Duten Thailandia herrialde eder bat zer esanik ez. Mundu osoko 15 milioi turista baino gehiagok bisitatzen dute Thailandia eguzkiaz, itsasoaz, hondartza, kultura, janaria eta ostalaritza.
Turismoak diru asko sor dezake epe laburrean eta hazkunde ekonomikoa eta oparotasuna bermatu dezake. Hala ere, masa-turismoak desabantaila asko ditu, hala nola:
- Bertako biztanleekin, esaterako, pertsona egokiekin bukatzen ez den dirua, inbertitzaile aberatsekin baizik.
- Tokiko ekonomiarekiko gatazkak, hala nola, nekazaritza lurren desagerpena eta ura eskuratzea.
- Ingurumenerako mehatxua CO2 handitzearen ondorioz, hondakinak prozesatzeko arazoak eta zaborrak.
Turistek eta Thailandiako gobernuak oporretako lekuetan ingurumena, tokiko ekonomia eta kultura gehiago kontuan hartzen ez badituzte, baliteke 20 bat urte barru hara joan ezin izatea. Orduan natura-erreserba ederrak desagertuko dira eta paraje interesgarriak ez dira existituko.
Turismo jasangarria
Turismo iraunkorrak arazo hauen erantzuna izan beharko luke. Natura, kultura eta giza eskubideak zaintzea funtsezkoa den turismoa. Baina, zoritxarrez, Thailandiako gune turistiko askotan gero eta kutsadura handiagoa eta kultura galera ikusten dugu. Skylinea kutsatzen duten hotel-dorre desitxuratuak dira horren adibide. Baina baita hondartzak eta natura-erreserbak, non bulldozerrek dena lurreraino berdintzen duten ostatu berrietarako.
Aireportua
Gaur irakurri dut Koh Phangan aireportu bat eskuratzen ari dela. Nire ustez, uhartea kondenatuta dago. Koh Samuirekin gauza bera gertatzen ikusi zenuen. Antzina uharte idilikoa zen, baina aireportua iritsi zenetik azkar aldatu da eta turismo masiborako helmuga bihurtu da. Bere ondorio guztiekin.
Thailandiako gobernua ez da oso indartsua epe luzerako plangintzan. Thailandia turistikoaren arrakastak bere gainbehera ere ekar dezake. Birmania, Kanbodia eta Vietnam inguruko herrialdeak ate joka ari dira jada. Beraiek ere irabazi turistiko tarta zati bat nahi dute.
Baina agian ondo dago. Beraz, zure iritzia entzun nahiko genuke asteko adierazpenari buruz: 'Thailandiak turismo masiboaren desabantailak gutxiesten ditu'
Koh Pa Ngan aireportu bat eskuratzen ari dela irakurri nuenean, berehala pentsatu nuen: Hori izango da Samui II. Bungalow-ekintzaile txikiak ekintzaileari kopuru handi bat irudituko zaionaren truke erosiko dira, baina urtebete geroago propina bihurtuko da. Energia kontsumitzen duten estazioak eraikiko dira eta proiektu handien sustatzaileentzako gai sumingarriak, hala nola iraunkortasuna, ingurumena errespetatzea, eskala txikia eta komunitatearen espiritua, zalantzarik gabe, barre egingo dira Bangkok-eko bileretan.
Orain, noski, turismo masiboaren arriskuak ez dira gutxietsi Thailandian, baina Thailandian jendeak ez omen du bere akatsetatik ikasten eta ez da konturatzen inguruko herrialdeak, Thailandiako akatsetatik ikasi dutela esan dutenez, irrikaz daudela. lekukoa hartzen ikasteko. Sentitzen dugu guztioi.
Zein kezkatuta egongo ziren 20 urte barru gertatuko denari buruz. Ingurura begiratu eta kaleetan eta hutsik dauden lursailetan zabor pila hazten ikusi, eta ez da turismoaren errua. Ez zaie hori besterik axola.
Auzokoen hesiaren gainera botatzen dituzte hondakinak, besterik gabe. Plastikozko botila batek dirurik irabaziko ez balu, hor utziko lukete.
Orain 6 hilabete bizilagun berriak ditugu gure gainean. Ba garai hartan hutsik dagoen lur zati bat zabortegi bihurtzea lortu zuten eta hauek ez dira turistak.
Berehalako diru-irabazi bakarra da hemen araua eta, beraz, inork ez du ingurumena edo etorkizuna axolako.
@ Tailandiarrak ingurumenarekiko kontzientzia handirik ez izateaz gain, ez duzu ikasi beharrik turismo masiboa ingurumenarentzat oso onuragarria ez dela ulertzeko.
Natura askok Koh Pha Nang aireportu bat eraikitzeko bidea egin beharko du. Hegazkinak ere ez daude benetan garbi.
Lastima 'nire ondoren diluvio mentalitatea' hori. Horrela pentsatzen dute tailandarrek ere eta horregatik ez da ezer aldatzen.
Proiektuaren sustatzaile batek ez badu egiten, besteak egingo du, ez dago baimenduta udalerri batean, beste batean onartzen da, probintzia batean ez badu funtzionatzen, hurrengora joaten gara, herrialde batean baimenduta dago. , aldameneko herrialdera joango gara.
Mundu ideal batean, planak, beharrak eta baliabideak ezin hobeto koordinatuta daude, noski, baina mundu hori ez da existitzen. Eta 20 urte barru? Nor bizi den orduan, nori axola zaio. Ezin da 20 urte barru mundua nolakoa izango den aurreikusi.Nork iragarri zezakeen 1981ean, Frantzian lehen TGV linea erregularra ireki zenean, 2012an inoiz ez zela abiadura handiko trenik egongo. Herbehereetan abiadura handian?abiaduran gidatuko zen, proba moduan izan ezik? Zure planak fidagarriak ez diren aurreikuspenetara egokitzea ekonomikoki arduragabea da. 2005ean Autorai erregai-pilak nagusitu ziren. Entzun al duzu inoiz horri buruz?
Bangkok Thailandiako blog honen 'ikusi beharrekoen' zerrendako bigarren postua da. Han diru-sarreren aldeak oso txikiak direlako? Hain aire freskoa duelako? Han inguruan kotxe batean bira egin dezakezulako? Denok berdin zaigu. Baina, ai, Bangkokeko hoteleko gela batean gaueko 30 euroko jasangarritasun zerga bat egongo balitz, kanpoan geratuko ginateke eta hilketa odoltsua oihukatuko genuke.
Koh phangan aireportua etortzen denean, eraikuntza ez da azkar doa, badirudi baimena eskatzea bezalako xehetasun txiki bat "ahaztu" dela.
Aerodromo txiki bat izango da, hegazkin txikientzat, eraikitzen den lekuan ez baitago lur lau handirik. Uste dut batez ere thong nai pan-eko 3 luxuzko estazioetarako eraikia dela, aireportua ere bertan eraikitzen ari direla.
Ez dut sinetsiko hegazkin bat bertan lurreratzen ikusi arte, azken urteotako aireportuko zurrumurru guztiak egia izan balira, 10 aireportu egongo lirateke jada.
Esan beharra dago oraingoan egia izango ote den beldur naizela.
Masa turismoak beti dakar kutsadura. Hala ere, dakarren kutsaduraz gain
lan aukera asko ere bai. Ostatu berriak eraikitzea, hala nola hotelak eta
aireportuak, eta abar, horren adibide dira. Hua-Hin lekuan baita italiarra ere
Venezia hiria birsortu zuen, dena turistei atsegin emateko.
Galdetuta, Thailandiak turismo masiboaren desabantailak gutxiesten ditu esango nuke, baina
ba al dago alternatibarik?
Tailandiako lehen oporretan 97an gogoratzen dudana, Phuket-en errepide nagusi bat zegoen eta oraindik skyline bat zeneukan! Koh Chang-eko eztei-bidaian gogoratzen dudana, basatia zen oraindik, baina skylinea guztiz berritzen ari zela eta duela 12 urte! Badakidana nire emaztearen herrian ez dela eraikuntza-plan bakar bat ere ukatzen proiektua aurrera eramateko bainuak gehitzen diren bitartean, erosi genuenean lursaila zenbat zen egokia zen neurtu genuen eta hori urratsekin kalkulatu zen besterik gabe ( dagoeneko asmatu duzu) zertaz kezkatzen nauen, ba koinatuek barre egiten dute (pestiziden kontsumoa gehiegizko ernalketa gehia) nostalgikoegia izan daiteke baina begiratu urrunago nire sudurra luzea denez, eta hori ezin da esan biak literalki eta figuratiboki 🙂
Tailandiaren etorkizuna masa-turismoak negatiboki eragiten duela argi dago egun bezala, harrapatzailerik handienak aberasten diren lehenak dira eta askotan ez dute ia arretarik izaten gainerako istorioari, garapen ekonomiko onari eta giza garapenari.
Horrek, noski, nekazaritza-lurren desagerpena dakar eta horrelako gauzak bada, baina nire ustez Thaland-en gabezia handiena da, batez ere nekazaritzan, "hondar-produktu" ikaragarri asko erretzen direla, "sua piztea" besterik ez dela. "bermatzen du Thailandia oso kutsagarria den herrialdea izango dela denbora luzez.
Izan ere, hemen iparraldean mendilerro oso bat ia ikusezina izatea 3 hilabete inguruko epean eta gainerako urteetako baserritarrek ere erabili ezin dutela uste duten guztia botatzen duten lekuan, inpresioa dut gehienek " Thailandiaren gainbehera" nekazaritzari zor zaio.
Ez dakit nola kudeatzen den hondakinen errausketa Bangkok hegoaldeko eskualdean, baina ez dut fede handirik horretan
Nire ustez, Thailandiako ekonomia osoa atzerriko ekarpenekin funtzionatzen du, hala nola turismoarekin, eta ondo irabazitako dirua hona ekartzen duten erretiratu eta atzerriratuek, eta kasu askotan, familia osoei ere laguntzen diete gutxi gorabehera ekonomikoki, eta esan dezadan. Ez diguzu esan ingurumen-arazoa, halakorik balego, turistek sortzen dutenik, batez besteko thailandiarrak guztiz kontzientea da ingurumenarekiko, dena plastikozko poltsetan doa, eta hori, beraz, kontu handiz botatzen da, Thailandiako gobernua da honen erruduna, hau zapaltzeko erantzun ezean, Bangkoken uretan belaunetaraino daudenean kirrinka egiten dute, baina beraiek dira horren errudunak, estoldak txortakeria horiekin estutzen ari dira, beraz, sartu eskuak zure bularrean eta gobernuak zerbait egin behar du honen aurka neurri gogorragoak hartu, nire hustubidea normal bizi naizen tokian mantentzen dut eta ura poz-pozik isurtzen da, beste aldean hogeita hamar bat metrora ikusten dut nire bizilagun tailandarra euri zaparrada bakoitzaren ondoren botatzen eta plastikozko hondakinak garbitzen , hori egingo zenuke euria etorri baino lehen egin beharko nuke ala hain sinplea al naiz? Mesedez, ez ahaztu motor horiek guztiak hemen airera botatzen dutena, ingurumenaz hitz egiten. Ondorioa Thailandiak Atzerritarrei mesede egiten die.
Hans-ajax holandar baten agurra
Thailandiako klase boteretsu eta jabea ez da batere arduratzen dirua irabaztearen ondorioez.
Mendebaldeko turisten desagerpenaren ondorioz eta Txina, Japonia eta Koreako turismo antolatuaren hedapenaren ondorioz thailandiar arruntak tokiko diru-sarrerak galduko dituela boterean daudenentzat gauza handia da.
Pozik daude garapen honekin.
Mendebaldeko turistek tokiko ekonomian gastatzen dute beren diruaren zati handi bat, antolatutako turistak ia diru guztia bidai hauen antolatzaileekin gastatzen dute, eta horiek ziurtatzen dute ahalik eta diru gehien gastatzen dela kolpea ematen duten gauzetan.
Eta masa-turismoa txarra al da Thailandiarentzat?
Bada, nonahi entzuten eta irakurtzen dituzun alaitzen kontra, Thailandian turismoa ez da oso ondo doa.
Eta noski Vietnam, Kanbodia, Birmania, Laos prest daude...
Beraz, artikulu honek zerbait askatu du eta arrazoiz. Thailandiako kutsadurak ez du ia zerikusirik turistekin. Tailandiarrak dira beren habia gehien zikintzen dutenak. Duela 20 urte jada nahaspila handia zen Koh Sameden. Honi buruzko nire iruzkinak mespretxuz "irribarreak" besterik ez ziren egin, badakizu thailandiar irribarre famatu hori. Pattayako txakur hilak, hotel hartako gonbidatu guztiak igaro behar ziren hotelaren izkinan bueltan, egun batzuen buruan, ez zuen usain freskorik hartzen beroan, zer esanik ez. Hoteleko zuzendariari ez zitzaion hori gustatu. Aipamena: Ez da nire txakurra. Ireki leihoa Chiang Maitik Bangkokera trenean eta hondakinak desagertu egin dira. Zer esan Patayan dauden ehun diesel taxi gutxi batzuei buruz, gehienetan alferrik dabiltzanak. Oh, tristeegia da hitzetarako. Etb, etab………
Kaixo,
Thailandiako gobernuak bere jendea askoz hobeto prestatu beharko luke, nire iritzi apalean, batez ere thailandiarrek eragindako kutsadurari nola aurre egin.
Lehen hezkuntzan, gurasoei eta seme-alabei epe luzerako ondorioei buruz informatu behar zaie eta hori nola prebenitzen irakatsi.
.
Turistarik etortzen ez den leku urrunetan ere, thailandiarrek erabat ikusten ez duten kutsadura izugarria ikusten duzu, baina eragiten duena.
Erabat ez dakite zer datorren, orain ikusten dituzu turistak itsaso kutsatu batean igeri egiten eta hondartza kutsatuetan ostatu hartzen.
Pixka bat eta gero ez dira gehiago etorriko!
Thailandiako gobernuak eta poliziak horren aurka jokatu beharko lukete, baina ustelkeriak eta desinteresak konponbideen bidean jartzen dira.
Guztiz ados zurekin Hank. Ustelkeria eta desinteresa. besterik gabe, horregatik
dena gertatzen uzten duen gobernua, haien gogo-esparruan sartzen ez delako (dirua eta diru gehiago ekartzea eta ahal dela ezer egin beharrik gabe)
ondorioz, landa-biztanleriaren garapena oso atzean geratzen da
Espero dezakezunaren arabera, askotan bururatzen zaien gauza bakarra da "nire aitak hau egin zuen eta bere aitak, beraz, zergatik aldatu behar dut.
Thailandia nahiko azkar pikutara joango da horrela.
Nik neuk ez dut hain goibel ikusten.. Singapurrek lortu duenari begiratzen badiozu, eta hau jada azken mendean. Hori ere posible izango al da Thailandiarentzat?
Ondo gogoan dut 16ean Mallorcako aireportuan lurreratu nuenean 1970 urterekin, “Jesus, zer nahaspila” Eta orain Espainian gune turistikoak garbi daude neurri handi batean.
Dagoeneko irakurrita Bangkoken (batzuetan?) isunak jartzen direla ipurdiak eta bestelako hondakinak kalera botatzeagatik. Planteamenduaren hasiera! Baina zein politikari ausartzen diren hau ozen esatera.
Giza jokabide gaitzesgarriaren arazo honi isun handiekin aurre egitea erraza da. Horrek kaltetuko ditu kutsatzaileak gogorren.
Ipurdi horiei buruzko gauza hori egia da eta ez bakarrik Bangkoken eta urteak daramatza.2000 Bath kostatzen zaizu, baina arrazoia turistei dirua lapurtzea besterik ez da eta ez dago kutsaduraren aurka borrokatzea helburu. Pixka bat aurrerago, thailandiar batek gauza bera egiten du edo plastikozko janari-ontziak eta poltsak lurrera botatzen ditu eta jendeak burua aldentzen du. Beraz, hau kategorian sartzen da: turistak lehorra jeztea.
Geldi egotea atzera egiten ari da, beraz, uste dut zentzuzkoa dela Koh Phangan aireportu bat egotea. Ezin duzu gehiago turismoa gelditu! Begira Koh Chang/iragana eta orain! Begira Pattaya (duela 20 urte) eta orain! Dirua besterik ez da egin behar A lokaletan, eta han pozik ez bazaude, joan Isaanera, ni nagoen tokian ere SANOEK da. Eta bide batez, nortzuk gara thailandiarrentzat aireportu bat behar duten ala ez erabakitzeko. Azkenean FARANG izaten jarraitzen dugu eztabaida BAI/EZ dibertigarria iruditzen zaidan arren!
Moderatzailea: hemendik aurrera ez du maiuskularik erabili nahi.
Moderatzailea: orokorregia eta funtsik gabekoa.
Willem, guztiz ados nago zurekin eta errepideko zikinkeria ere nabaritzen dut leku askotan, baina Herbehereetan eta Belgikan legez kanpoko isurketagatik isun handirik egongo ez balitz, jende askok ere gauza bera egingo lukeela uste dut.
Eta auzoaren araberakoa dela uste dut, zeren eta non bizi naizen, kaleak eta abar egunean birritan garbitzen dira eta zikinkeria guztia zabor poltsetan txukun sartzen baita.
T