Irakurlearen bidalketa: General Motorsek Chevrolet ekoitzi eta saltzeari uzten dio Thailandian
(Supermop / Shutterstock.com)
Gaurko albisteetan: General Motorsek Chevrolet ekoitzi eta saltzeari utziko dio Thailandian. Garrantzitsua iruditzen zait marka honen auto jabearentzat Thailandian.
GM eta Great Wall Motorsek Rayong fabrika salduko dute. Chevroletek 2020aren amaieran utziko ditu Thailandian barneko salmentak.
DETROIT - General Motors (NYSE: GM) bere nazioarteko eragiketak eraldatzeko neurri erabakigarriak hartzen ari da, 2015ean bere negozio nagusia indartzeko, kostu eraginkortasun garrantzitsuak bultzatzeko eta etekin egokia lortu ezin duten merkatuetan neurriak hartzeko XNUMXean ezarri zuen estrategia integralean oinarrituta. bere akziodunentzat.
GMk gaur iragarri du Australian eta Zelanda Berrian salmenta, diseinu eta ingeniaritza eragiketak kenduko dituela eta 2021erako Holden marka erretiratuko duela. Konpainiak merkaturako estrategiak GM ibilgailu espezializatuen negoziora bideratuko ditu. Gainera, konpainiak Great Wall Motors-ekin termino lotesle bat sinatu zuela iragarri zuen GM-ren Rayong ibilgailuen fabrikazio instalazioa Thailandian erosteko; eta Chevrolet Tailandiako barne merkatutik kenduko luke 2020 amaierarako.
Brabantman-ek bidalia
Beno... orduan denok ibiliko gara Txinsean.
Great Wall Motors-ek daramatzan markak aztertu ditut, eta auto horiek ez dute itxura txarra.
Markak: Haval, Wey, Ora eta Great Wall……
Chrysler-en zerbitzuak ohi bezala jarraituko du ziurrenik.
Luxu handiagoko EB ezagunaren kopiak. AEB eta JAPONI markak
Literalki kopiatua...
Baina ezin duzu kopiatu kalitatea kanpaiaren azpian
Beno Chris, zerbait gaizki dago zure ordenagailu eramangarrian. Ez gaude ohituta esaldi gutxitan hainbeste akatsetara. Baina zergatik ibiltzen dira Txinako autoak hemen, japoniar gehiago, Korian eta horiek hobeak dira nire ustez. Agurrak
Pozten naiz Chevrolet bat aukeratu EZ nuelako erosketa bat egiteko gure informazio prozesuan zehar zerbitzu izugarria izan delako. "Saltzaileak" gure paperak 2 egunez utzi besterik ez du egin eta salmenta amaitu ote zen galdetu ondoren soilik erantzun erdi-intelektuala jaso genuen, azkar argitu genuen eta zentzugabekeria gisa etiketatu genuena. Gure kasuan, Chevrolet-i buruzko egungo txostenak finantza-kolpea ekarriko luke erosi izan bagenu, azken finean, nork nahi luke gero auto hau arrazoizko prezioan trukatu? ESKUBIKO BAI INORK.
Orduan Hua Hin-eko kontzesionario hau haserre utzi genuen eta Isuzu eta Toyotari gehiago begiratzea erabaki genuen. Sorpresa handia izan zen, Chaam-eko Isuzu-n ez gintuzten oso jatorrak bakarrik hartu, baina andre honek dena antolatu zuen salmentarekin aurrera egiteko. Kotxea Bangkoketik etorri behar zen koloreagatik bakarrik, baina hori azkar antolatu zen, koloretako leihoak eta beste kanpai eta txistu batzuk jarri zituzten egun batean. A ze zerbitzua, Chaam-eko kontzesionario honetatik ez oso urrun dagoen jatetxe eder batean afaldu genuen, faktura dendariari joan zitzaion. Laburbilduz, oso gomendagarria lehen klasea!!!!
Chrysler ez da General Motorsen parte, Fiat-en parte baizik.
Deawoo marka ez zen inoiz arrakastarik izan.
Chevroletek marka hau erantsi izanak ez du arrakasta handiagoa ekarri.
Ezagun batzuek "Chevrolet" gidatu zuten Thailandian, baina arazoak izaten jarraitu zuten.
Orain saltzen ari dira. Dirudienez, oraindik duten stockean %50eko deskontua egiten dute.
Uste dut azkar salduko dela.
Jakin-mina daukat gure zerbitzua eta piezak noiz gelditzen dituzten jakiteko, Trailblazer bat daukat eta oso pozik nago, zorionez pozik jarraituko dut
Duela urte Holandan eta Thailandian erositako autoekin esperientzia onak baino ez ditut izan. 90eko hamarkadaren amaieratik Deawoo Nexiarekin. Gero Chevrolet Tacuma eta Thailandian Chevrolet Optra, (Herbehereetako Nubia). Chevrolet kamioi berria dagoeneko 790.000 baht-en truke eskaintzen ari dela ikusi nuen. Dirudienez, jendeak bere akzioak azkar kendu nahi ditu eta prezioa nabarmen jaitsi da. Ados nago zerbitzuak asko utzi zuela Tailandian. Hori askoz hobea da nire egungo Mitsubishi Triton autoarekin. Beraz, auto on bat erosteko, Chevrolet gomendatzen da, zalantzarik gabe, egungo prezioagatik, baina horrek eragin negatiboa izan dezake behar diren urteak eta zerbitzu eta konponketa aukerak igaro ondoren saltzen edo saltzen baduzu. Baina kamioi batek gutxienez hamar urteko iraupena izango du, beraz, gidatzen baduzu, diferentzia txikiagoa izango da egin behar duzun aukeran.