به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- بربد: داستان زیبا زنده و از بسیاری جهات قابل تشخیص است. در سالهای اخیر قهوهای از فلات بولوون در جنوب مینوشم
- ژوس وربروژ: KeesP عزیز، آیا امکان ارائه جزئیات دفتر ویزا در چیانگ مای وجود دارد؟ پیشاپیش ممنون
- رودولف: فاصله Khon Kaen تا Udon Thani 113 کیلومتر است. برای این کار نیازی به HSL یا هواپیما ندارید. شما می توانید این کار را با یکی انجام دهید
- کریس: این یک تفکر بلند مدت است: - قیمت بنزین بدون شک در 20 تا XNUMX سال آینده به افزایش خود ادامه خواهد داد.
- اطلس ون پافلن: آیسان مثل یک زن جوان زیباست، کلوزو، آنجا می رود، بینش مشابهی می خواند. پیاده روی در کنار آن فوق العاده است، m
- کریس: نخبگان ثروتمند؟ و اگر آن بلیط قطار به همان اندازه یا کمتر از یک بلیط هواپیما (به دلیل همه مالیات های اضافی زیست محیطی) است.
- اریک کویپرز: مهاجرت و گمرک باید به جایی بروند و بعداً دوباره بیرون بیایند، بنابراین من انتظار دارم Nongkhai و Thanaleng در نقاط توقف باشند. وجود دارد
- فردی: آنوقت متأسفانه پایان فروشندگانی خواهد بود که یک سفر قطار را ادویه می کنند...
- راب وی.: به همین دلیل است که من در واقع فقط میخواستم Khon Kaen را روی حصیر خود نگه دارم، به شرطی که قطار حداقل 300 کیلومتر را طی کند تا کامل توقف کند.
- ریچارد جی: ببخشید اریک. شما نمی توانید نگرش انتقادی نسبت به این نوع پروژه های بزرگ را با مواردی مانند "راه اندازی...
- رودولف: واقعاً فقیرترین ها خیلی آرام از دره بیرون می آیند - حداقل در روستایی که من زندگی می کنم. و پول معمولاً از آنجا می آید
- چرخ سنباده: در تایلند نیز در نهایت نیروهایی وارد بازی می شوند که می گویند به جای هواپیما سوار قطار شوید. پس اوو
- راب وی.: آیا لیون به عنوان یک قهوه خوری و با تکان دادن سر نام خانوادگی خود، با یک فنجان قهوه با دانه هایی که ابتدا برشته شده اند وسوسه می شود؟
- جانی بی جی: مطمئناً سادهترین راه این است که فقط تیراندازی کنید، اما پس از آن شما کل جامعه را در سراسر خود و در زمانهای اجتماعی تحت کنترل قرار میدهید.
- آشپز باش: سلام هنک، در ساحل جومتین است. فقط باید هتل Dvalee را بخواهید. از آنجا به سمت راست حدود صد است. تو باید
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایتهای دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » زمینه » باجه های عوارضی در بزرگراه 7: رانندگی از بانکوک به پاتایا با عوارض همراه است
اداره بزرگراه تعدادی دروازه جدید عوارضی را در چونبوری باز کرده است. اینها در مجاورت Baan Bung، Bangpra، Nongkam، Pong و Pattaya قرار دارند. آنها از 19 آوریل 2018 مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
یک سواری از بانکوک تا پاتایا، یک سفر 126 کیلومتری، 105 بات هزینه دارد. کمتر از یک بات در هر کیلومتر. ساکنان محلی Chonburi هنوز هم می توانند از جاده های موازی استفاده کنند. با این حال، جاده عوارضی سطح جاده بهتر، سیستم زهکشی بهتر، روشنایی، گذرگاه های کمتر و نظارت 24 ساعته خواهد داشت.
با این حال، برای اینکه آن را به طور کامل عملیاتی کنید، باید کارکنان کافی وجود داشته باشد. تاکنون واکنش چندانی به تبلیغات 200 کارمند نداشته است. کار در 3 شیفت هر 8 ساعت انجام می شود و درآمد آن 8.690 بات است بدون احتساب کمک هزینه و حمل و نقل به منزل. اولین سرویس از ساعت 6 صبح شروع می شود.
این اداره انتظار دارد که 300.000 وسیله نقلیه از این جاده عوارضی استفاده کنند.
این پیشنهاد در جمله آخر این است که این یک راه جدید است، اما هیچ چیز نمی تواند دور از حقیقت باشد. این فقط بزرگراه BKK Chonburi شماره است. 7 مورد بحث در اینجا، در سالهای اخیر کارهای زیادی در جنوب شهر چونبوری انجام شده است و برخی از دروازه های عوارض اکنون از جاده اصلی به رمپ های ورودی و خروجی منتقل شده اند. من همچنین خواندم که عوارض افزایش خواهد یافت. از بانکوک تا بان بوئنگ / چونبوری که مطمئناً اینطور نیست زیرا هنوز هم همان هزینه را برای آن می پردازید، اما ممکن است اکنون کمی گران تر برای رفتن به پاتایا باشد. کمتر از آبجو بنوشید یا برای جبران تخفیف با خانم های بار با آنها مذاکره کنید.
چیزی که میتوانست به پیشنهاد یک راه جدید منجر شود، کاملاً از من فرار میکند.
صحبت از نصب گیت های عوارضی جدید به وضوح مطرح است!
عنوان «سوار از بانکوک به پاتایا هزینه عوارض دارد» تا حدودی نشان میدهد که تا کنون چنین نبوده است.
"جاده عوارضی بهتر خواهد بود و غیره..." همچنین نشان می دهد که جاده هنوز آنجا نیست.
علاوه بر این، شما به سادگی می توانید اندازه گیری کنید که چند نفر از یک جاده موجود استفاده می کنند، که با چند بات عوارض به شدت تغییر نمی کند، بنابراین این واقعیت که اداره انتظارات را در مورد تعداد وسایل نقلیه ای که از جاده عوارض استفاده می کنند بیان می کند همچنین نشان می دهد که وجود دارد. چیزی جدید زیر آفتاب
من در جایی نمی بینم که این پیشنهاد داده شود که این یک راه جدید است. با این حال، بهبودهای زیادی در سطح جاده و روشنایی انجام شده است. چیزی که واقعا جدید است گیت های عوارضی در خروجی ها هستند!
اگر عوارض از طریق 3 خیلی گران شود رایگان است و از جومتین تا سابوارناهبومی 15 دقیقه بیشتر هزینه دارد. و همچنین شما چیزی را می بینید.
گزینه دیگر با قطار یا اتوبوس است 🙂
با مبلغ 1200 تا 1600 بات برای سواری به / از پاتایا - بانکوک، البته 105 بات هزینه اضافی قابل رفع است.
نکته داخلی دیگر: پیاده روی حتی ارزان تر است.
شنبه گذشته از Chon Buri به پاتایا رانندگی کردم. در ورودی Chon Buri بلیط گرفتم و باجه های پرداخت قدیمی در نزدیکی Chon Buri قبلاً تا حد زیادی تخریب شده بودند. در خروجی Nong Prue باید 2 بات می پرداختم که قبلاً می پرداختم. باید در Chon Buri پرداخت کنید، اما معلوم شد که این آزمایشی برای آزمایش باجه های پرداخت است.
اتفاقاً اگر از فرودگاه سووارنابومی به سمت پاتایا رانندگی کنید، برای قسمت اول تا چون بوری نیز عوارض پرداخت می کنید، مگر اینکه به پایین رانندگی ادامه دهید، اما اگر این مسیر را به سمت پاتایا بروید، قطعاً 1 ساعت و 7 دقیقه بیشتر از آن را از دست خواهید داد. در بزرگراه 3. قسمت اول پایین 30 پر از کامیون و دوربرگردان است و از Chon Buri تا Jomtien شما حداقل 6 چراغ راهنمایی دارید اما در واقع از طریق 3 XNUMX کیلومتر کوتاهتر است.