به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- رودولف: نقل قول: هزینه های برآورد شده فعلی ساخت خانه در هر متر مربع چقدر است. این فقط به این بستگی دارد که چه نوع الزاماتی را برآورده می کنید
- جانی بی جیدر دهههای 50-80/90، غذاهای هلندی که به طور منظم رشد میکردند نیز حاوی سم بود، با این حال 20٪ افراد مسن در هلند وجود دارند و این در TH نیز وجود دارد.
- جانی بی جی: مفسر خود را بر منابع متعددی استناد می کند، اما البته چیزهای بیشتری نیز در آن وجود دارد. در آیسان از 50-60 سال پیش ر
- دستبرد زدن: به طور متوسط 6 تا 8 ماه در سال در تایلند می مانم و هر روز از غذای آنجا لذت می برم. هرگز، هرگز به من گفته نمی شود
- اریک کویپرز: رابرت، میدونی آیسان چقدر بزرگه؟ سه بار NL را بگویید، بنابراین اگر کمی مانند حرفه ای جهت دهید منطقی است
- رونی لاتیا: بله، من می گویم کانچانابوری فقط یک مثال است و شما می توانید آن را تغییر دهید. همچنین می توانید این کار را در خود صفحه وب انجام دهید و سپس ببینید
- ویلیام-کورات: در دوره خشکی خط پایین بانکوک و پایین تر و شرق آن تا درست بالای پارک ملی Khao Yai است معمولا ما
- اریک کویپرز: اگر خط فرمان را تغییر دهید، مانند https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، شهر یا منطقه دیگری دریافت خواهید کرد. اما شما
- کورنلیس: خوب، GeertP، من مطلقاً «حامی کلم بروکسل» یا معتاد به برند قرمز نیستم، اما این بدان معنا نیست که من غذاهای تایلندی را دوست ندارم.
- رودولف: بستگی به این دارد که در تایلند به دنبال چه هستید، اما راستش را بخواهید به نظر من انتخاب زیادی ندارید. شهرهای بزرگ در حال فروپاشی هستند
- رونی لاتیا: به این هم نگاهی بیندازید. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi همچنین کمی به پایین اسکرول کنید و آنها نیز به شما توضیح می دهند
- پیتر (ویراستار): من هم از غذاهای تایلندی لذت می برم و بله، قیمت آن بسیار جذاب است. اما این فقط یک واقعیت است که کشاورزان تایلندی باورنکردنی هستند
- جک: بهتر است در دوره نوامبر تا فوریه بروید. فرد مبتلا به آسم مطلقاً نباید از مارس تا مه به اینجا بیاید
- GeertP: رونالد عزیز، من کاملا با داستان شما موافقم، من هم هر روز و حتی بعد از 45 سال تایلندی از غذاهای تایلندی لذت می برم.
- اریک کویپرز: ویلما، هوای بد در تمام تایلند نیست. تایلند بیش از 12 برابر هلند است! اینها شهرهای بزرگ (ترافیک) و برخی هستند
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایتهای دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » سوال خواننده » سوال خواننده: آن اتوبوس های دیسکو در پاتایا چیست؟
سوال خواننده: آن اتوبوس های دیسکو در پاتایا چیست؟
خوانندگان محترم وبلاگ تایلند،
Wie kan mij meer vertellen over deze bussen die ik vaak in Pattaya zie rijden. Ze rijden door Pattaya met de deuren open en harde muziek.
Zit er achter deze bussen een verhaal?
Mvg
ژان
Schoolbussen vaak hebben ze een soort van schoolreisje.
Deze bussen kun je ook huren voor een dagje uit met het personeel en/of vrienden en kennissen. De chauffeur en/of zijn hulpje is ook de dj en de muziek staat – voor mijn oren althans – knetterhard, en de bassen nog harder. Ben 1 keer met zo’n personeelsuitje meegeweest van het bedrijf van een kennis van me maar dat doe ik NOOIT meer.
Vreselijke dingen die het verkeer ontregelen en omwonenden (bij parkeren b.v. aan Jomtien Beach) en passanten pesten. Zouden verboden moeten worden. Is zeker niet gezond voor het gehoor.
In Chon Buri lopen een paar honderd van soortgelijke bussen met soms prachtig schilderwerk .De muziekinstallatie staat (meestal) minder hard en de bussen worden gebruikt voor personeel van en naar de fabrieken te brengen.
Volgens mij wonen de chauffeurs in die bussen en ze zijn de hele dag de bus aan het wassen en poetsen .
Onvoorstelbaar trouwens dat die bussen er zo netjes uitzien want de chauffeurs op die bussen denken dat zij alleen op de weg zijn of dat de weg alleen voor hun is .(ik is groot en hij is klein mentaliteit)
Voor de chauffeurs, wat het besturen van die gevaartes aangaat, heb ik alle respect.
Bij mij, diep in de soi, is een kamerverhuurbedrijf en daar staan 2 van die gevaartes geparkeerd ’s nachts en waar de chauffeurs op kamers wonen.
Hoe die gasten de soi in en uitmanoevreren en een bocht van 90 gr. nemen is mij onbegrijpelijk.
Het is een zeer smalle soi.
Ik ben regelmatig met zo’n bus mee geweest, toen ik nog Engelse les gaf of soms met mijn vrouw mee. Meestal worden die gebruikt voor schoolreisjes. Vaak betekent dat ’s avonds laat vertrek uit Buri Ram, de gehele nacht doorrijden en ’s ochtends aankomst. Later op de middag wordt het vetrek naar huis dan weer ingezet, zo wordt een overnachting uitgespaard. Kinderen uit de gehele Isan worden meestal eenmaal per jaar getrakteerd door de overheid op een schoolreisje, soms ook nog een educatiereisje of (Boeddhistisch) schoolkamp (retraite). Veel kinderen hebben nog nooit eerder zee en strand gezien, dus de voorkeur voor schoolreisjes is meestal de zee. Soms wordt ook wel eens een nationaal park aangedaan, maar dat is lang zo spectaculair niet. Het is voor de kinderen een geweldige ervaring, gedurende de hele reis dansen, springen, sjansen, etc. Zowat elke 7-11 wordt aangedaan. Ze hebben vaak relatief veel geld bij zich (soms enkele honderden bahts voor snacks/vreetgoed). Persoonlijk vind ik het vreselijk, uitputtend, maar ik cijfer mijn eigen opvatting en vermoeidheid dan tijdelijk even weg, en uiteindelijk is dan op een bepaalde manier ook wel leuk, kort en krachtig. We nemen ons zoontje ook altijd mee (inmiddels 6), en die vind het ook altijd buitengewoon leuk.
Leef je maar eens in de tieners in… Is voor hen een hele beleving… Isan kinderen hebben niet de mogelijkheden (ahum..) en vrijheden (ahum…) die wij zelf als tieners hadden: onbeperkt uitgaan (ook in Fryslân), overal disco’s/kroegen/festivals/concerten/koffieshops/dorpsfeesten, vrijheid, drinken wat ik wilde, etc (achteraf gezien weet ik niet wat beter is, wellicht dat Thaise kinderen niet slechter af zijn, ze missen niet zoveel… scheelt een stuk hersenbeschadiging)
Uiteraard wel gevaarlijk, tijdens het rijden hossen en stampen en niet stil in de gordels, maar ja… dat risico wordt gewoon genomen.
Er bestaat een website
Crazy Buss.
En het zijn gewoonlijk dit soort bussen dat in ongevallen betrokken zijn. want ze zijn technisch gewoonlijk niet in orde.
Trouwens binnenkort zullen vele van deze bussen verdwijnen omdat ze niet in orde zijn met de maximum hoogte en oog de schuine hellingstest niet kunnen doorstaan, omdat ze topzwaar zijn. weten jullie troiuwen dat de opbouw van deze bussen meestal in hout is en gebouwd worden op het gevoel dus zonder tekening.
Beste is deze bussen te mijden, bovendien gedragen ze zich als gekken in het verkeer. Ik vermoed dat de meeste van die chauffeurs zelfs geen rijbewijs hebben en Yaba gebruikers zijn.
Ik ben vorig jaar eens mee geweest met zo’n bus.
In Si Maha Phot, werd de hele buurt ’s ochtends vroeg opgepikt voor een uitstapje naar Ayutthaya. ’s Avonds laat weer terug. Iets van 9 tempels afgereisd, drank aan boord, uiteraard en muziek.
En het was gratis!!!