Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Eric Kuypers: Komando-lerroa aldatzen baduzu, hala nola https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, beste hiri edo eskualde bat lortuko duzu. Baina zu
- Cornelis: Beno, GeertP, ez naiz erabat 'Bruselako kimuen aldekoa' edo Red Brand adiktua, baina horrek ez du esan nahi Thailandiako sukaldaritza gustatzen ez zaidanik.
- Rudolf: Tailandian bilatzen duzunaren araberakoa da, baina egia esateko ez duzu aukera handirik nire ustez. Hiri handiak erortzen ari dira
- RonnyLatYa: Begiratu honi ere. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Era berean, joan pixka bat behera eta azalpen batzuk ere emango dizkizute
- Peter (editorea): Tailandiako janaria ere gustatzen zait eta bai, prezioa oso erakargarria da. Baina egia da Thailandiako nekazariak sinestezinak direla
- Jack: Hobe da azarotik otsailera aldian joatea. Asma duen norbaitek ez luke martxotik maiatzera etorri behar
- GeertP: Ronald maitea, guztiz ados nago zure istorioarekin, Thai sukaldaritza ere gozatzen dut egunero eta baita 45 urte tailandieraz aritu ondoren ere.
- Eric Kuypers: Wilma, aire txarra ez dago Thailandia osoan. Thailandia 12 aldiz Holanda baino gehiago da! Hauek dira hiri handiak (trafikoa) eta batzuk
- Pjotter: kopi luwak Herbehereetan aldizka erosi eta edaten zen. Normalean, Gabonak baino denbora pixka bat lehenago bakarrik eskuragarri. Kafe-zapore onena lortzen duzu
- Jack S: Ai maitea... Eguna kafe batekin hasten dudala izan ezik, dena ezberdina da niretzat... nire kafea bat besterik ez da
- hans: Zaporeak desberdinak dira, baina honek itxura ederra du.
- Lenaerts: Maitea, atzo immigraziora joan nintzen erretiro-bisa eskatzeko, jende oso jatorra eta azkar lagundu zuten
- aad: Nire kafea Lotus-en erosten dut. Gehitu kafe horren koilaratxo bat ur epeltzeko eta gozatu
- Berbod: Istorio ederra Lieven eta modu askotan ezagutzen dena. Azken urteotan Hegoaldeko Boloven lautadako kafea edaten ari naiz
- Jos Verbrugge: KeesP agurgarria, Posible al litzateke Chiang Mai-ko bisa bulegoaren xehetasunak ematea? Eskerrik asko aldez aurretik
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Zergatik hartzen du Thailandiako tren baten gidariak eraztun handi bat?
Irakurlearen galdera: Zergatik hartzen du Thailandiako tren baten gidariak eraztun handi bat?
Irakurle agurgarriak,
Bangkokera bidaiatu dut gaur trenez. Denbora luzez itxaron nuen trena, eta konturatu nintzen tren bat etortzen denean, gidariak eskuarekin aldamio bati lotuta dagoen eraztun bat hartzen duela. Gainera, trena alde egiten duenean, beste eraztun bat botatzen da aldamio horren inguruan.
Orain nire galdera zertarako da hau? Eta nola funtzionatzen du sistema honek?
dagokionez,
Marcel
Sistema hau Indian ere erabiltzen da. Ibilbidea segurua dela adierazten du. Hartu pista bakarra.
Trena gidariak eraztuna badu bakarrik irten daiteke. Bidaia amaitzean, eraztuna itzuliko du. Batez ere bide bakarreko ibilbideetarako pentsatua. Sistema honek bermatzen du beti ibilbidean tren bakarra dagoela, eraztun bakarra dagoelako.
Horrela ikusi ahal izango duzu 2 geltokien arteko pista (bakarra) libre dagoen.
Ikusi ere aurreko irakurlearen galdera bat:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thaise-treinstations/
Eta adibidez, trenbidearen historiari buruzko gune hau:
«Argazki hauek erakusten dute nola langile bat (edo beste tren-mezu bat) mugitzen ari den tren bateko langileei adierazi ahal zaien. Trenak azkarregi joan ezean, eskuz egin zitekeen: ezkerreko argazkian, sutondoak besoa nasan gizon batek eutsitako eraztun batean sartzen du. Mekanikoki ere egin zitekeen, lizitazioan muntatuta zegoen grapa bat erabiliz. ”
Iturria: http://www.nicospilt.com/index_veilig-enkelspoor.htm
Funtsean, eraztunak (edo makila) token gisa jokatzen du. Trenak ezingo du jarraitu bide-zati horretako eraztuna igaro arte (bide bakarreko 2 geltokien arteko tartea). 1 geltokien artean eraztun bakarra dagoenez, ezin da inoiz tren 2 baino gehiago egon pista zatian. Honi buruz gehiago aurki dezakezu ingelesez:
https://en.wikipedia.org/wiki/Token_(railway_signalling)
Eraztuna duenak pista erabil dezake.
Sistema sinple eta segurua. Hainbat herrialdetan erabiltzen da edo erabiltzen da.
Azaldu bezala -jatorriz ingelesa da eta, beraz, batez ere ingelesez hitz egiten duten herrialdeetan erabiltzen da- edo pista eraiki zuten lekuan. Oso zaharkitua orain. Aldaera adimendunak ere badaude, non, adibidez, lehenengo 2 trenak norabide bakarrean joaten diren eta gero bakarrik burmuina atzera bota eta hori nola egin pentsatu!
Herbehereetan ere sistema hau erabili dugu, baina token batekin giltza batekin,
eta, hain zuzen ere, pista bakarreko atal baterako da
sistema hau eten egin zen ibilbide zatiak nx babesarekin bermatu zirenean
Erabili behar duzun giltza-kutxa dugu pista batzuetan, seinalea seguru iristen ez bada, badakizu tren bat beste noranzkotik datorrela.