Koh Larn eta bere arazoak
Argazkia: Pattaya Mail
Koh Larn, Pattayatik gertu dagoen uharte ederretako bat, gero eta presio handiagoa dago. Iraganean, asmo handiko plan bat garatu zen ingurumena errespetatzen duen energia sortzeko. Eguzki plaka ugari jarri ziren. Baina uhartearren etsipenerako, elektrizitate hori Pattayako kale argiteriarako zen.
Ez da ingurumena errespetatzen duen plan honen ustiapen gehiago gertatu! Uharteko proiektua amaitu zenean, ez zitzaion arreta gehiago eman, ezta mantentze-lanak ere. Agintariek uhartea bisitatu zutenean, ondorioztatu zuten diru asko inbertitu behar zela higadurak eragindako ekipoak berriro martxan jartzeko!
Bigarren arreta puntu bat arduragabeko zikinkeria handia zen, jendeak jada ez daki zer egin. Hau uhartetik garraiatu behar duten itsasontzien edukiera ez da nahikoa edo batzuetan hautsi ere egiten da. Garai hartan agindutako ontziak oraindik ez dira zabaldu! Pattayak berak ere gehiegizko zikinkeria jasaten du.
Turismo-industria deritzonak gora egiten badu ere, diru-sarrera hori ez da ia erabiltzen hiria hobetzeko edo hondakinak prozesatzeko edo hondartzak berritzeko. Gaur egun, Pattayako hondartzaren zati bat hesi baten atzean desagertu da berriro, hondartza ezin izan delako zabaldu (bi urte eta erdiz pentsatuta dago, gehiago ez bada!).
Gobernua Koh Larn uhartean neurriak hartzen ari den azken puntua legez kanpoko eraikuntza guztiei aurre egiten die. Dagoeneko batzuk kendu dituzte eta beste hainbat dendak, urte batzuk onartu eta jendeari diru-sarrerak ematen zizkietenak, aurrera jarraitzen dute.
Gobernuaren meritua izango litzateke aurreko bi puntuei arreta gehiago jartzea eta partikularrei aurre eginez biderik errazena aukeratuko balute, legeak ere jokabide hori ere onartzen ez zuen arren.
Bai, hori ona da. Pattayako kale-argiztapenerako eguzki-panelak kostaldeko uharte batean. Apirilaren 1a aurten hasieran hasiko da.
Beno, aste honetan irakurri den Thailandiako logika bera da Bangkoken airearen kutsaduraren aurka autoen pneumatikoak ihinztatzea!
Thai irribarrea gero eta gehiago ulertzen hasten naiz!
1300 baino gehiago dituen Samaet hondartzako egitura hau! panelak ez dira batere Pattayako kale argiteriarako (nola lortzen du idazleak iturri hau?)
Logikoki pentsatzen baduzu, zergatik egingo lukete (beste) kobrezko kable garesti bat uhartearen eta kontinentearen artean, Pattayan teilatuan paneletarako nahikoa leku dagoenean.
Hona maiz etortzen nintzen eta hainbat pertsonarekin hitz egin nuen proiektu honi buruz.
Itsas hondoan elektrizitate kable bat dago Pattayatik ko lanera, eta proiektu hau etorkizuneko kontsumo handiagoa xurgatzera iritsi da.
BAINA, Thailandiako proiektu askotan bezala, "zerbait" oker doa mantentze planekin, 200 metrora dauden haize-errota haiek bezala, horietatik %90ek ez dute funtzionatzen.
Eta zikinkeriari buruzko zerbait, (diseinua) hartu janari eta material guztiak mini-edukiontziekin garraiatzen dituen itsasontzi bat, eta (derrigorrezkoa) edukiontzi horiek (ontziratzea) hondakinez bete itzulerako bidaian.
Honek ez luke horren zaila izan behar, baina jendeak zer egiten duen, berriro itxaroten dute eragozpena hain handia dela, ezen ezin dela gehiago jardun.
Aste honetan Koh Larnera joan naiz, gero eta okerrago dago.Samai hondartzarako ibilbideak, kiratsa du, eta ez gutxi, inguru horretan bizi den jendea, ba. Thailandiako gobernuek gehiegi itxaron edo ez dute behar bezala kudeatzen.
Gobernuari dena leporatu diezaiokezu, baina hango bizilagunei dagokie gauzak garbi mantentzea.
Gobernua laxoegia den bitartean, bizilagunak, turistak kaleak kutsatzen jarraituko du, ez dute euren abiapuntua ekingo.Nork zikinduko du! Isunek lagunduko lukete eta egunero kalea egiten duten kale-erretortzaileak. Beraz, zikinkeria egiten duen bizilagunak ez du garbituko!
Jende/turista asko etortzen den tokira zabor asko aurkituko duzu eta erremedio bakarra zergadunaren kontura garbitzea da. Herrialde gehienetan ere gertatzen da.