Irakurle agurgarriak,

Bangkokera bidaiatu dut gaur trenez. Denbora luzez itxaron nuen trena, eta konturatu nintzen tren bat etortzen denean, gidariak eskuarekin aldamio bati lotuta dagoen eraztun bat hartzen duela. Gainera, trena alde egiten duenean, beste eraztun bat botatzen da aldamio horren inguruan.

Orain nire galdera zertarako da hau? Eta nola funtzionatzen du sistema honek?

dagokionez,

Marcel

6 erantzun: "Irakurlearen galdera: zergatik hartzen du Thailandiako tren baten gidariak eraztun handi bat?"

  1. PCBbrewer dio gora

    Sistema hau Indian ere erabiltzen da. Ibilbidea segurua dela adierazten du. Hartu pista bakarra.

  2. Duenean dio gora

    Trena gidariak eraztuna badu bakarrik irten daiteke. Bidaia amaitzean, eraztuna itzuliko du. Batez ere bide bakarreko ibilbideetarako pentsatua. Sistema honek bermatzen du beti ibilbidean tren bakarra dagoela, eraztun bakarra dagoelako.

  3. Rob V. dio gora

    Horrela ikusi ahal izango duzu 2 geltokien arteko pista (bakarra) libre dagoen.
    Ikusi ere aurreko irakurlearen galdera bat:
    https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/

    Eta adibidez, trenbidearen historiari buruzko gune hau:
    «Argazki hauek erakusten dute nola langile bat (edo beste tren-mezu bat) mugitzen ari den tren bateko langileei adierazi ahal zaien. Trenak azkarregi joan ezean, eskuz egin zitekeen: ezkerreko argazkian, sutondoak besoa nasan gizon batek eutsitako eraztun batean sartzen du. Mekanikoki ere egin zitekeen, lizitazioan muntatuta zegoen grapa bat erabiliz. ”
    Iturria: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm

    Funtsean, eraztunak (edo makila) token gisa jokatzen du. Trenak ezingo du jarraitu bide-zati horretako eraztuna igaro arte (bide bakarreko 2 geltokien arteko tartea). 1 geltokien artean eraztun bakarra dagoenez, ezin da inoiz tren 2 baino gehiago egon pista zatian. Honi buruz gehiago aurki dezakezu ingelesez:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)

  4. RonnyLatphrao dio gora

    Eraztuna duenak pista erabil dezake.
    Sistema sinple eta segurua. Hainbat herrialdetan erabiltzen da edo erabiltzen da.

  5. ingelesa dio gora

    Azaldu bezala -jatorriz ingelesa da eta, beraz, batez ere ingelesez hitz egiten duten herrialdeetan erabiltzen da- edo pista eraiki zuten lekuan. Oso zaharkitua orain. Aldaera adimendunak ere badaude, non, adibidez, lehenengo 2 trenak norabide bakarrean joaten diren eta gero bakarrik burmuina atzera bota eta hori nola egin pentsatu!

  6. Hennie dio gora

    Herbehereetan ere sistema hau erabili dugu, baina token batekin giltza batekin,
    eta, hain zuzen ere, pista bakarreko atal baterako da
    sistema hau eten egin zen ibilbide zatiak nx babesarekin bermatu zirenean
    Erabili behar duzun giltza-kutxa dugu pista batzuetan, seinalea seguru iristen ez bada, badakizu tren bat beste noranzkotik datorrela.


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut