نامه سرگشاده به یک راننده توک توک
راننده توک توک عزیز که امروز صبح نزدیک بود به من برخورد کند
امروز چطوری؟ من این نامه را برای شما می نویسم، اگرچه می دانم که شما آن حادثه را به خاطر نمی آورید. وقتی سوار شدی حتماً دلت برای صورت درهم کشیده و فریادهای شیدایی من تنگ شده بود. من تو را سرزنش نمیکنم، میدانم که وقتی نقش یک احمق را کامل میکنی، دیدن آنچه در اطرافت میگذرد سخت است.
قبل از اینکه در مورد شما صحبت کنم، اجازه دهید خودم را معرفی کنم. من فقط یک متوسط هستم تایلندی، که انواع کارهای عجیب و غریب مانند مسواک زدن قبل از خواب انجام می دهد، من هر روز سه تا پنج وعده سبزی تجویز شده را می خورم و حتی گاهی اوقات میوه می خورم! بله، من یکی از آنها هستم، تقریباً یک تهدید برای جامعه همانطور که ظاهراً آن را می بینید.
مطابق با ایدههای احمقانهام، همیشه وقتی میخواهم از یک طرف خیابان به طرف دیگر بروم، از گذرگاه عابر پیاده استفاده میکنم. می دانم، بیشتر گذرگاه های عابر پیاده در بانکوک فقط برای تزئین هستند، بنابراین اقدامات احتیاطی بیشتری انجام می دهم. به جای اینکه فقط از خیابان رد شوم، منتظر می مانم تا چراغ راهنمایی قرمز شود. سپس به چپ، راست، بالا، پایین نگاه میکنم، این روش را تکرار میکنم، سریع دعا میکنم و به طرف دیگر میدویدم.
آن موقع بود که با تو آشنا شدم!
دقیقا یادم هست که چطور شد، با نسیم گرمی که از آلودگی هوا بالای سرم می وزید، از پیاده رو به خیابان رفتم. همه ماشین ها پشت چراغ قرمز توقف کرده بودند و منتظر بودند تایمر به صفر برسد و چراغ سبز شود. موتورسیکلت های متعددی نیز منتظر آن لحظه بودند و با وجود اینکه بسیاری از راکبان موتورسیکلت با گاز خود بازی می کردند و با سر و صدای زیادی تهدید به رانندگی می کردند، باز هم متوقف شدند.
من رفتار شما رانندگان توک توک را که اکثر آنها در آن انتظار موتورهای خود را خاموش کرده بودند تحسین می کنم. چه روش شگفت انگیزی برای نشان دادن طبیعت دوستدار محیط زیست آنها و الگوسازی برای سایر وسایل نقلیه آلوده کننده هوا.
واقعاً یک منظره جادویی است. ارکستری نادر از وسایل نقلیه رنگارنگ، که تمام درک رنگ قرمز را نشان می دهد و همراه با موتورهای در حال کار، صدایی شبیه موسیقی دارد، نظم اجتماعی و پیروی از قانون را برجسته می کند.
اما مانند یک ترومبون کاذب که خیلی زود با صدایی تیز به داخل لگد می زند، از جایی بیرون می آیی. با خشم در قلبت و عصبانیت در رگ هایت، تصمیم گرفتی توک توک خود را به یک ماشین کشتار تبدیل کنی. مردم را روی گذرگاه گورخر می بینید، چراغ قرمز را می بینید و تصمیم می گیرید کمی سرعت خود را افزایش دهید.
وقتی از کنارت رد شدی بوی بد دهنت را حس کردم و موهایم از بادی که ایجاد کردی همه جا پریده بود. من خوش شانس بودم که پاهایم خیلی دراز است، بنابراین به موقع آنقدر فاصله گرفتم که از پشت سرم رد شوم. پس من نمی توانستم این نامه را بنویسم.
اگر به جای تسریع در مسیر رسیدن به مقصد (احتمالاً در راه رسیدن به جهنم، زیرا همان جایی است که شما به آن تعلق دارید) به موقع توقف کرده بودید، از شما برای درک اینکه زندگی می تواند بسیار شکننده باشد تشکر می کردم. به شما می گفتم که زیاد ورزش می کنم، غذای سالم می خورم و سعی می کنم در زندگیم انتخاب های خوبی داشته باشم تا بتوانم تا زمانی که بدن و اندام هایم دوام می آورد، زندگی کنم. با مهربانی اضافه میکردم که نمیتوانم تمام عوامل بیرونی را برای یک عمر طولانی کنترل کنم، اما اگر دیوانهای من را در گذرگاه عابر پیاده بکشد بسیار تأسفآور خواهد بود.
من نمی توانم صبر کنم تا یک روز داستان آن راننده توک توک شجاعی را که در گذشته های دور می شناختم، به نوه هایم بگویم، که بدون توجه به دنیای اطرافش از چراغ قرمز عبور کرد. او ممکن است برای نجات فرزندانش به سمت خانه خود که در آتش بود، رفته باشد، هرچند احتمال بیشتری وجود دارد که به زودی دسته ای از گردشگران بی خبر را برمی دارد و به روش همیشگی اش کلاهبرداری می کند.
در هر صورت از شما به عنوان یک قهرمان ملی یاد می شود، اما از شما می خواهم که در عادات رانندگی خود تغییراتی ایجاد کنید تا بتوانم آنقدر عمر کنم که بتوانم نوه های آینده ام را ببینم.
با خشم خالصانه و خیال پردازی در مورد اینکه چقدر زود توک توک خود را به دیوار کوبید، به شما سلام می کنم.
سوماتی سیواسیامفایگ
برگرفته از داستانی در ضمیمه گورو بانکوک پست
خان سوماتی عزیز،
اگرچه من کاملاً با شما در مورد راننده خطرناک توک توک موافقم، اما من هنوز به عنوان یک تایلندی راست اندیش که بدون شک بودیسم را به عنوان یک دین دنبال می کنم، تعجب می کنم که چرا اینقدر نگران هستید. از این گذشته، اگر در زندگی خود تامبو زیادی بازی کرده اید، هنوز باید متقاعد شده باشید که ممکن است در زندگی بعدی به عنوان موجودی بهتر به این زمین بازگردید.
از آنجایی که یک تایلندی متوسط در ترافیک رفتار می کند، من هنوز هم همین عقیده را دارم، و حتی امروز که باید از تایانگ به BKK با یک مینی ون سفر کنم، دوباره امیدوارم که راننده نه تنها به زندگی بعدی بلکه به مسافرانش نیز فکر کند.
بله….. شما خلبانان توکتوک و خلبانان توکتوک دارید. برخی تحت تأثیر مافیای محلی هستند، برخی دیگر به وضوح نه. اگر به نقاط توریستی شناخته شده بروید، با خلبانانی که اغلب کمتر صادق هستند (که در نتیجه زمانی برای توقف در گورخر برای یک تایلندی ندارند) مواجه خواهید شد. دزدی است. من هیچ تایلندی را نمی بینم که در چنین گاری بنشیند.
در bkk با کوموی توکتوک 100 تا 200 بات است، در حالی که می توان از همان سواری در تاکسی 40 بات لذت برد.
یک بار توکتوک را در مکان های غیر توریستی سوار شوید، سفر در آنجا فقط 30 بات یا شاید 20 بات است. یک بار توسط توک توک برای چند ساعت جابجا شد. قیمت حمام 60. من از رئیس قدیمی ناهار پذیرایی کردم.
موفقیت
Bij de shoppingmalls zie je soms wel 10 tuktuk’s staan te wachten om mensen met veel boodschappen naar huis te brengen. Dat zijn dan vooral thai die er gebruik van maken.
من هفته گذشته می خواستم یک درخت بخرم، اما فروشنده هیچ تحویلی نداشت، بنابراین یک توکتوک مفید است، اما پس از 10 دقیقه انتظار برای آمدن یکی، منصرف شدم.
من هم اخیراً یک در خریدم و باید آن را با توکتوک تحویل میدادم، راننده یک رادیو بزرگ در آن چیز داشت و شما میتوانید آن را با صدای بلند بشنوید. به نظرم خنده دار بود 200 بات برای یک سواری که با تاکسی 70 هزینه داشت.
تا زمانی که قیمت آنها از تاکسی بیشتر است، من توکتوک ها را تحریم می کنم. سپس من تهویه مطبوع و یک ماشین امن تر را در اطراف خود ترجیح می دهم. آن تاکسی ها همیشه در حال رنگ آمیزی هستند تا جدیدتر به نظر برسند. برخی از تایلندیها منتظر یک تاکسی جدید هستند و نمیخواهند در یک بشکه قدیمی بنشینند، به همین دلیل است.
با این حال، سبک رانندگی توکتوکها در مقایسه با تاکسیونها و تاکسیهای معمولی خیلی بد نیست، تاکسی موتورسیکلت آن را کاملاً رنگارنگ میکند، بنابراین من هرگز آن را سوار نکردهام، بنابراین پیادهروی خواهم کرد.
Nou Nou in Udonthani heb je geen tuk tuk voor 20 of 30 bath. minimaal 100 bath en in de avonduren tot 300 bath nog duurder als BKK
من هرگز بیش از 40 حمام در Udonthani پرداخت نکردم. در ایستگاههای اتوبوس 100 حمام میخواهند، اما اگر 100 متر جلوتر بروید، آن 40 حمام میروید. اما در مورد قیمت سواری خود توافق کنید. برای 2 نفر 50 یا 60 حمام پرداخت می کنید.
اگر از شما 100 حمام خواسته شد، به راه رفتن ادامه دهید. نفر بعدی به شما اشاره می کند و مشکل را می فهمد و شما آن 40 حمام را می پردازید. برای آن 300 من یک تاکسی در Udon صدا می کنم.
فقط تعجبم را از دست دادم هر هفته به Udon Thani بیا، تقریباً هر سواری برای من 50 بات هزینه دارد، گاهی اوقات ما چهار نفر هستیم. هرگز 100 پرداخت نکرده یا مطمئناً 300 نیست. حتی توک توک در ساعت 1 بامداد در مراکز تفریحی دیگر نمی پرسد.
من هنوز در کریسمس در اودون بودم، در ساعات شب چند بار از توک توک استفاده کردم و همچنین بیش از 50 بات پرداخت نکردم. اگر سایر نظرات بالا را بخوانید، واقعاً کار اشتباهی انجام می دهید.
شاید یک ایده برای موضوع خودتان: (برای تایلندی و/یا فرنگ) هزینه یک توکتوک و/یا اتوبوس حمام در تعدادی از مکانهای محبوب (Krungthep، پاتایا، …) تقریباً چقدر است.
Dat je na een klein stukje lopen vaak al minder betaalt dan vanaf het begin van een straat viel mij ook al op. Het is al weer een tijdje geleden dat ik in Pattaya was maar als ik en mijn vriendin ter hoogte van het Holiday Inn hotel naar de andere kant van de boulevard reden (Walking Street) kosten het 2×20=40 bath (??). Stapte je zo’n 100 meter later in én iets voor het eind van de straat weer uit, dan betaalde je de helft. Maar wat nu redelijke prijzen zijn valt af en toe lastig bij te houden als je ergens niet (erg) bekend ben, dus zo’n overzichte voor diverse populaire plaatsen en afstanden zou handig zijn. Meen dat met diep graven ook wel iets te vinden is op dit blog, maar toch.