Eurowings, Lufthansaren aurrekontu filiala, astean bitan egingo du hegazkinak Düsseldorfetik Bangkokera neguko denboraldi berriaren hasieratik. Kolonia/Bonnetik Düsseldorf aireportura distantzia luzeko bideak lekuz aldatzeari dagokio.
Thailandiako hiribururako Eurowings hegaldi honek Airbus A330-200 bat erabiltzen du eta SunExpress Deutschland konpainiak egiten du.
Airberlinen porrotaren ostean, Eurowingsek ibilaldi luzeko hainbat ibilbide eraman zituen Kolonia/Bonnetik Düsseldorfera. Aireportu horretatik urruneko sarea pixkanaka kentzen ari da. Horrela, Eurowings kontinenteen arteko ibilbideetarako Düsseldorfen oinarritutako hegazkinen kopurua zazpira igoko da. Guztira, berrogei hegazkineko flota izango du hegazkin konpainiak Düsseldorfen.
Albiste hau interesgarria da gure herrialdeko ekialdean eta hegoaldean bizi diren Thailandiako bisitari holandarrentzat. Düsseldorf erraz iristen da haientzat, eta aparkalekuak ere onuragarriak dira. Horrez gain, Eurowings-ek dagoeneko 400 €-tik aurrera itzuliko dira Bangkokerako txartelak (fakturatutako ekipajea, eserlekua aukeratzea eta otordurik gabe). Baina 23 kg-ko maleta bat ekarri eta bazkari bat aukeratu arren, Thailandiako geldialdirik gabeko hegaldi baterako itzulerako txartela lortu dezakezu 500 € baino gutxiagoren truke. Eta hori, zalantzarik gabe, interesgarria da.
Iturria: Luchtvaartnieuws.nl
Pixka bat ahultzen ari da sarrerak gero eta gehiago kentzen ari direla. Horrela jada ez dago konparazio erraza egiteko. Txartel bakoitzak eskaintzeko gutxieneko bat izan behar du eta horrek sotoko ekipajea eta distantzia luzeetan bazkaria izan behar ditu.
Nola ikusten duzun araberakoa da. Fakturatutako ekipajerik gabe hegan egin nahi duten bidaiariak ere badaude noski, gero gehiegi ordainduko lukete.
23 kg-ko maleta batekin, otorduak eta hau 500 euro baino gutxiagorekin...
Galdetzen diot zer falta zaion eranzteko...
Eurowings-en txartel merkeenak ekipajerik eta otordurik gabe daude.
Bai, eta hala dio artikuluan.
Baina otorduarekin eta 23 kg-ko ekipajearekin 500etik beherako erreserbatu daitekeela ere esaten du.
5ootik behera eta txartel merkeena ez dira berdinak.
Izan ere, batez ere prezioaren zati handi bat aireportu-zergek, etab. Horregatik, prezio horretan eserleku batzuk baino ez daude eskuragarri, baina oraindik erakargarri polita da
Beno, badakit zerbait.
Garraiatuko den pisuaren araberako txartelaren prezioa.
Txartela erreserbatzerakoan, bidaiariak fakturazio leihatilan aurkeztuko duen pisu osoa (gorputza + fakturatutako ekipajea + kabinako ekipajea) adierazi beharko du. Zenbat eta pisu handiagoa izan, orduan eta garestiagoa izango da txartela.
Denek balantzan jarri behar dute fakturazio mahaian ekipajearekin eta gehiegizko pisu bakoitzeko kilogramo bakoitzeko gehigarri handi bat ordaindu behar dute.
Gainera, txartela erreserbatzerakoan, noski, ordaindu gehigarria eserlekuak aukeratzeko, hanketarako lekua, otorduak, edariak, etab.
Erregaia aurrezten du, orduan are zehaztasun handiagoz hornitu dezaketelako.
Nahiko ondo atera liteke niretzat.
Eurowings-ek otordu sorta nahiko zabala aukeratzeko aukera ere eskaintzen du. Pertsonalki otordu arruntak baino hobeto gustatzen zaizkit. Gainera, prezioak oso onuragarriak dira.
Gaur egun TH-n.
Eurowings-ek Itxura merkea DIRA, ezta.
Diru berdinagatik Suitzar bidezko hegaldia duzu Dusseldorf edo Bruselatik.
Nire gogokoena da. zerbitzu ona delako. Bai, Bruselako mahaiko langilea KT baino ez da
Dusseldorf eta Zurich laudorioak baino ez
Maiz bidaiatzen baduzu, Finnair aukera ona da. Garaiz erreserbatuz gero, batez besteko prezioa (NL-tik) 550 euro ingurukoa da. FF miliak, business class aretoek, igoerek eta doako sarrerak merezi dute aldea nire ustez.