Gizon belgikar bat (26) Thailandian hil zen txalupa batetik erori zenean Koh Tao uhartetik Thailandiako golkoko Koh Phanganera igarotzean, Phuket Wanek idatzi du.

Itsasontziak hogeita hamar bat bidaiari zituen ontzian eta Koh Tao irlatik irten zen. Koh Tao eta Koh Phangan artean gauzak oker joan ziren. Udaltzaingoaren arabera, 26 urteko gizonezkoa itsasontziaren atzealdean argazkiak ateratzen ari zen uretara erori zenean. Gizona suspertu zuten larrialdi zerbitzuek lehorrera iristean, baina alferrik.

Ertzaintzak ikertuko du zergatik ez zuen gizonak salbamendu txalekoa jantzita. Turistei Thailandiako legeak salbamendu-txalekoa eramatea eskatzen du itsasontziko bidaietan.

6 erantzun "Belgikar turista itota hil da Thailandian itsasontziz egindako bidaiaren ostean"

  1. oiloa dio gora

    Aspalditik al dago indarrean salbamendu txalekoei buruzko legea? Ez dut gogoan Koh Samuitik Koh Phangan-era edo Koh Samet-etik kontinentera txalupako bidaietan txalekorik eskaini zitzaidanik.

    • b dio gora

      Hank,

      Hainbat aldiz egon naiz itsasontzian eta beti eskaintzen dizute txaleko bat... jartzen duzun ala ez...

      ZURE GAIN ... baina dudarik gabe badakizu hori 😛

  2. Farang Tingtong dio gora

    Tristea, familiaren indarra opa diot galera handi honi aurre egiteko,

    Indiako bi turista ere itota hil ziren Krabitik gertu, ekaitz batean buztan luzeko itsasontzi batetik erorita. Gizonek ere ez zituzten derrigorrezko salbamendu-txalekoak jantzita.

    Turistei Thailandiako legearen arabera salbamendu-txalekoa janztea eskatzen zaie itsasontziko bidaietan.

    Salbamendu-txalekoak eramatea ere derrigorrezkoa den River Expresserako galdetzen diot?

    Chao Phraya Express hau (itsasontzi-zerbitzua) Bangkok-eko iparraldeko Nonthaburi-tik Bangkok-eko hegoaldeko muturrera arteko autobus-linea moduko gisa funtzionatzen duena, hauek ere itsasontziak dira azken finean.
    Badakit ia ezinezkoa dela txalupa-autobus honetan turistak horretara derrigortzea, baina inork ba al daki nola arautzen duen legeak?

  3. Jasper dio gora

    Inoiz ez dut ikusi inor salbamendu-txalekoa jantzita Thailandian. Hala ere, askotan sabaitik edo aulkiaren bizkarretik zintzilikatzen dira. Behin Koh Koodera itsasoratu nintzen eguraldi gogorrarekin (haizearen indarra 7/8 buruan). Nire emazteak eta biok (lehen itsasoan ibiltzen ginen) ideia ona iruditu zitzaigun salbamendu-txakak jartzea: itsasontzia ura hartzen ari zen, eta aldian-aldian zerrenda handia egiten zuen. TRIPULAZIOAK BARRI EGIN GENUEN. 3 hilabete geroago itsasontzi hau ibilbide berean erori zen.

  4. Pete dio gora

    Seme-alabek eta nire emazteak bat eraman zuten Sametari, gainerakoek bezala, igeri egiten dakitela uste duten farangak izan ezik, baina zoritxarrez uretan bukatzen baduzu, adibidez, burua kolpatuz edo ustekabean ukabilkada handi bat joz, honek izan dezake. ondorio handiak; harridura erreakzioa eta ura arnasten ari zara, bai.

    Besterik gabe, zauden lekuan geratzen bazara, ondo dago, baina galdetzen diot neure buruari edateko dexente edo bestelako eraginpean dagoen zenbat jendek dakiten zer egiten ari diren.

    Gainera, ez ezazu akats egin korronte batzuetan oso indartsuarekin, zaila izan daiteke itsasontzira itzultzea ainguratuta dagoenean!!
    Pertsonalki igerilari on bat bizi izan dut oso pozik ontzira itzuli izanaz
    Era berean, jarri salbamendu-txalekoa Koh Phai bisitatzean (erraza aurkitu snorkeling egitean) eta itzuli distantzia laburra; Nire txalekoa astunegia iruditu zitzaion bati eman nion, benetan 50 bat metroko korronte lodikoa.

    Honelako salbamendu-txalekoa janztea; ez du minik egingo!! eta bereziki erraza snorkelingean!

  5. henk j dio gora

    Itsasontziko bidaia baten aurretik, salbamendu-txakak edo salbamendu-txalupak non dauden azaldu behar da. Era berean, istripurik gertatuz gero nor den erantzulea
    . Herbehereetan ere ez da salbamendu txalekorik eramaten bidaietan edo ferryetan. Beharrezkotzat jotzen bada, tripulatzaileak bete dezake.
    Hala ere, ez da lege bat, adibidez, segurtasun-uhala janzteagatik dakigunez.
    Herbehereetan, kostazainari aldez aurretik jakinarazten zaio zenbat pertsona dauden ontzian, larrialdiren bat gertatuz gero, salbamendu-ontzi kopuru egokia eta abar zabaldu ahal izateko eta zenbat pertsona bilatu behar diren jakin dezaten. Arau desberdinak aplikatzen dira Wadden itsasoko eta Ipar Itsasoko kostaldeko barneko uretan, baina berriro ere ez dago betebeharrik erakundeak hala eskatzen ez badu.
    Chao Phraya (taxi-ontzian) itsasontziko bidaietan, salbamendu-txakak eserlekuaren azpian daude. Ez da nahikoa pertsona guztientzat. Hala ere, itsasoan zintzilik egotea, argazkiak ateratzea eta erortzea izugarria da, baina noizean behin gurutzaldi-ontzi handietan ere gertatzen da.

    Hala ere, istripu kopurua taxi edo tuk tuk-arekin errepidean baino dezente txikiagoa da. Thailandiako taxi batean sartzen den inork ia ez du jartzen segurtasun-uhala.
    Segurtasun-protokoloak aplikatzen dira bai hegazkinean bai itsasontzi batean. Hala ere, askotan ez duzu hori betetzeko denborarik. Zoritxarrez senideentzat.


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut