فقط چیانگ رای

نمایی از میانمار

من هرگز در این وبلاگ این راز نگذاشتم که در چیانگ رای بسیار احساس می کنم در خانه هستم. در شهر، بله، اما در استانی به همین نام بسیار بیشتر. شمالی ترین در تایلند

من با دوچرخه زیاد سفر می کنم و در گذشته مرتباً در این مورد گزارش داده ام. رایانه دوچرخه من اکنون بیش از 40.000 کیلومتر را نشان می دهد، و این تنها کیلومترهایی است که با دوچرخه کوهستان فعلی تایلندی من رکاب زده شده است (قیمت حدود 300 یورو ...). بدون تصادف - فقط ضربه - و به غیر از تعدادی لاستیک معمولاً بسیار ناخوشایند پنچر شده و زنجیر پاره شدن، همچنین بدون مشکلات اساسی و مشکلات فنی.

مسلماً من نمی توانم با آن دوچرخه به همه جا بروم. برخی از مسیرها در اینجا دارای شیب‌های وحشتناکی هستند - نوعی که باید با ماشین دستی به دنده اول برگردید - که من به عنوان یک بازمانده 77 ساله حمله قلبی، دیگر نباید تلاش کنم. پس از آن خودرو یا «motosai» جایگزین منطقی برای مسیر مورد نظر است. اما من باز هم از یک سفر برگشت با دوچرخه به فان با مسافت 100 کیلومتری در جاده های تا حدودی هموارتر بدم می آید...

یکی از این مسیرها، که مدتی در لیست آرزوهایم بود، از بزرگراه 1، در 40 کیلومتری شمال شهر چیانگ رای، از طریق دوی تونگ با ارتفاع بیش از 1400 متر و یک جاده کوهستانی که توسط ارتش محافظت می شود، ادامه دارد. مرز با میانمار که در نهایت شما را به شهر مرزی مای سای می رساند. اگر فقط می‌خواهید به مای سای برسید، بهتر است در بزرگراه 1 (مسطح) بمانید و سفر بسیار کوتاه‌تر (و آسان‌تر) از مسیر کوهستانی است.

بنابراین نمی‌توانم این کار را با دوچرخه انجام دهم، اما وقتی شریکم روی فرمان ماشین او بود، دیگر نگران بالا رفتن ضربان قلبم نبودم.

جاده منتهی به بالای Doi Tung خیلی شیب دار نیست و سطح جاده عالی به آرامی در مناظر در بسیاری از پیچ های عریض می گذرد. باغ سلطنتی که باغ مای فا لوانگ نیز نامیده می شود و ویلای سلطنتی از جاذبه های گردشگری محبوب آنجا هستند.

آن ویلا – Phra Tamnak Doi Tung – اقامتگاه تابستانی مادر شاه بومیبول (راما یازدهم)، پرنسس سریناگاریندا بود. او همچنین الهام بخش باغ گل زیبا بود.

هر دو ارزش دیدن را دارند، اما چون قبلاً این کار را انجام داده بودیم، پس از یک فنجان قهوه قوی و قدم زدن در بازار آهکا ادامه دادیم.

Wat Phra That Doi Tung، با استوپاهایی که گفته می‌شود حاوی استخوان ترقوه لرد بودا است.

توقف بعدی حدود 6 کیلومتر جلوتر بود، هنوز در بالای دوی تونگ، در معبدی زیبا، Wat Phra That Doi Tung. تاریخچه این معبد به قرن دهم باز می گردد. سنت بر این است که یکی از 10 استوپا حاوی استخوان ترقوه چپ لرد بودا است، به این معنی که این مکان مقدس در لیست معابدی است که برای بسیاری از بوداییان تایلند و کشورهای اطراف آن باید بازدید کنند. هنگامی که هوا صاف است، می توانید از مناظر زیبایی از محوطه معبد نیز لذت ببرید.

از این معبد تا مای سای از طریق جاده ای که تا حد زیادی درست در مرز است - شماره 1149 - 23 کیلومتر دیگر راه است. جاده توسط ارتش محافظت می شود. قاچاقچیان مواد مخدر و سایر گذرکنندگان غیرقانونی مرز اغلب در اینجا دستگیر می شوند که شبانه قصد ورود به تایلند را دارند.

در اولین ایست بازرسی نظامی جایی وجود دارد که در صورت تمایل می توانید چادر خود را برپا کنید.

خیلی زود با یک ایست بازرسی نظامی روبرو می شوید که در آن از ماشین شما عکس گرفته شده و عکس سرنشینان و شناسنامه آنها نیز گرفته شده است. این 3 بار دیگر بین دوی تونگ و مای سای تکرار می شود.

خود جاده وضعیت چندان خوبی ندارد. اغلب بسیار باریک، همیشه پر پیچ و خم، گاهی با شیب تند بالا و پایین، و سطح جاده ای که در برخی نقاط به سختی شایسته این نام است. پیچ های تنگ که در آنها باید ترافیک روبرو را با احتیاط عبور داد. در اینجا با اتوبوس های دو طبقه روبرو نخواهید شد، مینی ون بزرگترین وسیله حمل و نقل قابل استفاده است. بنابراین نباید عجله داشته باشید، اما چرا باید عجله کنید؟ منظره خیلی جاها عالیه

در نهایت به مای سای می رسید و به بزرگراه 1 نه چندان دور از دفتر مرزی باز می گردید. گذرگاه مرزی تاچیلک در میانمار همچنان بسته است و بنابراین مای سای هنوز نسبت به گذشته شلوغ تر و پر جنب و جوش است. امیدوارم در آینده نزدیک تغییر کند. سیگنال هایی مبنی بر باز شدن مجدد مرز وجود دارد، اما باید دید این باز شدن چقدر گسترده خواهد بود.

بالا و پایین رفتن در مرز بین تایلند و میانمار.

با رانندگی به چیانگ رای در بزرگراه 1، می‌توانید رشته کوهی را در سمت راست ببینید که روی آن سفر کرده‌اید.

ما این کار را دوباره انجام خواهیم داد، خوشحالیم که بگوییم!

"پایین" دوباره در مای سای، جایی که این رودخانه - Sop Ruak - تقسیم با تاسیلک در میانمار را تشکیل می دهد.