به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- راب وی.: من تقریباً فکر می کنم که تقریباً همه نویسندگان غربی که رمانی را با تایلند به عنوان صحنه می نویسند، همگی داستان یکسانی دارند.
- رودولف: نقل قول: هزینه های برآورد شده فعلی ساخت خانه در هر متر مربع چقدر است. این فقط به این بستگی دارد که چه نوع الزاماتی را برآورده می کنید
- جانی بی جیدر دهه‌های 50-80/90، غذاهای هلندی که به طور منظم رشد می‌کردند نیز حاوی سم بود، با این حال 20٪ افراد مسن در هلند وجود دارند و این در TH نیز وجود دارد.
- جانی بی جی: مفسر خود را بر منابع متعددی استناد می کند، اما البته چیزهای بیشتری نیز در آن وجود دارد. در آیسان از 50-60 سال پیش ر
- دستبرد زدن: به طور متوسط 6 تا 8 ماه در سال در تایلند می مانم و هر روز از غذای آنجا لذت می برم. هرگز، هرگز به من گفته نمی شود
- اریک کویپرز: رابرت، میدونی آیسان چقدر بزرگه؟ سه بار NL را بگویید، بنابراین اگر کمی مانند حرفه ای جهت دهید منطقی است
- رونی لاتیا: بله، من می گویم کانچانابوری فقط یک مثال است و شما می توانید آن را تغییر دهید. همچنین می توانید این کار را در خود صفحه وب انجام دهید و سپس ببینید
- ویلیام-کورات: در دوره خشکی خط پایین بانکوک و پایین تر و شرق آن تا درست بالای پارک ملی Khao Yai است معمولا ما
- اریک کویپرز: اگر خط فرمان را تغییر دهید، مانند https://www.iqair.com/thailand/nong-khai، شهر یا منطقه دیگری دریافت خواهید کرد. اما شما
- کورنلیس: خوب، GeertP، من مطلقاً «حامی کلم بروکسل» یا معتاد به برند قرمز نیستم، اما این بدان معنا نیست که من غذاهای تایلندی را دوست ندارم.
- رودولف: بستگی به این دارد که در تایلند به دنبال چه هستید، اما راستش را بخواهید به نظر من انتخاب زیادی ندارید. شهرهای بزرگ در حال فروپاشی هستند
- رونی لاتیا: به این هم نگاهی بیندازید. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi همچنین کمی به پایین اسکرول کنید و آنها نیز به شما توضیح می دهند
- پیتر (ویراستار): من هم از غذاهای تایلندی لذت می برم و بله، قیمت آن بسیار جذاب است. اما این فقط یک واقعیت است که کشاورزان تایلندی باورنکردنی هستند
- جک: بهتر است در دوره نوامبر تا فوریه بروید. فرد مبتلا به آسم مطلقاً نباید از مارس تا مه به اینجا بیاید
- GeertP: رونالد عزیز، من کاملا با داستان شما موافقم، من هم هر روز و حتی بعد از 45 سال تایلندی از غذاهای تایلندی لذت می برم.
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
ورود به فرودگاه بانکوک
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایت‌های دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » تاریخ » بانکوک در سال 1990 (ویدئو)
بانکوک در سال 1990 (ویدئو)
یک تکه نوستالژی بانکوک 26 سال پیش کمی متفاوت به نظر می رسید و ترافیک مطمئناً متفاوت بود. این ویدیو تصاویری از توریستی تایلند را نشان می دهد.
کدام یک از شما 26 سال پیش به بانکوک آمدید؟ و آیا از آن زمان تاکنون تغییرات زیادی کرده است؟
پاسخ.
ویدئو: بانکوک در سال 1990
ویدیو را اینجا ببینید:
خوشحالم که دوباره دیدم: در واقع BTS و البته MRT در حال ساخت کامل بودند و ترافیک شاید کمی راحت تر بود زیرا ترافیک کمتری وجود داشت، اما نبود BTS کار را بسیار دشوارتر کرد.
در آن زمان من را با تاکسی از سوخومویت به دون موانگ برد (البته در باران، اما در ساعت 21.00 بعد از ظهر حدود 3.5 ساعت طول کشید و اولین بار فقط توانستم پروازم را درست در زمان کوتاه انجام دهم. راننده تاکسی (خانمی چون شوهرش در جایی شام خورده است) پیک آپ در یک کافه بود) تمام مسیرهای جاده و خیابان های متلاشی شده را رانندگی کرد تا به موقع به فرودگاه برسد (با انعام 500 Thb - که در آن زمان قابل توجه بود. خود تاکسی فقط 350 بات برای من هزینه داشت، اما این آخرین THb من بود و مطمئناً دیگر وقت انجام کاری نداشتم و 150 (تقریباً: شماره صحیح را به خاطر ندارم) THb باید پرداخت کنید. برای خروج از کشوری که هنوز داشتم.
از دیدن آن نوستالژی برای مدتی خوشحالم و بیشتر از عکس های 100 سال پیش برایم آزار می دهد.
من قطعا تشخیص می دهم. از سال 1988 به تایلند بیایید و همیشه در نزدیکی Sukhumvit soi 11 در بانکوک بنشینید.
در آن زمان من از سوخومویترود روی پل عابر پیاده روبروی هتل سفیر عکس گرفتم، اگر این کار را می کردید اکنون به نظر می رسد که در شهر دیگری هستید. همچنین راه را از جاده پچابوری از طریق یک قطعه soi 3 و سپس در امتداد پشت و گذشته از هتل کوتاه مدت PB soi 11 به سمت هتل Ambassador که یکی از دوستانم Bellcaptain بود و ماجراهای (شبی) زیادی با او داشت، بخوبی بشناسید.
خلاصه خاطرات شیرین.
در واقع، من در تمام سال 1991 و بخشی از سال 1992 در جاده دون موانگ کار کردم. در آن زمان هنوز هم می‌توانستید خودتان یک خودروی مخصوص تویوتا هیلوکس را برانید. جمعه شب معمولاً باغ بیرجند آلمانی Secumvit 23 بود. ما در Chokchai Ruamit Soi 7 پشت تای ایرویز زندگی می کردیم. می توانستیم مسافت را با ماشین در 20 دقیقه طی کنیم و آبجو در دست داشتیم. هفته بعد ممکن است 2 ساعت طول بکشد، نه به خاطر آبجو.
اگر الان باید در بانکوک باشیم، با تاکسی به هتل و بقیه می رویم. اولا بانکوک دیگر قابل تشخیص نیست و دوم اینکه در ترافیک عصبی هستید. نه، اکنون در Chanthaburi شما در حال حاضر شاکی هستید اگر یک بار دیگر به چراغ راهنمایی نرسید. ترافیک است!
اولین بازدید من از The Big Mango در سال 1976 بود. در خیابان Suthusarn، مگا مال فعلی هنوز وجود نداشت، شما فقط فروشگاه بزرگ ژاپنی تای دامارو در Rachadamri، جایی که BigC اکنون در آن قرار دارد، داشتید. این فروشگاه بزرگ اولین پله برقی را در تایلند نیز داشت که کشاورزان و هموطنان مخصوصاً برای دیدن آن به پایتخت آمده بودند.
سیلوم یکی دیگر از خیابان های زیبا با درختان بود. در آن زمان بانکوک هنوز یک شهر بسیار سرسبز با خیابان های بسیار زیبا بود. خلاصه یه شهر خیلی قشنگه
غذای خیابانی از قبل وجود داشت، البته، اما هیچ چرخ دستی سیار وجود نداشت. در آن زمان، مردم هنوز روی زمین روی آتش‌های زغال سنگی آشپزی می‌کردند. چیزی که همیشه با من می‌ماند، بوی بسیار متنوعی بود که با پیاده شدن از تاکسی که مرا از Dommuamg می‌گرفت، مرا فرا گرفت. من واقعاً فکر می کردم که به یک آشپزخانه بزرگ رسیده ام.
برای به اشتراک گذاشتن این مطلب متشکرم من همیشه از فلش بک ها لذت می برم. کاملا منحصر به فرد
در 05 نوامبر 1976 با تای ایرویز به اینجا آمد. لوی کراتونگ بود. لیموزین از Don Muang تا Grace Hotel soi 3 50 بات بود و 2 ساعت طول کشید. جاده 2 بانده پر از چاله و چاله و سپر به سپر رانده شد. بزرگراه یا MRT وجود نداشت و Ladprao مرکزی هنوز یک زمین بایر بود. هنوز مزارع ارکیده وجود داشت و یک تابلوی بزرگ با خوش آمدید به بانکوک روی آن در دین دانگ وجود داشت. بانکوک از آنجا شروع شد، جایی که بزرگراه اکنون شروع / شروع می شود. جاده ها، در BKK، در آن زمان ترافیک دو طرفه بود و ورود به ترافیک وحشتناک بود، بسیار بدتر از الان. من بلافاصله یک ماشین را در BKK رانندگی کردم و ایستادن در جایی برای 2 (یک) ساعت از این قاعده مستثنی نبود. اکنون جاده های خوبی وجود دارد و ترافیک بسیار روان تر از قبل است. در ساعات شلوغی، نمی‌توانستید تاکسی یا توک توک بگیرید تا به مرکز یا از آن عبور کنید. هیچ کاری نمی توان کرد! با این حال، با وجود یا شاید به دلیل وجود حکومت نظامی، زمان بسیار خوبی بود. نیمه شب تا ساعت 1 صبح اجازه حضور در خیابان را نداشتید. همه میخانه ها و کلوپ های شبانه مملو از جمعیت بودند زیرا باید تا ساعت 0400 صبر می کردید. مرد، من پرت شدم.
درست است تئو….ساعت‌های زیادی تا ساعت 06.00:XNUMX صبح، در یک ترمای شلوغ آویزان می‌شد... این جایی است که بیشتر مردم پس از بسته شدن بارها به آنجا می‌رفتند... شما همچنین می‌توانید لقمه‌ای برای خوردن داشته باشید و زیبایی‌های تایلندی فراوانی داشته باشید…. درود، جو
چیزی که من را جلب می کند، به خصوص در فیلم های حتی قدیمی تر، این است که بیشتر ماشین ها در آن زمان ماشین های معمولی بودند. فقط در 10 سال گذشته ظاهراً همه مردم تایلند می‌خواهند چنین پیک‌آپ بی‌فایده‌ای را رانندگی کنند.
@فرد،
بی فایده خواندن پیک آپ صحیح نیست.
چه فکر می‌کنید چند نسل می‌توانید اجازه دهید در پشت آن کاناپه دیرهنگام یا هر چیز دیگری بنشینند/ آویزان شوند.
به علاوه اینکه باعث صرفه جویی در قیمت تعدادی کت می شود.
غالباً آنها با هم قاطی می‌کردند، به طوری که از داشتن جایی در پشت مطمئن می‌شدند.
لوئیز
این جمله «هرچه مرد کوچکتر باشد، ماشین بزرگتر» قطعاً در اینجا صادق است
مردم قبلاً پیکاپ می‌خریدند، زیرا آنها وسایل نقلیه کاری هستند که برای کل خانواده مناسب هستند.
برای وسایل نقلیه کار مزایای مالیاتی وجود داشت.
اکنون این مزیت مالیاتی برای خودروهای خانوادگی اقتصادی کوچکتر است.
و احتمالاً به همین دلیل است که پیکاپ های دست دوم زیادی در گردش هستند.
به خصوص خط افق در آن زمان به شدت تغییر کرده است…
Map Ta Phut که در سال 1996 به مدت 10 هفته در تایلند کار کرد، همچنین باید مرتباً با ماشین به بانکوک می رفت تا هتل راما بانکوک (Baan Siri) خیابان Phatthanakan را ادامه دهد و سپس با تاکسی ادامه داد و از چیدمان چراغ راهنمایی، جلوی موتورهای دو زمانه لذت برد. سپس خودروها و سپس ترافیک بار (اتوبوس و کامیون) وقتی چراغ سبز شد، دقیقاً مانند یک TT بود که دو زمانه آبی دود می کرد و به سختی ماشین ها را دود می کرد و سپس ترافیک باربری سیاه دود می کرد، و سپس یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نیز مراقب بود. ساعت ها در اشتباهات و سپس پول نقد آن هر بار یک احساس بود.
اما به طور پراکنده یک تصادف دیده می شود.
نمی دانم الان هم همینطور است یا نه.
آوریل 1987 اولین باری بود که به تایلند آمدم. حدود یک ماه بعد بار دوم.
سپس با همسرم آشنا شدم و در 22 نوامبر 1987 در تایلند با او ازدواج کردم.
در مجموع 5 بار در سال 1987 به تایلند رفته است.
اگر می توانستم این کار را دوباره انجام دهم، دوباره به همان روش انجام می دادم.
بله، من از این ویدیو خیلی چیزها را تشخیص می دهم.
دیدنش خیلی خوبه
من به تدریج توانستم در حدود سی سال از توسعه بانکوک لذت ببرم. اولین بار در سال 1980 آمدم.. دوباره در سال 1983 و از آن به بعد در برخی سال ها حداقل هر دو ماه یک بار یا ماهی یک بار برای چند ماه متوالی.
در تمام آن سال‌ها من در «سنترال پلازا» (که چندین بار دست و نامش تغییر کرده بود) در لاد پرائو، روبروی مرکز خرید سنترال پلازا، ماندم.
این برای ما به عنوان خدمه پرواز به دلیل قرار گرفتن در دون موانگ مفید بود. در این بین چندین سال در Dusit Thani در Sala Daeng ماندیم، سپس به Central Plaza بازگشتیم و در دو سال گذشته (تا سال 2012) در هتل Pullman در جاده Silom، نزدیک روستای Silom کار کردم.
هنوز زمانی را به یاد دارم که باید قبل از هر تاکسی سواری اقدام می کردی و همچنین انتقالی که باید به راننده تاکسی می گفتی از متر استفاده کند. من هنوز بوی تعفن دود اگزوز تمام آن ماشین های بدون گربه را به یاد دارم زمانی که با یک توک توک در جاده بودید.
اولین قطار هوایی از چاتوچاک به شهر می رود. من گاهی با تاکسی از هتل به ایستگاه می رفتم یا گاهی آنجا پیاده می رفتم (45 دقیقه پیاده روی). وقتی خسته بعد از پرواز رسیدم و می خواستم به پانتیپ پلازا بروم، سوار تاکسی شدم تا بتوانم در تاکسی چرت بزنم.
همچنین به یاد دارم که برای اولین بار سوار زیرزمینی شدم. به تنهایی روی سکو ایستاده بود، زیرا در ابتدا کسی سوار آن قطار نبود.
بانکوک البته تغییر کرده و بسیار شلوغ شده است. اما بوی بدی که 20 سال پیش داشت را ندارد.
آخر هفته گذشته با همسرم آنجا بودم. برای اولین بار شب را در جنوب رودخانه گذراندیم. دلیلش هم به خاطر بازاری بود که همسرم کشف کرده بود و می خواستیم نگاهی بیندازیم. آن بخش از بانکوک هنوز به شبکه قطار متصل نیست و این باعث صرفه جویی در زمان برای رفتن به جایی می شود. خوشبختانه، ما به زودی متوجه شدیم که می توانید با قایق با 15 بات به سمت Saphan Taksin حرکت کنید. یک سفر 20 دقیقه ای و بسیار سرگرم کننده. همه چیز بهتر از ترافیک با ماشین است.
بعد از ظهر در بازار چاتوچک بودیم و از ایستگاه از طریق پارک به سمت بازار راه افتادیم. مرد من خوشحالم که در بانکوک زندگی نمی کنم. این پارک به سادگی مملو از زوج ها، خانواده ها، گروه ها و بسیاری افراد دیگر بود. باید اینطوری در یک شهر شلوغ زندگی کرد؟ نه ممنون.
ما به خود بازار نرفتیم، اما می خواستم نگاهی به بازار ماهی بیاندازم، جایی که می توانید برای آکواریوم یا حوض خود چیزهایی بخرید. تقریبا غیرممکن بود. بهتر است بدون کوله پشتی و تنها برگردم… سپس با مینی‌بوس از پرانبوری به مو چیت نزدیک چاتوچاک می‌روم و عصر برمی‌گردم…
این مدت است که به تایلند آمده ام. الان دارم احساس پیری میکنم....