Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Eric Kuypers: Khoen, ez al dezu hartz gehiegi ikusten errepidean? Hans ez dago ezkondua. Bere bikotekidea hiltzen bada, bere oinordekoek oinordetzan hartuko dute, susmoa dut
- Eric Kuypers: Khoen, ez nago ados zurekin. %70eko AOW prestaziotik %50era pasatzeko irizpidea ezkontza edo/eta bizikidetza da. Ikusi
- Pjotter: Benetan bakarrik bizi bazara, Frans, ez nuke inolako arriskurik hartuko eta ziurtatuko nuke denak adierazten duela han bakarrik bizi zarela. Tara
- Peter Albronda: Lung Addie maitea, arreta handiz irakurri dut zure erantzuna ekaitz geomagnetikoei buruz. Zure testutik jasotzen dut zuk, nik bezala, bat duzula
- Markatu: Tailandiako freelance lanari buruz ere "ikerketa" bat egin dut niretzat. Bide batez, Thailandiako bizilaguna naiz. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, Pongsin Resort da esan nahi duzula uste dut?
- Stefan: Zuzenketa: Iturria: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Zifra ofizialak ezin direla ukatu uste dut. Eta zifra horiek argi eta garbi erakusten dute zuk esaten duzuna baino zerbait desberdina. I
- Duenean: Saiatu Japoniako asmakizun berri bat Poliglu izenekoa. 4000 bht bezalako zerbait balio du
- Arjen: Erikek esaten duena guztiz zuzena da. Eta ez esan horrelakorik: "baina kasu honetan ez da beharrezkoa" zeren... Edozein forma
- Khoen: Kontua da Hansek usufruktuaren onurarik izan dezakeen bere neska-lagunari lurrak eta etxea lagatzean. Zein da kasua? Ez
- Biriketako gehigarria: Freddy maitea, "arrakastatsua" objekzio bat bidaltzeko aholkuak eskatzen ari zara. Zein oinarritan jarri nahi duzu erreklamazioa?
- Frans: Ados, baina ez gara elkarrekin bizi, baina bere arropak daude nirekin zintzilik, bai, eta egiaztatzeko etortzen direnean, hori ikusten dute noski.
- Pjotter: Idd Google-k aldizka itzulpen arraroak ematen ditu. Interneteko gunearekin alderatuta aplikazioa erabilgarria da, adibidez, jatetxe bateko menu baterako
- John Hoekstra: Ez da gomendagarria Thailandian lan egiteko baimenik gabe lan egitea. Harrapatzen baduzu “immigration de
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandiako berriak » Prayut-ek aireportuetako janari eta edarien prezio altuei buruzko ikerketa bat nahi du
Prayut-ek aireportuetako janari eta edarien prezio altuei buruzko ikerketa bat nahi du
Urtean argitaratua Thailandiako berriak
Tags: Janaria eta edaria, Aireportuak, prezioa
Prayut Chan-o-cha lehen ministroak Suvarnabhumi eta Don Mueang aireportuetako janari eta edarien prezioei buruzko ikerketa bat nahi du, faktura garestiengatik bidaiarien kexaren ostean.
Thailandia bidaiatzen duten japoniar turistentzako webgune batean, 40 baht balio duen ur botila txiki baten prezioari buruzko txostenak agertu ziren.
Horren aurrean, lehen ministroak jakin nahi du ea aireportuetako janari eta edarien prezioak oso garestiak diren, bidaiariek diotenez. Hala bada, agintariek prezio altuaren zergatia identifikatu beharko lukete eta janari eta edarien prezioak arrazoizkoak direla ziurtatu. Ez du nahi operadoreek bidaiariei etekina ateratzea janaria eta edariak prezio puztuan salduz herrialdearen irudia zikinduko duen beldur delako.
Iturria: Thai PBS
Aireportuetako janari eta edarien prezioak altuak dira mundu osoan. Hein handi batean, jatetxe/kafetegia edo aireportu batean denda bat ustiatzeko ordaindu behar diren kopuru handiengatik. Horiek aireportu-operadorearen diru-sarreren zati oso garrantzitsua osatzen dute. Esan gabe doa kostu horiek prezioetan islatzen direla.
Ez dirudi lehen ministro batek parte hartzeko kontua denik; benetako arazo nahikoa gizonarentzat…………
Schipholen inplikatutako zenbatekoen ideia bat emateko, adibidez (hau ez da egituraz desberdina izango Thailandian): 2016an, Schiphol-ek ia 143 milioi euro bildu zituen "airside" denda eta ostalaritzarako kontzesioetan, Schiphol Plazarik gabe. Emakida horrek ustiatzeko eskubidea ematen du, behar den espazioaren alokairua gainera………….. Nola lortzen du enpresari batek itzulera hori? Kostu horiek prezioetan sartuta, noski. Berez ez dago ezer gaizki: merkatuko indarrak, eskaintza eta eskaria, etab., etab.
Berriz ere, hori ez da nabarmen ezberdina izango Thailandiako aireportuei dagokienez. Aireportu bat ere ahalegintzen da gutxienez kostuak estaltzen ahal izateko -adibidez, emakidaren prezioak erdira murrizten badira, dirua beste nonbait aurkitu behar da, hala nola lurreratzeko tasak igotzea. Ondorioz sarreren prezioak igotzen badira, jendea berriro kexatuko da, noski.
http://www.jaarverslagschiphol.nl/pdfondemand/printpdf?docId=144715&nodes=148529
40 thb = 1,10 € 8)7
Lehenik eta behin ikertu dezake zer balio duen halako denda baten alokairuak.
Edo Amsterdamen geldialdi bat egin lezake...
Berandu irten nintzen eta prezioak nahiko altuak zirela pentsatu nuen, baina bai, badakit dena garestia dela (itxita) aireportuan.
Fruta lehor poltsa bat erosi nahi nuen bertan 350 THBren truke!
Baina Mac edo KFC herrialdeko edozein lekutan bezain garestia zen.
Prayut Chan-o-cha lehen ministroak hori jakin beharko luke, nola izan daiteke janari azkarreko jatetxe bat Herbehereetan baino garestiagoa?
Mac, KFC, BurgerKing eta abar askoz ere garestiagoak dira aireportuan beste leku batzuetan baino. Dirua trukatzea bezalaxe.
Ona da Prayut-ek arreta erakartzea... aireportuan % 600 altuagoak diren prezioak benetan urrun daude... eta janari eta edarien inguruan bakarrik ari naiz.
Aireportua gobernuarena da? orduan lehen ministroak esku hartu dezake, batez ere jendeak ordaindu behar duen alokairua ere kontuan hartzen badu. Eta zergatik ez da egokitzapen bat onartu behar bidaiariei mesede egiteko?
Bidaiari maiteak,
Izan ere, aireportuetan prezioak askoz altuegiak izateak behin izan duelako da
Ohiturak direla eta, ezin zara inora joan, tratu txar astunak direla.
Hainbat egongela erabili ezin dituen gizon arruntarentzat da
Badakit nonahi gertatzen dela, baina ezin dut justifikatu.
Japonian baino eztabaida gehiago dago honi buruz.
Bidaia ona izan.
Theo
Honek herrialdearen irudiari kalte egingo diola uste badu, orduan gobernuak askoz ere kalte gehiago eragiten duten beste lege batzuk onartu ditu, hala nola hondartzako aulkiak eta eguzkitakoak debekatzea!!!
Suvarnabhumi aireportuak elikadura gune bat ere badu: plater bero/hotza mota ezberdinekin salgai prezio arruntetan salgai. Pattayarako eta Hua Hinerako autobusak irteten diren solairuan aurki daiteke.
Izan ere, hori da Magic Food Point, beheko solairua eta zertxobait erditik eskuinera errepidetik terminalera begiratzen duzunean.
https://www.thailandblog.nl/eten-drinken/goedkoop-eten-bangkok-airport-video/
Suvarnhabhumi aireportuko beste ostalaritza eta dendak garestiak izatea ez da oso desberdina munduko beste aireportu handienetatik.
Hori zuzena da, baina hori ez dago aireportuan bertan, Terminalean esan nahi dut, horretarako lehenik edari guztiak entregatu behar dituzu eta segurtasunaren ondoren berriro erosi ditzakezu prezio garestian.
Zer esango duzu Schipholen txistorra 4.95 euroren truke. Edo 11 florin. Hostopil zati bat eta haragi xehatua ogiarekin nahastuta. Thai bazkari batek 200 baht balio duen bitartean, ez dugu ezer kexatu Suvarnabhumin.
Inoiz ur botila bat erosi nahi izan duzu Schipholen? Orain 2,40 € (THB80) balio duela gogoratzen dut. Eta trukean askoz gutxiago lortzen duzu (botilaren alokairuaren estalkiaren bidez) Schiphol nahasia Suvarnabhumi aireportuan baino askoz politagoa den......
Prayut ez da Schiphol-i buruz, beraz, beste aireportu batzuekin alderatzeak zentzu gutxi dute.
Zer uste dute japoniarrek euren aireportuan ordaindu behar dituzten prezioei buruz? Ez dituzu horretaz hitz egiten entzuten.
Prayut-ek hori ikertu duenean, operadoreek kostu askoz handiagoak dituztela ikusten dute. Hau haien prezioetan pasatzen da eta listo. Kaleko saltzaile batek hilero 1000 baht alokairua ordaindu behar badu leku arrunt batean, gutxienez 20000 ordaindu beharko ditu Aireportuan. Irabazi hori lehenbailehen. Ez duzu ikerketa handirik egin behar
Jada inork ezer erosten ez badu, prezioak automatikoki jaitsiko dira, baina jendeak saltzen duen bitartean ez da ezer gertatuko.
eskaintza eta eskaria.
Prezio horiek ez dira jaisten. Bestalde. Jendeak gutxiago saltzen badu, fakturazio gutxiago duten gastuak ordaindu beharko ditu. Edo uste zenuen pertsona hauek ez dutela gasturik?
Lizentzia aireportuan, alokairua, elektrizitatea, soldatak, gizarte segurantza, agian zergak. Kostu horiek hilero itzultzen jarraitzen dute, salmenta asko edo gutxirekin. Gainera, zer da 40 Baht Europarako hegaldiaren prezioan? Eta, iturriko ura bezalako gauza bat ere badago. Ekarri botila huts bat, bete urez segurtasunaren ondoren eta, tira, edari bat duzu doan.
Duela egun batzuk nahikoa iruzkin irakurri nituen jende zikoilari buruz, parke bateko sarrerako 100 baht prezioen diferentziari buruz.
2 irtenbide daude:
* erosi zure edariak/janak aireportutik kanpo hara joan aurretik edo
* denek urtebetez boikota egiten dute ezer erosi gabe.
Eskaintza eta eskariaren mekanismoak bere lana egingo duela uste dut. Momentu honetan bezala, bide batez. (Mesedez, pentsatu)
Ea Prayut jaunak lehenik ikus dezala zer ordaindu behar duten pertsona langile horiek alokairuan.