Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- walter: Oraindik kezka daukat jende askok nahastea besterik ez duelako (barkatu erabilitako esamoldeagatik) eta gero atsotitzaren aurka joatea
- Henk: Esate baterako, The Lancet mediku aldizkari nagusiaren ikerketa handi batek erakusten du mundu osoan m
- Werner: Arraroa benetan. Alarma-kanpaiak nonahi jotzen ari dira eta ez duzu aurrekoarekiko alderik nabaritzen. Nire emaztea thailandiarrak dagoeneko badut
- Eric Kuypers: Walter, zure semeak lehenbailehen lan baimena lortu beharko du eta enpresariak eskatuko du. Hori ba al dago ' hitzarekin
- Eric Kuypers: Frans, orain estatuko pentsio bakarra eta pentsioa dituzula suposatuz, ezkontzean gauzak aldatuko dira zalantzarik gabe. Zure AOW pentsioa
- Eli: Guztiak ditu ondorioak. Begiratu SVB webgunera edo egin bilaketa gune honetan. Ezkontzen zarenean eta zuk
- Johannes: Ez dut uste ume (txikiak) dituzten pertsonak irteerako eserlekuetan onartzen direnik. Asmoa da pertsona horiek
- aad: Apirila beti dago oso epela Thailandian, ezta? Konturatu aurreko urteekiko alderik eta jendea hiltzen dela
- Chris: Kudeaketa txarra ere badago. Bangkoken 2 gelako apartamentu bat alokatu nuen hilean 4.000 Baht-en truke (ura eta elektrizitatea izan ezik).
- astindu: Ohartarazi nahi nieke thailandiar koinatuei mantenu-kuotak ordaintzen dizkieten pertsonei arreta egokia ematen ari zaien ala ez jakiteko.
- Gijak: Izan ere. Lagun bat mediku bat bere klinika eta langileekin, bere etxea bere izenean. Schengen bisa 90 egun Thailandian oporretan
- Gijak: Arazoa da zaila dela medikutik zehaztea beroak jendea lehenago hiltzea eragiten duela. Frogatuta dago jendea hotzaren ondorioz hiltzeko aukera gehiago dagoela
- Paul: zapatila iragazgaitza daramat jantzita. Hona bizitzera joan nintzenean erosi nituen (orain dela 12 urte). Oraindik berria bezain ona. Nik bada
- janbeute: Johnny maitea, nire ingurunean dudan esperientzian oinarritzen dut hau, batez ere arropa industrian eta Nikom-en. Zalantzarik gabe, joango da
- Petervz: Adibide politak noski, baina istorioa "zor informala" da, normalean legez kanpoko ge-ri zor zaizkion zorrei buruz.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » Ekainaren 23tik aurrera, fakturatutako ekipajeari buruzko arau desberdinak EVA Air-en hegaldietan
Ekainaren 23tik aurrera, fakturatutako ekipajeari buruzko arau desberdinak EVA Air-en hegaldietan
Urtean argitaratua Hegazkin-txartelak
Tags: Maletak, Eva Air, fakturatutako ekipajea
KITTIKUN YOK ZUKUA / Shutterstock.com
23ko ekainaren 2022tik aurrera, EVA Air-ek bosteko ekipajeari buruzko arauak aldatuko ditu. Taiwango aire konpainia fakturatu daitezkeen maleta kopurua gehienez ezartzen duen sistema batera aldatzen ari da.
Data horretatik aurrera jaulkitako nazioarteko txarteletan pieza kontzeptua aplikatuko da. 22ko ekainaren 2022a baino lehen jaulkitako txartelei dagokienez, 23ko ekainaren 2022tik aurrerako bidaia-data duten txarteletan, txartelan adierazitako egungo egoera aplikatzen jarraituko da.
Egoera berrian, ia bidaiari guztiek bi maleta ere faktura ditzakete, nahiz eta Business Classeko bidaiariek maleta astunagoak eramateko baimena ematen diete. Promozio-tasarik merkeenarekin, gehienez 1 kg-ko maleta bakarra fakturatzea onartzen duzu.
EVA Air-ek Amsterdam Schiphol-etik Thailandiako Bangkok hiriburura hegan egingo du berriro uztailaren 2tik aurrera. Uztailaren hasieratik, astean hiru hegaldi egongo dira Bangkokera Boeing 777-300ER batekin. Neguko denboraldian, EVA Air-ek Boeing 787-10 Dreamliner bat zabalduko du,
Ikusi hemen bosteko ekipajearen arau berriak:
Iturria: Luchtvaartnieuws.nl
Erreserbatzeko klase asko daudela jakitea ona da. Informazioa eskuragarri dago baina non aurkitu besterik ez duzu jakin behar. Hemendik aurrera, eskatu aurrekontua Ekonomia Arako.
Presta zaitez etsipenerako, erreserba klaserik baxuena ez baitago beti erabilgarri, eta dagoenean, eserleku kopuru txikira mugatzen baita. Horrez gain, erreserba klase baxuagoek ere murrizketak dituzte, hala nola, txartela ezin aldatu edo bertan behera utzi. Batzuetan merkea garestia da...
A klasea benetan eskaintza berezi bat baino ez da. Eta EVA airearekin hori oso arraroa da. Klase baxuena v-klasea izaten da.
1x 30 kg-tik 2x 23 kg-ra, ez al da albiste bikaina, ala zerbait baztertzen ari naiz?
Txartelak balioko duen prezioa...
Hain ederra dirudi; 2x 23 (beraz 46 kg) 30 kg beharrean. Zein polita EVA! Baina klase merkeena 23 kg "soilik" da, beraz, orain baino 7 kg gutxiago. Ikusiko duzuna zera da: klase merkeena denbora mugatuan (kopuruari eta denborari dagokionez) baino ez dagoela erabilgarri eta bat-batean askoz garestiagoa den klase batean zaudela. Orduan, bat-batean 1200, 1300 euro edo are gehiagotan zaude (46 kg-ko ekipajearekin). "Premium ekonomia" famatua agian 1800 euro?! Bide batez, Boeing 787-n klase hau ez dago.
Oro har, bidaiariak gehiago ordainduko du. Denek ez dute 46 kg hartzen ekipaje gisa. Baina denek gehiago ordainduko dute. Oro har, EVA da hemen irabazten duena, ez bidaiariek eta hori da EVAk buruan zuena.
Partzialki bakarrik jarraitzen dut zure arrazoiketa, hots, A klasea gutxienez eskuragarri egongo dela, baina beti horrela izan da (Cornelisek ere goian idazten duen bezala), beraz, V/W/S klasearekin hegan egin dut beti.
Eta klase hauek zuk iragartzen duzun bezain garestitzen badira, hegazkin erdi beteak izango dituzte, ni, eta nire nagusiek, zuzenean hegan egingo ez duten baina prezio hobeak eskaintzen dituzten hegazkin konpainia merkeagoetara aldatuko baikara.
Beno, eta aire konpainia merkeagorik ez badago, ekipaje kopurua ez da zure kezkarik handiena, baina hegan egitea eliteentzako zerbait bihurtuko da berriro. Ea horretara ez iristea.
Informazio gehiago nahi baduzu: https://www.evaair.com/en-global/fly-prepare/baggage/free-baggage/checked-baggage/
Thai Ways erreserbatu besterik ez dago oraindik 30 kg
Noski horrek ez dizu balio Amsterdametik...
Gainera, azken esperientzia ez oso positiboak jende gutxirekin, ikus:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/rechtstreekse-vlucht-van-brussel-naar-bangkok-met-thai-airways/
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/wees-voorzichtig-met-thai-airways-lezersinzending/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/klachten-over-thai-airways/