Thailandiako berriak - 29ko uztailaren 2013a

Thailandiako Ustelkeriaren Aurkako Erakundea (ACT) kezkatuta dago aurreikusitako 2 bilioi baht azpiegituren inbertsioak monitore independenteek kontrolatzen ez dituztelako.

Chadchat Sittipunt (Garraioak) ministroak proposamen bat egin du, non ACTk ez zuen ekarpenik izan. Joan den astean, ACTk protesta gutunak bidali zizkien hiru ministrori, Chadchat barne.

Chadchat batzorde batekin lantzen ari den proposamenak kanpoko begiraleak izendatzea eskatzen du gobernuaren proiektuen kontratazioa kontrolatzeko, hala nola azpiegitura proiektuak eta ur lanak (350 milioi baht). ACTk adierazi du gobernua hautatzailea izan daitekeela behatzaileak aukeratzerakoan. Proposamen zirriborroa Estatu Kontseiluaren esku dago orain. Ondoren, kabinetera doa.

Antolamenduak «osotasun itun» deiturikoei ateak irekitzen dizkie. Obrak egiten dituzten kontratistak halako itun bat sinatzera behartuta egongo dira, eta bertan agintzen dute obraren fase guztiak kontrolatu ahal izango direla.

Chadchatek dio egitasmoak estali dezakeen lehenengo gauza Bangkokeko garraio publikorako 3.183 autobus (gas naturala) erostea litzateke. Kabineteak apirilean onartu zuen erosketa.

– Berri gehiago 2 bilioi baht azpiegituren maileguari buruz (abuztuan parlamentuak erabakiko du). Thailandiako Kazetarien Elkarteak atzo antolatutako mintegi batean, Sumeth Ongkittikul, Thailandiako Garapenerako Ikerketa Institutuarekin afiliatuta, esan zuen ingurumen-inpaktuaren ebaluazioak eta bideragarritasun-azterketak egin behar direla oraindik hainbat proiektutarako, hala nola, abiadura handiko trenbideetarako. Zazpi urteko epean AHT eta bost trenbide bikoiztea zaila dela uste du, gobernuak horretarako jarri duen epea.

Anusorn Tamajai Rangsit Unibertsitateko errektoreordeak uste du abiadura handiko lineak ez direla bideragarriak. Tailandiar gehienek ezin izango dituzte tarifa altuak ordaindu.

Pariya Khampeerayot, Siemens AG Thailandiako salmenta burua, eraikuntzaren alde dago, garraio kostuak murriztuko dituelako. «Ez dut zalantzarik proiektuaren finantza-bideragarritasunaz, baina kezkatzen nau alderdi guztien laguntza izango duen».

DHL Express-eko zuzendariak ere onartzen ditu proposatutako garraio proiektuak. «Eskualde barruko konexioak egiteko beharrezkoak dira. Baina proiektu hauek sortzen dituzten aukerak eta hazkundea argi definitu eta kuantifikatu behar dira. Hori gertatzen ez bada, ez dira erraz onartuko euren kostu izugarria ikusita».

– Bigarren bat baino ez da, baina pentsarazten dizu. Bang Khen-eko (Bangkok) Wat Bang Bua-ko 64 urteko fraide bat fraide ordenatik kanporatu eta Phayaon atxilotu zuten larunbatean, 14 urteko neska bat bortxatu zuelakoan. Ekainaren 21ean atxilotzeko agindua eman zioten.

Fraideak Iparraldera ihes egin zuen neskari sexu erasoa egin ostean. Apirilean eta maiatzean birritan bortxatu zuten, eta hori onartu zuen fraideak. Mozkortuta zegoela adierazi zuen orduan. Neska tenplura etorri zen janaria hartzera. Haurdun zegoen beldurrez, bortxaketa aitortu zion amari, eta Pavena fundazioari laguntza eskatu zion.

Monje batek ezagutzen duen lehen bortxaketa 'jet-set' Wirapol monjearena da. 14 urteko neska bat haurdun egin zuen. Haurrak 11 urte ditu orain. AEBetan ezkutatuta dago.

Budismoaren Bulego Nazionalak desbideratze salaketa jarriko du haren aurka. Hau monjeak Kanthararom-eko (Si Sa Ket) basoko monasterioan Emerald Budaren erreplika bat eraikitzeko dohaintza-deiekin lotzen da. Dohaintzak Wirapolen hiru banku-kontutara joan ziren zuzenean. Errepliketarako erabilitako esmeralda faltsua zen, nahiz eta esan zuen benetakoa zela eta Indiatik zetorrela.

Bortxaketaz eta lapurretaz gain, zerga-iruzurra, droga kontsumoa, hilketa eta era guztietako erreklamazio faltsuak leporatzen dizkiote Wirapoliri.

- Tailandia arrozaren hipoteka sistemarekin dagoeneko zor handia izango ez balu bezala, azpiegitura lanetarako 2 bilioi baht-en inbertsioa, dirua kontsumitzen duten bi kontu besterik ez aipatzearren, baina orain aire indarra Yingluck lehen ministroak eta lehen ministroak agindu dute. Defentsa ministroak lau hegazkin erosiko ditu errege-altuen eta VIP-ak garraiatzeko. Aire indarren iturri baten arabera, hegazkin bat lehen ministroarentzat erreserba daiteke, presidente amerikarraren Air Force One-ren adibidea jarraituz.

– Sangkhla Buri (Kanchanaburi) Thailandiako egurrezko zubi luzeenaren 30 metroko zati bat erori da. Turistek bezala ezagutzen duten zubia Saphan Mon, ibaiaren korronte gogorrari eutsi ezinik frogatu zuen euri askoren ostean. Zubiak 850 metro neurtzen ditu eta Sangkhla Buri hiria eta Mon herrixka lotzen ditu. Munduko bigarren egurrezko zubirik luzeena da. Luzeena Myanmarren dago.

– Mae Ramphung hondartza ez dago petrolioz kutsatuta eta jada ez du petrolio kiratsa egiten, larunbatean egin bezala. Beraz, horrek herritarrei ausardia ematen die larunbat goizean gertatutako petrolio isuriak ondorio negargarririk ez izateko. PTT Global Chemical Plc eta Navy-ren arabera, petrolio-orbanak itxita daude eta ez du mehatxurik sortzen itsas ingurunerako.

Isuria petrolioa zisterna batetik Rayong penintsulera bota zutenean gertatu zen. 50.000 litro inguru ihes egin zuten ihesa aurkitu eta konexioa itxi aurretik. Armadaren arabera, lekuak 500 metro eta kilometro 1era txikitu ziren atzo (500 metro koadro Map Ta Phut industrialdeko zuzendariaren arabera) eta gainerako petrolio geruza mehea zen. Gainean disolbatzaileak botatzen dira, atzo amaituko zen operazioa.

Inguruko arrantzaleek eta turismo-operadoreek kalte-ordainak eskatu dizkiote PTTri, diru-sarrerak eta ingurumenari egindako kalteengatik Arrantzale txikien elkarte bateko presidenteak arrantzarako eta turismorako mehatxuaz hitz egiten du, enpresak produktu kimikoak soilik erabili dituelako petrolioa hondoratzeko. «Ondorio kaltegarriak ditu ingurumenarentzat epe luzera».

– Droga-mendekoentzako Emakumeen Erakunde Korrezionaleko laurogei presok errehabilitazio programa batean parte hartzen dute, eta bertan dirua kudeatzen eta lanbide heziketa jasotzen ikasten dute. Artikuluan, Noiek dio kartzelan lanean hilean irabazten dituen 60 baht, gehi amarengandik lortzen duen dirua aurrezten ari dela, aske uzten dutenean aurreztutako diruarekin jatetxe bat martxan jartzeko. Beste batek okindegi batekin amets egiten du. Kenan Institute Asiako eta Citibankeko adituek marketing eta kontabilitatea irakasten diete atxilotuei.

- Thaksin lehen ministro ohiak YouTube-ko bideo bat baztertzen du heriotza mehatxu batekin. 'Al-Qaeda Thailandiako lehen ministro ohiaren aurkako bideoa' izeneko bideoan, arabiar arropaz jantzitako hiru gizonek 2004an Hegoaldean hildako Thaksin musulmanez eta Tak Bain beste batzuengatik mendeku hartuko dutela diote. Bideoak ostalaritza enpresak larunbatean kendu zuen bideoa, baina ordu batzuk geroago agertu zen.

Paradorn Pattanatabutr Segurtasun Kontseilu Nazionaleko idazkari nagusiak esan du deigarria dela bideoa Thaksinsen urtebetetze egunaren biharamunean banatu izana eta bideoan agertzen diren gizonak arropa berria daramatela, eta hori ez da ohikoa Al-Queadako kideen artean. Gainera, AQk ez ditu inoiz oztopatu Hegoaldeko arazoak. Bideoak Thailandiaren eta BRN erresistentzia taldearen arteko bake elkarrizketa zapuztea zuela uste du.

Eguneraketa: webgunean Bangkok Post Paradornek bideoa "faltsua" deitzen du. Maskara zuriak bera sortu izanaren susmoa du. Egunkariko erreportajeak hori aipatu gabe uzten du.

– Uztailaren 20an leherketa bat gertatu zen altzairutegi batean, eta langile bat hil eta beste bat zauritu zuen. Hala baieztatu zuen Map Ta Phut industrialdeko (Rayong) buruak, herritarrek leherketa bat entzun zutela esan ostean. Fabrikak ez zion jakinarazi.

Biktima mantentze-enpresa bateko jabea zen. Arazoren bat izan da mantentze lanetan. Lantegiak 30 egunez lana gelditu behar izan zuen ikerketa gehiago egiteko.

– Tailandiak dagoeneko badu One Tambon One Product (OTOP, herri bakoitzeko produktu baten espezializazioa) programa eta orain Ur Baliabideen Departamentuak 'One Tambon One Million Cubic Meter Water' programa proposatzen du ipar-ekialdeko herrietan ur eskasia pairatzen duten herrietan. . Vichet Kasemthongsri ministroak proiektua herrialde osora zabaldu nahi du.

Nitat Poovatanakul departamenduko buruaren arabera, ia ezinezkoa da herrialdean ur biltegi (handiak) eraikitzea bizilagunen oposizioagatik. Isan, Thailandiako ipar-ekialdean, ez da egokia presak eraikitzeko eta Mekong-etik ura ateratzeak inguruko herrialdeen eragozpenak aurkitzen ditu.

«Konponbiderik onena herri bakoitzean urtegi txiki bat egitea da, urtaro lehorrean ura gordetzeko. Gutxienez milioi bat metro kubiko ur gordetzea dugu helburu herri bakoitzean». Ez da erraza izango, aitortu behar du, tokiko agintariek toki egokia bilatu beharko dutelako. Urtegi baten eraikuntza 1 milioi baht kostatuko dela espero da.

Aldatu egiten da

– Voranai Vanijakak irakurria, igandeetan asteroko zutabea duena Bangkok Posta.

• Laem Chabang portuko proiektua 1961ean jarri zen martxan eta 1991n amaitu zen.
• Suvarnabhumi: 1960-2006.
• 16ko martxoaren 1993an, kabineteak bide bikoitzeko proiektua onartu zuen; Horren ehuneko 13 eraiki da.
• 30ko abuztuaren 1994ean, gobernuak Bangkok-Nong Ngu Hao-Rayong abiadura handiko linea baten ideia argia izan zuen; 19 urte geroago, ez da ezer gertatu.
• 22ko apirilaren 1997an, kabineteak bost autobideko proiektua onartu zuen; 14 urte geroago, horren %20 lortu da.
• 7ko irailaren 2004an, kabineteak zazpi MRT (metroa) lineaz osatutako proiektua onartu zuen. Horren %27a lortu da.
• Azkenik, bada ondo egin duen beste proiektu bat: lau erreietako autobidea, 17 urteren buruan %78 prest dago.

– Atzo Maha Vajiralongkorn printzeak bere 61. urtebetetzea ospatu zuen (igandean egunkariak 59 urte idatzi zituen). Bangkok Post orrialde osoa atera zuen igandean printzea zertan ari den azaltzeko. HRH (Bere Errege Gorentasuna) "Herriaren printzea" deitzen zaio, Diana printzesa gogorarazten didan terminoa, bere buruari "Herriaren printzesa" deitzen ziola su gogorren pean zegoenean.

Lehen eta bigarren hezkuntzaren ostean, printze oinordekoak Ingalaterran (egunkariak aipatzen ez dituenak) eta Australian ikasi zuen. Ondoren, Royal Military College-ra joan zen, 1975ean graduatu zen. Oinarrizko printzea ehiza-hegazkinen pilotu eta pilotu komertzial ziurtatua da. Horrek esan nahi du Boeing 737-400 bat hegan egin dezakeela.

Egunkariak auto klasikoekin zoratuta dagoela idatzi du, eta horietatik kopuru esanguratsu bat dauka bere garajean. Aitak bezala, instrumentu bat jotzen du (egunkariak aipatzen ez duena), baina nahiago du musika entzutea. Monarkiaren paperari buruz, zera dio: «Herrialdea elkarrekin mantentzen du. Monarkiak jendea inspiratu eta bultzatzeko zerbait eskaintzen du».

1977an, Printzearen Ospitaleen Fundazioa Printze Oinordekoari opari gisa sortu zen. Enpresek eta biztanleriaren dohaintzak ekonomikoki laguntzen duten fundazioak orain 21 ospitale eraiki ditu, batez ere urruneko eremuetan.

www.dickvanderlugt.nl – Iturria: Bangkok Post