Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Rudolf: Quoen Khoen: Jada ezin duzu nominaren zerga-krediturik erabili, baina jada ez duzu gizarte segurantza kuotak ordaintzen, ez kotizaziorik
- Henk: Walter, zure semeak urpekaritza gimnasioko jabeekin hitz egin beharko luke eta lan bat dagoen galdetu beharko luke
- Henk: Bi aldiz oker zaude: etxe-liburu horia ez da jabetza-dokumentua, helbide jakin batean erroldatuta zaudenaren froga baino ez.
- Eric Kuypers: George, hilero ia 100 euroko murrizketa hori, zer esan nahi du horrek trukean? Ezin dut imajinatu trukean ezer ez dagoenik
- Geert: beti erabiltzen dut Google Translate. Oraindik zehatzena da. Kontuan izan Google Translate dena lehenbailehen
- birika adie: Peter maitea, irratizalea naiz eta lizentzia bat dut Thailandian. Esleitutako deia HS0ZJF da. Oso aktiboa naiz
- Eric Kuypers: Khoen, hala al da, zure azken esaldia? Hala ere, irakurri hemen: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php I see usufr
- Ger Korat: Etxe osoa bete dezakezu bikotekidearen gauzekin, betiere ezkonduta ez bazaude eta biek beren etxebizitza badute.
- Ger Korat: Koenek idazten duen azken gauza ez da zuzena: ezkonduta bazaude eta elkarrekin bizi ez bazara, gutxieneko soldataren %50 jasoko duzu oraindik A gisa.
- George: ABP pentsioa murrizteko pentsio-funts bakarra izango da. Nire kasuan hilean 100 euro baino gutxiagoko kopuru txiki batekin. Hartu c
- Khoen: Thailandiako legeak dio atzerritarrei ezin zaiela lan egin. Zalantzarik ez, esaterako, lanbide “debekatua” bada
- Arno: Egia esan bitxia, holandar batek etxea ordaintzeko baimena du, baina ezin zuen etxerik izan bere izenean, beraz, etxe horia du.
- Arno: Ez dago ideiarik nola Scholl kalitateari dagokionez, Bata sandaliak erosi ditut dagoeneko zenbait aldiz Thailandian, Bata, oso marka ezaguna.
- Khoen: Arazoa da Hans ez dela bikotekide bat Thailandiako legearen esanetan, lagun bat besterik ez. Ez du heredatzen. Beno, familia. l gabe
- Khoen: frantsesa, Budaren aurrean ezkontzeak zeremoniazko esanahi bat besterik ez du eta Thailandian ez dago legerik eta, zalantzarik gabe, Herbehereetan ez
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandiako berriak » Taxi-gidariak Grab legeztatzearen aurka manifestatuko dira
Taxi-gidariak Grab legeztatzearen aurka manifestatuko dira
Urtean argitaratua Thailandiako berriak, Trafikoa eta garraioa
Tags: Grave, HartuTaxi, Taxi-Meter, Taxilariak
teeflow / Shutterstock.com
Bangkokeko taxi gidariek gaur manifestazioa egingo dute Lehorreko Garraio Sailean eta Bhumjaithai egoitzan Grab legeztatzearen aurka.
Grab Singapurren oinarritutako taxi konpainia bat da. Singapur, Malaysia, Indonesia, Filipinak, Vietnam, Thailandia, Myanmar eta Kanbodian jarduten dute. Taxiak aplikazio batekin eska daitezke eta zerbitzua Uber-en antzekoa da.
Legeztatzea DLTren asmoa eta Bhumjaithairen hauteskunde-promesetako bat da. Saksayam alderdi horretako idazkari nagusia Garraio ministroa izan daiteke. Planak aurrera ateratzea espero dute taxilariek. Horrez gain, taxi prezio altuagoetarako manifestazioa egiten dute. Bozeramaile batek dio: “Taxilariek oso momentu zailak bizi dituzte jada, 5 urte baino gehiagotan tarifak ez direlako igo. Grab legeztatzeak hiriburuko 80.000 taxi gidari baino gehiagori eragingo die. Grab-en lehiak dagoeneko ehuneko 20 murriztu ditu gidarien diru-sarrerak".
ASEANen barruan, Thailandia da mugikorretarako aplikazioen bidez taxi bat eskatzea formalki legez kanpokoa den herrialde bakarra. Hala ere, GrabCar (20.000 auto) eta GrabBike ondo ari dira. Gaur egun, hazkunde gehiago "legez kanpoko" egoerak oztopatzen du.
Iturria: Bangkok Post
Harrapatzea komenigarria da prezioa eta helmuga aldez aurretik finkatzen direlako. Baina askotan ez da jada merkeagoa izaten. Batzuetan garraioa behar dudanean aplikazioari begiratzen diot. Berehala ikusten dut zer kostatuko den. Orduan ohiko taxi bat hartzen dudanean, askotan Bath gutxiago gastatzen dut. Kontagailuaren arabera gidatu behar dute, baina gutxitan izaten dut arazoren bat.
Grab merkatu kuota irabazten ari den milioi anitzeko enpresa bat da. Merkatuko lider bihurtuz gero, bere prezioak kontrolatuko ditu eta bere akziodunak asebete beharko dira. Hasieran benetan merkeagoa zen (orain Vietnamen dagoen bezala), baina hainbat esperientzia izan dira dagoeneko Thailandiako prezio arruntaren gainetik funtzionatzen duela.
Iazko urte amaieran Khaosan errepidetik Yannawara joan behar izan nuen. Autopistatik 20 minutu baino gutxiagoko bidaia. Hamabost minutu eskasean 8 taxi gelditu nituen. Inork ez zuen neurgailuarekin ibilaldia egin nahi. Iradokitako prezioa 300 eta 400 baht artekoa izan zen beti, bidesaria errepiderako 50 baht gehiagorekin.
9. taxia taxi hori-berde normal bat zen, atzeko alboko leihoetan Grab eranskailu zabal batekin. Galdera gehiagorik gabe sartzeko baimena eman zidaten, kontagailua piztu zen, 50 baht ordaindu nituen bidesarian eta 15 minutu beranduago helmugara iritsi nintzen. Metroaren prezioa: 119 baht. 150 baht eman zizkion. Uste dut Grab eranskailuak zerikusirik izan zuela azken finean.
Beraz, ekarri Grab. Eta ahal dela ahalik eta azkarren.
JosNT
Duela aste batzuk metro arrunteko taxi bat hartu nuen Suvarnabhumi aireportutik BangNara. 180 baht ordaindu nituen. Egun batzuk geroago Grab taxiarekin ibilbide bera eta 245 baht ordaindu nituen.
Iraupenaren antzeko egoerak.
Beraz, Grab garestiagoa zen.
Beren hatzak mozten dituzte. Taxi metroak azkarregi biratzen uztea, bidaiari ezjakinei tarifa ordaintzea... Ipurdia erretzen dionak eskuetan eseri beharko luke!
Taxiak zintzoak balira eta neurgailuarekin gidatuko balira, ez genuke hartu-taxirik beharko
grab erabiltzen dut aldizka. Txukun, garbi dago eta aldez aurretik tarifaren berri ematen da aplikazioaren bidez. Kontagailu bat eduki ala ez eta ez zaizu gehiegi kobratuko.
Egia da taxi publiko arrunteko taxilariek ez dutela asko irabazten eta, beraz, tarifak benetan igo behar direla.
Bestalde, orain baino normalagoa izan beharko luke gidariek kontagailua automatikoki piztea eta, gainera, bidaiari bat nahi duten lekura eramatea behartuta egotea.
Gehiegitan gidariak berak aukeratzen ditu lan onuragarriak, eta bidaiari askok errepidean zabor zati bat bezala uzten dute zeregin bat erantzun adeitsurik gabe.
Irabazi gutxiago izan arren gidatzeko prest dagoen taxilaria normalean nire aholku on batekin saritzen da.
Taxi-gidariek ez diete uko egin behar ibilaldiei edo kontagailua pizteari. Agian Grab-ek hobeto egingo du.