Zorionez, bizitza ezusteko atseginez beteta dago (zoritxarrez batzuetan ez hain atseginak ere). Duela urte batzuk arte inoiz ez nintzen ausartu bizitza osoa Thailandian igaroko nuenik iragartzera. Hala ere, Tailandian bizi naiz pixka bat eta azken urteotan Udonthanitik gertu.
Thailandblog-en ere ipuinak egunero irakurtzen ditut, eta bereziki gozatzen ditut Gringo, Fransamsterdam eta De Inquisiteur-en ekarpenak, gainerako egileei inolako kalterik egin nahi gabe.
Zoritxarrez, faltan botatzen ditut aipatutako jauntxoen idazkera ezaugarriak, baina, hala ere, Thailandblog-en ekarpena egiteko saiakera bat egitea erabaki dut Udonthani eta Thailandiako eta Udon-en nire esperientzia pertsonalei buruzko hainbat artikulu idatziz.
Gainera, Tailandia eta hemengo bizitzaz gozatzea baino ezer gutxi daukat, erretiratuta nagoelako, buruko ahalegin txiki batek ez du minik egiten. Espero dut Udon mapan jartzea eta kontzientziatzea, jendea sinestaraziz Udonera bisita egiteak merezi duela zalantzarik gabe.
Esan bezala, nire emazte thailandiar maitagarriarekin bizi naiz Udonetik bost kilometrora. Auzo lasai batean, lorategidun etxe eder batean (nire emaztea thailandiarren nahia, hiriko pertsona bat gehiago naiz, nire emaztea Isaan ipar-ekialdekoa da).
Udon nahiko erdialdean dago Isaan eremuan. Udon iparraldean Nong Khai mugako herria aurkituko duzu, 55 bat kilometrora. Isaango iparraldeko hiria da, Laosekiko mugan. Bangkok Udonetik 650 bat kilometro hegoaldera dago, eta horien artean Khon Kaen eta Nakhon Ratchassima (Korat) bezalako hiriak ere aurkituko dituzu.
Udon 420.000 biztanle inguru dituen hiri ertaina da. Ni Hagatik nator eta hori asko gogorarazten dit Udonek. Udonek itsasorik eta hondartzarik ez duen arren, bi aintzira eder ditu, Nong Prajak parkea eta Nong Sim parkea. Ekitaldi handiak, hala nola kontzertuak, merkatu handiak, kirol lehiaketak, etab., aldizka egiten dira Nong Prajak parkean bereziki.
Korrikalari, txirrindulari, ibiltari, maitemindutako bikoteentzako eta aintzirari begira Thai BBQ batez gozatu nahi duten pertsonentzako lekua da. Jakina, parkearen inguruan ostalaritza-establezimendu ugari daude, non egonaldi atsegin bat gozatzeko.
Udonen trafikoa nahiko lasaia izan ohi da, auto-ilarak gabe. Auto-ilarak egonez gero, puntako ordua izango da 16.00:18.30etatik XNUMX:XNUMXera. Hau normalean errepide nagusietako eta errepide nagusietako auto-ilarak dira (Udon ingurabidea, Nong Khairako Udon autobidea eta Khon Kaenerako autobidea). Oro har, trafikoan dauden pertsonak lasai daude eta beste bide-erabiltzaileei buelta emateko aukera ematen diete, adibidez. Baina hemen ere gehiegikeria ezagunak ikusten ditugu, esate baterako, mugarik gabeko gidatzea semaforoetatik.
Thai aparkaleku bikoitzaren tradizioa ilusioz aplikatzen da nonahi, batez ere merkatua dagoen eta haurrak eskolatik jaso behar diren lekuetan. Badakizulako, thailandiar bat ez da gehiegi ibiltzen.
Udonen abantaila handietako bat erdigunea oso trinkoa dela da. Izan ere, dena oinez dago (eta txoko guztietan tuk-tuk-ak daude, beraz, ez baduzu oinez ibili nahi, hartu tuk-tuk bat 40-50 baht-en truke. Bi merkataritza gune handi daude: Central Plaza eta Mugarria. Central Plaza guztiz berritua izan zen duela urte batzuk. berritua eta gaur egun merkataritza-gune oso modernoa da aparkaleku handi batekin (doan). Asteburuetan, Laoseko jende andana etortzen da hona erosketak egitera. Ekitaldiak, esaterako, kontzertuak eta merkatu bereziak. Erdiko Plaza aurreko plaza handian ere aldizka egiten dira.
Erdiko Plaza aurreko plazatik 150 metro inguru oinez Soi Sampanera. Soi Sampan benetako catering kalea da, hotelak, jatetxeak, garagardo tabernak, masajeak eta gelak alokatzeko enpresekin. Day and Night in Soi Sampan garagardo-taberna konplexu handi bat da, 18 garagardo-taberna inguru dituena, non edariak gozatu eta igerilekuan jolastu dezakezun, ziurrenik Thailandiako konpainia atsegin batekin.
Soi Sampan-ekin paraleloan, Good Corner jatetxearen ondoan, beste garagardo taberna konplexu bat aurkituko duzu, Nutty Park izenekoa. Hemen, egun eta gauean bezala, kontzeptu bera.
Bangkok, Pattaya eta Phuket-era ohituta dagoen edonor harrituko da Udon-eko garagardo-tabernako nesken jokabide ezberdinarekin. Neskak askoz xumeagoak dira, noizbait edaria eskatuko dute, baina modu zibilizatuan. Eta hoteleko gelan sarrera jarraitzeko gonbidapena ez da kasu guztietan onartuko.
Duela gutxi, Holandako jabe batekin (Groningen bizilaguna) taberna/jatetxe handi bat ireki da Soi Sampanen. Bere negozioaren izena: Brick House Inn.
Zenbait gaitara itzuliko naiz, hala nola, Erdiko Plaza (erosketak orokorrean), Soi Sampan eta Udongo gaueko bizimodua, jatetxeak, diskoteka, garraioa eta abar, ondorengo artikuluetan.
Soi Sampan igarota 100 metro gutxi gorabehera UD Town gaueko merkatua aurkituko duzu. Merkatu hau 17.00:XNUMXetan irekiko da gutxi gorabehera. Merkatu handi bat da, eskaintza erraldoi eta anitza duena eta, jakina, jateko aukera asko dituena. UD Town-en eskuinaldean beharrezko ostalaritza-establezimenduak ere aurkituko dituzu, baina baita denda handiak ere, hala nola Watsons, Tesco Lotus eta Villa Market (supermerkatu handia), baina baita KFC eta McDonalds ere.
amnat30 / Shutterstock.comGaueko merkatutik pasata, Udon geltokira iritsiko zara 150 bat metro egin ondoren. Hemen trena har dezakezu Nong Khairaino, baina baita Bangkokera ere. Bide batez, autobus eta minifurgoneta ugari ateratzen dira Central Plazaren aurreko plazatik Thailandiako leku posible guztietara. Eta hori diru gutxigatik.
Udonek aireportu bat ere badu, Udonetik gertu kokatuta. Bangkok-era hegaldiak batez ere hemen posible dira, bai Suvarnabhumi eta Don Muang-era, eta baita Chiang Mai-ra ere, adibidez. Egungo gobernuak Udon aireportua zabaltzeko asmoa du, hegaldi zuzenak beste helmuga batzuetara ere egin ahal izateko. Orain, helmuga askotan, lehenik eta behin Bangkokera hegan egin behar duzu bertatik hegaldia jarraitu aurretik.
Laburbilduz, Udonthani herri txiki zoragarria da, hiri handi baten instalazio guztiak dituena.
Charlyblue-k bidalia
Istorio polita, Charly!
Zentzugabekeriak idazteko talenturik ez duzula esatea, ematen du!
Ederki idatzita! Baina urrian izena eman nuenean nire esperientzietatik. 2016an berriro Tailandiara bizitzera etorri zen eta pentsatu zuen Udon Thani zela pentsio baterako lekurik onena, badirudi dena oso positiboki bizi duzula, eta hilabete beranduago berriro irten nintzen, trafikoa kaosa delako, ez aparkaleku bikoitza baina 1 aparkaleku bikoitz. eskolak , 4 edo 2 binakako buelta bat pasatzeko. 3 urte daramatzat herrialdean zehar gidatzen, baina egungo Udon Thanik errepideko erabiltzaile berekoientzat hartzen du tarta. Udonek behar den guztia dauka, baina dena erdigunean dago, beraz, askotan ezinezkoa da pasatzea eta Central-en teilaturaino joan behar da aparkatzeko. Herbehereetatik sarean alokatzeko 25 aukera adierazi nituen, baina iritsi nintzenean denak zeuden jada okupatuta, baina bazeukaten alternatiba, nolako alternatiba... kezkatzen nauena gertatu den mentalitate aldaketa da. , Dagoeneko 5 urte egon naiz eta aldameneko Amphur batean ezkondu nintzen (Nong Han) eta garai hartan hirian zehar ibili nintzen alaba zuri jaioberri batekin, non guztiek ukitu nahi zuten eta oso arraroa zen atzerritar bat ikustea. Orduan Udon Thani oso dibertigarria zen eta ostiral arratsalde batean bizikletaz herrian barrena joaten bazinen dibertsio bila, ia ez zegoen autorik kaleetan eta oso lasaia zen. Orduan jendeak posta bulegora joan behar zuen atzerriko dei bat egiteko, gutxienez 29 minutuz. Big C-tik 3 km-ra dagoen Moobaan batean alokairuko etxe bat aurkitu nuen. Urtero kalea aldi luzez gainezka zegoela esatea ahaztu zitzaien. Nakhon Sakhon-en orientatu nintzen, non ere polita den eta Buengkanera joatea erabaki nuen eta hori izan zen eskualdeko dibertigarriena. Baina berotasuna behar dudalako eta nire osasuna garrantzitsuena denez eta Isaan neguak nahiko hotzak direnez (niretzat hotzegiak) Hego Ekialdeko hondartza aukeratu nuen Isaan baino.
Istorio ona
ibiltzeko edo beste zerbait deitzen duzu Nong Prajak eta Nong Sim
bat ahazten duzu eta Nong Bua-n, non arratsaldero okupatuta dagoen eta gertu dagoen
Txinako tenplu eder bat trenbidearen ondoan Big C aldera zoazenean.
Trafikoa eroa da goizean gurasoek haurrak eskolatik ekartzen dituztenean
asteburuetan guztietan. Aparkalekua bikoitza edo hirukoitza oso normala da hemen.
Udonthanitik beste helmuga batzuetara hegan egin ezazu, hala nola Bkk, Chaing Mai, Phuket etab
Udonthanitik Kula Lumpur, Hong Kong, Singapur eta Txinako/Vietnameko hiri askotara ere hegan egin dezakezu, beraz, ez duzu Bkk-era hegan egin beharrik.
Jarraitu zure istorioekin
Gr. Pekasu
“Tailandiako nonbait”: Udonetik Hong Kong-era doan hegaldi bakarra zama-hegaldia da (K-mile airea)… Oraindik ere Bangkokera joan behar dut lehenik Hong Kongera hegan egiten dudan bakoitzean. Kuala Lumpur, Singapur eta abar ere ez ditut ikusi hegaldiaren xehetasunetan
Patrick DC ..... begiratu besterik ez dago Air Asiako gunea (www.airasa.com/en/home.page) eta adierazi Udonthani (UTH) Hong Kong (HKG) edo Singapur (SIN) edo Kuala Lumpur (KUL) ondoren edo Siem Reap (Rep) eta abar, eta atzerriko helmuga askoren ondoren nahi duzun lekura hegan egin dezakezu.
Kuala Lumpurren izan naiz Udonetik neuk (2009)
nabiga ezazu aire Asian
Akats bat egin nuen Udonetik ezin duzula hegan egin Vietnamen ondoren
Mzzl Pekasu
Sapporo (Cts) (Japonia) eta Seul (icn) hegoaldera (Korea) ere hegan egiten dute Udonetik
Eskaintza orain Air Asia Na Hong Kong-ekin 4231 bainurako (bakarra)
Air Asia Malaysiako konpainia bat da
Izan ere, ... Gertutik begiratu beharko zenuke Air-asia UTH-HKG-rekin ibilbidea ... geldialdia BKK-n. on https://www.udonthaniairport.com/flight-status/ ikus dezakezu zer ateratzen den HK-ra UTHtik
mezu polita
Charlyblue, baikor batek idatzitako artikuluak maite ditut! Azken finean, dagoeneko inon ondo sentitzeko moduko inondik inora sentitzeko moduko zirriborro eta irrintzilari gehiegi daude inguruan. Gozatu zure "Haga" berria zure istorioez gozatu ahal izateko!
Aipatzen dut Nongkhai-rako errepidean, iparraldeko arte-bidean, dagoen botila-lepoari aurre egiten ari zaiola eta horrek nolabaiteko erliebea emango duela. Beste arte-bide guztiak politak eta zabalak dira eta inoiz ez dut arazorik izan Udon Thani-n pilaketarekin, puntako orduetan izan ezik. Aireportua modernizatu eta erraz iristeko modukoa izan da; hirira autobusez irits daiteke Thailandiako edozein lekutatik.
Isaan hori neguan hotza izan daiteke, ba, baina horretarako dago interneta. Beti beroa itotzea ez da ona. Isaanen zati honi justizia egiten dion artikulu polita.
Istorio polita... Han egon nintzen... Duela 3 urte... Datorren urtean oraindik itzuli nahi dut... jarraitu zure istorioa jarraitzen... Tenerifen bizi naiz... baina hala ere Hagara etortzen naiz askotan... zorte on...
Udon Thani ere birritan egon naiz orain nire maitasunarekin inguruko Amphur batean. Eta bai, hemen lan egingo dut Herbehereetan urte batzuk gehiagoz eta bertan bizitzea ere gustatuko litzaidake.
Hiria ondo deskribatzen duzu, egia esan, ez daukat ezer gehitzeko... Eta jendetza, trafikoa? Tira, nola bizi duzunaren araberakoa da. Idatzizko eta idatzi gabeko arauekin thailandiar tipikoa...
Udon Thanitik zuzeneko nazioarteko hegaldiak, nik dakidala, urriak dira, beraz, aireportuaren hedapen planak ongi etorriak dira. Polita litzateke Herbehereetara bidaia Bangkok-en bidez egin ezingo balitz, mendebaldeko transferentzia aireportu batean, adibidez Indian.
Mesedez, jarraitu Udon Thani eta Isabellari buruz idazten, espero dut.
Eskerrik asko Charlyblue,
Espero dut idazten jarraitzea.
Ederki deskribatua eta argi adierazita, Charlyblue'. Jakina, Udon Thani' ederrei eta inguruei buruzko liburu bat idatz dezakezu, zeren eta askoz gehiago esateko baina agian ez da hain interesgarria deskribatutako ikuspegi orokorra baino. Ia hamaika urte daramatzat han bizi eta ez nuke lekurik beste hiri batekin trukatu nahi. Eta bai... asko aldatu da 11 urte horietan! Pertsonalki, abantaila gisa ikusten dut dena eskuragarri dagoelako, iraganarekin alderatuta. Eta, noski, ez dituzu gelditzen hiri oparo baten garapena eta etorkizuneko hazkundea 'Tailandia osoa ikusi dugu' eta zoragarria da oporretara eta bidaietara joatea, baina... Udon bizi zara' Duela gutxi, Udon zabalduta, zonifikazio-plan berriekin, ingurabidearen barruan jende gutxiago egon dadin. Lanpetuta dabiltza errepideekin, oso atzeratuta zegoena, eta aurreko dirua okerreko poltsikoetan amaitu zen. Orain aitortza eta gainbegiratzea dago eta politika berriarekin autoaberaste garaia amaitu da. Udon oraindik merkea da Thailandiako gainerako lurraldeak kontuan hartuta eta eguneroko beharrizanez ari naiz soilik, eraikitzeko lursailak eta jabeen etxebizitzak ere Thailandiako merkeenak dira! (Boos boos eremuez gain, zibilizaziotik urrun!) Agian hau pixka bat azaldu beharko nuke, asko diru usain handia duten thailandiar txinatarrei eta Bangkokeko jende aberatsari saltzen zaielako. Beraz, urte gutxiren buruan, Udon Thani Thailandiako gainerako herrialdeekin ere lerrokatuko da. Hemen Udonen, oraindik lursail zabalak eros ditzakezu, beraz, Erosi orain inbertsio onena da! bizitzaren gozamen onenarekin. Aireportua partzialki aldatzen ari da jada eta abiadura handiko linea berria prestatzen ari da', eta horrek are erakargarriagoa egiten du Udon Thani bertan lasai eta lasai bizitzeko.
Pieter
Ederki idatzita, Ben bera herriko soroaren erdian garbitu (garbitu) zen herriko adinekoek.Abentura ederrak Millenium inguruko urteetan
Udon Thani buruzko istorio polita. Duela hiru urte astebete eman nuen lehen aldiz bertan eta esan beharra daukat asko gustatu zitzaidala. 400.000 biztanle baino gehiago dituen hiri handi samarra, oraindik eroso sentitzen dena. Arestian esan bezala, dena ere merkeagoa da, adibidez, Pattaya, Chiang Mai, etab. Jendea oso adeitsua, atsegina eta lasaia iruditu zait. Aste horretan ezin izan genuen gaueko bizitzan gauza handirik aurkitu, baina aurkitu genuena ondo zegoen. Irakurri dut hona itzuliko zarela hurrengo artikulu batean. Irrikitan nago hara berriro joan nahi dudalako.