به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- جرینگ سورس: Sawasdee kap همسر دوست داشتنی من که اکنون از روستایی در نزدیکی سورین آمده است من ترجیح می دهم 10 بار از بانکوک یا توریست دیگری دیدن کنم.
- تایلندی: Lieven، ممنون از این داستان خوب، طنز عالی. چه خوب که در حین خواندن این داستان قهوه نخوردم
- آدریان: سرویس بازرسی ارزش یک برنامه خوب و آموزنده در مورد آن ساخته است: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- رودولف: عیب خط پرسرعت این است که فقط در مکان های کمی متوقف می شود. این فقط برای شما مفید است اگر در بو هستید
- جاش ام: تحریریه: از نظر شما متشکرم!
- جاش ام: باز هم زیبا نوشته Lieven. هیچ چیز به اندازه لوبیای آسیاب شده خانگی و کمی آب گرم نیست، حتی گرونینگن.
- اوسن 1977: یک قطعه فوق العاده قابل تشخیص که در این روز نم نم نم بسیار من را می خنداند. خوشبختانه مدتی است که دستگاه داریم
- اریک کویپرز: چه چیزی در آن سخت است؟ یک توریست برای تعطیلات می آید و در بیشتر کشورها فقط کوتاه است، حداکثر 30 روز. مردمی از غرب
- غارت: سلام فرانس، از 10 مه می توانید آن را از ناشر پیش خرید کنید. آدرس ایمیل من است [ایمیل محافظت شده]
- غارت: ناشر همچنان مشغول طراحی است و هنوز قیمت فروش را نمی دانم. از 24 می برای خرید در دسترس خواهد بود. من در ماه اکتبر برمی گردم
- فرانک بی.: با وجود اینکه قصد داریم در تایلند مستقر شویم و من از اوایل دهه 70 F1 را دنبال می کنم، امیدوارم این اتفاق نیفتد.
- رابرت: جذب توریست؟ سپس می توانند سیستم ویزا را کمی ساده کنند ...
- رابرت: در ژانویه و مارس در تایلند (نزدیک آیوتایا) بودم. من کمی در اطراف آن منطقه سفر کرده ام و در شمال بیشتر هستم
- تون پرانگکو: برت، دانشگاهی در تایلند سطح متفاوتی نسبت به آنچه ما اینجا در اروپا به آن عادت کرده ایم دارد. ما اینجا آن را ثانویه می نامیم
- برت: ممنون از راهنمایی خوب! من خودم هم دوست دارم بازی کنم ولی این یکی رو هنوز بلد نیستم حتما نگاه میکنم ببینم چیه
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایتهای دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » زمینه » دوربین های پاتایا باید ایمنی جاده ها را افزایش دهند
اخیرا شورای شهر پاتایا می خواهد هر ماه وضعیت ترافیک را در دستور کار داشته باشد. چونبوری این افتخار مشکوک را دارد که یکی از استان های تایلند با بیشترین تلفات جاده ای است. ما می خواهیم ترسیم کنیم که چه چیزی می تواند دلیل این اتفاق باشد.
به خودی خود یک هدف ستودنی است، اما در هر حادثه (کشنده) اغلب می توان علت را شناسایی کرد، بنابراین هدف می تواند توجه بیشتر به این باشد. یکی از سر نیزه ها تشدید کنترل ها بر استفاده از کلاه ایمنی و همچنین مقابله با سرعت است.
دوربین های ویژه ای در چند نقطه پاتایا نصب شده است که هم نادیده گرفتن چراغ قرمز راهنمایی و هم سرعت عبور عده ای از یک تقاطع را ثبت می کند.
برای این منظور از 2 دوربین مخصوص در کنار یکدیگر و 8 المان نورپردازی استفاده شده است که در کنار هم تصویری واضح ارائه می کنند. سوال این است که چگونه این در عمل توسعه خواهد یافت. برنامه ها وجود دارد، اما اجرا و اجرا در بلندمدت باید انجام شود.
وای چه شوخی و تایلندی ها به آن پایبند خواهند بود. به هیچ وجه. میتوانید دوربینها را آویزان کنید، چراغهای راهنمایی اضافی نصب کنید، و غیره. همه چیز تمیز کردن با شیر باز است. فقط هفت روز خطرناک را هر سال تماشا کنید. بله، قرار است تعداد تلفات جاده ای را کاهش دهیم. آنها هرگز موفق نخواهند شد زیرا هر سال تعداد آنها بیشتر می شود ...
دوربین هایی برای افزایش ایمنی، به طوری که کودک بداند علت این امر چیست،
در مورد رانندگی از طریق چراغ قرمز، یک ضرب المثل معروف در پاتاتایا، اگر می خواهید ایمنی را حفظ کنید، باید یک افسر پلیس را پشت هر تایلندی قرار دهید. (نه از من)
برای شروع، 3 موضوع باید در اصل مورد توجه قرار گیرد، یعنی:
1. تغییر در ذهنیت (رعایت قوانین و علائم راهنمایی و رانندگی) در صورت تکرار رفتار احمقانه: گواهینامه رانندگی را به مدت 3 سال پس بگیرید.
2. بهبود قابل توجه آموزش رانندگی و رانندگی "پاداش" بدون گواهینامه رانندگی با مجازات 5 سال زندان
3. بلافاصله خودروها/موتور سیکلت های فاقد بیمه نامه مناسب مسئولیت شخص ثالث (با فرانشیز قابل توجه) را از جاده خارج و توقیف کنید. که هنوز ممکن نیست. متاسفانه
اخیراً یک "عروسک کوچک" با مرسدس (نماد وضعیت) خود باعث تصادف شد. معلوم شد که او بیمه شخص ثالث نیست ("خرید مرسدس بسیار گران است و بنابراین بیمه کردن آن نیز گران است...؟"). پس این استدلال مزخرف است! این مربوط به بیمه مسئولیت شخص ثالث است و نه بیمه جامع. و اگر می توانید یک مرسدس بنز بخرید، اما بیمه را خیلی گران می بینید، واقعاً مشکلی در توانایی های ذهنی شما وجود دارد.
با این حال، می ترسم که این موضوع همچنان در حد بررسی باقی بماند و اقدامات (عادی) انجام نشود.
کاملا حق با شماست. کلمه "مسئولیت" ما را نمی توان برای یک تایلندی به گونه ای توضیح داد که او نیز آن را درک کند. می خواهد بفهمد
اینجا در Sakaeo بسیاری از "موپیدها" بدون پلاک، بدون مدرک بیمه، موتور سیکلت، بدون کلاه ایمنی، چراغ و گواهینامه رانندگی رانندگی می کنند.
نه اجرا، نه مجازات.
.
من از سمت چپ با یک دستگاه موتورسیکلت برخورد کردم که سپس بلند شد. با این حال، او با دوربین من خوب و تیزبین بود و پلیس به عنوان یک تاجر میوه شناخته می شد. او را در خانه بردند. در پست پلیس او را به عنوان یک "قهرمان" پذیرفتند و پلیس از اینکه می خواستم خسارتم پرداخت شود بسیار متعجب شد.
عکس ضمیمه مقاله ایده خوبی از فقدان ذهنیت می دهد. چرا قوانین راهنمایی و رانندگی و علائم راهنمایی و رانندگی وجود دارد؟
دیگر به سختی آن را می شنوم، دلم می خواهد استفراغ کنم.
تشدید کنترل ها بر استفاده از کلاه ایمنی. آن افسران پلیس ابتدا باید جلوی درب خود را جارو بکشند، اکثر افسران خودشان کلاه ایمنی نمیپوشند. فقط کافی است به تفرجگاه ساحلی پاتایا نگاه کنید و تمام آن دستیاران پلیس را ببینید که کت و شلوار آبی پوشیده اند که در سراسر تفرجگاه ساحلی مسابقه می دهند، همه آنها فراتر از قانون تایلند هستند و نیازی به استفاده از کلاه ایمنی ندارند. و بعد همه آن بزرگواران با آن کلاه پلیس اصلاً به آن نیاز ندارند،
آنها "با دماغ خود" بسیار فراتر از قانون هستند.
و سپس از طریق یک چراغ قرمز رانندگی کنید، وقتی از پاتایا کلانگ به سمت جاده ساحلی رانندگی می کنید، اولین چراغ راهنمایی برای عابران پیاده را دارید، همه آنها از آن عبور می کنند، حتی ماشین های پلیس که برای تفریح با چراغ های قرمز چشمک زن از جاده ساحلی عبور می کنند. به این دلیل که آنها این کار را انجام می دهند. به به به
باور کنید، تنها چیزی که کار می کند این است که تایلندی را در کیف پولش ببرید. محور دوربین در امتداد جاده برای سرعت، برای نور قرمز برای عبور از خطوط جامد زرد و غیره.
و سپس پیوند دادن تصاویر به جریمه سنگین، درست مانند بسیاری از کشورهای غربی، کمک می کند.
یکی دو هفته بعد از طریق پست متوجه می شوید که چند هزار بات جریمه معوق دارید و باید فوراً پرداخت کنید، در غیر این صورت وسیله نقلیه توقیف می شود. شما می توانید شرط بندی کنید که آنها به سرعت رفتار رانندگی خود را تغییر خواهند داد.
بقیه راه حل ها، از جمله آموزش رانندگی، اینجا در تایلند هیچ تفاوتی نمی کند.
سپس بلافاصله تمام آن جعبه های پلیس را در امتداد جاده ببندید و کل نیرو را سر کار بگذارید.
بعد از رول تماس صبحگاهی با موتورسیکلت با دوربین و دفترچه کوپن، البته در شب نیز.
جان بیوت.
15 y پاتایا...چراغ ها کار می کنند اما رانندگان از چراغ قرمز عبور می کنند دکمه را فشار می دهم و منتظر می مانم تا سبز شود تا عبور کنم 80 درصد رانندگان از چراغ قرمز عبور می کنند...پس مراقب باشید!
همچنین به دلیل ازدحام جمعیت باید حداکثر 30 کیلومتر در جاده ساحلی رانندگی کنند.
جان عزیز
من شما را باور نمی کنم و دلایلی برای آن دارم.
تقریباً در همه کشورهایی که تحقیقاتی در مورد مجازات تخلفات رانندگی انجام شده است، بدترین مجازاتی که مجرم می تواند به آن فکر کند، حذف گواهینامه رانندگی برای کوتاه مدت یا طولانی تر است. در تایلند این می تواند با اعلام عدم اعتبار شناسه در صورت عدم پرداخت جریمه ترکیب شود. اما آن را از من بگیرید: آن پول می آید زیرا از خانواده، دوستان یا آشنایان یا یک کوسه لاون قرض گرفته می شود. و در نتیجه افراد بیشتری در بدبختی غوطه ور می شوند.