Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Eric Kuypers: Komando-lerroa aldatzen baduzu, hala nola https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, beste hiri edo eskualde bat lortuko duzu. Baina zu
- Cornelis: Beno, GeertP, ez naiz erabat 'Bruselako kimuen aldekoa' edo Red Brand adiktua, baina horrek ez du esan nahi Thailandiako sukaldaritza gustatzen ez zaidanik.
- Rudolf: Tailandian bilatzen duzunaren araberakoa da, baina egia esateko ez duzu aukera handirik nire ustez. Hiri handiak erortzen ari dira
- RonnyLatYa: Begiratu honi ere. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Era berean, joan pixka bat behera eta azalpen batzuk ere emango dizkizute
- Peter (editorea): Tailandiako janaria ere gustatzen zait eta bai, prezioa oso erakargarria da. Baina egia da Thailandiako nekazariak sinestezinak direla
- Jack: Hobe da azarotik otsailera aldian joatea. Asma duen norbaitek ez luke martxotik maiatzera etorri behar
- GeertP: Ronald maitea, guztiz ados nago zure istorioarekin, Thai sukaldaritza ere gozatzen dut egunero eta baita 45 urte tailandieraz aritu ondoren ere.
- Eric Kuypers: Wilma, aire txarra ez dago Thailandia osoan. Thailandia 12 aldiz Holanda baino gehiago da! Hauek dira hiri handiak (trafikoa) eta batzuk
- Pjotter: kopi luwak Herbehereetan aldizka erosi eta edaten zen. Normalean, Gabonak baino denbora pixka bat lehenago bakarrik eskuragarri. Kafe-zapore onena lortzen duzu
- Jack S: Ai maitea... Eguna kafe batekin hasten dudala izan ezik, dena ezberdina da niretzat... nire kafea bat besterik ez da
- hans: Zaporeak desberdinak dira, baina honek itxura ederra du.
- Lenaerts: Maitea, atzo immigraziora joan nintzen erretiro-bisa eskatzeko, jende oso jatorra eta azkar lagundu zuten
- aad: Nire kafea Lotus-en erosten dut. Gehitu kafe horren koilaratxo bat ur epeltzeko eta gozatu
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandiako berriak » Saen Saep kanaleko taxi-ontziko bidaiaria ito da
Saen Saep kanaleko taxi-ontziko bidaiaria ito da
Urtean argitaratua Thailandiako berriak
Tags: Bangkok, Saen Saep, Taxi txalupa, Itotuta
Istripu gaizto bat Bangkok-en, Saen Saep kanalean taxi-ontzi bat amarratzean. Bidaiari bat itota hil zen gizona txalupatik presaka salto egin zuenean, gelditu baino lehen.
Nanachat geltokian gertatu da istripua. Biktimaren gorpua urpekari batek atera zuen bi ordu geroago.
Bitxia bada ere, kate bereko biktima jada behin baino lehen zauritua izan zen aurtengo martxoan. Orduan taxi txalupa baten txalupa motor batek eztanda egin zuen.
Istripuaren ostean, Ormsin Estatu idazkariak aldamioetan hesiak jartzeko aukerak ikertu nahi zituela iragarri zuen. Horri esker, bidaiariak arreta handiagoz igo eta lehorreratu ahal izango dira. Arkhom Garraio ministroak dio patroiaren ardura dela bidaiariek itsasontzia geldiarazi baino lehen lehorreratzen ez dutela ziurtatzea.
Txartelaren ikuskatzaileak poliziari jakinarazi dio maizago gertatzen dela bidaiariak txalupatik jauzi egitea, ondo porturatu baino lehen. Behin eta berriz eskatzen die bidaiariei moilara ez salto egiteko, baina batzuek ez dute entzuten.
Beti joaten nintzen denetara. Benetan ez dut ulertzen nola ito zaitezkeen horrela, badakit jende askok ezin duela igeri Thailandian, baina ez al ziren laguntzera gelditu? ura noski oso iluna da saen saep-en. beharbada denbora gehiegi itxaron zuten erreskate saiakerarekin? horren bideo bat ikusi nahiko nuke.
khaosodenglish-ek bideo bat dauka. inor salbatzera etorri ez den kasua. zoragarria.
Zer zentzugabekeria patroiari leporatzea.
Bidaiari horrek ez du itxaron nahi.
Ez dut esaten patroia erruduna denik, baina egia da rew rew rew oihuak presaka sentitzen garela. bidaiariak gaizki kalkulatu zuen transferentzian eta ondorioz uretara erori zen eta buruak alboan jo zuen, tamalez heriotza eragin zuen.
Sarritan txalupak saihestezinezko bira hartzen du korrontearen ondorioz, eta horrek desbideratzea eragiten du.Momentu horretan apur bat azkarregia baldin bada, tira, laster istripua saihestezina da.
hobe litzateke bidaiariak igo eta lehorreratzeko baimena dutenean seinale bat ematea, horrela bidaiari presaka saihesteko.
Ia egunero hartzen dut taxi-txalupa.Ontzia atrakatzen denean, azkar deitzen diete bidaiariei azkar eta presaka.Itxura ematen du jendeak ez duela gehiegi atzeratu behar, itsasontzia garaiz irten ahal izan behar duelako.Itsasontzien gidariek gainera, batzuetan axolagabeko izaera dute.Ikustea besterik ez duzu sasoiz sartu eta irteten zarela.Dagoeneko askotan ikusi da norbaitek soka hartzen duela sartzeko, baina itsasontzia kaitik urrunegi dago jada sartzeko. bidaiariak soka askatzea eskatzen duten pausu seguruak, txalupatzaileak ez dituelako zaintzen. beren printzipioa garaia denean eta ez da segundo bat beranduago utzi. Bost minuturo itsasontzi ugari dago. Askotan hitz egiten dut segurtasuna zaintzen duten kaian dauden arduradunekin. zoritxarrez ez dira beti presente, horrek balazta jartzen duelako itsasontzi gidarien axolagabekeriari.
Taxi txalupan eseri nintzen urpekariak eta igerilariak biktimaren ura bilatzen ari ziren bitartean, orduan ere itsasontzien trafikoa ez zen gelditu eta ontziak lasai pasa zitezkeen.
Oso ulergaitza iruditu zait eta biktima aurkitzea askoz zailagoa dela uste dut.
Gainera, itsasertzean eta itsasontziko thailandiar asko, sakelako telefonoekin prest zeuden biktima berreskuratzean dena berehala filmatu ahal izateko, nazkagarria besterik ez eta biktimarekiko inolako errespeturik erakusten.