Turismo-eskariak hazten jarraitzen duenez, Asiako hego-ekialdeko aire konpainiak hegaldien hedapen handia prestatzen ari dira. Thailandiako Abiazio Zibileko Agintaritzak (CAT) datorren urteko laugarren hiruhilekoan hegazkingintzaren industria erabat suspertzea espero du, eta 2025erako Covid aurreko mailak itzuliko direla uste du.
Tailandiako Turismo Agintaritzak (TAT) goranzko joera hori baliatu nahi du eta 'CIA' merkatuan zentratzen da, Txina, India eta ASEAN herrialdeak barne. TATen helburu handinahia aurten 25 milioi turista eta datorren urtean 35 milioi erakartzea da.
Geroz eta handiagoa den eskaera horri erantzuteko, Thai Lion Air-ek Bangkoketik Txinako hainbat hiritara egunero sei hegaldi hasiko ditu, besteak beste, Guangzhou, Chengdu eta Shanghaira. Bangkoketik Tokiorako hegaldiak ere berreskuratuko dituzte Taipeitik. Hegaldi hauek abuztuaren erdialdetik aurrera hastea aurreikusi dute.
EVA Airways garapen hauekin bat egiten ari da, Thailandia helmuga nagusi gisa sustatzeko asmoarekin, Asian, Ipar Amerikan, Europan eta Australian duten hegaldi sare zabalaren bidez. Hegazkin konpainiak zuzeneko hegaldi ugari eskaintzen ditu Bangkok, Taipei, Txina, Japonia eta Seulera.
TAT-ek Indiako merkatua gertutik jarraitzen du, Indiako bidaiariek, oro har, nahiago baitute Indiako aire konpainiekin hegan egin. Eskualdean negozio-bidaiari kopuruaren beherakada nabaritu dute. Hala ere, Akasa Air Indiako hegazkin konpainia berriak urte amaierarako bere operazioak hastea espero da.
Bien bitartean, Nok Air-ek Singapurrerako hegaldiak berriro hasteko asmoa du, eta Air Asiak Bangkok- Cebu-ra (Filipinas) hegaldiak planifikatzen ditu Filipinetako bidaiariak hartzeko. Malaysiako MYAirline konpainiak nazioarteko hegaldiak eskaintzea aztertzen ari da Bangkok aireportuetara, baita Thailandiako beste helmuga ezagun batzuetarako zerbitzuak ere, hala nola Phuket, Chiang Mai, Krabi eta Samui.
Zein hobekuntza izugarriak.
Orain ere zuzenean joan naiteke BKK (DMK) Cam Ranh Vietnamera. Orain egunean behin, baina hori maizago bihurtuko da eta ziurrenik berriro Da Lat-era. Horrek 1 orduz furgoneta batean esertzea aurrezten zaitu, eta hori ere ez da ingurumena errespetatzen.
Oso pozik nago joera honekin. Askoz errazagoa da Asiako beste leku batera joatea. Adibidez, Javan, non asko freskoagoa da apirileko eta maiatzeko hilabete epeletan.
Noiz itzuliko da Thai Airways Bruselara?
Thai Airways-ek Bruselatik zuzenean hegan egingo duen berriro galdetzen diot?
Jaja Jan, sinetsi ala ez baina galdera bera egiteko asmoa nuen. 😉
Oker ez banago, hemen iradoki zen duela hilabete batzuk Thai Airways aurten Bruselarako hegaldiak berriro hasteko asmoa zuela. Orain arte ez dut ezer gehiago entzun.
Datorren urtean Belgikara bidaia erreserbatuko genuke ziurrenik, hegaldi zuzena atsegina izango litzateke.
Korona garaian, Thai Airways-ek bideo polita izan zuen "Bizirik iraungo dugu", baina Bruselara hegan egiten ez badute, horrek ez du zentzurik niretzat.
Beraz, garbitu Suvarnabhumin herdoilduta dauden hegazkin horiek guztiak eta bota harremanengatik ezergatik edo bizimoduagatik hegan egiten duten guztiak, zure kostuak estali ahal izateko.
Kaixo,
Thai Airways-ek BKK eta BRU artean zuzenean hegan egingo duen ere jakin nahiko nuke.
Baina bigarren galdera bat ere egin dezaket? Zenbat balioko dute hegaldi horiek eta bezeroak erakarriko dituzte? Duela gutxi prezioak BVBrenak baino dezente handiagoak ziren. Austriakoa, laster hegan egingo duguna...
Corona lehertu aurretik Thai Airways-ekin hegazkin egin genuen, zuzenak zirelako, 30 kg ekipajea + eskuko ekipajea eramateko baimena zenituen eta prezioak onargarriak ziren. Baina azken honek bereziki eutsi dezake...
Gehitu horri Thai Airways-en finantza-osasuna. Joan den neguan Thai Airways-en hegazkin ugari ilaratan aparkatuta ikusi genituen Suvarnabhumin...
Baina oraindik esperantza dago...
Itxaron…
Agur,
Daniel M.
Pozik irakurtzea Asiako SEk hobekuntzarekin erabat konprometituta dagoela.
Bien bitartean, Europan (irakurri Schiphol), hegaldiak bertan behera uzten ari dira.
Suposatzen dut Schiphol-en aukera kopurua ez dela handitu edo onurarik izango hedapen horietatik?
Agur bero bat,