شما همه چیز را در تایلند تجربه می کنید (21)
رویدادهای به ظاهر «معمولی» که بازدیدکنندگان تایلند تجربه می‌کنند، می‌توانند وقتی در مورد آنها می‌خوانید لبخند بزنید. اتفاقی که برای Dine Riedé-Hoogerdijk Jin Cha-Am افتاد، دیدنی و هیجان‌انگیز نیست، اما خاطره خوبی برای او باقی مانده است.
اگر شما هم در تایلند چیزی خاص، خنده‌دار، کنجکاو، متحرک، عجیب یا معمولی را تجربه کرده‌اید، آن را یادداشت کنید و داستان خود را، طولانی یا کوتاه، احتمالاً همراه با عکسی که خودتان از طریق آن برای ویرایشگر گرفته‌اید، ارسال کنید. فرم ثبت نام. شما به بسیاری از دوستداران تایلند لطفی خواهید کرد.
این داستان از دین ریده-هوگردیک
پنچر شدن لاستیک در Cha-Am
زمستان گذشته، ساعت 23.00 شب با موتور از هواهین به چا-آم برگشتیم. و بیایید در طول راه یک لاستیک پنچر کنیم! شما در حال تعجب هستید که چه باید بکنید. قبل از اینکه تصمیمی بگیریم، یک زن جوان موتور سوار ایستاد و از او پرسید که آیا می تواند کمک کند.
وقتی داستان ما را شنید، به یکی از دوستانش زنگ زد که کمی بعد با یکی دیگر از دوستانش، یکی موتوری، دیگری موتوری با ماشین کناری، به آنجا رسیدند. موتور ما با نیروهای متحد روی آن ایمن شد. زن جوان پشت دوست پسرش رفت، موتورش را گرفتیم. موتورسیکلت ما را در شرکت اجاره ای در چا-ام رها کردند، سپس ما را به هتل خود بردند.
ما از این کمک بسیار خوشحال شدیم! اما چگونه می توان چنین چیزی را جبران کرد؟ بنابراین ما آن را کاملاً پرسیدیم و پاسخ گرفتیم که باک بنزین اکنون تقریباً خالی است، بنابراین پول برای پر کردن قابل قبول است و آنها چیز دیگری نمی‌خواهند!
ما از سال 2000 در تایلند بوده ایم، نمونه های بیشتری از مراقبت را تجربه کرده ایم، اما این همه چیز را شکست داد!
همین را تجربه کردم، بنزینم تمام شد، فکر کردم تا پمپ بنزین بعدی شما را نجات دهد، اما نه.
دختری با اسکوتر ایستاد و پرسید چه مشکلی دارد، گفتم مای مای بنزین، 100 بات به او دادم تا بنزین بگیرد، فکر کردم دیگر آن را نخواهی دید و بله، با یک بطری بنزین آمد، می خواست پول را به من پس بده اما من اصرار کردم که او همه چیز را نگه دارد 30 بات هزینه یک بطری بنزین و انعام 70 بات است و من 40 بات اضافی دادم.
من از ادامه راه خوشحال بودم و دختر هم از پول انعام خوشحال شد.
همین را بدون گاز تجربه کردید، و حدس بزنید چیست؟ موتور را گرفتم و آنها راه افتادند..
در نزدیکی چا-ام، زمانی که از یک مرکز باغ بازدید کردم، همین را تجربه کردم. ماشین دیگر روشن نشد. عمر باتری ظاهراً به پایان رسیده بود، دو نفر سوار بر یک موتورسیکلت ایستادند و یکی برای بردن یکی از آشنایانش رفت. آن آشنا توانست ماشین را روشن کند و به من توصیه کرد بدون توقف به نزدیکترین گاراژ بروم. در ابتدا اصلاً پول نمی خواستند، اما گفتم برای جمع آوری کمک ها چیزی مثل پول گاز بردارید. من به هر کدام 2 حمام دادم و از آن راضی بودند. در گاراژ معلوم شد که باتری مرده است.
داستانی قابل تشخیص و زیبا، اما همچنین بسیار خوش شانس، شب ساعت 23.00 شب نیز می توانید با افرادی با افکار دیگری ملاقات کنید، شانس آن شب با شما همراه بود، احتمالاً به موتور سیکلت در عکس بالا مربوط نمی شود، یعنی یک چرخ جلو از یک سوزوکی RC80 قدیمی، تقریباً مربوط به سال 1985، نه تنها یک لاستیک جلو صاف، بلکه یک کابل ترمز جلو نیز شکسته بود! علاوه بر آن، بدون درپوش سوپاپ، ذره ای گرد و غبار و هوای شما از بین رفته است.
در مورد RC80، …..سه تا اینجا در گاراژ سرگرمی من داشته باشید، یک Bj 85 کاملاً بازسازی شده، برای من تایلند والهالا برای موتورسیکلت های (قدیمی) است، عمدتاً 2 زمانه، خوب است که در دوران پیری مشغول باشید، و همچنین شما را تناسب اندام نگه می دارد
منظور شما از چرخ جلوی سوزوکی چیست، می تواند از هوندا دریم هم باشد.
توپی چرخ جلو و اتصال به کمک فنر چنگال جلو بیشتر به نظر من هوندا می رسد.
و یک دانه گرد و غبار یا ماسه تنها در هنگام تنش مجدد هوای لاستیک مشکل ایجاد می کند، زیرا اگر خط پرکننده یا شلنگ از پمپ خارج شود، دانه های شن یا گرد و غبار می توانند بین شیر و نشیمنگاه شیر شما قرار گیرند. و سپس فقط می توان اجازه خروج هوا را داد.
جان بیوت.
جان عزیز روی هاب میگه سوزوکی، عکس رو بزرگ کن، در مورد اون درپوش سوپاپ باهات موافق نیستم، وقتی هنوز تو آلمان زندگی میکردم درست در آنسوی مرز هلند، مرتب با مسابقات دمو اولدتایمر سوار میشدم. با نورتون، قوانینی به آن متصل شده بود، از جمله درپوش سوپاپ ها، آیا اگر استارت نمی زدید، نصب نمی شدند، دیوانه کننده به نظر می رسد، اما اینها قوانین بودند و قابل درک بودند.
سه بار با یک باک خالی در موتورسایی ام توقف کردم. هر سه بار کسی مدام از او می‌پرسید که آیا می‌تواند کمک کند.
متأسفانه تمام آن سه بار هیچ مربی حافظه ای وجود نداشت، می ترسم :-)))
یکی دو سال پیش با موتور سیکلتمان سوار شدم. کیف دوشی ام را که حاوی پول، تلفن و پاسپورتم بود، داخل ماشین کناری انداخته بودم و هیچ فکری به آن نمی کردم. من از ما به سمت Soi 112 رانندگی کردم و از بازار شناور Sampanan در هواهین گذشتم. آنجا متوجه شدم که کیفم را گم کرده ام.
بلافاصله دوباره چرخید و همه جا را نگاه کرد و کل مسیر برگشت را جستجو کرد. اما چیزی پیدا نکردم
یک جا داشتم از میان چمن ها نگاه می کردم. دو زن که با ماشین سفر می کردند ایستادند و پرسیدند چه خبر است؟
و در حالی که ما سه نفر آنجا ایستاده بودیم، پیرمردی با موتورش آمد و ایستاد. از طریق آن زنانی که انگلیسی صحبت می‌کردند، می‌توانست به من توضیح دهد که کیف را پیدا کرده و در خانه دارد. او قبلاً توانسته بود محل زندگی من را از قبض برق ببیند و قبلاً به خانه ما رفته بود.
سپس مرا به خانه اش برد و اجازه گرفتم کیف را تحویل بگیرم. می خواستم 1000 بات بهش بدم ولی قبول نکرد. من را به موتور سیکلت خود برد و حتی یک پیمانه دیگر بنزین به من داد که دوباره بنزینم تمام شده بود. او از من چیزی نمی خواست.
هفته گذشته همسرش به همسرم مراجعه کرد و ماجرای دو سال پیش را به من گفت. من دیگر آنها را نشناختم، اما آنها مرا شناختند...
من آن پاراگراف آخر را می شناسم و حیف است، یک بار تجربه کردم که با دوچرخه ام در کنار جاده قرار گرفتم، جایی که یکی از همسایه ها به من کمک کرد و مرا به خانه آورد، اما بعداً آن افراد را هم نمی شناسم. دردناک…..
سال گذشته، اواسط آوریل، در چیانگ رای بودم. به من گفته شد که اگر از هتل خود به داخل شهر می روید، کمی از مرکز فاصله دارید و عصر نیاز به حمل و نقل دارید. خب، سوار تاکسی می شوم، جواب من بود که با زمزمه، خندان جواب داده شد... فرنگ می فهمد...
ایه دوه، برگشت به هتل منتظر میدان معروف «برج» و هیچ تاکسی، نه ثابت و نه متحرک...
اوه، چگونه این را حل کنیم؟
راه حل این بود که برای ترافیک عبوری دست تکان بدهند، برخی متعجب به نظر می رسیدند، برخی دیگر فکر می کردند، خوب، او مست از میله ها بیرون می آید ... و ناگهان مرد جوانی با اسکوتر خود می ایستد، من توضیح می دهم که می خواهم به هتل خود بروم. ، نشان دادن کارت ویزیت هتل و... انجام شد.
با رسیدن به هتلم، می‌خواهم به او (تا حد زیادی) برای سواری (500 بات) و بنزینش بپردازم، اما او قبول نمی‌کند.
من این حرکت را پیدا کردم….