Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- GeertP: Ronald maitea, guztiz ados nago zure istorioarekin, Thai sukaldaritza ere gozatzen dut egunero eta baita 45 urte tailandieraz aritu ondoren ere.
- Eric Kuypers: Wilma, aire txarra ez dago Thailandia osoan. Thailandia 12 aldiz Holanda baino gehiago da! Hauek dira hiri handiak (trafikoa) eta batzuk
- Pjotter: kopi luwak Herbehereetan aldizka erosi eta edaten zen. Normalean, Gabonak baino denbora pixka bat lehenago bakarrik eskuragarri. Kafe-zapore onena lortzen duzu
- Jack S: Ai maitea... Eguna kafe batekin hasten dudala izan ezik, dena ezberdina da niretzat... nire kafea bat besterik ez da
- hans: Zaporeak desberdinak dira, baina honek itxura ederra du.
- Lenaerts: Maitea, atzo immigraziora joan nintzen erretiro-bisa eskatzeko, jende oso jatorra eta azkar lagundu zuten
- aad: Nire kafea Lotus-en erosten dut. Gehitu kafe horren koilaratxo bat ur epeltzeko eta gozatu
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
- Rudolf: Khon Kaenetik Udon Thanirako distantzia 113 km-koa da. Ez duzu HSLrik edo hegazkinik behar horretarako. Hori egin dezakezu batekin
- Chris: Epe luzerako hausnarketa kontua da: - datozen 20etan gasolinaren prezioak igotzen jarraituko du zalantzarik gabe.
- Atlas van Puffelen: Isan emakume gazte eder bat bezalakoa da, Clouseau, Hor doa, antzeko ikuskera bat kantatu zuen. Ondoan ibiltzea zoragarria, m
- Chris: Elite aberatsa? Eta tren-txartel horrek hegazkin-txartel batek baino berdin edo gutxiago balio badu (ingurumen-zerga gehigarri guztiengatik).
- Eric Kuypers: Immigrazioak eta aduanak nonbait sartu eta gero berriro atera behar dira, beraz Nongkhai eta Thanaleng espero ditut geldialdietan. Badago
- Freddy: Orduan, zoritxarrez, tren bidaia hain dibertigarria egiten duten saltzaileak amaituko dira..
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » Asiarako hegazkin-txartelak garestiagoak dira Errusiako aire-espazioa ixteagatik
Z. Jacobs / Shutterstock.com
Europatik Asiarako hegaldiak garestitzea litekeena da, Europako aire konpainiek ez baitute Errusia gainetik hegan egin. Ondorioz, hegazkinek hegoalderantz desbideratu behar dute, ibilbide luzeagoa.
Hori diru gehiago kostatzen da eta txartelaren prezioan sartuko dela espero dute abiazio adituek BNRrekin elkarrizketan.
Hegaldi ibilbide luzeago batek erregai gehiago erabiltzea, tripulazio denbora luzeagoak eta mantentze-kostu handiagoak dakartza, dio Floris de Haan, Erasmus UPT-ko abiazio ekonomiako ikertzaile seniorrak. Europako aire-espazioa ixteari erantzunez, Errusia ere bere aire-espazioa ixten ari da Europako aire konpainiei.
De Haanek espero du egungo egoerak denbora luzez irauten badu, aire konpainiek aparteko kostuak beren prezioetan pasatuko dituztela.
Geldialdiak dituzten aire-konpainia askok ez dute Errusiatik Thailandiara hegan egiten.
Normalean, Herbehereetatik Errusiatik Tailandiara hegan egiten duzu, adibidez, Finnair-ekin konexio-hegaldia egiten baduzu.
Baina (dezente) garestituko da, erregaien prezioen igoeraren eta aireportuetan izan daitezkeen segurtasun neurriak handitu direlako.
Mezu hau arraro samarra da... azken urteotan Tailandiara hegazkinez joan nintzen ibilbidea beti Ukrainatik eta Errusiatik hegoaldera joaten zen. Turkia gainetik hegan egin zuten Iranetik, Pakistanetik. Gutxienez, Thai Airwayk horrela hegan egin zuen...
Bide guztiak dira onak turistak liluratzeko!!
Ordaindu gehigarria aukeratutako eserlekuagatik, ordaindu gehigarria ekipajea, erregaiaren errekargua, aireportuko zergak, etab.
Aire-konpainiek nahi dutena egin eta eskatu dezakete, baina zoritxarrez kalte-ordaina emateko orduan, atzerapen luzea edo hegaldia bertan behera utziz gero!!!
Eta hala ere, ondo dakiten bezala, hegan jarraituko dugu, alternatiba faltagatik, gero eta gehiago esploratu nahi dugulako.
Pena da, txartelagatik ordaindu beharrekoa jada ezin baita tokian bertan gastatu.
10/3an 50 egunez uzten dut nire Thailandia maiteari.
Josef
Ez dut uste Errusia gainetik BKK-ra hegan egin genuenik. Krimean 2014an, sinestezina...
Behin Parisera itzuli nintzen thailandiarrekin Errusiatik barrena. Egunean zehar oraindik ere Ural mendilerro ikusgarriak miretsi ditzakezu. Eragozpen handi bat atzera hegan egiteko lehen saiakera bat-batean eten zela Indiaren gainetik nonbait, ezkerreko 2 motorrekin arazoak zirelako. Segurtasun arrazoiengatik, Bangkokera itzuli ginen eta bertan gau erdian iritsi ginen guztiz hutsik dagoen aireportu-eraikin batera eta denbora luzez itxaron behar izan genuen azkenean autobusez hiriko hotel garestietara eraman arte. Aireportura itzultzeko ordu batzuk baino ezin izan genuen lo egin eta ziurtatzen dizut isilik egon zela autobusetan eta gero hegazkinean jeje. Guztiak oso harrituta geratu ziren, baina desabantaila bakoitzak bere abantaila ere baduenez, Ural mendiak egun argian zeuden. Inoiz ahantzi beharrekoa, baina hobe itzulera behartu gabe, geldiune bat jaja. Noski, Bruselarako konektatzeko hegaldia ere galdu nuen eta Parisko hotel batean doako ostatu bat jaso nuen nire txartel garestiaren arabera. Alde txarra: nekeagatik gaixorik etorri zen etxera...
Uste dut horrek ondorio bereziak dituela Errusiatik Bangkokera hegan egiten duten aire konpainientzat. Finn Air da adibiderik argiena.
Ez naiz aditua, baina uste dut Arabiar Errepublika, Emirerri, Qatar eta abarretako enpresei ez zaiela eraginik. Horiek, beraz, are erakargarriagoak bihurtzen dira prezioen ikuspuntutik.
Ez dut uste KLM edo EVA inoiz Errusia gainetik hegan egin dutenik.
Orain apur bat hurbilago egiten dute hegan Turkiako iparraldeko mugara eta Ukrainatik pixka bat urrunago.
Azerbaijan eta Georgia gainetik hegan.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Urteak daramatzat Qatar Airlines konpainiarekin Amsterdam - Bangkok - Amsterdam hegan egiten. Beraz, Ekialde Hurbiletik. Ez dut uste Errusiako aire-espazioa ixteak horretan eraginik izango duenik. MOko beste konpainiek bezala. Hala ere, ez dute hegaldi zuzenik eskaintzen. 2 ordu inguruko transferentzia. Pertsonalki, atsegina iruditzen zait 6 orduren buruan hankak luzatzea, mokadu bat eta edaria hartzea. Gero beste 6 ordu eta Bangkok edo Amsterdamen zaude. Joan-etorriko txartelak 600 € edo merkeagoak. Erreserbatu zuzenean euren webgunean.
Aire-konpainia gehienek Turkia eta Ekialde Hurbileko gainetik hegan egiten dute. Inoiz ez da Errusia gainetik hegan egin Asia SE-ra. Finn-Air-ek bakarrik hegan egiten du normalean Errusia gainetik.
China Southern ere Errusia gainetik hegan egiten du (berriro hegan egiten hasten direnean) Guangzhou-tik Bangkok-era.Behin China Southern-ekin egin genuen hegan, konpainia bikain batekin, baina airea oso egonezina zen joan-etorria zein itzulerako bidaian (aire poltsiko asko) Guangzhoutik gertu, agian kasualitatea izan zen urteko garaiagatik.
BKK-tik Bruselarako hegaldia hartu zuen Thai Airways-ekin duela bi aste. Hurrengo ibilbidea izan zen:
BKK > Myanmar > India > Pakistan > Iran > Turkia > Itsaso Beltza (Istanbul ondoan) > Bulgaria > Errumania > Hungaria > Txekiar Errepublika > Alemania > Brusela. Beraz, Ukrainatik distantzia seguruan.
Edward (BE)
Nik dakidala, Errusia ez dago Thailandiako bidean. Horrenbestez, Txinarako eta Japoniako lehenagoko hegaldiek eragingo dute.
Polita izango litzateke (ez prezioa). Duela hogeita hamar urte baino gehiago, SESBren gaineko aire-espazioa ere itxita zegoen eta askotan Japoniara hegazkin egiten genuen Anchoragetik (Alaska). Alaskako oroitzapen zoragarri asko dauzkat oraindik (tripulazio gisa, Lufthansa, beti izan genituen atseden egun batzuk...
Bestelako istorio bat da bidaiarientzat. Hori seguru.
Baina Bangkok ere erraz irisgarria zen garai hartan eta ez Errusiatik.
Aspaldi, gaur egun porrot egin zuen LTU hegazkin konpainia alemaniarrak, geroago Air Berlinek, Errusia gainetik hegan egin zuen.
Ondo gogoratzen badut: Dusseldorf > Polonia > Ukraina > Errusia > Kaspiar itsasoa > Turkmenistan > Afganistan > Pakistan > India > Myanmar > Bangkok