Tailandian dena bizi duzu (27)

Bangkok 1968an

Thailandiako lehen sarrera bisitari guztientzako zerbait berezia da. Paul-ek blog-irakurleak 1968an, duela 50 urte baino gehiago, marinel gazte gisa bizi izan zuen merkantzia-ontzi batean. Gure serierako hainbat oroitzapen idatzi zituen eta istorio ederra bihurtu da. Testuinguru honetako esaldirik onena kapitainaren adierazpena da: "Bangkongoen errazagoa da labezomorroak taulatik kanpo mantentzea Thai neskak baino!"

Hau da istorioa Paul

Nire sarrera Thailandia 1968an, 17 urte

Nire aitak Itsas Armadan lan egin zuen bizitza osoan, 9 urte Indonesian barne eta nire anaiordea bederatzi urte. Mundu osoko istorio asko entzun nituen etxean, beraz, logikoa zen nik ere nabigatzea nahi izatea. Hala ere, Armadaren gauza militarra ez zitzaidan asko gustatzen, baina bazegoen merkataritza-armada bezalako gauzarik. Hori zerbait iruditu zitzaidan.

Hamalau urte nituela ULOn nengoen, ikasle txarra nintzen. Egin nezakeen, baina ez nuen nahi, bidaiatu, nabigatu, mundua ikusi nahi nuen. Azkenean ama konbentzitu nuen ULO uzten uzteko, Rotterdameko Beheko Itsas Eskolara joan nahi nuelako. Baina sinesgaitza gertatu zen, baztertu egin ninduten, ikusmena oso txarra zen. Bai, zer orduan?

Lan labur batzuen ostean, Grand Hotel Gooiland-en amaitu nuen Hilversum-en 15 urteko gaztea nintzela. Zer distira eta distira eta nik bertan lan egin nahi nuen. Hori posible izan zen, chasseur bihurtu nintzen - Thailandian kanpai mutila deitzen da - eta uniforme eder bat jarri zidaten. Hilversum Herbehereetako irrati eta telebistaren hiria zenez, pertsona ospetsu asko geratu ziren hemen, Marlene Dietrich eta japoniar pop talde bat, maleta mordoarekin, eta horiek eraman behar izan nituen. Jean Fournet, frantses zuzendari ospetsuak, bere gela iraunkorra zuen hemen. Harrituta geratu nintzen eta nire lehen hizkuntzak hitz egiten ere ikasi nuen: lau aldiz “non dago gosaria gela” galdetu ostean, hori ere gogoratu nuen.

Baina oraindik nabigatzeko gogoa nuen eta urtebete baino gehiagoren buruan hotel ederra utzi eta txalupa batean lan bila hasi nintzen. Rotterdamen amaitu nuen VNS, United Dutch Shipping Company-n. Batez ere Hego eta Mendebaldeko Afrikara joan ziren, baina baita Ekialde Ertainera eta Urrunera eta Australiara ere. Flota merkantzia-ontzi ugariz osatuta zegoen, izen guztiak -kerk-z amaitzen zirenak, eta Hegoafrikara joaten ziren bidaiari-ontzi batzuk.

Nire lehen ontzia Bovenkerk izan zen, hiru hilabete Persiar Golkora, baina saihesbide handi batekin, Suezeko kanala itxita zegoelako Israelek bizilagunekin zuen gerra zela eta. Beraz, Afrikako hegoaldeko muturreraino nabigatu behar izan genuen Lurmutur Hiriaren inguruan eta berriro beste aldera igo, hau da, hilabete gehigarrian nabigatzeko.

Itzuli ginenean, nire lankideak eta biok VNSko bulegoan elkartu ginen ea lanik eskuragarri zegoen ikusteko. Orduan entzun genuen Ekialde Urrunera zihoan itsasontzi bat zegoela, Koudekerk. Asiako tripulazio bat egon zen beti ontzian, baina orain berriro itsasoratuko zen holandar tripulatzaile batekin. Nire lankide zaharragoek, jada Ekialde Urrunean egonak, ahoa ureztatu zuten, hau ametsetako bidaia da, pausoak, urratsak eta pauso gehiago. Baina leku bakarra geratzen zen, eta ziur aski, lortu nuen, wow!

1968ko martxoa da, orain 17 urte ditut, Koudekerkekin Rotterdametik irtengo gara, sei hilabeteko bidaia egiteko. Lehenengo gauean Mantxako kanalean daniar zamaontzi batekin talka egin genuen, gure itsasontziaren alboan zulo erraldoi bat eraginez. Laguntza alde guztietatik dator, Frantziako portu batera eramaten gaituzte bi asteko larrialdiko konponketa egiteko.

Port Kelang-era, Malaysia, aurreikusitakoa baino apur bat beranduago iritsiko gara. Inoiz ez dut ahaztuko hurrengo egunean gu eta gazte batzuk oihanean sartu ginela txalupa txiki batean bainu eder bat egitera. Gure ofizialak zurbildu zela entzun zuenean, sugez eta krokodiloz beteta zegoen,

Bigarren geltokia Singapur zen, orain bezain garbia, zikin zegoen orduan estolda irekiekin errepidean zehar. Kamerak, irratiak, erlojuak eta abar erosteko leku polita zen zergarik gabe, hain merkea.

Singapurren aste bat igaro ondoren Bangkokera nabigatuko dugu, ibaian gora hareatzatik, Paknam-en, Samut Prakan-eko aduanara. Baina ohiturak ez ezik, merkatariak ere sartzen dira euren merkataritzarekin eta Thai neska ederren horda osoarekin. Guztiak Bangkok-eko portura, Khlong Toei-ra, nabigatzen dute. Gogoan dut Bangkoken asko egondako kapitaina zera esanez: “Bangkonen errazagoa da labezomorroak ontzitik kanpo uztea neskak baino!

Bangkoken egon ginen bi astez, edukiontziak oraindik ez zeuden, beraz, dena sotoan sartu eta irteten zen geure karga-boomekin edo kaikoekin. Neska asko, gure eskifaiarekin bikotekidea aurkitu zutenak, bi aste horietan geratu ziren ontzian. Ondo gogoan dut larunbatero kapitainak kabinak ondo garbi mantentzen ote ziren ikuskatzen zuela, horretarako eskularru zuriak jartzen zituela. Kapitaina etorri baino lehen bidali nuen neskalaguna, baina gauza bat ahaztu nuen. Kapitainak nire armairua ireki zuenean, soinekoz eta emakumezkoen blusez beteta zegoen. Kapitainak begiratu zidan, irribarre egin zuen, baina ez zuen beste ezer esan

Arratsaldero lehorrera joaten ginen, portutik ez oso urrun era guztietako diskoteka eta tabernak zeuden. Gogokoena Mosquito taberna zen zuzeneko musikarekin. Han Singha handi batek 19 Baht balio zuen eta gau osoan zabalik. Tabernarako sarrera eskailera aldapatsu baten goiko aldean zegoen Thailandiar erraldoi bat atezain gisa zutik. Gogaikarria edo mozkortzen bazaizu, thailandiar handiak jaso eta eskaileretatik jaitsiko zintuzten.

Inguruan itsasgizonen klub bat zegoen Herbehereetako zuzendari batekin, non batzuetan arratsaldean zerbait jateko eta edatera joaten ginen.

Bidaia honen ostean hiru aldiz izan naiz Bangkokera modu honetan, baina ez nuen Bangkoketik asko ikusi. Hori beranduago etorri zen turista gisa. Esperientzia bikainak izan ziren, baina bidaia horien ostean nabigatzeari utzi nion.