوترها را همه جا هل دادیم. مراقب همه جا باش...
برای کوتاه نگه داشتن یک بحث طولانی، می توانید فرض کنید که هیچ چیز در تایلند کار نمی کند که به کنترل خوب متصل باشد، و این شامل استفاده از گذرگاه گورخر نیز می شود. علل دیگر را می توان در ناآگاهی یک تایلندی متوسط که معمولاً آموزش رانندگی ضعیفی دیده است، یافت، که مانند بقیه آموزش ها، بسیار پایین تر از استاندارد بین المللی است.
مردم تایلند حتی نمی دانند مسیر پیاده روی برای چیست،
چه رسد به گذرگاه گورخر!!!!!!!
چه مقایسه ای وقتی به تایلند می آیید، تفکر هلندی/بلژیکی/غربی خود را کنار می گذارید و سعی می کنید با موقعیت محلی همدلی کنید. از یک طرف، این بدان معنی است که شما می توانید تقریباً همانطور که می خواهید رانندگی کنید، بدون اینکه کسی اذیت شود، اما از طرف دیگر، باید در نظر داشته باشید که دیگران نیز همین کار را می کنند.
برای من، گذرگاههای گورخری چیزی نیست جز خطوطی در سراسر یک جاده و جایی که وقتی یک افسر پلیس وجود دارد یا زمانی که گروه بزرگی از مردم شجاعت عبور کردن را دارند، توقف میکنید. وقتی کسی بخواهد عبور کند نمی ایستم. چرا؟ اگر متوقف شوم و او فکر کند که در امان است، شانسی برایش نیست، زیرا مقلدی که از من سبقت بگیرد، متوقف نمی شود. سپس من در نهایت تصادف بر روی وجدانم می شود.
نه، من به همان اندازه احتمال دارد که دیگر متوقف نخواهم شد.
خوب اگه چراغ راهنمایی باشه و طبق نوشته یه افسر راهنمایی کنه...
چندی پیش، شخصی در اینجا در وبلاگ پرسید که آیا "مرد" با پرچم و سوت خود واقعاً این اختیار را دارد که او را در ورودی یا خروجی مکان های خاص متوقف کند؟ او ظاهراً فکر می کرد غیرقابل قبول است که نمی تواند از طریق چراغ سبز دورتر رانندگی کند و مجبور شد توقف کند زیرا در این بین قرمز شده بود.
چنین "مردی" در بسیاری از نقاط در گذرگاه گورخر در مدارس وجود دارد. این برای راهنمایی کودکان در سراسر گذرگاه گورخر است. تایلندی ها هنوز متوجه نشده اند که عابر پیاده در گذرگاه گورخر اولویت دارد، بنابراین یک "مرد" را در کنار آن قرار می دهند. احتمالاً میتوانید آنها را نادیده بگیرید، مانند دیوانهها سوت بزنید و پرچمها را تکان دهید. در غیر این صورت می توانید او را سرزنش کنید اگر از چراغ قرمز جلوتر در جاده عبور کردید، زیرا او دلیلی بود که دیگر برای شما سبز نبود. برای گذرگاه گورخر هم همینطور: آن را نادیده بگیرید در غیر این صورت چراغ سبز را از دست خواهید داد.
با دست بالا مشخص کنید که آنجا هستید و می خواهید عبور کنید، معطل نکنید و عبور کنید؛ فقط به بیرون نگاه کنید!
تایلندی به شدت توهین خواهد شد، اما شما می توانید به راه رفتن ادامه دهید
گذرگاه های دریایی فقط به عنوان تزئین جاده سنگفرش می شوند. بنابراین نمی توان با مجازات اعدام از آن حقی گرفت.