ارسال شده: نگرانی های فالنگ در ترافیک در تایلند

مدام می گویم: پرواز خیلی ارزان شده است. رفتن به تعطیلات برای انواع تفاله ها و زاغه ها بسیار آسان است. یه آدم معمولی همچین کاری نمیکنه و منظورم از عادی کسی است که می تواند در تعطیلات نیز رفتار کند. تو این دنیا تنها زندگی نمیکنی
من هم این رفتار را وحشتناک می دانم…. نه تنها رانندگی خودخواهانه پرخاشگرانه، بلکه طرز لباس پوشیدن، رفتار…. آنها واقعاً باید این نوع را سرکوب کنند.
کسی که در خیابان بدون پیراهن در ملاء عام رانندگی می کند باید فوراً بلیت دریافت کند، در حالی که فردی که باعث تصادف می شود باید مجازات زندان دریافت کند. حتی اگر فقط چند روز باشد ... اما پس از آن صورت حساب را نیز بدهید.
واقعاً برای من مهم نیست که آن دیوانه ها خودشان را به سمت مرگ سوق دهند، اما فکر می کنم بدتر از آن است که افراد بی گناه را درگیر کنند ...

کریس عزیز،
من می خواهم در پاسخ بگویم که وظیفه سردبیران حل این مشکل نیست، بلکه وظیفه پلیس تایلند و/یا توریست است. شما می توانید از فرنگ های انگلیسی زبان (با توجه به واکنش) ناراحت شوید، اما پاتایا افراد زیادی را نیز جذب می کند که به هیچ چیز اهمیت نمی دهند.
علاوه بر این، رفتار تایلندی ها در ترافیک نیز من را بسیار آزار می دهد و تعجب نمی کنم که تایلند از رتبه 3 به رتبه اول در لیست بیشترین تصادفات رانندگی منجر شود.
اما با روی کار آمدن حکومت نظامی و بیانیه آنها این امید وجود دارد که هر کسی را که از خط سفید عبور کند 1.000 بات جریمه خواهد کرد، شما در حال حاضر شاهد پیشرفت هایی هستید و اگر آنها به طور جدی با این موضوع برخورد کنند، ممکن است روزی همه چیز درست شود. من سعی میکنم کمتر اذیت بشم و شما هم باید کاری انجام بدیم و اذیت شدن برای روحیه و سلامتی شما مضره.
پیتر

من شخصاً هرگز در پاتایا رانندگی نمی‌کنم، فقط جرأت نمی‌کنم، و پس بهتر است این کار را نکنم.
حیف که گذشتن از من کمی بیشتر طول می کشد. من در تعطیلات هستم و فکر می کنم همیشه وقت دارم. در بالا ما در مورد "فلانگ" صحبت می کنیم که بسیار بد و خطرناک رانندگی می کنند. حالا هر چه سفید است فلنگ (فرنگ) نیست. در حال حاضر آنها اغلب روس هستند و واقعاً توسط جمعیت تایلندی آنها را فالنگ نمی نامند. حتی آنها در این مورد تمایز قائل می شوند و من هم دوست ندارم با یک روسی مقایسه شوم. البته این موضوع باقی می ماند که پاتایا در جاده خطرناک است، خوب سال هاست که همینطور بوده است.

هنک، تو کلمات را از دهان من بیرون آوردی.
"اگر این کار را انجام ندهید، در جاده ها مزاحم هستید و اغلب خطرناک تر از کسانی هستید که خود را با ترافیک وفق می دهند. این قطعاً بر رفتار رانندگی تایلندی و فرنگ منعکس نمی شود زیرا این یک امر است و باقی می ماند. ورزش برتر اینجا."
این جمله، شاید کمی اصلاح شده باشد، در بروشور اطلاعاتی تایلند بی جا نخواهد بود.

کریس، مشارکت‌کننده پست، وقتی بلافاصله به سؤال خود ("من تعجب می‌کنم که این احمق‌ها وقتی به وطن خودشان برمی‌گردند چه می‌کنند. آیا آنها هم همین کار را می‌کنند؟") پاسخ می‌دهد، میخ به سرش می‌زند. نه."
من هم همینطور فکر می کنم.
و دلیل این امر بسیار واضح است: در کشور خود نه تنها قوانین راهنمایی و رانندگی وجود دارد، بلکه تمرکز اصلی بر اجرای (سرکوبگرانه و پیشگیرانه) آن مقررات ترافیکی است.
در تایلند نیز مقررات بسیار دقیقی وجود دارد.متاسفانه، این مقررات اغلب در تایلند به عنوان یک حرف مرده باقی می مانند زیرا تقریباً فقدان کامل اجرای پلیس وجود دارد.
همین دیروز شاهد بودم که حداقل چهار ماشین از چراغ قرمز عبور می کردند (نارنجی خیلی وقت پیش خاموش شده بود)، زیر نظر ظاهرا تایید کننده (حداقل ضمنی، چون اصلاً واکنشی نشان ندادند) دو افسر پلیس. درست آن سوی تقاطع ایستاده است.
کمی بعد پلیسی را دیدم که سوار بر اسکوتر خود بدون کلاه ایمنی دور می زد...
علاوه بر این، لازم نیست به کسی بگویم که تایلندی‌ها چقدر «خلاقانه» از جاده عمومی (جاده‌راه) برای یافتن پارکینگ در یک مکان شلوغ، یا راه‌اندازی غرفه غذا و میز و صندلی‌هایشان استفاده می‌کنند. در واقع: پس شما به سادگی بخشی از جاده را در اختیار می گیرید.
این واقعیت که این امر می‌تواند منجر به موقعیت‌های ترافیکی خطرناک برای دیگران شود، زیرا ترافیک به سمت یکدیگر باید در خطوطی حرکت کند که در واقع برای ترافیک از جهت مخالف در نظر گرفته شده‌اند، برای فرد نیازمند پارکینگ یا مغازه‌دار آشکار خواهد بود. در مورد اول معمولا و در مورد دوم فقط کاربران جاده تایلندی) یک نگرانی عمده است.
مای پن رای، یادت هست…؟
آیا باید تعجب آور باشد که توریستی که به اینجا می رسد به سرعت این رفتار ترافیکی خودخواهانه را اتخاذ می کند؟
اما باور کنید که همیشه اول مردم محلی مثال می زدند (با نقشی بسیار برجسته پلیس، دو نمونه بالا را از یک سریال بی پایان ببینید).
با احترام از کسی که به طور متوسط ​​14000 کیلومتر در سال با یک اسکوتر در مثلث سری راچا - ساتاهیپ - بانگچان (پاتایا و اطراف) سفر می کند.
کیتو